Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Sistēmā gaiss

nēģis — Fri, 20 Jul 2018 09:59:20 +0300

Vārstus meistars saslīpēja,vārstu gumijas nomainija.Katrā ziņā dzied labi.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Ezis2 — Fri, 20 Jul 2018 08:07:07 +0300

PASSATizhi: "
visādā ziņā. sēžās ir jāgriež, vārstus maina uz jauniem. ja nu tiešām jamie lāba stāvoklī, var saslīpēt viņiem virsmas ar pareizu leņķi virpā vai spec iekārtā. vārstu pieslīpēšāna pie šēžām ir gateris"

Tapec ari prasiju ;) ja taisa ka jataisa tad sezas japargriez ka tu saku tur 3-4 lenkos precizi no galvas neaceros kados varstus skatas pec fakta ,ir kad var cepuri virpa novirpot zem pareiza lenka bet ja kats sadilis tad mainas.Man coms kadreiz ar sito nemas ari sportiniekiem taisija galvas.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

PASSATizhi — Fri, 20 Jul 2018 01:26:31 +0300

Ezis2: "Kada zina muļķu darbs ? "

visādā ziņā. sēžās ir jāgriež, vārstus maina uz jauniem. ja nu tiešām jamie lāba stāvoklī, var saslīpēt viņiem virsmas ar pareizu leņķi virpā vai spec iekārtā. vārstu pieslīpēšāna pie šēžām ir gateris

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Ezis2 — Thu, 19 Jul 2018 22:43:26 +0300

PASSATizhi: "vārstu slīpēšana ir muļķu darbs."

Kada zina muļķu darbs ?

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

PASSATizhi — Thu, 19 Jul 2018 19:46:57 +0300

vārstu slīpēšana ir muļķu darbs.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Dimitil — Thu, 19 Jul 2018 17:36:44 +0300

nēģis: "Sveiki visiem.
Beidzot salaboja meistars manu autiņu.Nomainija abas galvas blīves un visu pārējo komplektu(ieplūde,izplūde).Pie viena vel konstatēja,ka neiet ventilatora ieslēgšanas rezistors.Painteresējos šrotos,tur cipars līdzīgs kā jaunam,tad nu protams jaunu paņēmu.Aizvedu meistaram,bet konstatēju faktu,ka rezistors nav vainīgs,štekerim viens vads bij nopuvis un salodëjot aizgāja.Tā nu palika jauns rezistors,ja kādam interesē varu atdot pa saprātīgu ciparu.Meistaram par to nesējos klāt,jo visā visumā strādā ļoti kvalitatīvi.
Bet runājot par tēmu,viss darbojas kā pulkstenis tagad.Blīvju komplektos kopā aizgāja ap 200 eur,pa darbu ar visām galvas slīpēšanām 300 eur.
"

Ceru ka galvām tika pieslīpēti arī vārsti, tikai defiktēti vadekļi (pēc nepieciešamas nomainīt), nomainītas vārtu blīves.
PS Haa, eļļu arī nomainīja ar filtru??, Antifrīzu??

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

nēģis — Thu, 19 Jul 2018 15:26:19 +0300

Sveiki visiem.
Beidzot salaboja meistars manu autiņu.Nomainija abas galvas blīves un visu pārējo komplektu(ieplūde,izplūde).Pie viena vel konstatēja,ka neiet ventilatora ieslēgšanas rezistors.Painteresējos šrotos,tur cipars līdzīgs kā jaunam,tad nu protams jaunu paņēmu.Aizvedu meistaram,bet konstatēju faktu,ka rezistors nav vainīgs,štekerim viens vads bij nopuvis un salodëjot aizgāja.Tā nu palika jauns rezistors,ja kādam interesē varu atdot pa saprātīgu ciparu.Meistaram par to nesējos klāt,jo visā visumā strādā ļoti kvalitatīvi.
Bet runājot par tēmu,viss darbojas kā pulkstenis tagad.Blīvju komplektos kopā aizgāja ap 200 eur,pa darbu ar visām galvas slīpēšanām 300 eur.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Ezis2 — Sat, 03 Mar 2018 23:42:24 +0200

