Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

vicha3 — Sun, 15 Sep 2013 20:37:57 +0300

Liels paldies visiem par atbildēm, par to ka neignorējāt manus stulbos jautājumus. Tagad arī blakussēdētājam pūš silto gaisu - viss kārtībā (pagaidām vismaz) Nezinu, vai bija kaut kas ieķēries vai kas tam slēdzim (passenger), bet tagad pūš arī blakus silto.
Tagad vismaz zinu arī to,ka ja uzliek uz logu, tad kondiķis strādā uzreiz - to nu es nezināju - pirmo reiz man tāda fīča mašīnai.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

IlmarsG!! — Sun, 15 Sep 2013 19:05:43 +0300

Nebūs nekāds ledusskapis. Neesmu iedziļinājies tehniskās niansēs, bet kondicionieris strādā kā sausinātājs. Dažiem telpās liekamajiem kondicionieriem arī ir šāds režīms. Tāpat ir nopērkamas ierīces, kuras arī sauc par sausinātājiem.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

vicha3 — Sun, 15 Sep 2013 17:35:30 +0300

IlmarsG!!: "Kad režīms ieslēgts tāds, lai uz logiem nepūš (tad jondicionieris nestrādā) - piemēram, tikai sejā. Vai tad var vai nevar pasažierim uzgriezt siltu?"

Nevarēja - man bija silts, bet pasažierim auksts, bet kondiška nestrādāja, to jau sapratu, ka ieslēdzas automātiski, kad uz logu uzlikts, tikai domāju, kā būs ziemā, kad vajadzēs uz logu likt - tad kondiška ieslēgsies un būš ledusskapis mašīnā

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

IlmarsG!! — Sun, 15 Sep 2013 15:06:51 +0300

Kad režīms ieslēgts tāds, lai uz logiem nepūš (tad jondicionieris nestrādā) - piemēram, tikai sejā. Vai tad var vai nevar pasažierim uzgriezt siltu?

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

vicha3 — Sun, 15 Sep 2013 13:08:02 +0300

edgarsm: "bīdot no aukstā uz silto, manam vismaz, var dzirdēt kā motoriņi pagriežas, paklausies, varbūt pats bīdāmais lēdzis nestrādā vai motoriņš kurš pārslēdz auksto/karsto "

Šodien paklausījos pārbīdot to slēdzi. Nezinu kā ir jābūt, bet driver, kad pabīda, tad motoriņš nostrādā, kad pabīda passenger, tad nekā. Nezinu, var jau būt,ka tā jābūt, nav ne jausmas.
Kā arī paldies visiem, kas atbildēja par atsaucību - tas priecē Vienkārši nedēļu man ir tas auto tikai un cik nu varu, tik iepazīstu un saprotu.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

edgarsm — Sat, 14 Sep 2013 15:48:31 +0300

bīdot no aukstā uz silto, manam vismaz, var dzirdēt kā motoriņi pagriežas, paklausies, varbūt pats bīdāmais lēdzis nestrādā vai motoriņš kurš pārslēdz auksto/karsto

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

vicha3 — Sat, 14 Sep 2013 15:43:40 +0300

edgarsm: "Ar roku pamēģini pagriezt kompresora sajūgu, ja saķīlējis tad Tu nevarēsi viņu pagriezt (ja nu vienīgi Tev ir spēks pagriezt motoru)"

Pagriezu ar roku - viss kārtībā. Tiešām ir tā,ka kondišku var izslēgt, ja noņem no loga režīma. Tas viss būtu skaidrs, bet nesaprotu tad kādēļ man ir siltais gaiss, bet pasažieriem nav.
Uztaisot abus testus, ar lampiņām ir sekojoši:

Vienreiz nomirgo REAR WIPPER un vienreiz INTERMITTENT
Vienreiz atkal REAR WIPER un četreiz INTERMITTENT un tad atkal no jauna. Kaut kāda jau tā kļūda ir, bet neatradu netā, kas tas īsti ir. Varbūt tas bloks tur jāmaina, kas pečkai ir.. nezinu.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

edgarsm — Fri, 13 Sep 2013 08:22:31 +0300

Ar roku pamēģini pagriezt kompresora sajūgu, ja saķīlējis tad Tu nevarēsi viņu pagriezt (ja nu vienīgi Tev ir spēks pagriezt motoru)

