Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: 2,8 crd automāts

GRIMBURGERS — Thu, 20 Mar 2014 15:33:42 +0200

Aprēķins bija sekojošs:
1. noņemt / uzlikt - Ls 100;
2. izjaukt / salikt - Ls 100;
3. Daļas + eļļas + darbs - Ls 300.

Nomainīti tika ne visi diski + hidromufta (jauna) + visādi tur loriņi + vēl viņi mainīja labirintu un solenoīdu bloku pret lietotu citu kas izskatījās mazāk izdilis.

Man bija 100% izbeigusies hidromufta un solenoīdu bloks (man liekas) ka niķojās.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

ID — Thu, 20 Mar 2014 15:09:01 +0200

Tas ir ar visu noņemšanu un uzlikšanu?

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

GRIMBURGERS — Thu, 20 Mar 2014 14:35:24 +0200

Es pagāšvasar ar nokautu kārbu pieripināju pie raap - šie neskatoties pateica Ls 750. Netālu esošajā Tallinas ielas servisā sataisīja par Ls 500. Tiesa sūdzejās pēc tam ka darba esot bijis vairāk kā plānots, bet papildu naudu neprasīja.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

edgarsm — Thu, 20 Mar 2014 13:07:15 +0200

ID: "
Tikpat labi varēji pateikt - auto vispār nevajag pirkt, jāiet kājām "

Un apspriest forumā, kuram kā zoles dilst vai nedilst

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

ID — Thu, 20 Mar 2014 11:43:19 +0200

andreits: "rezumē - vojadžeris ir jāpērk ar manuālo kārbu "

Tikpat labi varēji pateikt - auto vispār nevajag pirkt, jāiet kājām

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

ID — Thu, 20 Mar 2014 11:42:14 +0200

PASSATizhi: " skrūvēt un pārjaukt automātu nav viens un tas pats. skrūvētājam vulgaris vairumā gadijumu iestājas šoks, ieraugot muslīdz moderna automāta iekšas. tur var rasties grūtības salikt kopā visu pareizi, nerunājot nemaz par remonta ilgmūžību))) un muftas restaurācija ir obligāta, ja domā to auto lietot ilgtermiņā. "

Tur tak nav no kā šokēties. Galvenais jaucot ārā visu piefiksēt kur kas bija lai pēc tam var salikt. Ja jauc neparko nedomājot un visu met vienā kaudzē, tad gan varētu rasties zināmas problēmas

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

PASSATizhi — Thu, 20 Mar 2014 11:38:31 +0200

andreits: "rezumē - vojadžeris ir jāpērk ar manuālo kārbu "

nē, secinājums varētu būt viens, nedarīt to, par ko neesi pārliecināts

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

andreits — Thu, 20 Mar 2014 11:29:05 +0200

rezumē - vojadžeris ir jāpērk ar manuālo kārbu

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

PASSATizhi — Thu, 20 Mar 2014 11:25:39 +0200

edgarsm: "A vēl labāk skrūvēt ar aliņu pie sāna ;)"

skrūvēt un pārjaukt automātu nav viens un tas pats. skrūvētājam vulgaris vairumā gadijumu iestājas šoks, ieraugot muslīdz moderna automāta iekšas. tur var rasties grūtības salikt kopā visu pareizi, nerunājot nemaz par remonta ilgmūžību))) un muftas restaurācija ir obligāta, ja domā to auto lietot ilgtermiņā.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

ID — Thu, 20 Mar 2014 10:57:30 +0200

edgarsm: "A vēl labāk skrūvēt ar aliņu pie sāna ;)"

Šaubu nav

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

edgarsm — Thu, 20 Mar 2014 10:56:12 +0200

A vēl labāk skrūvēt ar aliņu pie sāna ;)

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

ID — Thu, 20 Mar 2014 10:55:15 +0200

Un ja bildē ir redzamas visas nomainītā daļas, tad gan ir notikusi laupīšana Pieņemot ka tā kārba ir līdzīga 41te kārbai, tur diskiem bija jābūt 2x vairāk. 41te nāk četras pakas ar diskiem, katrā vidēji kādi 7-8 diski bija, precīzi vairs neatceros.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

ID — Thu, 20 Mar 2014 10:32:06 +0200

andreits: "
Nu, tad kur lai es vedu to savu kārbas problēmu? Uz raap jau laikam arī nav vērts, jo tie tāpat vedot uz recro. Dīvaini, ka visi saka, ka automāts esot vienkāršs, salabot esot vieglāk par manuali, bet, kad jāremontē, izpeld, lūk, šādi kolēģa minētie cipari"

