Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Motoreļļa!

PASSATizhi — Thu, 11 Sep 2014 10:40:23 +0300

IlmarsG!!: "Pievērs uzmanību, gribēju teikt, ka ne visas sintētikas ir tik labas kā to lietotāji iedomājas.
Turklāt daļa eļļu, kurām virsū rakstīts Syntetic pēc apraksta izrādās pussintētikas - reklāmas triks."

sytnetic blend,jā. cerība noķert analfabētus, kuru netrūkst diemžēl.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

PASSATizhi — Thu, 11 Sep 2014 10:36:28 +0300

rabarbers: "Zinātniskais atzinums ir tāds, ka vislabākā eļļa ir svaiga eļļa t.i. tikko nomainīta. Es eļļu mainu pats, tāpēc priekšroku dodu lētai eļļai un biežākām maiņām. Sintētikas priekšrocība ir tā, ka var palielināt maiņas intervālu, bet man to nevajag. "

uz kuras sētas tu to izlasiji?

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

rabarbers — Thu, 11 Sep 2014 10:23:49 +0300

Zinātniskais atzinums ir tāds, ka vislabākā eļļa ir svaiga eļļa t.i. tikko nomainīta. Es eļļu mainu pats, tāpēc priekšroku dodu lētai eļļai un biežākām maiņām. Sintētikas priekšrocība ir tā, ka var palielināt maiņas intervālu, bet man to nevajag.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

IlmarsG!! — Thu, 11 Sep 2014 08:55:41 +0300

Gribēju, tikai brīdināt nelietot ACEA C1...C4 sintētiku ja vien auto ražotājs to nav paredzējis:
http://www.opieoils.co.uk/c-789-acea.aspx
"Warning: these oils have the lowest SAPS limits and may be unsuitable for use in some engines. Always consult your owners manual if you are unsure if you have a DPF or if you have any doubts if the low SAPS level is appropriate for your engine."
"ACEA C3 oils may be unsuitable for use in some engines."

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

uldii12345 — Thu, 11 Sep 2014 08:21:45 +0300

IlmarsG!!: "Lietotāja rokasgrāmata kantainajiem šeit.
Dažādas servisa rokasgrāmatas šeit.
Rezerves daļu katalogi.
Te arī dažādi materiāli.
http://www.kodges.ru/tehnika/trans/193198-dodge-caravan-plymouth-voyager-chrysler-town-country-1996-2002-gody-rukovodstvo-po-ekspluatacii.html
http://www.kodges.ru/tehnika/trans/108316-chrysler-voyager-grand-voyager-dodge-caravan-ram.html"

Paldies par info, bet vismaz manai mašīnai nav salasāms, ja kas ebajā nopirku servisa manuāli town country 2001 līdz 2007. gadam, bet cik saprotu tur tāpat par dīzeli arī ir info, ja kādam vajag varu padalīties, sver gan viss kopā ap 140mb

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

PASSATizhi — Thu, 11 Sep 2014 07:56:08 +0300

IlmarsG!!: "Kāda ražotāja kādu eļļu tad esi savējam ielējis un kādu eļļas filtru ielicis?"

jaunajam, vismaz manam 05 gadam tiek prasīta A5 atbilstība. tāpēc leju ko prasa. castrol magnatec 5w30 a5

vecajam ir zemāka pielaide A3, kurai atbilst vairums pat vislētāko sintētikas eļlu. catrol lapā arī ir rekomendēta 5w40 http://oilselector.castrol.com/c/ru/rus/recommendation/8b53c23a9e5d9ade6e5a45f86b60a99d/Chrysler/(Grand)-Voyager-Town---Country-(1986-)/(Grand)-Voyager-3-8i-AWD-(1996-2000)

a kas strīdas, es nē

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

IlmarsG!! — Thu, 11 Sep 2014 07:51:05 +0300

Pievērs uzmanību, gribēju teikt, ka ne visas sintētikas ir tik labas kā to lietotāji iedomājas.
Turklāt daļa eļļu, kurām virsū rakstīts Syntetic pēc apraksta izrādās pussintētikas - reklāmas triks.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