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

vicha3 — Thu, 12 Sep 2013 22:48:27 +0300

Kunkuls: "es uztaisiju resetu un mirgo tikai recirkulācija un kondiška, bet pabraucot pēc dažām min arī tās nodziest.
Es domāju ka kondiška mirgo jo neiet ventilatori radiatoram. It kā biju uzlicis jaunu releju, bet vaina iespējams citur.
http://www.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/32009#post32009
"

Nu man arī pirms testa bija tā,ka ja pabrauc ilgāku laiku, tad visas nodziest un ķipa var slēgt kāgrib - normāli, bet kondišku tāpat nevaru izslēgt. Tā ir lielākā bēda - tas,ka viņas tur mirgo, man netraucētu, bet es salstu nost. Tagad jāizdomā kā konstatēt vai tas sajūgs kondiškai nav ieķīlējis.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

Kunkuls — Thu, 12 Sep 2013 20:17:48 +0300

es uztaisiju resetu un mirgo tikai recirkulācija un kondiška, bet pabraucot pēc dažām min arī tās nodziest.
Es domāju ka kondiška mirgo jo neiet ventilatori radiatoram. It kā biju uzlicis jaunu releju, bet vaina iespējams citur.

http://www.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/32009#post32009

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

ID — Thu, 12 Sep 2013 16:18:23 +0300

Tas tests jau neatrisina problēmu. Viņš tikai informē ka kaut kas ir nofeilojis. Kas tieši - skaties grāmatā, tur ir aprakstīts kādas lampiņas cik reizes mirgo pie kādiem feiliem.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

vicha3 — Thu, 12 Sep 2013 16:14:00 +0300

GRIMBURGERS: "Nu ja kondiška patvaļīgi strādā pie visiem plūsmas režīmiem ta gan nezinu - varbūt elektronika gļuko, vai pats komperesora sajūgs mehāniski iesprūdis. Var pārbaudīt ar testa lampu pie kompresora štekera vai pienāk strāva visu laiku vai tikai kad ieslēdz to kondišku. Par kalibrācijas testiem - tur ie dažādi tie testi. Pamēģini kādu citu varbūt."

Nu jā, bet vienīgi tad ir tā,ka es jau nevaru ne ieslēgt manuāli, ne izslēgt, viņš ir visu laiku ieslēgts. Moš tiešām ir kompresora sajūgs iesprūdis kā tu saki. Es tikai nezinu, kur to skatīties. Bet nu strāvu var paskatīties, lai gan jēgas no tā nebūs, jo izslēgt tak viņū nevar. Vienīgi, ja tas sajūgs viņam ir isprūdis, tad drošvien arī pie atvienota štekera viņš strādās?

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

GRIMBURGERS — Thu, 12 Sep 2013 15:45:13 +0300

Nu ja kondiška patvaļīgi strādā pie visiem plūsmas režīmiem ta gan nezinu - varbūt elektronika gļuko, vai pats komperesora sajūgs mehāniski iesprūdis. Var pārbaudīt ar testa lampu pie kompresora štekera vai pienāk strāva visu laiku vai tikai kad ieslēdz to kondišku. Par kalibrācijas testiem - tur ie dažādi tie testi. Pamēģini kādu citu varbūt.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

vicha3 — Thu, 12 Sep 2013 12:59:36 +0300

GRIMBURGERS: " Mašīnas īpatnība - pats biju šokā. Kondiška vienmēr strādās ja plūsma pagriezta diapazonā no kājas/priekšējais logs līdz tikai priekšējais logs. Tipa skaitās kā fīča kas nožāvē loga nosvīdumu. Man tas nepatika - atrisināju noņemot štekeri no kondicioniera kompresora motortelpā. Tobiš atslēdzu kondišku vispār. Nelietoju to brīnumu.
Par tām mirgojošām lampām pilns forums - pečkas durvju testi un kalibrēšana. Ja kaut kas mirgo - jātestē un jākalibrē. Ja nepalīdz tad jāskrūvē
REAR WIPER AND INTERMITTENT LED’S FLASH SIMULTANEOUSLY
FAILED CALIBRATION DIAGNOSTICS
RUN CALIBRATION TEST
P.S. pocīši griežas gludi un klusi - ar to viss kārtībā."