Ja maina visu pēc kārtas neskatoties, tad daļās cipars sanāk tāds kā viņš sanāk. Par brīvu jau arī neviens nestrādās un garantiju nedos. Izjaukt un salikt tiešām nekā sarežģīta nav. Ja pašam patīk skrūvēt, ir kur to darīt, ir otrs auto lai nav jāstaigā ar kājām tikmēr, ir vieta kur to darīt un rokas nav abas kreisās, tad tik uz priekšu, var pats izjaukt, atrast kur kas ir nodilis vai salūzi vai vienkārši aizaudzis ar drazu, var sameklēt kur pasūtīt daļas visizdevīgāk, var nomainīt tikai to kas maināms un var beigās vēl iedot pats sev garantiju cik nav žēl, kaut desmit gadus. Bet tas viss der tikai tiem, kuriem skrūvēt patīk vairāk nekā sēdēt pie tv ar aliņu un čipšiem. Pārējiem būs vienkāršāk noskaitīt prasīto summu un galva nesāp.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

PASSATizhi — Wed, 19 Mar 2014 13:41:25 +0200

vadības bloks izskatās uz mata kā 96-00 kārbām.... un tas JAUNS maksā ap 120ls... piestādītais cipars zvērīgs. bet nu izvēle par labu recro ir atbalstāma. jo garantija ir svarīga lieta.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

GRIMBURGERS — Wed, 19 Mar 2014 13:30:33 +0200

Nevajag bāzt vienā maisā remonta sarežģītību ar remonta izmaksām. Saremontēt vieglāk - nav šaubu. Daļas saskrien daudz un maksā kosmosu.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

andreits — Wed, 19 Mar 2014 12:30:46 +0200

GRIMBURGERS: "Recro jau ir kā rūpnīca - maina visu kas jāmaina un dod garantiju. Nav individuāla piegājiena lai taupītu klienta naudu. JO. nenomainot visu ko var nomainīt arī garantēt neko nevar. Dīvaini ka detaļu vidū neredz hidrtransformātoru."

Nu, tad kur lai es vedu to savu kārbas problēmu? Uz raap jau laikam arī nav vērts, jo tie tāpat vedot uz recro. Dīvaini, ka visi saka, ka automāts esot vienkāršs, salabot esot vieglāk par manuali, bet, kad jāremontē, izpeld, lūk, šādi kolēģa minētie cipari

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

ID — Tue, 18 Mar 2014 13:31:08 +0200

GRIMBURGERS: "Recro jau ir kā rūpnīca - maina visu kas jāmaina un dod garantiju. Nav individuāla piegājiena lai taupītu klienta naudu. JO. nenomainot visu ko var nomainīt arī garantēt neko nevar. Dīvaini ka detaļu vidū neredz hidrtransformātoru."

Droši vien tādēļ, ka vecais tika restaurēts un uzlikts atpakaļ.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

GRIMBURGERS — Tue, 18 Mar 2014 13:20:08 +0200

Recro jau ir kā rūpnīca - maina visu kas jāmaina un dod garantiju. Nav individuāla piegājiena lai taupītu klienta naudu. JO. nenomainot visu ko var nomainīt arī garantēt neko nevar. Dīvaini ka detaļu vidū neredz hidrtransformātoru.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

aigars1 — Mon, 17 Mar 2014 15:40:35 +0200

Saņēmu auto no Recro servisa...nu ko teikt..remonts 1250eur ..kad prasīju lai parāda kuras detaļas pēc auto apstājās,nu tur tas nogriezies....nu kurš tas,...tā ar nespēja parādīt..Vecās detaļas atdeva...reku bilde kas nomainīts.

Cik nu man liekas,varbūt kļūdos....bet izskatās ka pie vainas tā vadības kastīte...diski izskatā ka nav pēdējā stadijā...

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

andreits — Wed, 12 Mar 2014 12:57:07 +0200

noskrūvēju kārbas eļļas karteri un izmakšķerēju kādas 3 vai 4 ēdamkarotes skaidu. Nav skaidras 2 lietas, pirmkārt, kurā mirklī es to kārbu šādi sajāju, jo principā braucu mierīgi, un, otrkārt, kā tā kārba joprojām normāli funkcionē, bez sitieniem un rāvieniem (ir tikai strīķējoša skaņa pārslēdzoties)

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

andreits — Thu, 06 Mar 2014 16:09:33 +0200

aigars1: "Runāju ar vienu 2.8 automāta īpašnieku...viņam esot bijis tā...aborotos iet,kā nomet pa tukšo...izslēdz motoru pastāv atkal iet..nedrīkst nolaist apgriezienus...pielikusi pie kompja...uzrādīts ka esot beigti vārstiņi kas pieskrūvējās no ārpuses pie kārbas..
nomainījis un pa lēto...nu redzēs ko man rīt uzraks Cēsu Recro serviss...."

nu, ko Tev pateica?

