Bēda kas parādījusies (nu jau gan labu laiku) - Dodge Grand Caravan 97 3.8l.:
Motors brīvgaitā strādā labi, pilsētā, pie nelieliem ātrumiem (precīzāk, ja nedod gāzi grīdā) arī labi. Pirmsākumos bija tā, ka braucot pa šoseju - teiksim uz 90-100km h, piedod gāzi, dažreiz motors burtiski nodreb, tad automāts pārslēdzas uz leju un tad ieskrienas normāli. Ar laiku tas pārauga jau tajā, ka tagad braucot 90-100 jau jūt, ka motors vibrē, un mēģinājums straujāk piedot gāzi, noved pie tā, ka raustās. Nesen braucu ar pilnu salonu ~100km, mašīna reāli jūt vibrē un nevelk.
Pie tam dažkārt iet kā bitīte, dažkārt pavisam gurdens, taču pamazām progresē.

Sākumā domāju kārba - aizvedu uz diagnostiku, kārbai viss ok, un arī pārslēdzas labi bez klakšķiem trokšņiem ut.t.; gaisa filtrs tīrs; sveces/svečvadi mainīti.
Eļļu nerij, eļļa neputojas, pa dibenu melni dūmi negāžas, tā kā ar motora galvu visam jābūt ok.

Mans minējums - kaut kas varētu būt saistībā ar degvielas padevi, tipa sūknis beigts, spiediena regulators, inžektori, bet tie ir minējumi.

Ir kādas idejas :?:

To zinu, paldies, varbūt pēc šiem simptomiem, kāds ko precīzi zin. Man volvo bija līdzīgs joks, kad mira nost degvielas sūknis - tur gan bija tā ka likās ka ielikt apgriezienu ieronbežotājs uz 3000 apgriezineiem, un beigās varēja uz 50 tikai izspiest.