Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: ch atgázés pársniedz normu.

migano — Wed, 26 Oct 2016 10:15:27 +0300

IK: "Samainí'su uz Jaunu MAF tad redzés "

Cik tad jauns maksā ? ;)

Kā ar atslēgtu MAF-u ? Var pamēģināt kā uzvedās.
Nissanam ar atslēgtu MAF-u aiziet avārijas režīmā un viss strādā, tikai ierobežojums līdz 2K rpm.
Es arī nissanam lietotu nomainīju, patēriņš par ~ litru samazinājās kā ar iepriekšējo, bet jauda ar šķiet mazliet piegriezta, varbūt jau mirstošs tas lietotais MAF-s

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IK — Tue, 25 Oct 2016 18:26:22 +0300

migano: "esmu primitīvs - kāda tad ir kompresija ? Nemērīs ? Tam 2.4 to jau nav grūti paveikt.
"

Dabú'su ar ko izmérít -IZMËRÏ"SU

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IK — Tue, 25 Oct 2016 18:19:16 +0300

vai strádájo'sam vai nestrádájo'sam raustíju nost - Man pastáv iespéja k'lúdas izdzést un mérít pa jaunam.Pa'slaik esmu ticis tik tálu,ka (iespéjams Gaisa masas mérítájs deva g'lukus uz páréjo sistému ) nomainot citu ir palikusi VIENA tá pati gaisa masas mérítája k'lúda( uzliku lietotu) ,bet páréjás ir pazudu'sa .Samainí'su uz Jaunu MAF tad redzés .Tá pat pazuda MELNIE dúmi darbinot uz benzína ,iespéjams ,ka vél no ierindas ir izgájis Neitrálo apgriezienu vársts ,Bet priecé fakts ,ka Melná dúmo'sana pazúd.Vél párbaudí'su Vakuma sistému un Otreizéjás atgázu sadedz. sist.Paldies par komentáriem un l;idzdal;ibu.

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

Ezis2 — Tue, 25 Oct 2016 07:47:32 +0300

IlmarsG!!: "Tur jau tik daudz kļūdu uzrādīts, ka ir ko darīt.
Kaut vai injector circuit open cylinder... ."

Vins jau stradajosam motoram stepshelus raustija nost , tad jau nav brinums ka tagad tur ir kaudze ar kludam un nekas vairs nav saprotams.

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IlmarsG!! — Mon, 24 Oct 2016 23:44:37 +0300

Tur jau tik daudz kļūdu uzrādīts, ka ir ko darīt.
Kaut vai injector circuit open cylinder... .

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

migano — Mon, 24 Oct 2016 21:33:54 +0300

esmu primitīvs - kāda tad ir kompresija ? Nemērīs ? Tam 2.4 to jau nav grūti paveikt.

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

Dimitil — Mon, 24 Oct 2016 18:55:42 +0300

IlmarsG!!: "Ja EGR nestrādā iestrēgstot atvērtā stāvoklī, tad arī nekāda labā degvielas sadegšana nesanāk."

Es sāktu ar EGR. Vajag viņu noglušīt un tad paskatīties kas notiek. Jo ja EGR pilnībā nenoslēdz izplūdes gāzes, kompis kļūdu nerādīs. Bet apgriezieni peld, uzsākot braukt motors mēģina noslāpt. Tikko bija tāda problēma. Tikai uz 3.3

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IK — Mon, 24 Oct 2016 13:47:18 +0300

migano: "HC principā norāda nesadegšanu.
Un ja jau apgriezieni tik zemu svārstās, tad jau tiek izlaisti aizdedzināšanas cikli.
Man ar sūdīgu (slikta kompresija, ļoti slikta 2 cilindros , HC ir 290 3.0 motoram.
Pirmais ko es darītu, pārbaudītu kompresiju un skatītu vai nerādās misfire kļūdas, kas varētu norādīt uz beigtiem svečvadiem.
Patēriņš ir normās benzīnam ?
Ja kompim tiek melots par ieplūdušā gaisa daudzumu (sennsors nekorekts vai ieplūde nehermētiska), tad degvielas padeve arī būs nekorekta.
Ja parastā gāzes iekārta, tad var būt nehermētiska ieplūde pie gāzes pieslēguma (maisītāja), gumija kas ir kā drošinātājs sprādzienam ieplūdē.
Patiesībā te ir bezjēgā runāt, jo ir tik daudz varianti "