Dimitil: "Nu kad reiz bija laiki. 0.5l ribās, IZ-am pa kurbuli, alus kaste (pilzenes) pa kabatām un ar draugu uz blakus ciemu uz disseni. Pilnā ručkā.
PS. Max 120km/h Ātrāk negāja ;)
No rīta pamostās mājās. Kā nokļuvis nav ne jausmas. Pielec pie loga, mocis ir, tikai guļ puķu podā pie mājas.
Fuuuu.... tad viss kārtībā "

Es tinu vecuma ar IZ 56 braucu ar kuru tika braukts ari galiga paalii un dabiski zemi ari gadijas uzeest un ir man tas mocis joprojam, stav noglabats oem komplektacija gadus 20 nesu ar vinu braucis. Kas atiecas uz R6 tad mans top brauciens ir Juglas Statoils-Siguldas Elvi 15 min un es pat ne tuvu nebiju atrakais no muusu tiema.A jus zinat ko nozime adrenalins ? es pat ar snow deli , alpos emsu atistijis atrumu ap 100km/h nokreshojies un dzirksteels nokeris dabiski ari ne reizi peec gadiem dabiski kauli ari liek par sevi manit

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Dimitil — Wed, 28 Feb 2018 13:34:30 +0200

Nu kad reiz bija laiki. 0.5l ribās, IZ-am pa kurbuli, alus kaste (pilzenes) pa kabatām un ar draugu uz blakus ciemu uz disseni. Pilnā ručkā.
PS. Max 120km/h Ātrāk negāja ;)
No rīta pamostās mājās. Kā nokļuvis nav ne jausmas. Pielec pie loga, mocis ir, tikai guļ puķu podā pie mājas.
Fuuuu.... tad viss kārtībā

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Ezis2 — Tue, 27 Feb 2018 21:56:39 +0200

Jus man te atminas uzjundijat izskatas tas apmeram sitaa , nav mans video ,mocis ka man tik man vins partunets, uznem atrumu labak, titana izplude, parkrutiti karbbuli utt, https://www.youtube.com/watch?v=7qCm9GrMVzY bija laika kad sita tika braukts visu laiku .

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Ezis2 — Tue, 27 Feb 2018 21:28:31 +0200

Dimitil: "
Ja nu vienīgais uz balkona/lodžijas "

Nav tik traki not mizing ! es ar savu R6 baiku esmu zmiedzis +2 grados plavas vel snieks bija bet asfalts saus un var rucka dot un dots tika rucka taa ka jus pat ar savieum auto neset brauksi 250km/h tas bija izi... pat dienvid tilts un salineiks ir scerost ar tadu atrumu , tiesa tagad es esmu nedaudz vairak pieaudzs un gudrags taka tas visas ir tikai atminas kas liek pasmaidit tagad moci es ari izvelku tik paris raizites vasaraa kad saulains laiks izbraukt

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Dimitil — Tue, 27 Feb 2018 20:57:58 +0200

PASSATizhi: "pilnīgi droši var apgalvot, ka pēc trim nedēlām mocis nebūs stumjams saulē))"

Ja nu vienīgais uz balkona/lodžijas

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

PASSATizhi — Tue, 27 Feb 2018 16:15:19 +0200

pilnīgi droši var apgalvot, ka pēc trim nedēlām mocis nebūs stumjams saulē))

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

nēģis — Tue, 27 Feb 2018 15:56:50 +0200

IlmarsG!!: "Kā tas gaiss sistēmā tika konstatēts?
Ja neskaita pirmajā postā apgalvoto, nekādas īpašas gaisa pazīmes nemanu. Tad jau salonu nesildītu arī pie iesiluša dzinēja.
Ja ceļā uz pečku ielikts termostats nevar sildīt ja temperatūra zem 90C neatkarīgi ir vai nav gaisa. Kādēļ agrāk un tagad dažreiz sāk pūst siltu uzreiz gan nezinu - varbūt termostats mēdz iesprūst atvērtā veidā. Vajadzētu pamēģināt bez vārsta-termostata uz pečku."