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

aigars1 — Tue, 04 Mar 2014 14:53:14 +0200

Runāju ar vienu 2.8 automāta īpašnieku...viņam esot bijis tā...aborotos iet,kā nomet pa tukšo...izslēdz motoru pastāv atkal iet..nedrīkst nolaist apgriezienus...pielikusi pie kompja...uzrādīts ka esot beigti vārstiņi kas pieskrūvējās no ārpuses pie kārbas..
nomainījis un pa lēto...nu redzēs ko man rīt uzraks Cēsu Recro serviss....

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

andreits — Tue, 04 Mar 2014 10:19:43 +0200

pasakiet, vai man mēģināt izvilkt vēl mēnesi līdz būšu LV vai tomēr mest mašīnu pie sētas.. izrādās līmenis bik bija nokrities, uzlēju puslitru un tagad pat slēdzas viss normāli, tikai strīķējošā skaņa gan ir joprojām pie katras pārslēgšanās. Braucot atpakaļgaitā vispār ir tik skaļi, ka liekas tūliņ kaut kas aizlidos pa gaisu. Eļļa ir dzidra, neko īpaši nesmird.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

ID — Tue, 04 Mar 2014 09:59:17 +0200

Ezis2: "Skaidrs ka jajauc tu jau vinu nokavi lidz galam... pirms piebeidzi vismaz ellas limeni parbaudiji ? "

A kāda starpība, varētu padomāt ka aizvilktu viņu mājās pie pirmā gļuka un iztiktu bez jaukšanas, tjipa notiktu brīnums un viņa sāktu strādāt kā nekas nebijis? Tāpat būtu jājauc un jāremontē.

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

aigars1 — Tue, 04 Mar 2014 09:18:57 +0200

Pamēģināju šorīt...ieslēdzot robā nejūt ka ieslēgtos...iepriekš varēja just ka ieslēdzas.Uzdodod gāzi vairāk sāk kustēt.
Novelkot roķeni spēj pavilkt nobloķētus riteņus,bet tikai lielos apgriezienos. Ieslēdzot R vair nekustēja,izslēdzu motoru ...iedarbināu..R palielinātos apgriezienos sāka iet....eļļas līmenis ir...eļļa dzidra..

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

Ezis2 — Mon, 03 Mar 2014 22:12:15 +0200

Skaidrs ka jajauc tu jau vinu nokavi lidz galam... pirms piebeidzi vismaz ellas limeni parbaudiji ?

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

Re: 2,8 crd automāts

aigars1 — Mon, 03 Mar 2014 22:04:25 +0200

Hi..mums ar 2.8 Voyageram problēma ar automātisko kārbu.Svētdien braucām uz gonku Pērnavā,auto uz piekabes.Pašā Pērnavā pēkšņi tahometrs aiziet līdz galam...motors rēc uz priekšu neiet...tika paslēguļots D tad 3....aizgāja.Vakarpusē braucot uz mājām pie pirmā krusta nekust no vietas..tiek padots atpakaļ tad D...aiziet.Ik pa brīdim atkal pa tukšo...tad tālāk par 2 neslēdzas....ļurkājoties tiekam ārā no pilsētas...atkal apgriezieni ceļas uz priekšu neiet.Piestājam,izslēdzam motoru pēc 5 minūtēm aiziet...pat saslēdzas...nobraucam 15 km...atkal viss no gala...pastāv gabaliņu var pabrauk....tie gabaliņi paliek īsāki un īsāki...stājam malā jo tālāk netikt..parādās tākā trokšņi ,sitieni uzdodot gāzi....
Tika izsaukti divi auto,viens kas aizvilks piekabi, otrs Voyageri...tā ar rūcošu motoru ieslēgtu N kārājos astē 185km līdz mājā.Pie mājas slēdz kurā robos nekust ne uz priekšu ne aizmuguri.
Varbūt kāds var pakomentēt....problēma pašā kārbā vai vadībā??
Doma trešdien vilkt uz http://www.recro.eu/lv/
Ja jājauc kārba tad remonts 1300eur......

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply

2,8 crd automāts

andreits — Mon, 03 Mar 2014 21:22:09 +0200

Izskatās, ka pēc enerģiskas pabraukāšanās pa kalniem laikam nobeidzās... Pielaižot aukstu un uzsākot braukt, jūtami spēcīgi sitieni un raustīšanās - brīžam griež riteņus, brīžam nē. Kad uzsāku braukt, pāris sekundes strīķējoša skaņa, palielinot ātrumu it kā viss kārtībā, pārslēdzas labi arī zem slodzēm. Varbūt tomēr kaut kas ar pusasi? Stūres vibrācija lielākos ātrumos (110+) bija jūtama ar nobalansētiem ratiem... Laikam būs dārgi, jo pašlaik neesmu LV, un īsti nezinu, kur vest taisīt. Kad kārtīgi uzsilst, viss it kā ok. Nevaru saprast, braukāt kā ir vēl mēnesi, kamēr braukšu mājās, vai tomēr mēģināt te ko taisīt

Posted to: 2,8 crd automāts Show Thread | Post Reply