Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

uldise — Mon, 11 Jan 2016 18:11:57 +0200

ieposteeshu, lai paliek citiem - shodien biju savaa servisaa, neko jaunu neizdomaaja, bet ielika kartonu pa apmeeram pusi radiatora.
straadaa bez beedaam tagad, gan Riigaa miicoties, gan pa shoseju uz maaju ripinot.
taatad kartons vai kas tml kaa standarta komplektacija prieksh muusu ziemaam?

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Tigeris — Sun, 10 Jan 2016 12:56:12 +0200

uldise: "Domaaju, ka Tu jauc..
atgaadinu, ka ir '12 Dodge Grand Caravan ar 3.6 bendziins/gaaze. nekaads Webasto nav maniits
"

Taisniba -te viens pa vidu iepostējis ari savu gadījumu no dīzeļāl

"SVEIKS TAUTA! MAN TEMPERATURA STAV STARP 1/4 UN VIDUS, VAI TAS IR NORMALI NEZINU.DOMAJU KA NĒ? TAGAD SATAISIJU WIBASTU,DARGI,BET IR OK. PIE -18 APMERAM 10MINUTES UN SALONA IR SILTI.JĀ -DEGVIELAS PATĒRIŅŠ IZAUGA,BET SILTI.".....

Ta ari nosita no kursa

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

uldise — Sun, 10 Jan 2016 11:56:59 +0200

Domaaju, ka Tu jauc..
atgaadinu, ka ir '12 Dodge Grand Caravan ar 3.6 bendziins/gaaze. nekaads Webasto nav maniits

Tigeris: "
Pag -nu palasi tēmu dažus postu uzaugšu -cilvēks tak pats rakstija SALABOJU WEBASTO....????"

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Tigeris — Sun, 10 Jan 2016 11:53:25 +0200

Ezis2: "Kads Vebesta vinam ir bendzinieks ar jauno 3,6 motoru , nezinu kada tur ir dzesesanas sistemas konstrukcija bet ir auto kam jau sakotneji ir paredzets ka termostats laiz drusku garaam savadak sis vispar nesilst un neveras valaa."

Pag -nu palasi tēmu dažus postu uzaugšu -cilvēks tak pats rakstija SALABOJU WEBASTO....????
piekritu ,ka tiem kam termostats ir trubā nevis pie bloka, tiešam ir jālaiž garām citādi mūžam neatvērsies

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Ezis2 — Sun, 10 Jan 2016 11:35:30 +0200

Kads Vebesta vinam ir bendzinieks ar jauno 3,6 motoru , nezinu kada tur ir dzesesanas sistemas konstrukcija bet ir auto kam jau sakotneji ir paredzets ka termostats laiz drusku garaam savadak sis vispar nesilst un neveras valaa.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

uldise — Sun, 10 Jan 2016 11:32:36 +0200

domaaju, ka maneejam nekaads Webasto nemaz nav.
pie shodienas temperatuuras liidz 60 graadiem ar gaazeeshanu liidz 2k uzsila kaadaas 10 min.
katraa zinjaa shis noteikti no auksta silst aatraak nekaa mans ieprieksheejais Subaru Legacy.

Tigeris: "
Varbūt pavisam nedaudz tas termostats tomēr laiž garām.Bet ja uzsildit auto vari normāli ,nav jēgas pārak iespringt,nebūs jau mūžigi šitāds dubaks ārā.. .
Cik ilgā ,aikā uzsilts auksts? Normāli Webasto dabū augš tem.apm 10-15 minūtēs šitādā laikā"

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Tigeris — Sun, 10 Jan 2016 11:30:18 +0200

Tigeris: "
Varbūt pavisam nedaudz tas termostats tomēr laiž garām.Bet ja uzsildit auto vari normāli ,nav jēgas pārak iespringt,nebūs jau mūžigi šitāds dubaks ārā.. .
Cik ilgā ,aikā uzsilts auksts? Normāli Webasto dabū augš tem.apm 10-15 minūtēs šitādā laikā"

Precizējums- cik ilgā laikā uzsit tā lai webasto pats atslēdzas. Vārds "salomnā silts" ir plaši stiepjams jēdziens...

