Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Siltums 2,5crd

PASSATizhi — Thu, 21 Aug 2014 11:34:45 +0300

IlmarsG!!: "Atgādinu, ka dīzelim termostats atveras pie +80C, bet benzīnniekam pie +90C. Tur arī laikam būs radies pārpratums."

crd esot divi veidu termosi, 80, un 88. siltuma zudumus nezinu kur var dabūt tik īsās trubās, uz pakaļas apsildi ok, zudumi var būt, jo garas aluminija trubas kas labi izstaro.

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply

Re: Siltums 2,5crd

uldii12345 — Thu, 21 Aug 2014 11:30:32 +0300

JurisB: "Manējam (2.5crd) Grandam priekšā maikā, aizmugurē kurtkā. Un neko labāku nedabūt pie palieliem mīnusiem.
Vienu nakti pie -30 braucām Jelgava-Jēkabpils- tad uzreiz liku 3 rinai palikt jakās, vidus pēc izvēles, priekšējie bez jakām - un visiem bija silti. Patēriņs gan tonakt pārsniedza 9L/100. Piesildītājs uz pilnu klapi neapstājoties... Termostats jauns un strādā."

Tāpēc labāk vienmēr atcerēties veco labo patiesību, ja voyageri, tad tikai 3,3 vai 38 benzīnu un nebūs problēmu

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply

Re: Siltums 2,5crd

JurisB — Thu, 21 Aug 2014 10:50:50 +0300

Manējam (2.5crd) Grandam priekšā maikā, aizmugurē kurtkā. Un neko labāku nedabūt pie palieliem mīnusiem.
Vienu nakti pie -30 braucām Jelgava-Jēkabpils- tad uzreiz liku 3 rinai palikt jakās, vidus pēc izvēles, priekšējie bez jakām - un visiem bija silti. Patēriņs gan tonakt pārsniedza 9L/100. Piesildītājs uz pilnu klapi neapstājoties... Termostats jauns un strādā.

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply

Re: Siltums 2,5crd

IlmarsG!! — Thu, 21 Aug 2014 10:04:15 +0300

Atgādinu, ka dīzelim termostats atveras pie +80C, bet benzīnniekam pie +90C. Tur arī laikam būs radies pārpratums.

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply

Re: Siltums 2,5crd

PASSATizhi — Thu, 21 Aug 2014 08:17:48 +0300

IlmarsG!!: "Dīzelim normālā motora darba temperatūrā 80C antifrīzam,
CV 1998.g. 2.5TD LE"

ar beigtu termostatu

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply

Re: Siltums 2,5crd

IlmarsG!! — Thu, 21 Aug 2014 07:55:39 +0300

Dīzelim normālā motora darba temperatūrā 80C antifrīzam, tad pie krāsniņas kāds grāds mazāk ir normāli. Kamēr pa ne pārāk resnām šļaukām aiziet, taču atdziest.
Ja īsais, tad aizmugurē nav atsevišķas krāsniņas un ir tā, kad vadītājam karsti, aizmugurē vēl vēsi.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply

Re: Siltums 2,5crd

janni — Wed, 20 Aug 2014 20:02:35 +0300

Tev +45C izejā ir par maz?! Gribi pirti, ej uz pirti. Gribi siltāku salonu, meklē mazāku autiņu vai chrysler ar dubulto pečku.

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply

Re: Siltums 2,5crd

PASSATizhi — Wed, 20 Aug 2014 19:59:32 +0300

nekorekta gaisa klapju darbība, aizaudzis apsildes radiators. 75 pēc idejas arī ir pamaz

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply

Siltums 2,5crd

Vilks26 — Wed, 20 Aug 2014 19:24:55 +0300

Vēlētos zināt viedokļus.2003.g. 2,5CRD grands Salona radiatoram ienākošas trubas temperatūra 75 grādi, izejošās 72 grādi. Salonā uzslēdzot uz max temperatūru, pa lūku pūš gaisu ap 45 grādi.Mērīts ar digitālo. Ziemā pavēss salonā. Kādas idejas un risinājumi???

Paldies

Posted to: Siltums 2,5crd Show Thread | Post Reply