Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: apgriezieni 2.8 crd

migano — Mon, 09 Jan 2017 13:40:51 +0200

Tigeris: "
Vispirms atrod internetā,kāds protocols tiek izmantots Tava auto OBD sistēma,tad vari spriest vai konkretais interfeiss
un programmatūra to uztur. Piemēram Vojager 2002-2007 izmantojas protokols J1850, un arī tam vēl ir 2 ātruma paveidi.
Elm327 pēc būtības ir universālais interfeiss(mikroshēma),ar kaudzi protokolu atbalsta hardwari iekša,bet bez smadzenēm
Programmatūra jāmeklē atseviški,kas prot strādāt ar attiecigo ,Tev vajadzigo protokolu. Un ari tas vel atsķiras,cik labi
nozgats ražotājam , bieži vien lasās tikai daļa kodu informācijas..
"

jābūt KWP FAST protokolam. Es te paķēmojos, viens bezmaksas rīks MotorData varēja pieslēgties, itkā lasīja DTC, bet ticību neizsauca, jo to kļūdas kodi mainījās pēc itkā dzēšanas un atkārtotas nolasīšanas
Sākotnēji P0045, P0711, tad tālāk P0711 paliku un pirmais kods pie katras reizes mainījās uz secīgo no virknes:
P009B Fuel pressure relief circuit/open
P002C ...
P002E ...
P0030 ...
P002D ...

Panelī šobrīd nekādas kļūdas, tikai ESP.

Bet,inetā atradu motoriem reno tādu lielumu kā "Max. no-load governed speed 4100 ± 100 (rpm)", kas nu ļoti atbilst tam ko mans motors izdod. Tikai mans reno ir 2002.gada, bet šis info par motoriem no 2005.gada.
Tā nu vari meklēt taisnību kamēr nelabi paliek, lai izietu TA, jo redz kaut kādai viņu bāzei neatbilst.

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

Tigeris — Fri, 06 Jan 2017 16:08:19 +0200

migano: "
Vakar pie TA piegāju pajautāt - visu esmu sariktējis, vai apgriezieni būs šķērslis - saka jā, nelaidīsim
Braucot vairākas reizes uzgāzēju brīvajā ripojot - var līdz 4800 uzgāzēt.
Mainot riepas, joka pēc pieslēdza Delphi obd2 testeri paskatīt, pateica, ka 2 kļūdas esot:
1) EGR - position sensor. Jā, es tīrīju EGR un ieplūdes to ... korpusu. Varbūt kļūda pirms tā bija
2) Intake Air Presure sensor circuit - tas laikam domās spiediena sensors, kas pastāsta turbopūtes stiprumu. Nu jā, to vajadzētu pārbaudīt, varbūt tikai iztīrīt vai mainīt.
Kļūdas nodzēsa, uz paneļa nekas vairs neizlec. Apgriezieni tāpat tukšgaitā virs 4100 negriež.
Manējais ELM327 šo reno nelasa to Torque mobilā programmas, vismaz kļūdas paskatītu.
Varbūt kāds zin kādu nopietnāku softu darbam ar elm327 ? To Reno Can Clip ķīnieti bails pirkt. Ticamākais variants ir ap 160 mārciņām, bet kur teikts ka tas visu lasa.
"

Vispirms atrod internetā,kāds protocols tiek izmantots Tava auto OBD sistēma,tad vari spriest vai konkretais interfeiss
un programmatūra to uztur. Piemēram Vojager 2002-2007 izmantojas protokols J1850, un arī tam vēl ir 2 ātruma paveidi.
Elm327 pēc būtības ir universālais interfeiss(mikroshēma),ar kaudzi protokolu atbalsta hardwari iekša,bet bez smadzenēm
Programmatūra jāmeklē atseviški,kas prot strādāt ar attiecigo ,Tev vajadzigo protokolu. Un ari tas vel atsķiras,cik labi
nozgats ražotājam , bieži vien lasās tikai daļa kodu informācijas..

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

migano — Fri, 06 Jan 2017 10:40:35 +0200

IlmarsG!!: "Priekš savējā biju atradis, ka atgāzes mērot jāieskrienas apgriezieniem līdz 4600-4800. Tas mana modeļa Voyagerim.
Parasti augstāk par 4800 apgriezieni neceļas.
CV 1998.g. 2.5TD LE"

Vakar pie TA piegāju pajautāt - visu esmu sariktējis, vai apgriezieni būs šķērslis - saka jā, nelaidīsim
Braucot vairākas reizes uzgāzēju brīvajā ripojot - var līdz 4800 uzgāzēt.
Mainot riepas, joka pēc pieslēdza Delphi obd2 testeri paskatīt, pateica, ka 2 kļūdas esot:
1) EGR - position sensor. Jā, es tīrīju EGR un ieplūdes to ... korpusu. Varbūt kļūda pirms tā bija
2) Intake Air Presure sensor circuit - tas laikam domās spiediena sensors, kas pastāsta turbopūtes stiprumu. Nu jā, to vajadzētu pārbaudīt, varbūt tikai iztīrīt vai mainīt.

Kļūdas nodzēsa, uz paneļa nekas vairs neizlec. Apgriezieni tāpat tukšgaitā virs 4100 negriež.