Pielaižot dzineeju,atskrūvējot radiatora korķi burbulīśi nāk ārā.
Gatavojos protams uz ļaunāko,ja būs jāmaina galva vai blīve,protams to darīśu,nav jau variantu.Pagaidīśu vel kādas 3 nedeļas,varbuut varees saakt ar moci braukt,tad došu autiņu remontā.Bet lidz tam jānomaina beigtā zagluška,cerības niecīgas,bet ja nu tā prātu cakarē un gaisu ierauj atdziestot!?

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

PASSATizhi — Thu, 22 Feb 2018 13:48:31 +0200

ir noplūde. līmenis krīt. dzinējam atziestot, caur vārstu radiātora korķi, tiek ierauts gaiss. ja ir redzama noplūde, tad šķidrums tiek zaudēts ļoti intensīvi. tikko nav līmenis, sākas visādi pigori. kad dzinējs uzsilst, tad līmenis bik pakāpjas un viss nostājas vietā. acīm redzot šobrīd šķidrums ir tajā robežā kad tas darbojas. beidzas tas viss parasti ar pārkarsētām galvām un asarām forūmā.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

IlmarsG!! — Thu, 22 Feb 2018 13:36:11 +0200

Kā tas gaiss sistēmā tika konstatēts?
Ja neskaita pirmajā postā apgalvoto, nekādas īpašas gaisa pazīmes nemanu. Tad jau salonu nesildītu arī pie iesiluša dzinēja.
Ja ceļā uz pečku ielikts termostats nevar sildīt ja temperatūra zem 90C neatkarīgi ir vai nav gaisa. Kādēļ agrāk un tagad dažreiz sāk pūst siltu uzreiz gan nezinu - varbūt termostats mēdz iesprūst atvērtā veidā. Vajadzētu pamēģināt bez vārsta-termostata uz pečku.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

rabarbers — Thu, 22 Feb 2018 11:01:10 +0200

nēģis: "Vīri,mēs te maļam un maļam uz riņķi,bet visi joprojām spītīgi ignorē gaisa rašanās cēloni,kas vissticamāk vainojams pie šīm problēmām,jo kā jau minēju daž reiz silto sāk pūst uzreiz resp.kā pirms šīm ķibelēm.Braucu jau 4-to sezonu ar šo autiņu,lidz šim viss bij normāli.
P.S Tas,ka sistēma savienota nepareizi,kā Jūs iepriekš minëjāt,to noliegt nevaru,meistari mums visādi.."

Neko neapgalvoju, bet man vienmēr šādos un līdzīgos gadījumos ir slimīgas aizdomas uz galvas blīvi. Motoru tak neesi parkarsējis, augšējais patruboks nav akmens ciets, savienojumu vietās neparādās piles?
Kas attiecas uz reduktora slēgumu, vari pat neiespringt. Ir gāzinieki, kas pievieno reduktoru virknē līdz pečkai un tas ir pat labāk nekā paralēli. Es jau sen pamanīju, ka lielos mīnusos kā tagad paralelajā slēgumā reduktors nesasniedz darba temperatūru, pieslēdzu virknē un viss ir ok, reduktors silst labāk un pečka neko nezaudē.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

nēģis — Thu, 22 Feb 2018 10:55:31 +0200

Ar to arī sākšu,kā jau minēju viena zagluška sulo un šķidrums nedaudz zūd.Nomainīšu zaglušku un ziņošu par rezultātiem.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Tigeris — Thu, 22 Feb 2018 10:25:42 +0200

nēģis: "Vīri,mēs te maļam un maļam uz riņķi,bet visi joprojām spītīgi ignorē gaisa rašanās cēloni,kas vissticamāk vainojams pie šīm problēmām,jo kā jau minēju daž reiz silto sāk pūst uzreiz resp.kā pirms šīm ķibelēm.Braucu jau 4-to sezonu ar šo autiņu,lidz šim viss bij normāli.
P.S Tas,ka sistēma savienota nepareizi,kā Jūs iepriekš minëjāt,to noliegt nevaru,meistari mums visādi.."