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Tigeris — Sun, 10 Jan 2016 11:19:15 +0200

uldise: "shodien biju pabraukaat, izveicu dazhus augstaak ieteiktos testus. protams, ka pie shodienas -9 graadiem tik zemu temperatuura nekriit.
- saakumaa uzsildiju uz vietas liidz 60 graadiem, taustiju radiatoru + augsheejo trubu, viss auksts.
- braucot pa shoseju tureejaas temp ~80, pa laikam nokriitot zemaak. briidii, kad likaas, ka ir ap 70 graadiem(zemaak nekrita), piestaaju, augsheejaa truba karsta, radiators auksts. sho izveicu divas reizes, abas reizes vienaadi.
- darba temp 90 sasniedz tikai atbraucot atpakalj pilseetaa un apstaajoties - tad karsta bija gan ausheejaa truba, gan radiators..
secinaajumi/ieteikumi?"

Varbūt pavisam nedaudz tas termostats tomēr laiž garām.Bet ja uzsildit auto vari normāli ,nav jēgas pārak iespringt,nebūs jau mūžigi šitāds dubaks ārā.. .
Cik ilgā ,aikā uzsilts auksts? Normāli Webasto dabū augš tem.apm 10-15 minūtēs šitādā laikā

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

uldise — Sun, 10 Jan 2016 10:49:00 +0200

shodien biju pabraukaat, izveicu dazhus augstaak ieteiktos testus. protams, ka pie shodienas -9 graadiem tik zemu temperatuura nekriit.
- saakumaa uzsildiju uz vietas liidz 60 graadiem, taustiju radiatoru + augsheejo trubu, viss auksts.
- braucot pa shoseju tureejaas temp ~80, pa laikam nokriitot zemaak. briidii, kad likaas, ka ir ap 70 graadiem(zemaak nekrita), piestaaju, augsheejaa truba karsta, radiators auksts. sho izveicu divas reizes, abas reizes vienaadi.
- darba temp 90 sasniedz tikai atbraucot atpakalj pilseetaa un apstaajoties - tad karsta bija gan ausheejaa truba, gan radiators..

secinaajumi/ieteikumi?

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

IlmarsG!! — Sat, 09 Jan 2016 23:08:06 +0200

Nedaudz zem vidusdaļas arī ir normāla darba temperatūra.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

TARIŅŠ — Sat, 09 Jan 2016 18:35:06 +0200

SVEIKS TAUTA! MAN TEMPERATURA STAV STARP 1/4 UN VIDUS, VAI TAS IR NORMALI NEZINU.DOMAJU KA NĒ? TAGAD SATAISIJU WIBASTU,DARGI,BET IR OK. PIE -18 APMERAM 10MINUTES UN SALONA IR SILTI.JĀ -DEGVIELAS PATĒRIŅŠ IZAUGA,BET SILTI.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Tigeris — Sat, 09 Jan 2016 12:59:54 +0200

uldise: "mjaa, man ar TC motors ir bijusi tikai viena pieredze, kad vajadzeeja atsleegu paarkodeet, paredzeetajaa laikaa neiekljaavaas, bet citaadi ok.
ir kaadam pieredze ar Atlas Motors?"

Atlas Motorā kadas reizes 5 pa 10gadiem ir būts. Nav īpaši lēti,bet vismaz,cik kas labots,ir izdarīts normāli,dunduki tur nestrādāja.
Vienigā vieta no lielākiem Chrysler apkalpojošiem servisiem,kur noteikti vairs savu auto iekša nedzīšu,pagaidām ir Frank Autocentrs

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Ezis2 — Fri, 08 Jan 2016 17:03:17 +0200

N jau laiks pagajis bet sadi tadi pazistami savulaik pie viniem auto apkopes taisija un remonteja ,nu sory.. nekaa personioska bet kam nav kur naudu likt un ir daudz briva laika brauciet tik tur tas es par TC biju domajis.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

IlmarsG!! — Fri, 08 Jan 2016 14:31:47 +0200

uldise: "mjaa, man ar TC motors ir bijusi tikai viena pieredze, kad vajadzeeja atsleegu paarkodeet, paredzeetajaa laikaa neiekljaavaas, bet citaadi ok.
ir kaadam pieredze ar Atlas Motors?"

Es pie viņiem vienīgo reizi piekodēju jaunu atslēgu. Viss bija kā paredzēts.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

uldise — Fri, 08 Jan 2016 14:30:10 +0200

mjaa, man ar TC motors ir bijusi tikai viena pieredze, kad vajadzeeja atsleegu paarkodeet, paredzeetajaa laikaa neiekljaavaas, bet citaadi ok.
ir kaadam pieredze ar Atlas Motors?

