Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: 2002.g. 2.5 crd.

Ezis2 — Mon, 26 Dec 2016 22:09:42 +0200

anndris: "Nu aizķēros ar komentāriem, svetku deļ. Visa jezga iesākās ar to ka nevarēju normāli palaist. Dažreiz startēšana beidzās ar to, ka nosēdās aķis. Šobrīd ,pēc ceturtās sprauslas nomaiņas, problēmas vairs nav. Tāpēc arī tā diskusija, lai nebūtu bezjēdzīgi jātērē nauda. Pieredze tāda ka parasti servisos meistari notēlo ka saprot, un zin kas jādara. Bet reāli bieži vien klusībā domā(sāksim jaukt un tad jau jutīs). vienkāršākais variants pa
teikt ka jāmaina viss tas kas,viņaprāt varetu būt vainīgs, jo īsto vainu viņš nezin. Tapēc labāk mēģinātvisu pašam, tad ja kas, pats arī vainīgs. Šrotā nopirku, un pats nomainīju. Un viss ir OK. Paldies visiem par lidzdalibu!"

Bet logiski es tapec remonteju savejo pats ! vairuma gadijumu kad ir problema tad salasos seit infu un ir jau apmeram skaidrs kas veretu but par vainu, un parasti tiek trapits neparjaucot pus masinu.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Mon, 26 Dec 2016 21:54:38 +0200

Nu aizķēros ar komentāriem, svetku deļ. Visa jezga iesākās ar to ka nevarēju normāli palaist. Dažreiz startēšana beidzās ar to, ka nosēdās aķis. Šobrīd ,pēc ceturtās sprauslas nomaiņas, problēmas vairs nav. Tāpēc arī tā diskusija, lai nebūtu bezjēdzīgi jātērē nauda. Pieredze tāda ka parasti servisos meistari notēlo ka saprot, un zin kas jādara. Bet reāli bieži vien klusībā domā(sāksim jaukt un tad jau jutīs). vienkāršākais variants pa
teikt ka jāmaina viss tas kas,viņaprāt varetu būt vainīgs, jo īsto vainu viņš nezin. Tapēc labāk mēģinātvisu pašam, tad ja kas, pats arī vainīgs. Šrotā nopirku, un pats nomainīju. Un viss ir OK. Paldies visiem par lidzdalibu!

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

dzd — Sat, 24 Dec 2016 23:28:02 +0200

anndris: "a cenas kādas augstspiediena sūkņiem? es domāju lietotie, un ja remontēt vai ogres serviss sūkni remontēs ?
"

Tev noteikti sūkni nav problēma, jāsāk ar degvielas padevi lidz sūknim, vai kur nesūc gaisu gārām, un tad ar sprauslām... ja tev sprauslām būs atplūde par lielu tad arī grūti pielaist.., tāpat jāparbauda degvielas reikā dozators, un spiediena devējs.. bez elektroiekārtas pieslēgšanas var iznākt nomaitīt to ko nevajag, un liekas naudas izmešana...

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

JurisB — Mon, 19 Dec 2016 13:22:15 +0200

anndris: "
Šorīt mērīju atplūdi.12sekundes- 3 sprauslām -2 ml, un pēdējai 5.sanāk ka minūtē trijām pa10 mll,un vienai 25.Jādomā ka diagnoze skaidra.Liels paldies visiem par līdzdalību, daudz jauna uzzināju. Nomainīšu sprauslu tad noziņošu."

Maza tev tā atplūde.
es pašlaik ar tādu 1 braucu bez problēmām.
Man tavi simptomi bija, kad kopējā atplūde bija pāri par 150ml/min.

Arī 3 sprauslas remontēju RP Diesel - pēr remonta ap 12 ml/min atplūde katrai.
Grāmatā man ir pierakstīti man visi dati pirms/pēc remontiem, pēc 20k nobraukuma precīzi- tik grāmata nav pie rokas...

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Sun, 18 Dec 2016 11:21:21 +0200

sando2008: "Man restaurētai sprauslai 12 ml min. Mainīja smidzinātāju, vārstu un adatu. Bet uzskatu, ka RP diesel apčakarēja un vārstu nenomainīja,jo atplūde pirms tam arī bija 12 ml min. Un man nerestaurētai sprauslai 4 ml min. atplūde."