Faktiski jau varianti ir tikai 2 ,ja saki ,ka gadiem viss bija normāli. 1)sistēmā ir sūce, dzesēšanas škidrums daļeji iztecejis,
atbrivojušos vietu aizņemis gaiss. 2) plaisa blokā,blīvē - pa kurieni,zem kompresijas tiek dzits spiediens dzesēšanas sistēmāa no
cilindriem.Jāpiezimē, ka šādā gadijumā sākuma,kamēr plaisa ir nieciga, nav nekādu citu pazimju (antifrizs eļlā jeb otradi)
Faktiski sapildot anifrīza izplešanās trauku lidz MAX atzimei,kĀdos 3 pilnos motora atdzišanas/uzsilšanas ciklos trūkstošais
škidrums tiek iesūkts sistēmā,gaiss izspiests caur vārstu radiatora korķi un viss nostājas savās vietās pats. Normālam auto nekādas vijeboni
ar papildus atgaisošanu nav vajadzigi! Starpība gaisot/negaisot - tikai,cik ilgā laikā tas gaiss sistēmā likvidējas.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

nēģis — Thu, 22 Feb 2018 08:15:41 +0200

IlmarsG!!: ""Uzsilstot lidz darba temperaturai vel pūš aukstu,tad temperaturas rādītājs nokrītas nedaudz un ieslēdzas gāze , sāk siltu pūst it kā kaut kas atvērtos."
Vēlreiz atkārtoju, ka šīs pazīmes un mistiskais vārsts pirms krāsniņas velk uz to, ka siltais antifrīzs tiek padots uz apsildi un gāzes sistēmu tikai pēc darba temperatūras sasniegšanas.
Līdz ar to salons nekādi nevar silt agrāk.
Kā rakstīja Ibiodizels "iesp reduktors pie pečkas pieslēgts", bet lai neatdzesētu pirms laika mazo loku, trubā uz pečku ielikts termostats. Turpat arī risinājums "nācās pārvienot lai dzen uz reduktoru un atpakaļ,nevis caur pečku.""

Vīri,mēs te maļam un maļam uz riņķi,bet visi joprojām spītīgi ignorē gaisa rašanās cēloni,kas vissticamāk vainojams pie šīm problēmām,jo kā jau minēju daž reiz silto sāk pūst uzreiz resp.kā pirms šīm ķibelēm.Braucu jau 4-to sezonu ar šo autiņu,lidz šim viss bij normāli.
P.S Tas,ka sistēma savienota nepareizi,kā Jūs iepriekš minëjāt,to noliegt nevaru,meistari mums visādi..

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

IlmarsG!! — Wed, 21 Feb 2018 23:35:51 +0200

"Uzsilstot lidz darba temperaturai vel pūš aukstu,tad temperaturas rādītājs nokrītas nedaudz un ieslēdzas gāze , sāk siltu pūst it kā kaut kas atvērtos."

Vēlreiz atkārtoju, ka šīs pazīmes un mistiskais vārsts pirms krāsniņas velk uz to, ka siltais antifrīzs tiek padots uz apsildi un gāzes sistēmu tikai pēc darba temperatūras sasniegšanas.
Līdz ar to salons nekādi nevar silt agrāk.
Kā rakstīja Ibiodizels "iesp reduktors pie pečkas pieslēgts", bet lai neatdzesētu pirms laika mazo loku, trubā uz pečku ielikts termostats. Turpat arī risinājums "nācās pārvienot lai dzen uz reduktoru un atpakaļ,nevis caur pečku."

