tikai parunāties gribas
klāt (nebaidos šī vārda) ziema, un mans superduper foršais CGV (tiek izmantots tikai pa 6,7dienām) no rīta nelec ne ar pirmo griezienu, ne ar otro, ne ar trešo, bet lec ar ceturto griezienu un pēc atkalkārtējās kvēlsveču uzsildīšanas. teikšu atklāti - dīzeļi man nekad nav patikuši, bet nu tas ļurbodīzelis man ir nopircies, un pagaidām kādu laiku ceru vēl būs, tāpēc gribētos apjautāties (pirms atkal jau skrienu uz servisu un atstāju tur kārtējo pussimtnieku), - vai iemesls tai neaizdedzei jūsuprāt varētu būt tikai 0 grādi un puspilnā dīzeļzupas bāka, vai (iespējams) kaukāda mistiskā degvielas pārāk lielā atplūde no sūkņa. sākumā domāju, ka tas niķis tam CGV nepielekšanai ir vairāk, kā 4 dienu dzinēja dīkstāve u.tml., taču pēdējās dienās secinu, ka katru rītu mēģinot pielaist dzinēju, tas niķis nepielekt ar pirmo griezienu ir kļuvis sistemātisks.
nez kurā virzienā vispār rakt - meibī aķis ķipa pa švaku (virsū ir dzimtais" želejnieks) iegriež, varbūt kondesāts kaukur hu viņ zin kur rodas, vai arī gaiss sux kaukur degvielas iešprices sitēmā pa daudz iekļūst.
nav kādām vēlēšanās dot mājienu, kurā virzienā rakt?
uz servisu braukšu nākam 4dien pa citu ģelu, bet moš līdz tam kaut ko varam daštukot - nu tā, pieredzes apmaiņas ceļā ķipa, ciktāl tas jūs neapgrūtina protams.

Analoga situācija 98 g td, sveces ok, trubas nomainīju, filtru arī, lietoju sestd svētd. trīs reizes sildu sveces un tad laižu klāt, griež 4-5 sek, tad negribīgi lec. Biju pacēlis šo jaut sen, bet atbildi neatradu.

o, kas comenti ! nu vot, vot, arī ir doma tagad to bāku pieliet tuvu pilnu, un tad pagriezt to motoru. par kompresiju nesūdzos, ja ieminu pedāli grīdā, jauda nāk ārā zvērīga, reizēm bail, ka neielieku kādā stabā vai apmalē - vopšem compresija pas. drīzāk mana vecā auss saklausa tādu kā piepūli genģera stūmienā, ķipa tā compresija ir tāda, ka ģenģers + aķis manāmi iespringst, lai to spararatu iegrieztu - drīzāk tā. aķis griež cik ilgi vajag. jā , lēnām (tā šķiet), bet griež ar nemainīgu jaudu.
vēl esmu dzirdējis par sūdīgām kvēlsvecēm, bet tur esot tā, ja vispār pielec, tad viss kokos.

vēl ko gribēju iespraust - kad vēl nebija 0 grādi un mīnusi, tādi nepielekšanas gadījumu nebija vispār ! značit, tas tomēr ir primārais iemesls (par teh. cēloni, protams, vēl nezinu), kāpēc tas Jeris uzreiz nepielec.