Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

ibiodizels — Sat, 23 Jan 2016 08:58:26 +0200

Jā apkārt,jo sprauslas mēdz iedekt,dēļ tā kanemaina laikus kapara blīvgredzenus.Vēl ir homemade metode,atslābini sprauslu noturošās skavas rūcošam.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

Andris. Prikna — Fri, 22 Jan 2016 14:02:30 +0200

Kur tu to petroleju lēji, apkārt sprauslai?

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

ibiodizels — Fri, 22 Jan 2016 13:43:29 +0200

Nesen 2,2crd ņēmu sprauslas ārā,pirmstam salēju ar petroleju,nobraukāju nedēļu un izvilku,bez specinstrumentiem.Nezinu ko diagnosticē par 100e,bet kosmoss!!!Aizbrauc uz Rīgu un pieslēdz pie kompja.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

Andris. Prikna — Fri, 22 Jan 2016 12:35:40 +0200

Neliels atjauninājums sakarā ar manu bojāto sprauslu. Neesmu joprojām neko testējis ar šķidrumiem, auksts ārā. Aizbraucu pie vietējā chrysler autorizētā servisa. Viņi vēlas ap 100 eur stundā lai veiktu diagnostiku, cik tas aizņems viņi nezinot. Bet parasti ar stundu pietiekot. Ja es veikšu remontu pie viņiem iedos 50%atlaidi diagnostikai. Remonta izmaksas par stundu tikpat plus 8
180 eur par atjaunotu sprauslu ar gada garantiju vai ap 390 eur par jaunu.

Dažas vietējās poļu servisi neņemas ņemt ārā, nav instrumentu.

Atradu eBay šo Sprauslas izņēmējs
Pēc bildes ļoti līdzīgs oriģinālajam. Izdomāju ka pasūtīšu un kāds būs siltāks mēģināšu ņemt ārā tekošo un skatīties vai pati sprausla beigta, vai tikai O-blive.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

ibiodizels — Tue, 12 Jan 2016 12:16:36 +0200

Nav tur nekādu sarezgītu mērtrauku.Sprauslai atplūdes atvieno,to vietā piestiprina lielās med slirces.Mos kādi 5ml jābūt,netā rakstīt.Pats labāk neņem sprauslas ārā,sacakarēsi vītni utt.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

Andris. Prikna — Tue, 12 Jan 2016 09:48:13 +0200

Par mertrauku es lasīju, arī video saskatījos, likās briesmīgi sarežģīti
Cerēju atrast kādu vienkāršāku veidu. Bet izskatās ka būs vien servisa apmeklējumu jāveic. Neesmu drošs ka gribu ar to mērtrauku spēlēties.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

Tigeris — Tue, 12 Jan 2016 08:33:44 +0200

Andris.: "Vai lai izņemtu sprauslu tiešām vajag to speciālo dārgo instrumentu? Ir kāds atradis labāku variantu?
Kamēr cīnos ar auto citām likstām uzgāju šo tēmu un pārbaudīju vizuāli sprauslas. Atradu vienu ar problēmu
Mēģināju pārbaudīt uz dzirdi, bet nesanāca. Motors tik skaļš ka neko nedzird, nav man speciālā instrumenta, mēģināju ar garu skrūvgriezi.
Tad izmēģināju noteikt apmērus sprauslām, hm nez kāpēc neko nerāda, bija gan grūti ielikt taustus iekšā, jāpamēģina būs no kāda aizņemties mazākus, varbūt sanāks. Nevar taču būt ka visas sprauslas nestrādā, tad jau motors vispār traki darbotos, bet kad noņem visas skaņas izolācijas var dzirdēt nevienmērīgu darbošanos, tiesa labi uzsilstot sajūta ka ir viss kārtībā. Varbūt nav galīgi beigts, tikai laiž garām. "

varbūt ka nevajag mocities ar lielo NEZINAMO bet bet īstenot veco patiesibu "read the fuc-king manual..." orģinālajā Servisa manuāli ir apraksts kā pārbaudit sprauslas bez
speciāla aprikojuma,ar elementāra mērtrauka palidzibu. Negribu te tagad pēc atmiņas sarakstit muļķibas,pats izlasisi,bet princips pamatojās uz degviela atplūdes daudzuma
samerišanu vienai sprauslai laika intervālā.Tur bija minēti tehniskie dati,cik ir pieļaujam atplūde 1 minūtē..

