Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

GRIMBURGERS — Fri, 25 Sep 2015 12:33:06 +0300

Trumuļiem tika noņemta tikai tā falcīte, kas izveidojas trumulim dilstot. Tādejādi varēja piecelt lokus vēl par kādiem 2 mm. Paši trumuļi un loki iepriekšējie, pat puses nesamainīju. iepriekšējā dienā darba bremzes bija OK - pietrūka spēka stāvbremzei. Pieceļot lokus par tiem 2mm visas bremzes kļuva stiprakas, bet parādījās darba bremžu nevienmērīgums bremzēšanas sākuma posmā.

To vispār var uzskatīt par nevienmērīgumu? Tas ko raksta protokolā taču ir mērījums kad pedāli iespiež grīdā.

Es par to vai mani izčakarēja par lietu vai tikai prieka pēc ?

P.S. Sorry. Pārlasīju protokola ierakstu - nevienmērīgs bremžu spēka pieaugums.

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

PASSATizhi — Fri, 25 Sep 2015 09:27:50 +0300

GRIMBURGERS: "Sāgas turpinājums...
Vienīgais ko es spēju iedomāties bija:
Paņemt trumuļus un aiznest līdz virpai. Novirpot to 2 mm maliņu (izdiluma ārmalu), kas traucē lokus piecelt līdz pašam trumulim.
Salikt visu atpakaļ pieceļot lokus cik vien iespējams.
Rezultātā bremzes atradās. Testējot gaitā varēja just nopietnu uzlabojumu.
Priecīgs devos uz CSDD un tad sākās. Testējot visas bremzes zvērā. Problēmu saskatīja ka sākot bremzēt aizmugures darba bremzes uzrāda nevienmērīgumu - iedegas tā sarkanā lampa. Nospiežot līdz galam 2,0 / 2,2. Ta nu testēja pāris min un rezultātā ierakstīja 1,5 / 1,9 nevienmērīga darbība - novērtējums: 2.
Esmu neizpratnē."

trumuļi pa lielam nav domāti virpošanai. jo uzliekot jaunus lokus, to rādius nesakrīt ar trumuļa rādiusu. ideāli bremzē tikai jauni trumuļi ar jauniem lokiem. var glābties pieslīpējot lokus, dabīgā ceļā braucot pāris nedēļas, vai ar smilšpapīru, pačakarējoties pusdienu))))) vienkāršī iemetot lokus vecā trumulī, nav pilnīgs kontakts, un rodas visādi brīnumi

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

GRIMBURGERS — Fri, 25 Sep 2015 07:58:39 +0300

Sāgas turpinājums...

Vienīgais ko es spēju iedomāties bija:

Paņemt trumuļus un aiznest līdz virpai. Novirpot to 2 mm maliņu (izdiluma ārmalu), kas traucē lokus piecelt līdz pašam trumulim.
Salikt visu atpakaļ pieceļot lokus cik vien iespējams.

Rezultātā bremzes atradās. Testējot gaitā varēja just nopietnu uzlabojumu.
Priecīgs devos uz CSDD un tad sākās. Testējot visas bremzes zvērā. Problēmu saskatīja ka sākot bremzēt aizmugures darba bremzes uzrāda nevienmērīgumu - iedegas tā sarkanā lampa. Nospiežot līdz galam 2,0 / 2,2. Ta nu testēja pāris min un rezultātā ierakstīja 1,5 / 1,9 nevienmērīga darbība - novērtējums: 2.

Esmu neizpratnē.

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

PASSATizhi — Thu, 24 Sep 2015 10:52:18 +0300

abs neietekmē spēkus, bet salabot to gan vajadzētu. nevajag ieciklēties uz tiem cipariem. maksimālie cipari atšķiras no stenda uz stendu. arī pedāļa spiediena maniere ietekmē tos rādijumus. ja tiešām jūti ka švakas bremzes, sāc ar pastiprinātāja vakuma pārbaudi, vai nav caurs. ir redzēti izrūsējuši. tad gaiss hidraulikā, kluči, diski. vēl var izmest no pakaļas kontūra ierobežotājus. bremzes jūtami pieaug. bet tas jau ir uz paša atbildību

ja pakaļā darba bremzes ir trumuļi, tad no viņiem asumu negaidi. ja auto ir ilgam laikam, tad pie beigtiem trumuļiem, ir vērts padomāt par pāriešanu uz diskiem.

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

GRIMBURGERS — Thu, 24 Sep 2015 10:08:27 +0300

Es skatos ka manam karavānam vispār kautkas īsti nav ar bremzēm
1. 2,5 / 2,5
2. 1,2 / 1,2
2. 0,9 / 1,0
reāli nedaudz virs puses spēka salīdzinot ar citiem vojādžeriem

Kur tādam gemarojam diez kājas aug?
Bremžu pastiprinātājs būtu kirdik???
Gaiss hidraulikā???
ABS trūkums??? (ABS nedarbojas kopš mašīnu iegādājos).

