|
Anonymous user
3652 ziņas
PM
|
2008-01-15 03:01:17
man vini ir divi.
un abi ir automati.
ellu vinsh izdzina no caurules kur mera ellu.
bet sledzot vienalga uz kuru parnesumu iespeju vinsh nedaudz pakustas uzpriekshu un sak gurt motors.bet ieliekot neitralaja kad darbojas mashina nav iepejams vinu pastumt .vinu var pastumt tikai tad kad vinsh ir noslapets neitralaja atruma.
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
wizard
654 ziņas
PM
|
2008-01-15 15:01:50
Japiesledz pie kārbas vadibas bloka diagnostikas datoru un janolasa kļumes kodus. Ja vaina nav solenoidu (vārstu) bloka vai pašas karbas smadzenes, tad bus jajauc vaļa.
Limens karbai vareja pacelties tikai no parmerigas sasilšanas. To vareja izraisīt vai nu nepareiza varstu darbiba, vai nu kāds iekšejais mehaniskais bojajums. Bet pirms ņemt nost no mašīnas un izjaukt kārbu ir 100 % janoskaidro kā ta nav elektroniska problēma.
Veiksmes!
Atbildēt uz šo ziņu
Dodge Caravan 3,0 FVD 1992
|
|
Anonymous user
3652 ziņas
PM
|
2008-01-16 00:01:12
a kura vietaa es vinu varetu pieslegt pie kompja.
to var izdarit majas apstaklos vai kada servisa :?: :?:
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
wizard
654 ziņas
PM
|
2008-01-16 14:01:33
Atbildēt uz šo ziņu
Dodge Caravan 3,0 FVD 1992
|
|
Anonymous user
3652 ziņas
PM
|
2008-01-21 15:01:48
Man lūk tāds neliels jautājums, wizardam par putām. Jūs iepriekš rakstijāt -
Atbilde saņemta: Pirmdiena.2008.g.14.Janvāris 09:42 Tēma:
Bieži vien gadās, kā parplisušas šļaukas deļ, daži uzbazigie servismeņi meģina iesmerēt jums savus nevisai lētus pakalpojumus!
Saksim ar eļļas nopludes noveršanu un eļļas pieliešanu līdz limenim. Dodam karbai sasilt, darbinot motoru uz vietas, un skatamies uz eļļas, vai nesmird pēc k..ka degoša, vai neputojas.
_____________________________________________________________
Kā tās putas izpaužas un kas varētu būt pie vainas?
Man teiksim kad motors ir silts pēc laba brauciena skatoties uz a/k eļļas līmeņa mēra var pamanīt tādas ~0,5mm gaisa bumbiņas.
Vai tās ir tās putas, vai kas cits?
Un ja tā ir a/k problēma, tad kā to varētu novērst?
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
wizard
654 ziņas
PM
|
2008-01-21 16:01:10
Ar putam ir ta, kā vispirms jasaprot viņu veidošanas iemeslus.
Iemesli var būt sekojoši:
1) sen nemainīta eļļa kurā iesucās kondensats (ta saucama emulsija)
2) kokteilis no divam nesaderošam eļļam (Mainot eļļu a/k nav iespējams pilnībā nolaist veco eļļu )
3) pirms tam esat braukuši pa nelidzeno ceļu
4) un karbai viss bistamakais, kad pārāk liels eļļas limens Pēc pamatiga brauciena Eļļa var but nelieli gaisa burbuliši. Ja viņi veidojas uzreiz pēc motora palaisšanas - steidzīgi mainam eļļu.
Cits un ļoti svarīgs moments - eļļas limens.
Pirmkārt, no rita iedarbinot auto izvelciet mērtaustu. Eļļas limenim jabūt posma COLD un bez burbuļem. Nedaudz pabraucot, kad motora temperatura sasniegusi normu vel reiz parbaudam. Limenim jabūt posma HOT. Ja limens ir virs augšejas atzimes ir janosuc lieko.
Man zinami vairaki gadijumi, kad parlejot eļļu karba, ta eļļa no sakuma putojas un pēc kada laika karba bija beigta.
Veiksmes!
Atbildēt uz šo ziņu
Dodge Caravan 3,0 FVD 1992
|
|
Anonymous user
3652 ziņas
PM
|
2008-01-21 16:01:16
Atbildēt uz šo ziņu
|
|
Anonymous user
3652 ziņas
PM
|
2008-01-21 16:01:48
Izteiktas putas vai gaisa bumbiņas var veidoties, ja uztaisīts dažādu ne visai saderīgu eļļu maisījums. Vai neesi papildinājis kārbai eļļu īsti nezinot, kas tur jau iekšā ir ?
Būs drošāk, ja eļļu nomainīsi uz svaigu Mopar ATF+4 MS-9602, kas pēc Chrysler papīriem automātiskajās kārbās jālej. Ja kādreiz bijis rekomendēts ATF+3 vai kaut kas vēl vecāks, tad tos vairs neražo. Nelej Dexron vai kaut ko tamlīdzīgu, eksperimentus atstāj vēlākam laikam.
TC Motorā var iegādāties Mopar ATF+4 MS-9602 par Ls 4 litrā. Vari nopirkt un kaut kur citur samainīt. Nebrauc mainīt ar cerību, ka servisnieki uz vietas jau zinās ko ieliet.
Atbildēt uz šo ziņu
|