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

nēģis — Wed, 21 Feb 2018 23:27:18 +0200

ibiodizels: "Līmenis pa zemu...iesp reduktors pie pečkas pieslēgts un atdzesē mazo loku.kautkad bij līdzīgi savienots,nācās pārvienot lai dzen uz reduktoru un atpakaļ,nevis caur pečku."

Man skatos ir savienots kā aprakstiji-no reduktora iet uz pečku,bet lidz šim viss bij normāli.Kā tad ir pareizi?Jā ,bet tas nerisinās gaisa rašanās problēmu.Pec visām pazīmēm galvas blīvei nevajadzëtu būt beigtai,bet kas to lai zina..
Līmenis sistēma pa laikam zūd nedaudz,bet tas kā jau teicu pa zaglušku iztek,jo eļļā limenis nepalielinās nemaz un antifriizaa plankumi nav.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

ibiodizels — Wed, 21 Feb 2018 20:03:01 +0200

Līmenis pa zemu...iesp reduktors pie pečkas pieslēgts un atdzesē mazo loku.kautkad bij līdzīgi savienots,nācās pārvienot lai dzen uz reduktoru un atpakaļ,nevis caur pečku.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

Dimitil — Wed, 21 Feb 2018 20:01:03 +0200

Tiešām izskatās pēc dzesēšanas šķidruma līmeņa. Mēneša laikā gaisam korķim vajadzētu izkļūt laukā. Sliktākā gadījumā beigta galvas blīve.
Rīcību plāns:
1. Pielej šķidrumu (ja pa maz). Tikai jāskatās uz aukstu dzinēju. Kā bija rakstījuši iepriekš.
2. Atgaiso sistēmu. Tā ka ir gāzes iekārta ir reduktors. Noņem no reduktora dzesēšanas šķidruma trubiņu (ienākošo), pacel to uz augšu, iedarbini dzinēju, lej radiatorā dzesēšanas šķidrumu, kamēr šis nesāk līt ārā. Kad tās notiek bāz atpakaļ uz reduktora.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sistēmā gaiss

IlmarsG!! — Wed, 21 Feb 2018 16:31:34 +0200

No aprakstītā man rodas tādas aizdomas, ka kāds pirms salona radiatora ielicis termostatu, kas arī čakarē dzīvi. Siltais antifrīzs apsildes radiatorā tiek tikai auto sasniedzot darba temperatūru, kad termostats atveras.
Tas, ka cauri spīd laikam nodrošina tikai minimālu plūsmu.

CV 1998.g. 2.5TD LE.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Re: Sitēmā gaiss

PASSATizhi — Wed, 21 Feb 2018 12:22:13 +0200

antifrīza līmenis normāls? aukstam esot, jaskatās radiātorā, jabūt pilnam. mazums, jo daudzi to nezin. uzsilst ātri?

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply

Sistēmā gaiss

nēģis — Wed, 21 Feb 2018 11:23:13 +0200

Sveicināti tauta.Nu jau aptuveni mēnesi ik pa brīdim sistēmā gaiss.Motors uzsilst,bet siltu gaisu nepūš un gāzi neslēdz iekšā,dažkārt sāk pūst siltu,tad atkal aukstu.Uzsilstot lidz darba temperaturai vel pūš aukstu,tad temperaturas rādītājs nokrītas nedaudz un ieslēdzas gāze , sāk siltu pūst it kā kaut kas atvērtos.Visas šīs kaites līdz uzsilst kārtīgi motors,uzsilstot motoram visas problēmas pazūd un darbojas normāli.Cik saprotu to visu var ietekmēt gaiss,tik no kurienes viņš rodas?Viena galvas zagluška nedaudz sulo,varbūt pa to saiet?
Jautājums vel par vārstiņu ,kurš atrodas pirms pečkas tievajā patrubokā,kādu lomu viņš spēlē? Noņēmu to vārstu apskatīt,cauri spīd,tātad savu funkciju droši vien nepilda?
PS. 3.8 2005 gads.

Posted to: Sistēmā gaiss Show Thread | Post Reply