Pieslédzu kompi - uzráda 6 k'lúdas "Cetras no tám par visiem "Cetriem cilindriem ( P0201.P0202,P0203,P0204 injector circuit open cylinder1,2,3,4,) 5.P0106 Map/bard ckt range/PERF (tas ir ieplúdes kolektora spiediena mérítájs,devéjs) 6.P0123 TPS/pedal position sensorA circuit high input.Bús pa'sam ar multimetru jápárbauda 'sís iekártas .Tikai nesaprotu par tiem cilindriem ,kas zem tá var slépties par problémám .

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IK — Mon, 24 Oct 2016 13:46:11 +0300

PASSATizhi: "CH lielā mērā raksturo dzinēja sistēmu kopējo tehnisko stāvokli, nevis regulējumus. aizdedzes sistēma, ieplūdes trakta hermetiskums ir pirmie kurus jāčeko. protams arī jātiek galā ar dzinēju kļūdām un to cēloņiem. tikai kad dzinējs perfekti darbojas ar benzīnu, var regulēt gāzi.
štekeru izraušana ir pilnīgi aplams remonta veids, ar to nebūtu jālepojas."

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IK — Mon, 24 Oct 2016 13:44:31 +0300

janni: "Ja eļļu neēd un uz benzīna ir melni dūmi, tad meklē augoņus aizdedzes sistēma - pamēri atgāzes, kad motors darbojas ar benzīnu. Saliksi kārtība to, tad ķeries pie gāzes sistēmas.
Ko saka kompis uz kļūdām, kad nomainīji tās detaļas, kuras tieši atbild par degvielas sadekšanu?!"

Pieslédzu kompi - uzráda 6 k'lúdas "Cetras no tám par visiem "Cetriem cilindriem ( P0201.P0202,P0203,P0204 ijector circuit open cylinder1,2,3,4,) 5.P0106 Map/bard ckt range/PERF (tas ir ieplúdes kolektora spiediena mérítájs,devéjs) 6.P0123 TPS/pedal position sensorA circuit high input.Bús pa'sam ar multimetru jápárbauda .Tikai nesaprotu par tiem cilindriem ,kas zem tá var slépties par problémám .

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IK — Sat, 22 Oct 2016 21:28:26 +0300

Paldies ,par padomiem -ir ko padomāt un ir ko pārbaudīt un salabot .Ņemšu vērā ,tikšu galā un tad rakstīšu.IK

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IlmarsG!! — Sat, 22 Oct 2016 20:53:32 +0300

Ja EGR nestrādā iestrēgstot atvērtā stāvoklī, tad arī nekāda labā degvielas sadegšana nesanāk.

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

migano — Sat, 22 Oct 2016 20:04:55 +0300

HC principā norāda nesadegšanu.
Un ja jau apgriezieni tik zemu svārstās, tad jau tiek izlaisti aizdedzināšanas cikli.

Man ar sūdīgu (slikta kompresija, ļoti slikta 2 cilindros , HC ir 290 3.0 motoram.

Pirmais ko es darītu, pārbaudītu kompresiju un skatītu vai nerādās misfire kļūdas, kas varētu norādīt uz beigtiem svečvadiem.

Patēriņš ir normās benzīnam ?
Ja kompim tiek melots par ieplūdušā gaisa daudzumu (sennsors nekorekts vai ieplūde nehermētiska), tad degvielas padeve arī būs nekorekta.

Ja parastā gāzes iekārta, tad var būt nehermētiska ieplūde pie gāzes pieslēguma (maisītāja), gumija kas ir kā drošinātājs sprādzienam ieplūdē.

Patiesībā te ir bezjēgā runāt, jo ir tik daudz varianti

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

PASSATizhi — Sat, 22 Oct 2016 13:33:16 +0300

CH lielā mērā raksturo dzinēja sistēmu kopējo tehnisko stāvokli, nevis regulējumus. aizdedzes sistēma, ieplūdes trakta hermetiskums ir pirmie kurus jāčeko. protams arī jātiek galā ar dzinēju kļūdām un to cēloņiem. tikai kad dzinējs perfekti darbojas ar benzīnu, var regulēt gāzi.