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

PASSATizhi — Wed, 23 Sep 2015 17:39:11 +0300

GRIMBURGERS: "Pamēģināju iemontēt uzgriežņus. Iemontējās 4 gab. M6. Pēc kā ar grūtībām saliku troses vietās. Nekas nemainās. Pašspriegotājs noregulē trošu garumu pēc sava prāta. Kā šamo spriegotāju varētu piemānīt?"

es lieku neņemot nost troses. pārzāģē uzgiezni pušu. atvelk trosi, un uzliek virsū. stapr troses galu un to trejgabalu, kur savienojas pedāļa trose ar riteņu trosēm. pēc tam uzgriezni saspiež. 3 auto tā regulēti. viss ok.

par spēku runājot. ja nemaldos, garajam vajag summā vismaz 3kN. respektīvi ap 1.5KN uz ratu. skatamies lokus un trumuļu darba virsmas. tām ir jābūt pilnā kontaktā. citādi normālu spēku neredzēt.

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

GRIMBURGERS — Wed, 23 Sep 2015 13:03:59 +0300

Pamēģināju iemontēt uzgriežņus. Iemontējās 4 gab. M6. Pēc kā ar grūtībām saliku troses vietās. Nekas nemainās. Pašspriegotājs noregulē trošu garumu pēc sava prāta. Kā šamo spriegotāju varētu piemānīt?

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

IlmarsG!! — Wed, 23 Sep 2015 07:47:35 +0300

Kādi citiem bijuši rādītāji, vari paskatīties http://voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/21977?start=64 .

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

GRIMBURGERS — Wed, 23 Sep 2015 07:14:42 +0300

Pamatskatē pietrūka stāvbremzei jauda. Testētājs kā jau pretīmnākoš cilvēks mēģināja vēl un vēl kamēr notrūka kreisā rata trose un protams ka tas jau neiet cauri. Samainīju troses visas 3 kas aiz pedāļa troses. Viss smuki saspriegojās. Piecēlu lokus un patestēju gaitā. Bremzējas. Atkārtotā skatē atkal trūkst stāvbremzei jauda. 0,9 un 1,0 pa asīm. Testētājs saka ka vajagot būt gandrīz 2 katrā pusē.

Ko varētu darīt jaudas pastiprināšanai? Mēģināt papildus automātiskajai spriegošanai paspriegot ar M6 uzgriezni? Notīrīt ar break cleaner trumuļus un lokus?

P.S. Darba bremzes priekša: 2,5/2,5 pakaļa: 1,2/1,2

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

PASSATizhi — Mon, 17 Feb 2014 23:44:47 +0200

es lieku pārzāģētus m6 uzgriežņus. bet uz pašas troses. tajā vietā kur satiekas trose no sviras ar riteņu trosēm. uzliekot, saspiežu. tā var dabūt precīzu pa asīm un zvērīgu stāvbremzi

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

ibiodizels — Mon, 17 Feb 2014 22:40:20 +0200

Uz troses ārējā apvalka,vietā kur viņa stiprinās VIRSVŪVĒ.Novelc roķ un pavelc trosi,tad sapretīsi kas jādara lai trose paspriegotos

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

malvinne — Mon, 17 Feb 2014 21:59:22 +0200

Kur tā šaiba jāliek- uz trosītes vai zem kronšteina? Un- ja zem kronšteina, tad kurā pusē- viņi ir divi...

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

PASSATizhi — Sun, 16 Feb 2014 21:54:48 +0200

ibiodizels: "Vietā kur apvalks stiprinās virsbūvē,paliec 5mm šeibu apakšā,sanāk garā drusku jau pievilkta.man uz skati sanāca loti ok."

ļoti laba metode. vienmēr izmantoju

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Re: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

ibiodizels — Sun, 16 Feb 2014 19:21:01 +0200

Vietā kur apvalks stiprinās virsbūvē,paliec 5mm šeibu apakšā,sanāk garā drusku jau pievilkta.man uz skati sanāca loti ok.

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply

Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g.

malvinne — Sun, 16 Feb 2014 18:59:32 +0200

Problēma- nevienmērīga stāvbremze (rokas). Kolotkas apmainītas, pieregulētas ar skrūvgriezi līdz bezsamaņai. Liekas, ka garākā trose ir vaļīgāka. Noņēmu aizsargu pie ātrumkloķa, bet, kā pievilkt trosi, nesapratu. Varbūt kāds zin, kā darbojas tās viltīgās atsperes?
Paldies!

Posted to: Rokas bremze Voyager 2,5 TD 2000g. Show Thread | Post Reply