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

Andris. Prikna — Tue, 12 Jan 2016 07:33:24 +0200

Vai lai izņemtu sprauslu tiešām vajag to speciālo dārgo instrumentu? Ir kāds atradis labāku variantu?
Kamēr cīnos ar auto citām likstām uzgāju šo tēmu un pārbaudīju vizuāli sprauslas. Atradu vienu ar problēmu

Mēģināju pārbaudīt uz dzirdi, bet nesanāca. Motors tik skaļš ka neko nedzird, nav man speciālā instrumenta, mēģināju ar garu skrūvgriezi.
Tad izmēģināju noteikt apmērus sprauslām, hm nez kāpēc neko nerāda, bija gan grūti ielikt taustus iekšā, jāpamēģina būs no kāda aizņemties mazākus, varbūt sanāks. Nevar taču būt ka visas sprauslas nestrādā, tad jau motors vispār traki darbotos, bet kad noņem visas skaņas izolācijas var dzirdēt nevienmērīgu darbošanos, tiesa labi uzsilstot sajūta ka ir viss kārtībā. Varbūt nav galīgi beigts, tikai laiž garām.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

anzen — Mon, 11 Jan 2016 19:42:16 +0200

sando2008: "
Nosaki salīdzinot sprauslām atplūdes ?"

Nosaku pēc skaņas ar stetoskopa palīdzību.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

sando2008 — Mon, 11 Jan 2016 15:52:31 +0200

anzen: "Visas mainīt nedomāju, ka būs prāttīgi!
5 gadu laikā savam esmu nomainījis visas četras sprauslas, kaut kas notika sāka pa vienam mirt nost, saliku lietotās nav ne vainas iet labi. Tiktu līdz Liepājai, noteiktu tev kura sprausla beigta un pie tavas labās gribēšanas varētu arī nomainīt.

"

Nosaki salīdzinot sprauslām atplūdes ?

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

anzen — Sun, 10 Jan 2016 20:22:19 +0200

Atsūt man savu tlf num (privāti) rīt pazvanīšu, padomāsim ko var darīt lietas laba.

maija_kr: "Kur tieši Liepājā? Varbūt var mēğināt braukt, jo nezinot par problēmu izbraukāju Rīgu un atpakaļ..
"

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

maija_kr — Sun, 10 Jan 2016 14:44:54 +0200

Kur tieši Liepājā? Varbūt var mēğināt braukt, jo nezinot par problēmu izbraukāju Rīgu un atpakaļ..

anzen: "Visas mainīt nedomāju, ka būs prāttīgi!
5 gadu laikā savam esmu nomainījis visas četras sprauslas, kaut kas notika sāka pa vienam mirt nost, saliku lietotās nav ne vainas iet labi. Tiktu līdz Liepājai, noteiktu tev kura sprausla beigta un pie tavas labās gribēšanas varētu arī nomainīt.

"

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

Andris. Prikna — Fri, 08 Jan 2016 10:51:31 +0200

Vai kāds kods beigām sprauslām nosakāms ar atslēgas kodu metodi?
Man nav dūmu, bet degviela pazūd, vismaz patēriņš ir daudz lielāks nekā vajadzētu būt un eļļas līmenis augsts. Nomainīju eļļu, pēc pāris dienām atkal virs maksimuma, bet tālāk nekāpj.
Sazvanīju vietējo chrysler servisu, viņu darba laiki ir pašlaik man nederīgos laikos, jādomā kā savādāk noteikt vainu. Vai tur vajag speciālu chrysler programmatūru vai dīzelim paredzētās derēs?

