Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: GV 2007 vs 2008

Kvatra — Tue, 05 Jan 2016 10:15:58 +0200

4.0 V6, bija tāds vienu brīdi, tāds pats kā pacifica. Uz bendzīnu bija ~12 l/100 km, pa šosi ~10 l/100 km. Ar gāzi kādi 8 eur/100 km pa pilsētu un 6.50 eur/100 ārpus. Dīzelim reāli būs vairāk, ja pieņem, ka ēd 10 l/100. Sanāk daudz kaut kur braukāt, atmaksāsies ātri.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

Janozaurs — Tue, 05 Jan 2016 10:14:15 +0200

Kāds patēriņš gāzei? Man interesē pēc cik km sāk atmaksāties? Cilvēks raksta, ka gāzes iekārta 1100 eiro izmaksāja. Cik eiro uz 100 km ssnāk? Ja kādi 5 (salīdzinājumam ar dīzeli), tad atmaksājas pēc 20 000. Bet nejau 5. Vai gāzei ir kāda profilaktika jāveic?

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

Janozaurs — Tue, 05 Jan 2016 10:02:21 +0200

Kvatra: "1 mēnesi jau esmu nobraucis ar 2008 limited 4.0, uzreiz iemetu gāzi, divi baloni zem vidējiem beņķiem, lisa. "

Kas tas par tādu motoru?
Varbūt 3.8?
Kāds patēriņš šitam ja bez gāzes?

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

Kvatra — Mon, 04 Jan 2016 19:10:10 +0200

1 mēnesi jau esmu nobraucis ar 2008 limited 4.0, uzreiz iemetu gāzi, divi baloni zem vidējiem beņķiem, kopā 88 litri lien iekšā. Izmaksāja 1170 eur pie heinrihs gāze. Jauda motoram pietiekami (~250 Zs). Pātēriņu konkrēti neesmu nomērījis, bet kaut kas ap 16 grozās. Mīnuss tas, ka nevar vairs ielocīt vidējo rindu grīdā. Bet nav problēmas to beņķi uztaisīt fiksi izraujamu. Kamera normāla fīča kopā ar parkingiem, vismaz šaurās stajankās, bet baigi jāpiešaujas, visu laiku gribas lūrēt uz aizmuguri. Vienīgais, ka pie mūsu laika apstākļiem ātri aizdiršas. Ekrāni pie griestiem priekš sīkajiem labi, vismaz klusums aizmugurē 6 robu automāts slēdzas tā, ka vispār nejūt, reāli laba štelle gariem gabaliem. Par veramajiem vidējiem logiem, hvz vai baigi vajadzīgā lieta, tāpat vasarā kondiška. Otrās rindas apsilde laba lieta. Kruta ir remote start, neizejot no mājas, var iesist dūmā, darbojas 2x pa 15 min, pūš uz logiem un ieslēdzas pakaļējā loga un spoguļu apsilde. Manuprāt dīzeli nav jēga ņemt, kā jau pasātists minēja. Man jau pietika ar tourana turbīnu, egr, webasto un visām dīzeļa problēmā. Jauda arī nekāda priekš 2.8. 2007 gada dīzelis jau tērē ap 10-11, skatoties gan kā brauc un kur. Ar iepriekšējo nevaru salīdzināt, pēdējais bija 99 gada 3.8. Vēl jāpiemin, ka apkope salīdzinoši pa lēto, zobsiksnas komplekts ~ 55, eur, ūdenssūknis 60 eur, filtri ar neko dārgi nebija.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

Janozaurs — Mon, 04 Jan 2016 18:14:34 +0200

PASSATizhi: "katru dienu kko lielu ved? propāna balons vairs nav nekāds mīnus, ja sākam domāt par sprauslām, sukņiem, turbīnām webastām un vēl neskaitāmiem pseidoekonomiskā dīzeļa detaļām "

Lielu ne lielu, bet bieži vajadzīgas papuldus sēdvietas. Ikdienā 7 vietas traucē. Grūti līst aizmugurē. Man visbiežāk stāv otrajā rindā viens krēsls, bet trešajā vai 1 vai trīs. Tad teāli sanāk 5 (6) karaliskas vietas, kur ērti iesēsties.
Ja stow n go mašīna, tad gāzi var ielikt zem viena no sēdekļiem. Bet esmu redzējis tādus eksemplārus kur 100 litrīgs balons stāv bagažniekam pa vidu. Un sanāk, ka no aizmugures pat neko nevar ielikt. Jēga tad bija pirkt lielu mašīnu. Varēja tad paņemt mazāku un braukt bez gāzes. Tas ir mans nepareizais viedoklis. Tādus redzot pat domāt negribas pat domāt par gāzi.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

PASSATizhi — Mon, 04 Jan 2016 17:39:25 +0200

Janozaurs: "
Bet ja ir vieta kur tos glabāt.
Visi tie skrūvējamie krēsli tomēr rada neērtības. Es ievēroju, ka realitāte ir tāda: krēsli ir vai nu ielikti visu laiku, vai uzņemti. Ja vajag kaut ko vest, nāksies padomāt: vai tiešām jāņem kaut kas ārā."

