Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Grand Voyager 2008. nav +15

Tigeris — Wed, 02 May 2018 09:52:41 +0300

edzya: "Nezinu kā citiem, bet šim modelim konkrēti ir tāda tipa atslēga kā Mercedesam. Pats auto elektriķis skaitos jau vairākus gadus (tiesa ar Audi un VW). Katrai markai savas īpatnības tāpēc iedomājos, ka vērtīgi varētu būt šeit ierakstīt.
Kā es saprotu aizdedzes atslēgas darbības principu. Ieliekot aizdedzes atslēgu aizdedzes modulī stūre tiek atbloķēta un pagriežot atslēgu ieslēdzas aizdedze (tas ir gadījumos, kad atslēgu a/m atpazīst.
Kad a/m atslēgu neatpazīst stūre netiek atbloķēta un līdz ar to arī aizdedzi ieslēgt nevar.
Šim auto ir elektriskais stūres bloķētājs līdz ar to domāju, ka tā loģika tāda arī ir.
Līdzīga sistēma ir audi modeļiem sākot no 2005. Gada uz augšu.
Tāpēc jautājums bija vai nomainot to wireless ignition module nebūs nepieciešamība kodēt atslēgas? "

Tad ar šo tekstu ari vajadzeja sākt vispār tēmas jautājumu!
Ir jārdz cik atslēgas ir pieprogrammetas imobilaizera modulim. Ja tur ir tikai viena,tās čips,
visticamāk bijis tajā [wirless ignitation mudule]. Tad būs jāsūta un jāprogramme klāt jauna, jo atslegu kas
reiz bijusi saraksta un nodzesta -otrreiz pieprogrammet nevar!
Attieciba uz imobilaizera programmešanu un esosšo atslēgu skaita nolasīšanu tev var palīdzet TC motorā ,kas ir
dīleris ar oficiālu programmešanas pieeju(softu) Protams ,kaut kur jau ganās ari mazie veiklie vīriņi,kas sapirkušies
nopietnas programmešanas ierices,un dažreiz pat to lietu ari tīri labi pārzin,ja gadās hobija cilvēks. Bet jāmeklē būs pašam..

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply

Re: Grand Voyager 2008. nav +15

edzya — Wed, 02 May 2018 08:52:42 +0300

Nezinu kā citiem, bet šim modelim konkrēti ir tāda tipa atslēga kā Mercedesam. Pats auto elektriķis skaitos jau vairākus gadus (tiesa ar Audi un VW). Katrai markai savas īpatnības tāpēc iedomājos, ka vērtīgi varētu būt šeit ierakstīt.

Kā es saprotu aizdedzes atslēgas darbības principu. Ieliekot aizdedzes atslēgu aizdedzes modulī stūre tiek atbloķēta un pagriežot atslēgu ieslēdzas aizdedze (tas ir gadījumos, kad atslēgu a/m atpazīst.
Kad a/m atslēgu neatpazīst stūre netiek atbloķēta un līdz ar to arī aizdedzi ieslēgt nevar.
Šim auto ir elektriskais stūres bloķētājs līdz ar to domāju, ka tā loģika tāda arī ir.
Līdzīga sistēma ir audi modeļiem sākot no 2005. Gada uz augšu.

Tāpēc jautājums bija vai nomainot to wireless ignition module nebūs nepieciešamība kodēt atslēgas?

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply

Re: Grand Voyager 2008. nav +15

Zuris — Tue, 01 May 2018 21:48:32 +0300

Ezis2: "Vai tad 08 gadam nav Key les go ? tur aizdedzes atslega nav ka tada ! ir tikai breloks kurs jaiesprauz pagriezajama sleedzi."

šī fiška ir tikai no 2011gada,un atslēga nekur nav jāspauž,ir start/stop poga,kura ja ļoti nepatīk ir izņemama un tās vietā ieliekot atslēgu ,pagriežot to arī var startēt.

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply

Re: Grand Voyager 2008. nav +15

Ezis2 — Tue, 01 May 2018 21:10:01 +0300

PASSATizhi: "invalīdam pārbūve ir ļoti nopietna, tur normāli iebrauc vados, tāpēc meklēt shēmas vai padomus internetos nav nekādas jēgas. tur ir jāskatās normālam elektriķim, pēc fakta."

Tur visdrizak ir netikai fiziski vados iebraukts bet gan jau vel kautkas atprogremets ,pieprogremets lidz ar ko vajag kartigu elektriki kurs mak un ir ar ko programet un meklet kautko nezin ko nebuus leeti.

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply

Re: Grand Voyager 2008. nav +15

PASSATizhi — Tue, 01 May 2018 20:08:18 +0300

invalīdam pārbūve ir ļoti nopietna, tur normāli iebrauc vados, tāpēc meklēt shēmas vai padomus internetos nav nekādas jēgas. tur ir jāskatās normālam elektriķim, pēc fakta.

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply

Re: Grand Voyager 2008. nav +15

Ezis2 — Tue, 01 May 2018 18:58:06 +0300

Vai tad 08 gadam nav Key les go ? tur aizdedzes atslega nav ka tada ! ir tikai breloks kurs jaiesprauz pagriezajama sleedzi.

