Ir mainīts uz nebēdu vis kas ir pie motora un motortelpā.Jau ceturtais servis neko nevar pateikt. Ar aizdedzes atslēgu griežot katrai svecei parādās pa divām dzirkstelēm un tad bloķējās gan dzirkstele,gan sprauslas. Ir likti citi kompji,impulsa devēji,induktīvais bloks,atslēkta signalizācija un samainīti motortelpas vadi. Kas vēl varbūt lai rūktu.Un taes cīnos jau septīto mēnesi.

Man liaks ka tā būs signalizācija,kas tev taisa kreņķus.

1) Tu esi pirmais un vienīgais saimnieks šim auto? Droši zini, ka nav kautkur vēl kāda pretaizdzīšanas parikte?
2) Ja signalizāciju vai imobilaizeri uzstādījis normāls, savu arodu cienošs meistars, tad nav nemaz tik vienkārši viņu noņemt. It kā visu atvieno un savieno kā bijis, bet neiet tik un tā, jo var būt izmaiņas standarta vados, citas krāsas, štekeros izvadi vietām samainīti, releji ar distances vadību resnajos vadu pinumos iestrādāti u.t.t.

ļoti ļoti izskatās pēc oriģinālā imobilaizera. Ražotājs jau arī nav ar galīgi pliku roku ņemams. Cik man tā saprašana, tad imobilaizers, kas atslēgā ir diezgan neatkarīgs no signalizācijas, attiecīgi, ja nestrādā signalizācija, tad imobilaizers turpina veikt savus tiešos pienākumus. Nāksies likt atpakaļ signalizāciju un mēģināt vēlreiz piešķilt dažādos signalizācijas stāvokļos.