Šorīt mērīju atplūdi.12sekundes- 3 sprauslām -2 ml, un pēdējai 5.sanāk ka minūtē trijām pa10 mll,un vienai 25.Jādomā ka diagnoze skaidra.Liels paldies visiem par līdzdalību, daudz jauna uzzināju. Nomainīšu sprauslu tad noziņošu.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

sando2008 — Sat, 17 Dec 2016 14:15:12 +0200

Man restaurētai sprauslai 12 ml min. Mainīja smidzinātāju, vārstu un adatu. Bet uzskatu, ka RP diesel apčakarēja un vārstu nenomainīja,jo atplūde pirms tam arī bija 12 ml min. Un man nerestaurētai sprauslai 4 ml min. atplūde.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

ibiodizels — Sat, 17 Dec 2016 13:33:30 +0200

Es domāju ka sprauslas netur.Nopērc lielās šprices,atvieno sprauslām atplūdes,iespraud galos sprices un darbini.2min ap 10ml ir ok,ja vairāk-būs slikti.Tiko testējām 2sprauslām 1min/20ml! Jāstartē bij ap 20 sec lai pielaistu.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

sando2008 — Sat, 17 Dec 2016 12:46:15 +0200

Gaisošana notiek pie neiedarbināta dzinēja. Man nav speciālās gaisošanas trubas, ko uzlikt uz ventīļa. Tāpēc man ir 30 cm gara truba ar iekšējo diametru 10 mm. No vecas loga tīrītāja slotiņas paņēmu metāla stienīti, kas notur slotiņas gumiju. Saliecu galu vienu tā, lai var uzspiest uz ventīli. Otru galu pārlociju uz pusēm tā,lai uzmaucot uz ventīļa gumiju un ielieko stienīti paliek 1 cm gājiens spiešanai uz ventīli. Un tad pagriežam aizdedzi līdz sāk bākas sūknis strādāt un spiežam uz ventīli un trubas galu liekam burkā tā, lai degviela pārsedz trubas galu, lai nerauj gaisu iekšā. Notecinam kādu 1 l līdz gaiss nenāk un lieta darīta. Ir tāds lauku pasākums, bet ir ok. Manuprāt, 100 ml ir pa daudz atplūde min.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Sat, 17 Dec 2016 11:25:06 +0200

nu šodien izskrūvējuto ventīli.Izpūtu ar 7atm. tādiem īsiem pūtieniem .Saliku atpakaļ,pielaidu( siltā cehā,tiko da lūpai salādēts aķis-pieleca6-7 sekundēs). Rūcošai iespiedu ventili un ārā nekas nenāca,pēc brīža noslāpa,laikam sarāva gaisu caur ventīli. Pēc tam ieslēdzu aizdedzi lai bākas sūknis rūc- caur ventili ar spiedienu nāk ārā. Pēc tam noņēmu atplūdes trubu kur tā pienāk pie reikas. pie reikas noglušīju. Tātad no 4 sprauslām rūcosai mašīnai pa minūti ap 100 grami satecēja. Tad jau laikam sūknis? Par to spiedien vārstu nesapratu,kur viņš atrodas un kā darbojas?

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

sando2008 — Fri, 16 Dec 2016 18:39:02 +0200

P 1120 nozīmē, ka reikā pa zemu spiediens. Skaties sprauslas, spiediena vārstu vai sūkni.
To ventīli vienmēr izmantoju gaisošanai.
Pie jebkuras manipulācijas ar degvielas sistēmu.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

JurisB — Fri, 16 Dec 2016 13:40:04 +0200

anndris: "
JurisB: "
Perfekti nostāstīji, liels paldies.! Ar ēteri arī braucu, jau 3x kurbulēju. vietējie dīzelservisi man nepatīk. plānoju uz ogres kluba servisu janvārī. no madonas patālu. A vēl jautājums- tas ventilim līdzīgais, kādam nolūkam viņš domāts?"
Pamērīt bākas sūkņa spiedienu, lai nav jādarā, kā tu - jaucot, arī atgaisot (ja pats neizdzen). Moš vēl-k-kam var noderēt, piemēram ieraut gaisu. ;)

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Fri, 16 Dec 2016 12:20:08 +0200

sando2008: "Kļūdas nolasīji ?"

P1130 jau iztulkoju,to spiediena devēju jau nomainīju

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Fri, 16 Dec 2016 12:17:14 +0200

JurisB: "
Perfekti nostāstīji, liels paldies.! Ar ēteri arī braucu, jau 3x kurbulēju. vietējie dīzelservisi man nepatīk. plānoju uz ogres kluba servisu janvārī. no madonas patālu. A vēl jautājums- tas ventilim līdzīgais, kādam nolūkam viņš domāts?