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply

Re: Grand Voyager 2008. nav +15

Tigeris — Tue, 01 May 2018 18:41:54 +0300

Jasak ar elektriskās shēmas sameklēšanu šim gadam un tad pa ķēdēm jāskatās,kāpec atslega nenobarojas!
Nav tas gadijums,ko caur forumu var vnk salabot. Nepateikšu precīzi par 2008gadu, bet ap atslēgu teorētiski
atrodas imobilaizera antenas cilpa,pats aizsardzibas modulis parasti iestradāts kādā no kompju blokiem. Pieļauju, ka
ši antenas cilpa tikusi pārnesta piem. uz to klāt pielikto bloku un
tur pat ticis iemontēts ari imobilaizera transpondera čips, kas normāli atrodas aizdedzes atslēgas rokturītī
Sliktāka gadijumā tev TC motorā var pieprogrammet klāt citu atslēgu,ko protams nāksies pasūtīt,katra atslēga ir
programmejama tikai reizi mūžā!
BET !!! imobilaizers tikai neļauj iedarbināt auto ,ja vispār nekādas lampas neiedegas,kaut kur ir ķēde pušu.
Atslega barojas ari attiecīgi caur kompju blokiem-tiešo vadu uz aķi vari pat nemeklēt!
Iesaku tomer atrast autoelektriķi, kam ir pieredze tieši ar Vojageriem

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply

Re: Grand Voyager 2008. nav +15

cezap — Tue, 01 May 2018 18:33:06 +0300

edzya: "Sveiki, kungi!
Nepieciešama palīdzība ar 2008. gada Grand Voyager. Automašīna bija pārbūvēta speciali invalīdiem, respektīvi, bija uzstādīts pults no kuras varēja kontrolēt visas a/m darbības - ieslēgt/izslēgt aizdedzi, pārslēgt ātrumus, piestartēt auto, slēgāt gaismas īsāk sakot varēja darīt visu. Zem paneļa saprotams, kaudze ar vadiem un vadības blokiem. Tā kā auto tika iegādāts priekš sevis - ar ļoti mazu nobraukumu, palēnām sākām būvēt visu atpakaļ, lai auto ir normāli lietojams. Uzmanīgi vienoju bloku pēc bloka nost no orģinālās elektrosistēmas, visus graizītos vadus savienoju atpakaļ un visu saliku tā kā būtu jābūt. Diemžēl automašīnai vairs nav ieslēgta aizdedze un nekur arī nevaru to atrast.
Uz ko man ir aizdomas:
meistari kas bija pārbūvējuši auto invalīdiem bija līduši iekšā
aizdedzes atslēgas modulī, tur bija pielodēti vairāki vadi, tos es novienoju un neizskatījās, ka kaut kas būtu izmainīts.
Pašlaik auto ieliekot aizdedzes atslēgu nekas nenotiek, arī pagriežot nav emociju, atslēdzot aizslēgtu auto panelī rāda uzrakstu GATE. Arī diagnostiku neizdodas pieslēgt, barošanas pienāk, bet komunikācijas nav.
Kas varētu būt pie vainas?
Un kādas komponentes papildus nepieciešamas, ja maina aizdedzes atslēgas moduli (ar ko viņš ir saprogrammēts kopā? paneli, ecu, vai kaut kas papildus?)?
Pēc shēmas mēģināju arī barot pa taisno, taču nevienā brīdī neizdodas piedabūt paneli pie dzīvības.
Gaidīšu ieteikumus un komentārus. Paldies!
"

Pie aizdedzes slēdža 12 volti pienāk? Uz viena vadā jābūt patstāvīgam +12v

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply

Grand Voyager 2008. nav +15

edzya — Tue, 01 May 2018 17:05:13 +0300

Sveiki, kungi!

Nepieciešama palīdzība ar 2008. gada Grand Voyager. Automašīna bija pārbūvēta speciali invalīdiem, respektīvi, bija uzstādīts pults no kuras varēja kontrolēt visas a/m darbības - ieslēgt/izslēgt aizdedzi, pārslēgt ātrumus, piestartēt auto, slēgāt gaismas īsāk sakot varēja darīt visu. Zem paneļa saprotams, kaudze ar vadiem un vadības blokiem. Tā kā auto tika iegādāts priekš sevis - ar ļoti mazu nobraukumu, palēnām sākām būvēt visu atpakaļ, lai auto ir normāli lietojams. Uzmanīgi vienoju bloku pēc bloka nost no orģinālās elektrosistēmas, visus graizītos vadus savienoju atpakaļ un visu saliku tā kā būtu jābūt. Diemžēl automašīnai vairs nav ieslēgta aizdedze un nekur arī nevaru to atrast.

Uz ko man ir aizdomas:
meistari kas bija pārbūvējuši auto invalīdiem bija līduši iekšā
aizdedzes atslēgas modulī, tur bija pielodēti vairāki vadi, tos es novienoju un neizskatījās, ka kaut kas būtu izmainīts.

Pašlaik auto ieliekot aizdedzes atslēgu nekas nenotiek, arī pagriežot nav emociju, atslēdzot aizslēgtu auto panelī rāda uzrakstu GATE. Arī diagnostiku neizdodas pieslēgt, barošanas pienāk, bet komunikācijas nav.

Kas varētu būt pie vainas?
Un kādas komponentes papildus nepieciešamas, ja maina aizdedzes atslēgas moduli (ar ko viņš ir saprogrammēts kopā? paneli, ecu, vai kaut kas papildus?)?
Pēc shēmas mēģināju arī barot pa taisno, taču nevienā brīdī neizdodas piedabūt paneli pie dzīvības.

Gaidīšu ieteikumus un komentārus. Paldies!

Posted to: Grand Voyager 2008. nav +15 Show Thread | Post Reply