uldii12345 — Thu, 11 Sep 2014 07:44:43 +0300

PASSATizhi: "euu, nevajag mēģināt maskēt savu skopumu vai stereotipus zem pseido racionalitātes protams var liet arī tīru minerālo, uz priekšu brauks un nekas neuzsprāgs bet ietaupīt nieka 10-15 eur un nopirkt jau pēc noklusējuma sliktāku produktu, man škiet nav gudri."

Runa jau nav par 10 eur ietaupījumu, bet jēgu to darīt, nevajag jau liet eļļu pa 2 eur litrā. Es nekad neesmu licis pašu lētāko mašīnā, vienmēr izvēlos dārgākas detaļas, ja no tā būs arī labāka kvalitāte. Bet kādā jēga vecā motorā liet sintētiku, kurš to tāpat caur brīvslēgiem laiž ārā, jo sintētika vienkārši ir šķidrāka, dīzelim vēl varbūt, lai ziemā vieglāk pielaist. Savam tagadējam taunam protams ielēju sintētiku, bet ne jau 15. g vecai mašīnai ar 300tk nobraukumu.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

RMatisons — Thu, 11 Sep 2014 07:36:51 +0300

Tikai nesākat strīdēties dēļ eļļas. Katdam savs. Es vnk tik pajautāju jūsu viedokli bet jūs sākat .....

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

IlmarsG!! — Thu, 11 Sep 2014 07:10:47 +0300

Kāda ražotāja kādu eļļu tad esi savējam ielējis un kādu eļļas filtru ielicis?

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

PASSATizhi — Thu, 11 Sep 2014 07:07:59 +0300

euu, nevajag mēģināt maskēt savu skopumu vai stereotipus zem pseido racionalitātes protams var liet arī tīru minerālo, uz priekšu brauks un nekas neuzsprāgs bet ietaupīt nieka 10-15 eur un nopirkt jau pēc noklusējuma sliktāku produktu, man škiet nav gudri.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

IlmarsG!! — Thu, 11 Sep 2014 06:09:48 +0300

Voidžeriem sintētika ir jālej automātiskajā kārbā nevis dzinējā.

Īsti neredzu saistību ar ķīniešu detaļām. Pats dīzelī leju pussintētiku 10w-40, API SL/CF kvalitātes (šobrīd Lotos). Vienkārši 10w-40 viskozitātes sintētika pie mums nav nopērkama. SL/CF kvalitāte tālu pārsniedz SG/CD (minimālā prasība pēc rokasgrāmatas) kvalitāti. Eļļu joprojām neēd, caur blīvēm netek, atgāzes karterī negāžas un TA mērījumā ir zemākas kā jaunajiem auto, zem vārstu vāka nogulsnes nav redzamas, degvielas patēriņš nepārsniedz rokasgrāmatā norādīto (ir pat zemāks).
Filtru lieku nevis ķīniešu, bet oriģinālo Mopar no TC-Motors.

Turklāt liela daļa sintētikas ir jau pēc būtības sačakarēta to pielāgojot kvēpu filtriem (Low SAPS, ACEA C1,2,3).

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

IlmarsG!! — Wed, 10 Sep 2014 17:51:29 +0300

Lietotāja rokasgrāmata kantainajiem šeit.
Dažādas servisa rokasgrāmatas šeit.
Rezerves daļu katalogi.

