Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

Instigater — Fri, 29 Sep 2023 15:38:17 +0300

Ja kādam vēl aktuāli, apaļo 2007.gada CRD remap.lv vairs nečipojot. Pēdējais klients esot interesējies pirms 2 gadiem un tagad jau tik vecam auto čipošanas iekārta jau esot pārdota.

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

wizard — Mon, 28 Nov 2016 16:27:58 +0200

Tā jau visam piekritu!
Vienīgais, ja CRD katalizatoram stāv divi zondi (pirms un pēc), tad var izmest brinumsimbolu "Check engine".
Jo noglušīts EGR neietekmēs uz izplūdes satura.

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

IlmarsG!! — Fri, 25 Nov 2016 14:16:37 +0200

NOx nevienam auto tehniskajā apskatē nemēra. Dīzelim mēra dūmainību (kvēpus), bet tā daudzums pie bloķēšanas samazināsies - apskati iziet vieglāk. CRD ar automātisko kārbu praktiski vispār atgāzes netiek kontrolētas.
Ja izplūdes gāzes nenonāk atpakaļ cilindrā, tajos iekļūst vairāk svaiga gaisa un iesmidzinātā degviela sadeg labāk. Sadeg pat slāpeklis, veidojot NOx. Viss jau būtu labi, mazāks degvielas patēriņš, mazāks dūms. Tikai dažiem licies, ka NOx ir kaitīgs. "Gudras" galvas nolēmušas, ka labāk lai degviela kārtīgi nesadeg, ka tikai nebūtu NOx.
Vienīgais risks, ka palielinātās degšanas temperatūras dēļ cilindros un izplūdē augstāka temperatūra.
Pats ar EGR bloķēšanām neesmu nodarbojies. Neaiztieku to, kas tāpat labi funkcionē.

Statoil degvielu esmu lējis tikai izņēmuma gadījumos. Apskates gājis tikai ar Trest un Lukoil degvielu. Dūmainība 0,72 bija ar Trest degvielu'. Sprauslas un izplūdes sistēmu vislabāk iztīra laba izgāzēšana pa vairākām reizēm uz dažām sekundēm iegriežot tahometra sarkanajā zonā, parasti braucot uz tehnisko apskati.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

wizard — Fri, 25 Nov 2016 12:54:18 +0200

Neiesaku bloķēt EGR vārstu. Tas domāts lai pazemināt NOx daļu atgāzēs. Vēlāk būs problēmas iziet skati CSDD.
Lai būtu mazāk problēmu iesaku pārstāt "lutināt" auto ar "labu" Statoil degvielu. Lielākas problēmas CRD dīzeļiem saistītas tieši ar degvielas kvalitāti.
Ieteicams vel izskalot degvielas sistēmu (sprauslas) ar speciālo šķidrumu. Dzinējs būs pateicīgs. Kādreiz tādu pakalpojumu piedāvāja WES Berģi Toyotas servisa. Tas nebija piedevas pie degvielas. Degvielas tvertne tika atvienota skalošanas laikā. Pie degvielas sistēmas tika pieslēgta kanna ar profesionālo šķidrumu un motoru darbināja uz tā aptuveni stundu. Rezultātā motors strādāja daudz vienmērīgāk tika izdedzināti kvēpi
par Čipošanu....
Cik cilvēku - tik viedokļu!
Plusi:
1) labāk uzrāviens
2) pie pareizas braukšanas mazāk degvielas patēriņš
3) ir ko pastāstīt čomiem

Minusi:
1) samazinās motora resursu
2) nepieciešama cita pārnesumu kārbas hidro-transformatora uzstādīšana (jo ir lielāka jauda)
3) ievērojama automātiskas pārnesumu maiņas kārbas resursa samazināšana

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

juriberz — Thu, 24 Nov 2016 12:23:09 +0200

IlmarsG!!: "Ja EGR stāv vaļā, tad tas ir vismaz jānobloķē ciet."

Pieņemu, ka vaļā vislaik nestāv, bet, acīmredzot, kaut kas tur nevirinās tā kā vajag. Protams, ka tiks bloķēts ciet.

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

Dimitil — Wed, 23 Nov 2016 19:05:30 +0200

IlmarsG!!: "Ja EGR stāv vaļā, tad tas ir vismaz jānobloķē ciet."

Tieši tā, jo savadāk var nākt izplūdes gāzes iepludē.
Es savam uzliku blīvi starp EGR un ieplūdes koektoru. Pat kompis domā kā EGR strādā. Bet principā viņš arī strādā, tikai izplūdes gāzes nekur netiek. Ik pa brīdīm izmet kļūdu EGR, bet diezgan ātri kļūda pazud.
PS Starpība tāda ka man 3.3 2001

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

IlmarsG!! — Wed, 23 Nov 2016 11:23:12 +0200

Ja EGR stāv vaļā, tad tas ir vismaz jānobloķē ciet.