Paldies par info, nezināju, ka tas kondiķis paredzēts visu laiku - vajadzētu tak kaut kā arī manuāli viņu izslēgt - kam tad tā poga tur domāta. Interesanti kas tad notiek ziemā, ja kondiška strādā. Es laikam arī atvienošu kondišku noņemot štekeri - nepatīk,ka pūš aukstu iekšā. Karstā laikā plus mīnus ir ok, bet nu vakaros un no rītiem, ne pārāk omulīgi.
Tad ar to kalibrēšanu laikam kkas nav sanācis, vai arī vienkārši bloks jāmaina,kas tur tai pečkai ir. Jo darīju kā viss rakstīts - uzliku uz ka pūš uz seju tikai, ventilatoru uz max un paturēju tās pogas, kamēr iedegās visas lampas un tad nesapratu pēc cik ilga laika tas tests ir noticis. Bet nu mirgo abas pakaļējā loga tīrītāju režīma pogas.

Kondiška man darbojas pie visiem plūsmas režīmiem - arī kad uz seju nolikts, vai kājām - vienalga. Tātad jāvieno būs vien nost. Vajag tak kaut kā dabūt pasažieriem silto gaisu arī.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

Re: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

GRIMBURGERS — Thu, 12 Sep 2013 11:17:34 +0300

Mašīnas īpatnība - pats biju šokā. Kondiška vienmēr strādās ja plūsma pagriezta diapazonā no kājas/priekšējais logs līdz tikai priekšējais logs. Tipa skaitās kā fīča kas nožāvē loga nosvīdumu. Man tas nepatika - atrisināju noņemot štekeri no kondicioniera kompresora motortelpā. Tobiš atslēdzu kondišku vispār. Nelietoju to brīnumu.
Par tām mirgojošām lampām pilns forums - pečkas durvju testi un kalibrēšana. Ja kaut kas mirgo - jātestē un jākalibrē. Ja nepalīdz tad jāskrūvē

REAR WIPER AND INTERMITTENT LED’S FLASH SIMULTANEOUSLY
FAILED CALIBRATION DIAGNOSTICS
RUN CALIBRATION TEST

P.S. pocīši griežas gludi un klusi - ar to viss kārtībā.

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply

chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma

vicha3 — Thu, 12 Sep 2013 09:05:19 +0300

sveiki. pārskatīju visu forumu pie tehniskajiem jautājumiem, bet tā arī pie kopsaucēja nenonācu. zinu,ka interneta diagnostika nav nekāds atrisinājums, bet varbūt kādam ir bijis līdzīgi vai arī ir saskāries ar ko tādu. lieta sekojoša:

man mirgo visas lampiņas,kur slēdz iekšā kondišku, aizmugurējo logu tīrītāju un visu pārējo, palasīju,ka jāpatur tās divas pogas testam, paturēju, iedegās, itkā nemirgo vairs visas, bet tikai divas tagad-aizmugurējā loga tīrītāju abi režīmi. taču kad soiežu uz kādu no pogām, pat neiedegas lampiņa.
tas vēl netraucētu, bet lielākā bēda,ka nevaru izslēgt kondišku, visu laiku pūš auksto pasažieriem. šoferim siltais gaiss ir, bet blakus un aizmugurē pūš auksto kondiškas gaisu. respektīvi kondiška darbojas pastāvīgi. sanāk,ka bērnu nevaru vadāt mašīnā, nosals nabags tur. varbūt vnk kaut kā atvienot viņu,lai nestrādā?

tā kā šis ir mans pirmais chrysler's, tad vēros šeit pēc palīdzības.
ā un vēl jautājums par plūsmas regulātoru blakus, ventilātora ātruma regulātoram. man viņš liekas tāds vaļīgs, kā parasts potenciometrs, bez tiem robiņiem,kad paliek,ka pūš tikai sejā, vai uz kājām.. kādam viņam jābūt? varbūt tur kas nolauzts vai aprauts? man nav pie kā pieiet un salīdzināt. ātrumu,kad regulē, viņš tāds stingrs, un ar maziem klikšķīšiem fiksējās, bet otrs nē.

ceru,ka sarakstīju kaut cik saprotami.
p.s. chrysler t&c 3.8 lxi 96'

Posted to: chrysler t&c 3.8 96' lxi problēma Show Thread | Post Reply