Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu

difjuz — Mon, 01 Jul 2013 19:54:42 +0300

alien: "klau a kas var būt ka griežoties pa labi arvien biežāk noslāpst. bet piešķil un baruc tālāk. kas tas par prikolu? Un tieši kad griežas pa labi. Pa kreisi nekad. kāda vispār loģika kāds sakars?"

Neesmu elektriķis ,varu padalīties tikai pieredzē.Manam autiņam pie vainas bija signalizācija,kura bija pieslēgta augstspiediena sūkņa vadībai,bloķējot pie aizdzīšasnas.Nobraucot apmēram kilometru vai mazāk ,iesitās kļūda un ieslēdzās avārijas režīms par kuru 2,5td acīmredzot nekas nesignalizē,virs 2000 iemetas stīvums.Apstājoties un pārstartējot autiņš atkal kādu brīdi iet.Nomocījos tā pusgadu ,kamēr saņēmos un aizbraucu pie elektriķa ,kuŗš to murgu nahrenizēja.Piedarbinot un rukšķinot tukšgaitā dators neko neuzrādīja,stāvot uz vietas varēja gāzēt arī virs 2000 un viss bija bumbās.

Posted to: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu Show Thread | Post Reply

Re: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu

alien — Sun, 23 Jun 2013 00:49:12 +0300

klau a kas var būt ka griežoties pa labi arvien biežāk noslāpst. bet piešķil un baruc tālāk. kas tas par prikolu? Un tieši kad griežas pa labi. Pa kreisi nekad. kāda vispār loģika kāds sakars?

Posted to: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu Show Thread | Post Reply

Re: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu

Fils — Thu, 20 Jun 2013 13:09:32 +0300

Ja problēma atrisināta, tad prieks, bet šī problēma var būt dziļāka. Vienkārši autiņam ir ieslēdzies "avārijas režīms". Iemesli var būt daudz. ne vienmēr ir vainīgas sprauslas, var arī būt noklājies gaisa plūsmas mērītājs gaisavadā (ir gadījies). Iesaku griezties pie elektriķiem kas var nolasīt kļudas

Posted to: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu Show Thread | Post Reply

Re: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu

alex454 — Tue, 11 Jun 2013 21:58:49 +0300

Paldies visiem

Posted to: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu Show Thread | Post Reply

Re: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu

IlmarsG!! — Tue, 11 Jun 2013 09:34:21 +0300

Nakāda turbīnas ieslēdzēja nav. Pie lieliem apgriezieniem vienkārši turbīna griežas ātrāk - līdz ar to strādā efektīvāk.
Vēl pie vainas varētu būt caurums gaisa caurulēs vai interkulera radiatorā.

Posted to: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu Show Thread | Post Reply

Re: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu

viliss — Tue, 11 Jun 2013 08:48:53 +0300

Pie 2000 apgriezieniem ieslēdzas turbīna, var secināt, ka neieslēdzas

CV 2.5 2000.g.

Posted to: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu Show Thread | Post Reply

Re: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu

garais e — Mon, 10 Jun 2013 21:08:24 +0300

alex454: "voyager 2.5tdi 1996g. pec 2000 apgr. negrib braukt. Palidzet ludzu"

Man bija tieši tāda pat vaina. Pārrāvums vadā pirmajā sprauslā. Tāda tik viena ir šim auto.

Posted to: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu Show Thread | Post Reply

Re: pec 2000 apgr. neuzniem atrumu

Emigrants — Mon, 10 Jun 2013 20:27:55 +0300

alex454: "voyager 2.5tdi 1996g. pec 2000 apgr. negrib braukt. Palidzet ludzu"

Nepaslinko, pa6kirsti "Temas" forumaa, daudz ir redzetas, neesmu dzizelu fans, cik saprotu ar sprauslam, nav labi.