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

juriberz — Wed, 23 Nov 2016 10:33:01 +0200

IlmarsG!!: "
Būsi licis oriģinālās detaļas, neoriģinālais termostats jau maksā EUR60.
Kas tie par atsitējiem? Ja starp rāmi un atsperu lokiem, tad tādus kādreiz "Caravan auto" savam pirku par padsmit EUR gabalā. Un nākošajai paaudzei tie ir tādi paši kā manējam.
Kad visu salabosi, nez vai čipošana vairs būs vajadzīga.
CV 1998.g. 2.5TD LE"

Plus vēl darbs un tosols...
EGR gan nelabošu. Un tad jau pie viena var nočipot

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

IlmarsG!! — Sat, 12 Nov 2016 15:32:02 +0200

juriberz: " termostata un "atboiņiku" maiņa pavilka uz 220 EUR. "

Būsi licis oriģinālās detaļas, neoriģinālais termostats jau maksā EUR60.
Kas tie par atsitējiem? Ja starp rāmi un atsperu lokiem, tad tādus kādreiz "Caravan auto" savam pirku par padsmit EUR gabalā. Un nākošajai paaudzei tie ir tādi paši kā manējam.
Kad visu salabosi, nez vai čipošana vairs būs vajadzīga.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

juriberz — Fri, 11 Nov 2016 19:34:55 +0200

Uz turpinājumu nāksies pagaidīt, jo termostata un "atboiņiku" maiņa pavilka uz 220 EUR. Tukšpadsmit... Un izskatās, ka kaut kāds verķis, ko sauc par kloķvārpstas momenta devēju vai kaut kā tā, gļuko. Un vēl iespējams turbospiediena sensors ir kreiss un rāda nepareizi. Gaisa masas mērītājs jau tieši tāds bija - iepriekšējais saimnieks ir p!@#$s vai idiots, vai abi kopā.

Bet vēlme čipot un izravēt EGR nekur nav zudusi

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

Ezis2 — Tue, 01 Nov 2016 18:17:22 +0200

Glushi tik nost to EGR tas mesls tik pratu cakaree ari bendziniekiem un čipso ari. Nesen viens pazina uzčipsoja BMW 530 D izmeta ara kvepiniekus ko tur veel un tagad ir parlaimigs , jaudas pieaugums esot juutams un pilseta 2 litri nost no paterina! gan jau ka kuup ari mazaak.

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

PASSATizhi — Tue, 01 Nov 2016 17:49:45 +0200

čipo tik nost. labs čipotājs arī spēj nedaudz samazināt dūmu.

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

Tigeris — Tue, 01 Nov 2016 17:05:28 +0200

Es gan teiktu -šis smagais behemots noteikti nav tas modelis,kam uz baigo uzrāvienu cerēt.Drīzak jāpiešaujas
ar šo automātu braukt,saprast kad var uzbērt,bet kad labāk nedaudz atlaist pedāli. Ja pat notiek brinums
un motors labāk cels,pārak strauji uzminot,kārba pārslēgsie vēl par robu zemāk un ātrums pat samzaināsies...
Šai Chrysler 4robu kārbai ir absolūti cita filozofija nekā koka kājas īpašniekiem...

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply

Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning)

juriberz — Tue, 01 Nov 2016 11:56:36 +0200

Sveicināti!

Tā kā tīklā ir daudz pretrunīgas informācijas un maz konkrētu faktu par tēmu, tad nolēmu padalīties ar pieredzi.

Aptuveni pusgadu braucu ar Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.). Auto, protams, neiegādājos ideālā stāvoklī, bet nu nekā krimināla - skati izgāju bez aizrādījumiem. Bija kļūdas dzinēja vadības blokā, bet nu par laimi viss risinājās ar bojātu sensoru nomaiņu.

Palikusi ir viena kļūda saistībā ar EGR, kura parādās periodiski, meistars saka, ka jājauc un jāskatās, iespējams kārtīgi neaizveras, iespējams membrāna bojāta, iespējams vēl kaut kas. Izdomāju, ka tā vietā gribu atslēgt (un fiziski aizvērt) EGR un pie viena arī nočipot auto, lai labāks uzrāviens. Slikātkajā gadījumā - uzzināt, kāpēc speciālists iesaka nečipot.

31.10.2016.
Rīgā un apkārtnē atlasīju 5 variantus - Chiptuning.lv, Rolis, INC Motors, Remap.lv (Jonix) un Kaross. Par pārējiem netapa skaidrs, kuri dara paši un kuri ir tikai starpnieki. Pirmos divus atmetu dēļ cenas, no atlikušajiem nolēmu zvanīt Remap.lv.

01.11.2016.
Zvans uz Remap.lv. Pateica, ka principā jā, palūdza atzvanīt vēlāk. Vairāki neveiksmīgi mēģinājumi, bet nav vēl ne pienācis pusdienlaiks, kad sakari ir nodibināti un noskaidrots, ka EGR atslēgšana + čipošana manam auto maksās 130 EUR, par fizisku EGR aizvēršanu būs jāmaksā papildus.

Tik tālu viss pieņemami. Turpinājums sekos.

Juris

Posted to: Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD (2007. g.) čipošana (ChipTuning) Show Thread | Post Reply