katru dienu kko lielu ved? propāna balons vairs nav nekāds mīnus, ja sākam domāt par sprauslām, sukņiem, turbīnām webastām un vēl neskaitāmiem pseidoekonomiskā dīzeļa detaļām

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

Janozaurs — Mon, 04 Jan 2016 16:40:43 +0200

InsekC: "
Man otrās rindas krēsli ar diviem "spārnainajiem" uzgriežņiem pieskrūvēti.
Nav jau pilnvērtīgs stow & go, BET 5 min. laikā abus var izņemt/ielikt. "

Bet ja ir vieta kur tos glabāt.
Visi tie skrūvējamie krēsli tomēr rada neērtības. Es ievēroju, ka realitāte ir tāda: krēsli ir vai nu ielikti visu laiku, vai uzņemti. Ja vajag kaut ko vest, nāksies padomāt: vai tiešām jāņem kaut kas ārā.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

Janozaurs — Mon, 04 Jan 2016 16:19:39 +0200

Gāzei ir viens liels mīnuss. Varētu pat teikt, ka šis mīnuss pārsit visus plusus: gāzes balons vai nu guļ bagāžniekā, vai zem sēdekļa vai rezerves riteņa vietā. Visi varianti ir stulbi (priekš manis). Par ekonomiju: jaunais par 0.4 litriem būs ekonomiskāks, ja tas ir tik svarīgi (uz 100 litriem "ekonomija" 0.40 eiro). Labāks, protams, jaunais. Tikai vai par to maksāt? Es gribētu jauno, bet pirku vecāko tieši cenas dēļ.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

IlmarsG!! — Mon, 04 Jan 2016 15:31:55 +0200

Manējais ēd mazāk kā norādīts.
Garantija jau pamatā vajadzīga tikai papildus naudas nokāšanai. Skaidrs, ka tam benzīna auto vajag uzreiz likt gāzi, neatkarīgi ne no kādām garantijām.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

Ezis2 — Mon, 04 Jan 2016 11:51:21 +0200

Tak tapat zinams ka visi autorazotaji krapjas un uzraditais degvielas paterins neatspogulo realo . Un garantija tikai 2 gadi ! godigi sakot nozelojami...

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

IlmarsG!! — Sun, 03 Jan 2016 22:15:16 +0200

Viensjaanis: "
Nesen darbā remontēju Lancia Voyager ar dīzeļmotoru.Vidējo patēriņu rādīja 13,4."

Te oficiālie dati http://www.tcm.lv/assets/upload/userfiles/files/pdf/Lancia_PriceLists/Lancia_Voyager_Aprikojums.pdf

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

Viensjaanis — Sun, 03 Jan 2016 21:43:06 +0200

SOS: "Sveiki!
Pienācis laiks savu veco Gv nomainīt uz kaut ko svaigāku.
Šobrīd esmu dilemmas prikšā, vai nu pirkt 2007. gada modeli, vai jau skatīties uz kantaino 2008.gadu.
Interesē limited aprīkojums.
Nepieciešams padoms. Vai 2008.gada kantainajā iebūvētās fīčas (atpkaļskata kamera, otrās rindas krēslu apsilde, otrās rindas logu atvēršana, automāts ar 6 robiem) ir to 4-5 kEUR vērts, lai piemaksātu pie 2007.gada auto cenas? Kas vēl 2008 - 2009. gada kantainajam ir labs (pārāks) par veco 2007.gada modeli, par ko būtu vērts piemaksāt?
Nekad nav bijis dīzelis, tāpēc vajag padomu par auto apetīti:
1. Cik apmēram ēdīs 2007.gada 2,8 dīzelītis ar 4 ātrumu automātu (interesē arī pilsētas režīms, jo ikdienā sanāk braukt arī uz pilsētu);
2. Cik apmēram ēdīs 2008.gada + (kantainais) 2,8 dīzelītis ar 6 ātrumu automātu.
Kam būtu jāpievērš uzmanību pērkot dīzeli? Vai bez diagnostikas var aptuveni pateikt sprauslu stāvokli?
Ja ir kādi labi limited (2006 - 2007 vai 2008- 2009) auto piedāvājumi, sūtat piedāvājumus uz barts@inbox.lv.
Paldies un priecīgus svētkus."

Nesen darbā remontēju Lancia Voyager ar dīzeļmotoru.Vidējo patēriņu rādīja 13,4.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

IlmarsG!! — Mon, 28 Dec 2015 17:53:41 +0200

Ja ir daļiņu filtrs, tad var vispār tāda dīzeļa pirkšanas domu uzreiz atmest bez kādas pārbaudes.
Ne jau velti to filtru uzlika.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

PASSATizhi — Mon, 28 Dec 2015 15:02:07 +0200

IlmarsG!!: "Ar dīzeli taču vienkārši - ja iesilušam dzinējam iespiežot pedāli grīdā nāk dūmi, tad skaties citu."

