Lai visiem būtu skaidrs, par kadu auto iet runa, iesaku profili, ka parakstu rakstīt savas mašīnas datus (marka, modelis, motora tilpums, piedziņa, izlaiduma gads).
2 harijs13
Lai tikt pie instrumentu paneļa spuldzitem vispirms japaceļ plastmasas listiti pirms kontroles spuldišu paneļa. Viņš turas uz "lipučkam".
Talāk visu sapratisi pats!
Šeit bus dažas bildes, bet neaizraujes!
http://www.robskorner.org/faqs/faqs.htm
Spied uz -General-Gen 2 Chrysler Minivans Cluster Main Page- Removal and installation in vehicle 1994 to 1995 vans

2 riebekliic
Kā lai zina par ko iet runa!?

Tas ir oriģinālās signalizācijas/centrālās atslēgas uztvērējs, un virs tā pupa kastīte ir pate signalka, ja Tev nav oriģinālās pults, nav jēgas viņu meklēt. Manējam tas apaļais vāciņš bij norauts un viena diode nograuzta, izmetu es viņu vieglu sirdi plauktā. Arī ja ir pults (man nav), tas aparāts tikai durvis aizslēdz/atslēdz, un vēl pataurē, kad priekšējos rokturus parausta, tolka maza, salīdzinājumā ar parastu signalku.
Vienīgais sakars ar iekšējo apgaismojumu ir tas, ka tur pienāk vadi no priekšējo durvju ārējiem rokturiem, tie paši, kas uz body kompi gaismas ieslēgšanai uz laiku, kad parausta aizslēgtas durvis.

sauluks79"]HB: "
Spīd un laistās. Drošinātāji? Slēdzis-reostats panelī?