Sēn nebijā iespējas kaut uz sekundi ieskriet forumā. Arī ar braucieniem ir ne īpaši labi. Bijām tik uz 2. gadu jubileju. Tāpēc sveiks visiem jaunajiem foruma un kluba biedriem! :!: Cerams ka laika forumam tagad būs vairāk..

Ir neliels jautājums par automātisko kārbu. Meklēju sev benzinnieku un sanāca notestēt vienu eksemplāru... Bet samulsināja viena lieta.. Tas ka nestrādā radītājs kurš pārnesums ir ieslēgts – it kā sīkums. Bet galvenais – kad ieslēdz uz D – viņš pielec nevis uzreiz, bet pēc sekundēm 3 – 5. Līdz šim kaut kas diezgan dzirdami gaudo. Apstājoties un nometot no D uz P, mirklī kad iet caur R viņš diezgan manāmi noraustas, jā neturēt kāju uz bremzēm, un diezgan stipri – var arī sadauzīt kādu. Interesantākais – kad ir uz N – šis joprojām cenšas braukt atpakaļgaitā.... Un uzliecot beidzot uz P – kaut kāda šņākoņa un tikai pēc tam (2 – 3 sekundes) var laist bremzes vaļā.. :?

Tas ka šis eksemplārs nav ņemams – absolūti skaidrs. :cry: Pa cik būs jāskatās arī citi – varbūt kāds var pastāstīt - vai tāda vaina ir nāves spriedums kārbai (remonta izmaksas vīrs 250 - 300 Ls) un jākaulē cena ļoti pamatīgi nost, jeb ar 100 – 150 Ls var iztikti? Šis vairāk par 150 Eiro nebija ar mieru nomest, stāstīja ka viss kartībā

Jā, kas vēl – uzprasīju – kad eļļa kārbai mainīta – šis teica a ka nopirku, tā arī nemainīju – iet taču... :shock: Bet izskatījās ka mašīna jau 3 – 4 gadus Latvijā... T.i. – 3 gadi x 5000 km = 15000 km. Bet eļļa kārbā taču jāmaina pēc 8 tkm jeb pēc 10 tkm? Žel ka veicas tikai tādiem... Un žel kad normāla mašīna tiek tādām rokās... Un kad sabrūk – viņš visiem stāstīšot ka redz remonts baigi dārgais un lūst bieži... :evil: