uldii12345: "Kā var zināt vai termostats darbojas pareizi. Nav tā, ka ļoti ilgi, bet kādas 5 min braucot vajag, lai uzsiltu līdz teperatūrai, kad pārslēdzas uz gāzi. Vecajam kraislerim tas notika ātrāk. Kad uzsilst, tad temperatūra pa vidu un nelēkā, kā būtu jābūt, vienalga kā braucot un pa šoseju vai pilsētā."

Kāda ir gāzes pārslēgšanās temperatūra iestatīta? varbūt vnk tā nav termostata vaina.
p.s. man volvo kad bija tad arī ātrāk pārslēdzās nekā tagad. Temperatūras vienādas iestatītas.
Motori jau arī ir savādāki.

Pa šoseju braucot dzinēja temperatūra noteikti nokristos, jo īpaši tagad - vēsākā laikā.
Varbūt jāpaskatās gāzes uzstādījumos? Noteiktiem vadības blokiem var uzstādīt ne tikai pārslēgšanās temperatūru, bet arī ir jānorāda temperatūras devēja veids. Attiecīgi, ja uzstādījumos ir nepareizi atzīmēts temperatūras devēja veids (ja nemaldos, iedalījās pēc pretestībām), tad arī tiek norādīta nepareiza dzesēšanas šķidruma temperatūra, lielāka vai mazāka kā tā patiesībā ir. Tikai viens no pieņēmumiem.
Var jau pamēģināt pārslēgšanās temperatūru uzstādīt piecus grādus zemāku, paskatīties kā auto uzvedīsies tikko pārslēdzoties uz gāzes. Varbūt būs ok un arī agrāk pārslēgsies

IlmarsG!!: "Jaunais varbūt uztaisīts ekonomiskāks un nepieļauj tik lielus siltuma zudumus uz dzesēšanas sistēmu.
"

Īsti nesapratu, vari paskaidrot, ko biji domājis?