Precizēšu savu augstāk rakstīto - man ir CV 98(modeļa gads) TD ar manuālo ātrumkārbu A-598 un šai kārbai saskaņā ar servisa rokasgrāmatu jālieto SAE 5W-30 motora eļļa, kas atbilst SG un/vai SG-CD īpašībām. Kā servisa maiņas alternatīvu var lietot G5 SAE 10W-40.
Paskatījos servisa ŗokasgrāmatu 2001-2003 gada CV, tiem ir cita manuālā ātrumkārba T850, kurā jālieto Mopar ATF+4 (Automātīskās transmisijas šķīdums)
Atvaļinājuma laikā biju apmeties Rojā, pārskatīju tuvējo veikalu eļļas piedāvājumus. Valvoline eļļas neatradu. Atradu Luxoil Lux 5w-30 eļu http://www.luxoil.ru/PgProd.php?idCat=4 , kurai vienīgajai bija virsū atbilstība SG/CD standartam (par standartiem informācija http://www.luxoil.ru/PgArticles.php?Key ... =3&idCat=4 . Pieejama bija arī tā paša ražotāja 10w-40 eļļa ar SG/CD, bet bez mistiskā G5.
Tā arī iegādājos Luxoil Lux 5w-30 eļu (4L maksāja Ls 14,80) un nomainīju vietējā autoservisā. Liekas, nav ne vainas.

Pie augstāk aprakstītās eļļas maiņas kārtības ieteiktu pirms maiņas novietot auto riteņus uz horizontālas virsmas, lai varētu precīzāk iepildīt eļļu līdz nepieciešamajam līmenim (3,1mm zem iepildes cauruma apakšas). Pirms maiņas sagriest stūri (pr. riteņus) maksimāli pa kreisi, lai vieglāk būtu piekļūt iepildes caurumam un sameklēt trauku ar snīpi, no kura vieglāk eļļu ieliet.

Pārskatot uzmanīgāk Servisa un īpašnieka rokasgrāmatas konstatēju, ka tomēr biežāk tiek pieminēta eļļa 10w-40 (īpašnieka rokasgrāmatā tikai šī).
Nedaudz filozofiski spriežot, 5w-30varētu būt nedaudz labāka jaunai kārbai, bet biezākā 10w-40 jau ilgāk ekspluatētai. Taču no citas puses, ziemā labāka varētu būt šķidrākā 5w-30

Intereses pēc jautājums (Mundam vai kādam citam) - kādas ir manuālās ātrumkārbas kantainajiem Voyageriem un ko tajās būtu jālej pēc papīriem.

Tev taisnība. Ja pareizi saprotu tava CV kārbai šis niķis nepiemīt.

Pateicos par XADO. Šīs firmas mājas lapā labs dažādu eļļu/šķidrumu piemeklētājs dažādu marku auto http://atomicoil.com/choice.php?lang=rus .
Man arī kārba kā iepriekš tā tagad strādā praktiski bez trokšņiem. Vienīgi lāgā negrib slēgties otrajā ātrumā no augstāka ātruma (3,4,5)(no lejas pēc pirmā ātruma slēdzas lieliski), ja ātrums ir ap 20 km/h
slēdzu trešajā ātrumā. Ja vēlos otro, pirms ielikt uzdodu nelielu starpgāzīti, kā vecajos gazikos- izņem no augstāka ātruma, atlaiž sajūga pedāli, nedaudz nospiež gāzes pedāli, izspiež sajūga pedāli un ieliek otrajā ātrumā.