https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/rss https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726?start=0#post54729 <p><blockquote><span class="author">sandissandito: </span>"<span class="quote-text">1995. Gada 2.5 īpatnējais voyagers ar 4 galvām. Mehāniskais sūknis. <br /> Sveiki, lieta tāda ka pēc motorq kapitalkas, mistiski ir pazudusi akumulatora lādēšana un nestrādā tahometrs. Pirmais jau protams aiznesa generatoru uz restauraciju, bet viņi teica kad viss tur it kā esot kārtībā un neko tā arī neizdarīja. Sæku skatīties pravodku, mazums kas nav uzsprauzts jeb kā, bet VISA pravodka ir pārlasīta un nekur nekas neiet uz īso. Padzirdëju kad tahometrs strādā šiem voyageriem no generātora. Tādēļ tagad domāju kad gengis ir beigts un restaurētāji esot nepareizi pārbaudījuši uz stenda, jo kas gan cits varētu būt pie vainas. Ir kādas idejas? Pirkt jaunu ğengi negribas ja tur vaina neizrādīsies. Varbūt izveidzies lādēšanas reles?(kur viņam tāds vispār ir? Shëmas inetā ar nekur atrast nevar. Un kas viņam tā ir par "kastīti"pie generatora?</span>"</blockquote> tahometrs nem informāciju no devēja pie kārbas, un, ja devējs nestrādā, kompis domā, ka motors negriežas, un nepadod ierosmes strāvu ģeneratoram. Sataisi, lai tahometrs rāda, tad arī ģenerators lādēs. Apgriezienu devēju var labi redzēt, priekšpusē, pretim sparatam. ja pareizi atceros, 3 vadi tam bija</p><br><br>Posted to: lādēšana un tahometrs <a href="https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726?start=0#post54729">Show Thread</a> | <a href="https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/54726?start=0#post54729">Post Reply</a> Sun, 22 May 2016 16:40:47 +0300 munds https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726?start=0#post54729 https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726?start=0#post54727 <p>Paskaties vizuāli vai griežas un ar voltmetru cik voltus dod.</p><p>CV 1998.g. 2.5TD LE</p><br><br>Posted to: lādēšana un tahometrs <a href="https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726?start=0#post54727">Show Thread</a> | <a href="https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/54726?start=0#post54727">Post Reply</a> Fri, 20 May 2016 15:14:15 +0300 IlmarsG!! https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726?start=0#post54727 https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726#post54726 <p>1995. Gada 2.5 īpatnējais voyagers ar 4 galvām. Mehāniskais sūknis. <br /> Sveiki, lieta tāda ka pēc motorq kapitalkas, mistiski ir pazudusi akumulatora lādēšana un nestrādā tahometrs. Pirmais jau protams aiznesa generatoru uz restauraciju, bet viņi teica kad viss tur it kā esot kārtībā un neko tā arī neizdarīja. Sæku skatīties pravodku, mazums kas nav uzsprauzts jeb kā, bet VISA pravodka ir pārlasīta un nekur nekas neiet uz īso. Padzirdëju kad tahometrs strādā šiem voyageriem no generātora. Tādēļ tagad domāju kad gengis ir beigts un restaurētāji esot nepareizi pārbaudījuši uz stenda, jo kas gan cits varētu būt pie vainas. Ir kādas idejas? Pirkt jaunu ğengi negribas ja tur vaina neizrādīsies. Varbūt izveidzies lādēšanas reles?(kur viņam tāds vispār ir? Shëmas inetā ar nekur atrast nevar. Un kas viņam tā ir par "kastīti"pie generatora?</p><br><br>Posted to: lādēšana un tahometrs <a href="https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726#post54726">Show Thread</a> | <a href="https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726#post54726">Post Reply</a> Fri, 20 May 2016 13:41:32 +0300 sandissandito https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/54726#post54726