štekeru izraušana ir pilnīgi aplams remonta veids, ar to nebūtu jālepojas.

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

IK — Sat, 22 Oct 2016 12:41:36 +0300

janni: "Ja eļļu neēd un uz benzīna ir melni dūmi, tad meklē augoņus aizdedzes sistēma - pamēri atgāzes, kad motors darbojas ar benzīnu. Saliksi kārtība to, tad ķeries pie gāzes sistēmas.
Ko saka kompis uz kļūdām, kad nomainīji tās detaļas, kuras tieši atbild par degvielas sadekšanu?!"

Jāpaskatās vai vēl darbojās mans diagnostikas kompis un jāpārbauda rādījumi. Ko dos atgāzu mērījumi Benzīna režīmā?(v vai pēc tā var kaut ko izsecināt ?)

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

Re: ch atgázés pársniedz normu.

janni — Sat, 22 Oct 2016 12:19:39 +0300

Ja eļļu neēd un uz benzīna ir melni dūmi, tad meklē augoņus aizdedzes sistēma - pamēri atgāzes, kad motors darbojas ar benzīnu. Saliksi kārtība to, tad ķeries pie gāzes sistēmas.
Ko saka kompis uz kļūdām, kad nomainīji tās detaļas, kuras tieši atbild par degvielas sadekšanu?!

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply

ch atgázés pársniedz normu.

IK — Sat, 22 Oct 2016 10:00:18 +0300

Sveicináti tautie'si un latviski runájo'sie .Vsjo prapala ,vsjo prapala.Vojager 1996.apa'lais. 2.4 benzíns gáze. Csdd ch gázei 2285 ( norma1200).Péc Slimíbas lapas sa'nem'sanas nomainíju BRC 1.paudze reduktora remkomplektu, pats noreguléju uz dzirdi un ausi (VeçuksGázinieks atteicás regulét iekártu un pateica ,ka tas BRC ir súds un mé'ginája man ieskapét 4. paaudzi ( remontétu ) par létu naudu ( ha -ha) ir,sveces mainítas 2 gadi atpaka'l ( origináli nepiecie'samás) ,auto nebrauca 1 gadu ,vadi nedzirkste'lo ( tumsá,saprotu ,ka tas nav rādītājs).Biju DIagnostiká -uzrádíja 3 k'lúdas -1. ieplúdes koleltora gaisa mérítájs.2.Ieplúdes vársta devéjs.3. beigta pirmá lambdzonde ( visas trís lietas nomainíju)REZULTÄTS tas pats -Ar gázi CH 2285 ( atgázes smar'za ir assa - násís cértas ) ar benzínu nák melni dúmi ,kas manuprát ir nesadegusí degviela.Manuprát diagnostika vél neuzrádíja tuk'sgaitas vársta defektu ,jo uz benzína peld mazie apgriezieni 500-750, bet tas bútu síkums.Vai ir katalizātors vai nav - nezinu.2 lambd zondes.Iespējams faktiski nedarbojas EGR.( vai tas var atstāt tādu iespaidu)Dé'l 'sím atgázém neizgáju TA. kura no sistémám ,iekártám ,vai devéjiem varétu bút par problému tádam rezultátam. Saprotu ka stásts var sákties ar Svecém ,sveçvadiem ,turpináties ar Diagnostikas nepilníbám un beigties ar izpútéja galu, bet varbút tomér ,kadam ir Varianti Padomam .Pievieno'su stástu iz savas Dzīves .Bija man viens Amerikāņu auto ( marku nenosaukšu speciāli ) Nonāca šis auto Amerikas auto servisā,Mēnesi cilvēki nevarēja atrast problēmas iemeslu ar visiem kompjiem un spec CD konkrētajam modelim ,kamēr Meistars, šī vārda labā nozīmē, kaut kur internetā nesarakstījās ar kādu keksu ,kuram uz citas markas automašīnas bija noticis tas pats ( rezultāts bija vienkāršaks par vienkāršu )Viņš pieveda mani pie mašīnas ,parādīja vienu štekeri ,pateica -Šo tu izraj ārā ,nepaņēma ne kapeiku un pareica Laimīgu ceļu. Ipriekš pateicos par atsaucību.

Posted to: ch atgázés pársniedz normu. Show Thread | Post Reply