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

JurisB — Thu, 15 Dec 2016 14:19:51 +0200

anndris: "
JurisB: "
palīdu apakšā, noņēmu trubas ieslēdzu aizdedzi. apm 10 sek. 1 litrs pietek nobākas. Tātad tur var nekasīties. Pēc tam uzmaucu trubiņu tai metāla trubai kas iet no augstspiediena sūkņa uz reiku, otru galu spainī. Tad ar starteri griezu apm 20 sek. neiznāca nekas ,ne piles. Tik dziļi neesmu racies,tāpēc nezinu, vai varbūt ir augspiediena sūknim izejošais štuceris ar pretvārstu? Varbūt kādi vakuma releji vai slēdži, vai kāds kondensāta trauks/filtrs kaut kur pie augspiediena sūkņa? Bet šobrīd mašīna ejoša,lec normāli,iet labi,paneli deg engine erors. vienkārši saliku visu ar domu vilkt uz servisu,drusku pagriezu un pieleca.Pusgadu atpakaļ pie +25 arī tā bija.Zāgēju,zāģēju-pat neuzsit, un kamēr meklēju vilcēju , laikam apdomājas un pieleca. "
No priekšas kreisajā pusē ir atgaisošanas/spiediena mērīšanas vārsts (kā paliels riepa sventilis, atplūdē, man šķiet) - tur ar var gaisu sūkt. Tad - ja arī bākas sūknis dzen, raus gaisu un neies - no pieredzes.
Bet nu joprāj saku - pamēri srauslu atplūdes - teorija vienkārša - ja sprauslām atplūde ir pārāk liela - augstspiediena sūknis nespēj udzīt spiedienu sliedē. Ja sliedē nav spiediena - kompis nedod komandu sākt iesmidzināšanu. Ja nu atkal tev nelec - pamēģini ar bremžu attaukotāju (vai ēteri- man gan tas nepatīk - sit traki)iepūst gaisa filtrā (tur pat kastei ir 1 gumijas vāciņš augšdaļā, pa kuru to var izdarīt, neņemot filtru.), vai ievilkt. Ja tad pielec - sprauslas! Jo ēteris, vai ieviklšana -uzdzen lielākus dzinēja apgriezienus, kā spēj starters - sūknis spēj uzdzīt lielāku spiedienu un kompis atļauj sākt iesmidzināšanu.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

sando2008 — Thu, 15 Dec 2016 13:00:10 +0200

Kļūdas nolasīji ?

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Thu, 15 Dec 2016 12:30:32 +0200

JurisB: "
palīdu apakšā, noņēmu trubas ieslēdzu aizdedzi. apm 10 sek. 1 litrs pietek nobākas. Tātad tur var nekasīties. Pēc tam uzmaucu trubiņu tai metāla trubai kas iet no augstspiediena sūkņa uz reiku, otru galu spainī. Tad ar starteri griezu apm 20 sek. neiznāca nekas ,ne piles. Tik dziļi neesmu racies,tāpēc nezinu, vai varbūt ir augspiediena sūknim izejošais štuceris ar pretvārstu? Varbūt kādi vakuma releji vai slēdži, vai kāds kondensāta trauks/filtrs kaut kur pie augspiediena sūkņa? Bet šobrīd mašīna ejoša,lec normāli,iet labi,paneli deg engine erors. vienkārši saliku visu ar domu vilkt uz servisu,drusku pagriezu un pieleca.Pusgadu atpakaļ pie +25 arī tā bija.Zāgēju,zāģēju-pat neuzsit, un kamēr meklēju vilcēju , laikam apdomājas un pieleca.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

JurisB — Thu, 15 Dec 2016 08:57:25 +0200

anndris: "Jautājums vienkāršs - cik atplūde sprauslām?
kaut kad pirms meneša skatijos bija visam apm vienādi. maza straumīte.pa vienai ņēmu nost un kurbulēju. toreiz bija kvēlsvecēm relejs beigts.uzliku audi 70 amp. šodien vispār 2 x aķi nosēdinaju. kad sāku jaukties piefiksēju ka līdz reikai vispār nepienāk nekas.noņēmu pienakošo trubu pie reikas,kurbulēju minūti un ne piles neiznāca."

