Griezties RAAP ( http://www.raap.lv/raap1/?op=kontakti ), jo izskatās, ka kārbai ir nepieciešams remonts... Ja pareizi atceros tad vaina bija šķidrumā, vai nu hidrotransformatorā. Uzsilstot viss strādā, jo ir cirkulācija, bet aukstajam cirkulācijas nav un nestrādā. Vienīgais neatceros par tam izmaksām, bet vari uzzvanīt viņiem, izklāstīt problēmu un domāju aptuvenas izmaksas tev pateiks...
Tas, protams, attiecas uz automātisko kārbu, bet ja gadījumā tev ir mehāniska, tad droši vien kaut kāds jocīgs gadījums... Neesmu par ko tādu vēl dzirdējis..

Jā, sorry... un paldies par labojumu. Vajadzēja vai nevis jeb ... Dažreiz grūti ir ar latviešu valodu.. It īpaši, jā galva aizņemta ar citam un ļoti nopietnam problēmām..

Sen par to esmu lasījis, piemirsu precīzi.. Bet problēma ir tāda, ka kad kārba nav pie temperatūras vadības bloks netiek galā ar pārslēgumiem, jo vadības blokā ir aizsērējums un atbilstoši pārslēgties nevar.. Uzsilstot aizsērējumi tiek izskaloti un sākas pārslēgšana, bet kad atdziest – viss sākas no jauna.. Liekas, ka problēma bija tāda – dzelzs gabaliņi, kurus šķidrums skalo pa visu kārbu un kad tie tiek vadības/pārslēgšanas bloka kanālos sākas probza...