kādi dūmi vēl šitam jau vajadzētu būt filtram. es ņemtu 3.6 vai 4.0

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

InsekC — Mon, 28 Dec 2015 13:49:47 +0200

SOS: "Piekrītu, ka benzīns / gāze būtu labāks variants, bet man ir aktuāli bieži izmantot stow & go funkciju, un ja ieliek gāzes balonus zem otrās rindas kājām, tad šī funkcija pazūd.
Mani pašu biedē, kā būs ar to dīzeli, jo nekad ar tādiem neesmu saskāries, bet šoreiz citu opciju izskatās ka nav. "

Man otrās rindas krēsli ar diviem "spārnainajiem" uzgriežņiem pieskrūvēti.
Nav jau pilnvērtīgs stow & go, BET 5 min. laikā abus var izņemt/ielikt.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

IlmarsG!! — Mon, 28 Dec 2015 13:07:15 +0200

Ar dīzeli taču vienkārši - ja iesilušam dzinējam iespiežot pedāli grīdā nāk dūmi, tad skaties citu.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

SOS — Mon, 28 Dec 2015 10:51:13 +0200

Piekrītu, ka benzīns / gāze būtu labāks variants, bet man ir aktuāli bieži izmantot stow & go funkciju, un ja ieliek gāzes balonus zem otrās rindas kājām, tad šī funkcija pazūd.
Mani pašu biedē, kā būs ar to dīzeli, jo nekad ar tādiem neesmu saskāries, bet šoreiz citu opciju izskatās ka nav.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

Re: GV 2007 vs 2008

InsekC — Mon, 28 Dec 2015 10:25:50 +0200

SOS: "Sveiki!
Pienācis laiks savu veco Gv nomainīt uz kaut ko svaigāku.
Šobrīd esmu dilemmas prikšā, vai nu pirkt 2007. gada modeli, vai jau skatīties uz kantaino 2008.gadu.
Interesē limited aprīkojums.
Nepieciešams padoms. Vai 2008.gada kantainajā iebūvētās fīčas (atpkaļskata kamera, otrās rindas krēslu apsilde, otrās rindas logu atvēršana, automāts ar 6 robiem) ir to 4-5 kEUR vērts, lai piemaksātu pie 2007.gada auto cenas? Kas vēl 2008 - 2009. gada kantainajam ir labs (pārāks) par veco 2007.gada modeli, par ko būtu vērts piemaksāt?
Nekad nav bijis dīzelis, tāpēc vajag padomu par auto apetīti:
1. Cik apmēram ēdīs 2007.gada 2,8 dīzelītis ar 4 ātrumu automātu (interesē arī pilsētas režīms, jo ikdienā sanāk braukt arī uz pilsētu);
2. Cik apmēram ēdīs 2008.gada + (kantainais) 2,8 dīzelītis ar 6 ātrumu automātu.
Kam būtu jāpievērš uzmanību pērkot dīzeli? Vai bez diagnostikas var aptuveni pateikt sprauslu stāvokli?
Ja ir kādi labi limited (2006 - 2007 vai 2008- 2009) auto piedāvājumi, sūtat piedāvājumus uz barts@inbox.lv.
Paldies un priecīgus svētkus."

Nu nez vai ir prāta darbs izvēlēties dīzeli.
3.8 vai 3.6 ar gāzīti izmaksās mazāk EUR/km.
Pērkot lietotu dīzeli jārēķinās, ka nobraukums būs lielāks par tā paša gada benzīnnieku.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply

GV 2007 vs 2008

SOS — Mon, 28 Dec 2015 08:09:36 +0200

Sveiki!
Pienācis laiks savu veco Gv nomainīt uz kaut ko svaigāku.
Šobrīd esmu dilemmas prikšā, vai nu pirkt 2007. gada modeli, vai jau skatīties uz kantaino 2008.gadu.
Interesē limited aprīkojums.
Nepieciešams padoms. Vai 2008.gada kantainajā iebūvētās fīčas (atpkaļskata kamera, otrās rindas krēslu apsilde, otrās rindas logu atvēršana, automāts ar 6 robiem) ir to 4-5 kEUR vērts, lai piemaksātu pie 2007.gada auto cenas? Kas vēl 2008 - 2009. gada kantainajam ir labs (pārāks) par veco 2007.gada modeli, par ko būtu vērts piemaksāt?
Nekad nav bijis dīzelis, tāpēc vajag padomu par auto apetīti:
1. Cik apmēram ēdīs 2007.gada 2,8 dīzelītis ar 4 ātrumu automātu (interesē arī pilsētas režīms, jo ikdienā sanāk braukt arī uz pilsētu);
2. Cik apmēram ēdīs 2008.gada + (kantainais) 2,8 dīzelītis ar 6 ātrumu automātu.

Kam būtu jāpievērš uzmanību pērkot dīzeli? Vai bez diagnostikas var aptuveni pateikt sprauslu stāvokli?

Ja ir kādi labi limited (2006 - 2007 vai 2008- 2009) auto piedāvājumi, sūtat piedāvājumus uz barts@inbox.lv.

Paldies un priecīgus svētkus.

Posted to: GV 2007 vs 2008 Show Thread | Post Reply