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

IlmarsG!! — Fri, 08 Jan 2016 13:48:22 +0200

Vispirms prasiet diagnostiku (nekādu remontu), uzreiz norādot problēmu un ka rezultātus vēlēsieties saņemt rakstiski. Ar to jau visa apčakarēšana sākas, ka mutiski pasaka jāmaina tas un tas, bet pēc nomaiņas problēma neatrisinās. Tā būs papīrs, ka problēma ir no tā un tā. Lai atrisinātu, jānomaina tas un tas.
Ja nomainot to un to problēma neatrisinās, nemaksāt ne tikai par jauno detaļu, bet prasīt atpakaļ naudu arī par nekvalitatīvo diagnostiku.

Bet, cik saprotu, viņi ne par ko nevēlas sniegt rakstiskus diagnostikas rezultātus. Varbūt tad labāk vispār neriskēt tur rādīties.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Ezis2 — Fri, 08 Jan 2016 13:32:44 +0200

Nu TC motors ir pedejais servis uz kuru ir jabrauc.. izvanda pus masinu ,nomaina to ko nevajag . piestada kosmisku rekinu bet problema ta ari nav atrisinata.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

maija_kr — Fri, 08 Jan 2016 12:25:36 +0200

Pagājušā gada vasaras, liekas ka sākumā, arī aizbrucu uz TCMotors, man bija otrādāk - pa šoseju karsa, pilsētā kritās temperatūra. 3 reizes braucu pakaļ, jo šie zvanija ka gatavs auto, kad aizbraucu, atkal karst, nomainīja trubas - nelīdzēja, tad esot jāmaina termostats - nelīdzēja, tad jāmaina radiators - nu tad līdzēja.. Rēķins 800 € . Savācu auto, bet kondiķis nestrādā, prasīju kāpēc, atbildēja ka ir noplūde un viņi var salabot pa mistisku summu.. Savācu auto un uzpildīju parastā servisā freonu un nekādas noplūdes nebija. Kad teicu ka nevaru katru dienu braukt ar autobusu no ventspils uz rīgu un atpakaļ (jo auto nav gatavs), jo mājās ir zīdainis, tad vīrietis kurš piereģistrē auto, sāka man mācīt lai es izdomāju kā pabarot bērnu un ka man ir jāatslauc bērnam piens. Attieksme bija briesmīga un ciniska.

uldise: "Paldies visiem par viedokljiem, pierakstijos pirmdien pie TCMotors viziitee - cik pa telefonu teica, ka normaali tas neesot..
Uldis"

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

JurisB — Fri, 08 Jan 2016 12:10:59 +0200

Tik no pieredzes - pārāk ilgi noturēts un neveiksmīgā vietā ielīdis kartons (kad vēl nebiju nomainījis termostatu) var palīdzēt sarūsēt kādam no radiatoriem. Man krita kondicioniera....

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

IlmarsG!! — Fri, 08 Jan 2016 12:06:01 +0200

Nevajag, nevajag, kā jau rakstu, vecajam dīzelim nekādu kartonu nelieku.
Tie jau vajadzīgi tikai jaunajiem auto.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

PASSATizhi — Fri, 08 Jan 2016 12:00:59 +0200

nevajag benzīnam nekādus kartonus!! tās ir traktoristu izklaides

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

IlmarsG!! — Fri, 08 Jan 2016 11:48:08 +0200

Es savējam ziemā vienkārši netīru sniegu ārā no radiatora restes. Kādus procentus no gaisa plūsmas jau piebremzē. Kad motors iesilis, pats izbirst vai izkūst.
Kartona bāzēji - uzmanieties, ka iebuksējušu auto neuzvārat.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Tigeris — Fri, 08 Jan 2016 11:40:41 +0200

Tur stiprinot visas radošas pieejas iespējamas. Es piem neņemu vis kartonu(lai nemirkst) bet gan no veca gumijotā grīdceliņa gabalu precizi nogriezu
un vienkārši iebāzu starp radiatoru un resti no augšas.Bija tikai tā plastmasas maliņa virs restes jānoņem ,lai izveiktu . Tikpat labi var ārpusē
kaut zirga deķi siet ,bet drusku neērtāk jo viena "rikle" ir arī zem nummura zīmes -tur nāksies tad pufaiku iebāzt

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

uldise — Fri, 08 Jan 2016 10:31:53 +0200

Paldies, sho tieshaam buus viegli nochekot. izdariishu pie naakamaas braukshanas.
kaa Juus stipriniet tos kartonus? nekad ieprieksh nav bijusi taada vajadziiba