Manējais ELM327 šo reno nelasa to Torque mobilā programmas, vismaz kļūdas paskatītu.
Varbūt kāds zin kādu nopietnāku softu darbam ar elm327 ? To Reno Can Clip ķīnieti bails pirkt. Ticamākais variants ir ap 160 mārciņām, bet kur teikts ka tas visu lasa.

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

IlmarsG!! — Wed, 04 Jan 2017 14:52:30 +0200

Priekš savējā biju atradis, ka atgāzes mērot jāieskrienas apgriezieniem līdz 4600-4800. Tas mana modeļa Voyagerim.
Parasti augstāk par 4800 apgriezieni neceļas.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

ibiodizels — Wed, 04 Jan 2017 13:48:46 +0200

vienkāršākais būtu pie dīlera aizbraukt un papļāpāt,lai pastāsta cik max apgriezieni.Varbūt panelis vai ierobežotājs mainīts vai čipots...

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

migano — Wed, 04 Jan 2017 11:56:56 +0200

ne par tēmu, bet man reno laguna 2.2 dci skatē izmeta, ka par mazu apgriezieni - pie 4100 atdurās un uz 4080 atmet.
Braucot ļauj līdz 4800 uzgāzēt.
Cik cilvēki tik viedokļi.
Vieni saka nav jāierobežojās, citi - tā jābūt.
Bet tehniskajā rīga palūrēja kaut kur sarakstā un pateica, ka jāvar 4300 - 4600 uzgāzēt.
Protams, ar atgāzēm viss normās bija uz tiem 4080.

Vienīgais vēl var pie kāda ar Reno can clip diagnostikas verķi palūrēt. Bet esmu lasījis, ka tie, kam nav ķeksītis "ierobežot max apgr", tukšgaitā pirmoreizi gāzējot ar pedāli grīdā, ķeksītis automātiski uzstādās - aizsardzība tā kā.

Ir kādam viedoklis ?

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

Tigeris — Tue, 03 Jan 2017 10:43:52 +0200

laaga: "Sveiciens!
Pie reizes viens jautājums gandrīz par tēmu. Tukšgaitā darbojoties, ik pēc ~20sek uz kādām 3sek vienmērīgajai motora skaņai pievienojas tāda kā viegla graboņa, tikko jūtami pamainas arī apgriezieni. Kas tur varētu būt pie vainas?
Un uz līkumiem pie maza ātruma kaut kas nograb ritošajā - tās laikam pusasis varētu būt jāmaina?"

Vel variants -ģeneratora mufta

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

Zuris — Mon, 02 Jan 2017 10:52:04 +0200

laaga: "Sveiciens!
Pie reizes viens jautājums gandrīz par tēmu. Tukšgaitā darbojoties, ik pēc ~20sek uz kādām 3sek vienmērīgajai motora skaņai pievienojas tāda kā viegla graboņa, tikko jūtami pamainas arī apgriezieni. Kas tur varētu būt pie vainas?
Un uz līkumiem pie maza ātruma kaut kas nograb ritošajā - tās laikam pusasis varētu būt jāmaina?"

iespējams ieslēdzas kondiškas sajūgs,grab kodiškas kompresors,paskaties uz skriemeļa galu kondiškai kad parādās skaņa.

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

laaga — Mon, 02 Jan 2017 09:49:15 +0200

Sveiciens!

Pie reizes viens jautājums gandrīz par tēmu. Tukšgaitā darbojoties, ik pēc ~20sek uz kādām 3sek vienmērīgajai motora skaņai pievienojas tāda kā viegla graboņa, tikko jūtami pamainas arī apgriezieni. Kas tur varētu būt pie vainas?

Un uz līkumiem pie maza ātruma kaut kas nograb ritošajā - tās laikam pusasis varētu būt jāmaina?

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

Tigeris — Wed, 28 Dec 2016 17:31:03 +0200

osiiics: "Tad sanāk ka šos motorus tehniskajā apskatē negriež vairāk par 2500 apgriezieniem?"

Šie jau labprāt gribētu griezt,bet pret ražotāju pagaidām rokas par īsam

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

vksys — Wed, 28 Dec 2016 17:05:21 +0200

osiiics: "Tad sanāk ka šos motorus tehniskajā apskatē negriež vairāk par 2500 apgriezieniem?"

Jā . Man pašam tas bija brīnums , jo to nezināju ...

Man liekas , ka arī 2,4i benz. motors ar automātisko kasti P un N ierobežo kautkur pēc 3000-3500 apgr/min

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

osiiics — Tue, 27 Dec 2016 18:21:28 +0200

Tad sanāk ka šos motorus tehniskajā apskatē negriež vairāk par 2500 apgriezieniem?

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

Re: apgriezieni 2.8 crd

Tigeris — Tue, 27 Dec 2016 16:55:48 +0200

osiiics: "Sveiki . Jautājums vai tas ir normāli ka GV 2.8crd atomāts P un N apgriezieni neceļas vairāk par 2500.
P.S. braucot viss ok"

tas ir NORMĀLI. To patiešam novērtēsi,aizbraucot uz tehnisko skati dīzelim

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply

apgriezieni 2.8 crd

osiiics — Tue, 27 Dec 2016 16:24:32 +0200

Sveiki . Jautājums vai tas ir normāli ka GV 2.8crd atomāts P un N apgriezieni neceļas vairāk par 2500.
P.S. braucot viss ok

Posted to: apgriezieni 2.8 crd Show Thread | Post Reply