Te arī dažādi materiāli.
http://www.kodges.ru/tehnika/trans/193198-dodge-caravan-plymouth-voyager-chrysler-town-country-1996-2002-gody-rukovodstvo-po-ekspluatacii.html
http://www.kodges.ru/tehnika/trans/108316-chrysler-voyager-grand-voyager-dodge-caravan-ram.html

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

RMatisons — Wed, 10 Sep 2014 17:44:12 +0300

Nu jā. Ten jau arī domas dalās.
Pakonsultēšos un pameklēšu info vēl ;-)
Paldies JUms par atbildēm

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

PASSATizhi — Wed, 10 Sep 2014 16:12:57 +0300

tagad saprotu kādēļ atlasā tik lielos apmēros pārdodas ķinas detaļas

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

rabarbers — Wed, 10 Sep 2014 15:56:31 +0300

uldii12345: "
Es neredzu jēgu liet 15. g vecā mašīnā sintētiku, sākumā lēju, bet tā zuda vēl vairāk nekā pussintētika Mierīgi lej jebkuru kaut cik sakarīgu pussintētiku un būs ok."

Pilnīgi piekrītu. Vecam motoram liet sintētiku ir neprāts. Amērikā vispār visi brauc ar minerāleļļu. Galvenais ir regulāri mainīt.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

uldii12345 — Wed, 10 Sep 2014 15:06:08 +0300

PASSATizhi: "nevajag jau tik ļoti tajā iedziļināties TC motors piemērām sievas tēva 3.3 lēja 0w40. praktiski jebkura normāla sintētika ar savām pielaidēm pārsniedz tā kluča prasības. lielākā daļa braucēju vispār gāž 10w40 zapti un slavē."

Es neredzu jēgu liet 15. g vecā mašīnā sintētiku, sākumā lēju, bet tā zuda vēl vairāk nekā pussintētika Mierīgi lej jebkuru kaut cik sakarīgu pussintētiku un būs ok.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

PASSATizhi — Wed, 10 Sep 2014 14:36:03 +0300

nevajag jau tik ļoti tajā iedziļināties TC motors piemērām sievas tēva 3.3 lēja 0w40. praktiski jebkura normāla sintētika ar savām pielaidēm pārsniedz tā kluča prasības. lielākā daļa braucēju vispār gāž 10w40 zapti un slavē.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

IlmarsG!! — Wed, 10 Sep 2014 13:26:49 +0300

PASSATizhi: " 5w40 sintētiku. praktiski jebkuru kas patīk no normāliem brendiem, jo pielaides tik arhaiskam dzinējam nav no svara"

Sintētiku lejot vajag skatīties, lai nebūtu kaut kādas ”Low Saps” vai ACEA C-3 sertifikācijas. Tās domātas dzinējiem ar kvēpu filtriem un ir bez vajadzīgām SAPS piedevām.

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

IlmarsG!! — Wed, 10 Sep 2014 13:18:14 +0300

Manuprāt, benzīnniekim bija 5w-30 SG(vai augstākas kvalitātes).

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

PASSATizhi — Wed, 10 Sep 2014 13:16:54 +0300

RMatisons: "Vai kāds varētu pateikt kādu eļļu dzinējā labāk liet 3.8 '99 ?"

5w40 sintētiku. praktiski jebkuru kas patīk no normāliem brendiem, jo pielaides tik arhaiskam dzinējam nav no svara

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Re: Motoreļļa!

RMatisons — Wed, 10 Sep 2014 13:00:14 +0300

Vai kāds varētu pateikt kādu eļļu dzinējā labāk liet 3.8 '99 ?

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply

Motoreļļa!

Emildžan — Sat, 04 Jan 2014 20:35:25 +0200

Sveiki Voyager entuziasti un fani.
Interese tāds jautājumiņš, kādu īsti motoreļļu ir nepieciešams liet Chrysler Voyager 3.3L 1991.gada AWD autiņam. Nopirku Vojīti, bet lietotāja grāmatiņa līdzi nenāca. Tā nu esmu neizpratnē. Un atverot pakaļējā tilta diferenciāļa vāciņu, rādās ka arī tur nepieciešams pieliet kādu litru klāt. Kādu tad nepieciešams liet iekšā dzinējā, un kādu kārbā?
Paldies!

Posted to: Motoreļļa! Show Thread | Post Reply