Tigeris: "
Tiešam ,kā jau zēni te iepriekš teica, vari aiztaupit sava maaciņa biezumu parbaudot pats.tad kad tev tā temperatūru nokritas uz trases.
Apstājies malā tādam pašam strādājošam dzinējam un patausti radiatora trubu Normāli tai šada gadijumā būtu jābut vēsai! Ja ir motora temperatūrā,
tātad termostats laiž kaut ko cauri! Ko citu jaunu tev pateiks servisā-"Jums motors par maz kasrst dēl nepareiza iešprices momenta vai tml??" ;)
Tada aukstumā kā šodien, aizbazt radiatoram kautko priekšā ir nevien prātīgi ,bet pat gudri-atkal savu naudiņu ietaupīsi! Lielas jaudas motori,
jo vairāk dīzeļi -15 -20grādos īpaši nekarst bez slodzes. Es jau oktobra beigās savam auto aizpakoju to radiatora daļu,kas zem eļlas radiator,ātrak
uzsilst,enerģija aiztaupās ari braucot!
"

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Tigeris — Fri, 08 Jan 2016 09:44:19 +0200

uldise: "Paldies visiem par viedokljiem, pierakstijos pirmdien pie TCMotors viziitee - cik pa telefonu teica, ka normaali tas neesot..
Uldis"

Tiešam ,kā jau zēni te iepriekš teica, vari aiztaupit sava maaciņa biezumu parbaudot pats.tad kad tev tā temperatūru nokritas uz trases.
Apstājies malā tādam pašam strādājošam dzinējam un patausti radiatora trubu Normāli tai šada gadijumā būtu jābut vēsai! Ja ir motora temperatūrā,
tātad termostats laiž kaut ko cauri! Ko citu jaunu tev pateiks servisā-"Jums motors par maz kasrst dēl nepareiza iešprices momenta vai tml??" ;)
Tada aukstumā kā šodien, aizbazt radiatoram kautko priekšā ir nevien prātīgi ,bet pat gudri-atkal savu naudiņu ietaupīsi! Lielas jaudas motori,
jo vairāk dīzeļi -15 -20grādos īpaši nekarst bez slodzes. Es jau oktobra beigās savam auto aizpakoju to radiatora daļu,kas zem eļlas radiator,ātrak
uzsilst,enerģija aiztaupās ari braucot!

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

IlmarsG!! — Fri, 08 Jan 2016 08:58:57 +0200

Dimitil: "
Iedarbināt motoru taustīt radiātoru. Kad viņš paliks karst, paskatīties dzinēja temperatūru. Tas arī būs termostāta atveršanas drīdis."

Ja radiators paliek silts uzreiz - termostats iestrēdzis atvērtā stāvoklī. Lai pārbaudītu jau nevajag pat ņemt termostatu ārā vai mainīt.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

uldise — Fri, 08 Jan 2016 07:56:49 +0200

Paldies visiem par viedokljiem, pierakstijos pirmdien pie TCMotors viziitee - cik pa telefonu teica, ka normaali tas neesot..
Uldis

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

Dimitil — Fri, 08 Jan 2016 07:51:15 +0200

Jauns termostats nenozīmē strādājošs. Daudz kur esmu lasijis par termostātu kvalitāti (gandrīz katrs otrs nestrādā kā vajag).
Vajag pārbaudīt termostatu pašam.
Iedarbināt motoru taustīt radiātoru. Kad viņš paliks karst, paskatīties dzinēja temperatūru. Tas arī būs termostāta atveršanas drīdis.

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

UgunsX — Fri, 08 Jan 2016 06:22:17 +0200

andiswww: "Pie mīnus 20 normāla parādība,diez vai ir vērts iespringt.Visas pečkas gan jau ka strādā+gaismas,no tā arī patēriņš.Principā pat vari priecāties ,ka ir tie 65*C motoram. "

Nu, nu, normāli jau nu gan tas nav

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply

Re: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju

IlmarsG!! — Fri, 08 Jan 2016 01:27:30 +0200

Pēc jau agrākiem komentāriem izskatās, ka jaunākiem dzinējiem ir problēmas ar temperatūras uzturēšanu. Kamēr vecākiem dzinējiem šādu problēmu nav.
Kartonu nekad neesmu licis priekšā pat savam vecajam dīzelim. Padsmit grādos temperatūra skalas vidusdaļā.

CV 1998.g. 2,5TD LE

Posted to: Motora temperatuura kriitas ripinot pa shoseju Show Thread | Post Reply