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

IlmarsG!! — Fri, 08 Jan 2016 01:22:55 +0200

Vienīgais nav saprotams, kā var nepārtraukti kāpt eļļas līmenis, ja antifrīzs nezūd un degviela arī neiet eļļā. Ne jau logu šķidrums kaut kā tek eļļā. Manuprāt to degvielas klātbūtni eļļā pēc smaržas varētu būt grūtāk nokontrolēt.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

anzen — Fri, 08 Jan 2016 00:46:03 +0200

Visas mainīt nedomāju, ka būs prāttīgi!
5 gadu laikā savam esmu nomainījis visas četras sprauslas, kaut kas notika sāka pa vienam mirt nost, saliku lietotās nav ne vainas iet labi. Tiktu līdz Liepājai, noteiktu tev kura sprausla beigta un pie tavas labās gribēšanas varētu arī nomainīt.

maija_kr: "Zinu, ka vajag mainīt tikai tās, kuras nestrādā, bet Ventspilī nav NEVIENS, kas man var pateikt kura nestrādā, tādēļ iedomājos, ja nav pārāk dārgi, tad varbūt izdevīgāk nomainīt visas, nekā meklēt kādā citā pilsētā kādu kas man palīdzēs un domāt kā uz turieni nogādāt auto (jo meistars teica, ka nebūtu vēlams šobrīd braukt lielus gabalus). Bet 90 ir par daudz lai maksātu par izslēgšanas principu..
"

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

maija_kr — Thu, 07 Jan 2016 21:19:59 +0200

Zinu, ka vajag mainīt tikai tās, kuras nestrādā, bet Ventspilī nav NEVIENS, kas man var pateikt kura nestrādā, tādēļ iedomājos, ja nav pārāk dārgi, tad varbūt izdevīgāk nomainīt visas, nekā meklēt kādā citā pilsētā kādu kas man palīdzēs un domāt kā uz turieni nogādāt auto (jo meistars teica, ka nebūtu vēlams šobrīd braukt lielus gabalus). Bet 90 ir par daudz lai maksātu par izslēgšanas principu..

Zuris: "
Mainīt vajag tās,kuras nestrādā,nevis visas.Ir piedāvājumā sprauslas lietotas,pārbaudītas 90eiras/gb."

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

sando2008 — Thu, 07 Jan 2016 21:01:09 +0200

Es liktu restaurētas ar garantiju. Neuzticos lietotu tirgotājiem.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

Zuris — Thu, 07 Jan 2016 19:40:38 +0200

maija_kr: "Pārbaudīju dzesēšanas šķidrumu - ir ok, eļļa liekas ka ir normāla un smarža nav pēc dīzeļa.
Kāds zin cik varētu izmaksāt lai nomainītu visas sprauslas?
"

Mainīt vajag tās,kuras nestrādā,nevis visas.Ir piedāvājumā sprauslas lietotas,pārbaudītas 90eiras/gb.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

maija_kr — Thu, 07 Jan 2016 19:30:29 +0200

Pārbaudīju dzesēšanas šķidrumu - ir ok, eļļa liekas ka ir normāla un smarža nav pēc dīzeļa.

Kāds zin cik varētu izmaksāt lai nomainītu visas sprauslas?

IlmarsG!!: "Spriežot pēc dažiem iepriekšējiem komentāriem forumā, saprotams, ka Ventspils puse ir vienīgā Latvijā, kur Chrysler nelabo.
Noteikti pārbaudi, vai nekrīt dzesēšanas šķidruma līmenis. Tāpat, izvelkot eļļas taustu, papēti, vai eļļa nav palikusi par eļļas un antifrīza maisījumu, bet varbūt tausta gals smaržo pēc dīzeļdegvielas."

