heh
tā#%$#%#$% kājene

Es pat uzliku jaunu vidējo trosi, bet pedālis sāk atkal nefiksēties.
Kaut kad pirms 2 gadi biju noņēmis, uztaisīju asākus zobus, lai tā 1/2 zoba platuma ķer labāk.

Bet kā tur ir ar to regulējumu pedālim ?
Apakšā kad atlaižu pedāļa trosi (paraujot uz aizmuguri) un tad spiežu pedāli - aiziet viegli un līdz galam un roķene arī nostrādā.
Spiežot 2.reizi, šis jau ir saregulējies un gājiens ir tik īss, ka labi ja līdz 1.klikšķim var aizspiest un, protams, tad jau sazobe lec vaļā.

Man šķiet te vairāki varianti ko mēģināt:
1) bloķet jeb izbeigt pedāļa pašregulēšanos
2) pie saregulējušās pedāļa (pēc 2. spiediena) atlaist lokus trumuļos.
3) ņemt nost pedāli un, kā jau te rakstīja iepriekš, panākt pilnu sazobi un cerēt ka pie izspiesta pedāļa neatleks

Ja patīk remontēties,varēja laikam izvirpot excentrisku šeibu tam zobratam,lai tuvāk sazobei.Kautkā līdzīgi dzirdēju...bet ja taisies vēl kādu gadu braukt,tad nopērc jaunu un nejājies.

Kaajeni nevajag "spridzinat" valaa raujot rokas sviru bet gan ar kaju uzspeist uz pedala un tad paraut rokas atlaisanas sviru un atlaist smuki ar kaju valaa un tad tas pedalis kalpos daudz ilgak!, visticamak auto muuzam pietiks ja protams kads pirms tam nebus 10 gadus vinu spridzinajis valaa.