Atgriežoties pie sprauslām - kurbulēji - rūcināji, vai uz startera griezi? tukšgaitā rūcošam, siltam dzinējam pa visām 4 kopā, ja pārsniedz 100ml/minūtē- jāsāk kasīties.
Pie 160ml manējais pie -3 vairs negribēja likt.
K-kā neticās, ka tev līdz augstspiediena sūknim pienāk - tālāk ne biškas... Atgaisošanas vārsts nelaiž gaisu garām? Bākas sūknim cik spiediens?
Un straumīte - izklausas daudz... Neiesaku ar CRD pašam blēņoties, ja šādi jautājumi birst...

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Wed, 14 Dec 2016 19:45:02 +0200

Jautājums vienkāršs - cik atplūde sprauslām?
kaut kad pirms meneša skatijos bija visam apm vienādi. maza straumīte.pa vienai ņēmu nost un kurbulēju. toreiz bija kvēlsvecēm relejs beigts.uzliku audi 70 amp. šodien vispār 2 x aķi nosēdinaju. kad sāku jaukties piefiksēju ka līdz reikai vispār nepienāk nekas.noņēmu pienakošo trubu pie reikas,kurbulēju minūti un ne piles neiznāca.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

JurisB — Wed, 14 Dec 2016 16:57:50 +0200

Jautājums vienkāršs - cik atplūde sprauslām?

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Wed, 14 Dec 2016 16:07:25 +0200

a cenas kādas augstspiediena sūkņiem? es domāju lietotie, un ja remontēt vai ogres serviss sūkni remontēs ?

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

ibiodizels — Wed, 14 Dec 2016 16:02:27 +0200

Sprauslas netaisa spiedienu bet padod not.daudzumu degvielas.augstspiediena sūknis taisa spiedienu.reila otrā galā ir atplūde.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Wed, 14 Dec 2016 15:25:41 +0200

Tas ir kaut kas.Měğinu tagad saprast-,kas?.no bākas līdz viņam pienāk truba, un no tā aiziet uz reikas galu.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

anndris — Wed, 14 Dec 2016 15:19:23 +0200

Ta arī domāju.Pirmoreiz ar CRD motoru. Liekas ka forumos lasīju, no bākas nāk 300 b. sprauslas taisa lielo spiedienu. Gribētu saprast to visu darba principu.Tagad pie dziesmas dabūju. Tagad jādomā ko darīt.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

ibiodizels — Wed, 14 Dec 2016 15:14:28 +0200

Tas ir pliks parazītrullis.Kvēlsveces un relejs veseli?Eksperimentējot atvienoju sūkni/pie bākas/lec tāpat,iznāk ka jēga viņam tikai lai filtru piedzītu pēc maiņas.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

sando2008 — Wed, 14 Dec 2016 15:10:58 +0200

Ar to pašu siksnu tur nekas nepiedzenas. Neiedarbinātam motoram tur nekas netecēs.Pat noskrūvējot no degvielas reikas kādu trubu,kas iet uz sprauslu. Tikai dažas piles iztecēs.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

Re: 2002.g. 2.5 crd.

Ezis2 — Wed, 14 Dec 2016 13:32:24 +0200

anndris: "Jautājums par degvielas padevi. Ir problēmas ar palaišanu pēc dienas stavēsanas. Pārjaucu pumpi/filtru kurš pie bākas, pumpē litrs 10 sekundēs. Noņēmu trubiņu (metāla), kas spiediena reikai galā,knapi pilina. Jautājums kas tas ir un ko viņš dara, kas atrodas zem ģeneratora,piedzenas ar to pašu siksnu,un atrodas degvielas padeves sistēmā starp pumpi un spiediena reiku?"

Ka kas tas ir !? suknis ! domaa tev degvielu nobaro tas suuda suknitis kas pie bakas vins tikai padod degvielu uz augstspiediena sukni.

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply

2002.g. 2.5 crd.

anndris — Wed, 14 Dec 2016 13:24:52 +0200

Jautājums par degvielas padevi. Ir problēmas ar palaišanu pēc dienas stavēsanas. Pārjaucu pumpi/filtru kurš pie bākas,tagad pumpē litrs 10 sekundēs. Noņēmu trubiņu (metāla), kas atrodas spiediena reikai galā,knapi pilina. Jautājums tāds- kas tas ir, kas atrodas zem ģeneratora,piedzenas ar to pašu siksnu,un atrodas degvielas padeves sistēmā starp pumpi un spiediena reiku? Un ko viņš dara?

Posted to: 2002.g. 2.5 crd. Show Thread | Post Reply