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

sando2008 — Wed, 06 Jan 2016 21:09:25 +0200

Gan jau CRD standarta kaite - sprauslas+ kādā cilindrā šaize, ja jau kāpj eļļas līmenis.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

IlmarsG!! — Wed, 06 Jan 2016 20:50:23 +0200

Spriežot pēc dažiem iepriekšējiem komentāriem forumā, saprotams, ka Ventspils puse ir vienīgā Latvijā, kur Chrysler nelabo.

Noteikti pārbaudi, vai nekrīt dzesēšanas šķidruma līmenis. Tāpat, izvelkot eļļas taustu, papēti, vai eļļa nav palikusi par eļļas un antifrīza maisījumu, bet varbūt tausta gals smaržo pēc dīzeļdegvielas.

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

maija_kr — Wed, 06 Jan 2016 20:16:17 +0200

2005. gada Grand Voyager, 2,8 CRD
Par to, ka neiesilušam auto tas viss ir normas robežās pieļaujami, zinu, sākumā arī domāju, ka tas viss no aukstuma + domāju, ka varbūt sliktākas kvalitātes degviela trāpījusies (lai gan cenšos nemainīt uzpildes vietas). Auto dūmo arī sasilis un visu laiku. Par skaņu - kā jau rakstīju, liekas, ka tomēr ir pamainījusies kopš sāka dūmot. Man ieteica pārbaudīt vai dzesēšanas šķidruma līmenis nav nokrities, jo tas esot turpat netālu no eļļas un ja kaut kur laiž garām, vai tik tas netiek klāt pie eļļas. Rīt pa gaismu pētīšu.

Vai Ventspils pusē ir kāds, kas labo chryslerus?

IlmarsG!!: "Precizē kura gada auto, kāds dzinējs.
Tas, ka eļļas līmenis kāpj ir slikti un jāpēta kāpēc.
Ja tie baltie dūmi vēl neiesilušam auto, tad tā tam ziemā jābūt - izpūtēja kondensāts iztvaiko+zemo temperatūru dēļ degviela sliktāk sadeg. Vēl jau CRD dīzeļiem bija Webasto, kas arī trokšņo un laiž dūmus.
Ar parastu pie OBDII pieslēdzamu datoru sprauslas nepārbaudīsi, tur vajadzīgs stends,"

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Re: Ļooti daudz un baltas atgāzes

IlmarsG!! — Wed, 06 Jan 2016 19:31:43 +0200

Precizē kura gada auto, kāds dzinējs.
Tas, ka eļļas līmenis kāpj ir slikti un jāpēta kāpēc.
Ja tie baltie dūmi vēl neiesilušam auto, tad tā tam ziemā jābūt - izpūtēja kondensāts iztvaiko+zemo temperatūru dēļ degviela sliktāk sadeg. Vēl jau CRD dīzeļiem bija Webasto, kas arī trokšņo un laiž dūmus.
Ar parastu pie OBDII pieslēdzamu datoru sprauslas nepārbaudīsi, tur vajadzīgs stends,

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply

Ļooti daudz un baltas atgāzes

maija_kr — Wed, 06 Jan 2016 16:20:31 +0200

Varbūt kādam ir bijis līdzīgi vai arī var ieteikt ar ko sāk lai meklēt iemeslu.
CGV dīzelis - ļoti, ļoti dūmo un dūmi asi smird, pēc dzirdes liekas, ka rūkoņa ar kļuvusi tāda kā traktoram līdzīga (pukšķ). Nomainīju degvielas filtru, jo domāju, ka tas ciet. Meistars ievēroja, ka motora eļļas līmenis par augstu, samainīja eļļu (jo nobraukums jau tuvojās beigām), bet līmenis tik un tā kāpj. Ir viedoklis, ka varētu būt, ka nestrādā viena sprausla, bet Ventspilī nekur nav iespējas pieslēgt pie kompja, lai pārbaudītu kura tieši nestrādā.
Varbūt kādam ir bijusi darīšana ar kaut ko tādu?

Posted to: Ļooti daudz un baltas atgāzes Show Thread | Post Reply