Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Aizmugurējās bremzes

PASSATizhi — Tue, 01 Apr 2014 15:22:57 +0300

GRIMBURGERS: "Otra puse identiska. Tikai loku gali par 2 mm tuvāk virzuļa centram. Loki līdz 30% nodilums ne vairāk. Trumuļus nenomērīju.
Tur 100% nenāk kāda uzlika ar šlici virsū virzulim? Pēc jūzermanuāļa neko tādu neredz."

gan jau trumuļi sen biaj jāmaina, 30% dilums loku bremzēm arī ir daudz. tas viss veido jau lielu cilindra gājienu. un lokiem nav jāļurkājas šurpu turpu. katram lokam ir jābūt atsperēi, kas piespiež to pie pamata bleķa, tādejādi arī centrējot loka galus uz cilindra virzuli. varu samelot, bet man šķiet ka man bija šļices uz virzuļiem, kur ieguļas loku gali

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

GRIMBURGERS — Tue, 01 Apr 2014 15:11:23 +0300

Otra puse identiska. Tikai loku gali par 2 mm tuvāk virzuļa centram. Loki līdz 30% nodilums ne vairāk. Trumuļus nenomērīju.
Tur 100% nenāk kāda uzlika ar šlici virsū virzulim? Pēc jūzermanuāļa neko tādu neredz.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

ibiodizels — Tue, 01 Apr 2014 14:26:05 +0300

Vienkāršākais ir noņemt otrā pusē un salīdzināt. Pamēri cik trumulis izdilis un loki nav pliki.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

GRIMBURGERS — Tue, 01 Apr 2014 13:54:40 +0300

Situācija sekojoša. Gaitā bremžu pedālis paliek mīksts un jūtami samazinās bremžu jauda. Kamēr tiku līdz vietai kur var ko paskatīties jau dega bremžu šķidruma līmeņa lampa. Zināju ka vienā pusē aizmugurē jau 2 gadi kā sulojas cilindrs ņēmu nost to ratu un trumuli. Skatam pavērās bēdu ieleja. Viss bremžu šķidrumā un cilindram vienā pusē virzulis izlīdis laukā blakus loka galam. Šito ieraudzījis uzreiz aizlaidu uz veikalu un iepirku jaunu cilindru.
BET. Tikai kad visu biju salicis kopā konstatēju ka loka gals, kas atduras pret virzuli, atrodas nevis +/- virzulim pa vidu, bet knapi uz maliņas. Visu pārlasīju vēlreiz, samēriju savā starpā cilindrus, izrakājos pa daļu katalogiem salīdzinot cilindru parametrus, pamainīju lokus vietām utt. Secinaju ka bremžu pazušanā vainojams tas ka virzulis bija aizgājis garām loka galam. Manisprāt virzuļa galam būtu jābūt ar šlici kurā iesēžas loka gals. Taču loki, kas uz atbalsta plāksnes karājas visādās atsperēs un ļurkājas šurpu turpu, atbalstas pret gludu miniatūra apaļa virzuļa gala.
Manam auto tur trūkst kāda detaļa vai tāda nu ir tā konstrukcija? Šobrīd braukājot esmu sev iestrādājis paradumu bremzēt laicīgi lai pārbaudītu vai ir bremzes un tad velreiz lai apstātos.
Varbūt ir kāda laba doma?

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

Ezis2 — Sun, 04 Aug 2013 10:30:59 +0300

PASSATizhi: "kāds sakars. visas ko redzēju, rūsē no ārpuses manas norūsēja mīkstajos savienojumos, kur valcējums sabojā trubas cinkojumu"

tiesi taa man jau gadu atpakal skate virs radija teisi tas veitas pie ABS bloku kur mikstei savienojumi un ari aizmugure kur savienojas ar gumijas trubam un teica ka man vinas ir sapuvusas ka vins man vinas nerakstis neliks 2 bet vajagot nomainit, vel ari aizmugure vinam patik saput zem bakas kur nemaz nav redzemas tur man ari vinas saka teceet un nemot nost vispar pa detalam sadalijas un ruse vinas no arpuses.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

IlmarsG!! — Sun, 04 Aug 2013 01:17:36 +0300

Būs manējam jāpapēta smalkāk. It kā nekur nekādu koroziju nemanīju.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

PASSATizhi — Sun, 04 Aug 2013 01:12:56 +0300

IlmarsG!!: "Manuprāt trubas korodē no ūdens klātbūtnes bremžu šķidrumā. Reti kāds maina bremžu šķidrumu pirms kaut kas nesarūsēs."

kāds sakars. visas ko redzēju, rūsē no ārpuses manas norūsēja mīkstajos savienojumos, kur valcējums sabojā trubas cinkojumu

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

IlmarsG!! — Sun, 04 Aug 2013 00:26:09 +0300

Manuprāt trubas korodē no ūdens klātbūtnes bremžu šķidrumā. Reti kāds maina bremžu šķidrumu pirms kaut kas nesarūsēs.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

Ezis2 — Sat, 03 Aug 2013 22:32:50 +0300

PASSATizhi: "tas allu korodē. ir redzēti ar robiem. čakars ir tikai pie abs bloka. bet tā pa lielam viegli trubas nomainīt. "

trubas jaa , es nocakarejos lai izvilktu taa lai ir tas regulators ka butaforija

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

PASSATizhi — Sat, 03 Aug 2013 22:15:22 +0300

Ezis2: "Runajot par aizmugures bremzem man nesen saka tecet jo sapuva metala trubas ka jau visiem tad nu izdomaju pie viena izmest araa to regulatoru ,tas ir man vins tur tagad ir bet uz urmasinas stenda tika izurpti caurimi lielaki un trubas pa taisno izviktas cauri vinam , tur ir ko nocakareties trubas pa taisno izvilkt bet nav lieku savienojumu un tagad bremzes ir asakas , labakas un ari regulatotrs tur ir tas nekas ka ka butaforija. Variants ka teik izmestas ara tikai zarnas no vina nepatika jo pazistamajam tas regulators vienkarsi sapuva un parspraga uz pusem , plaisa paradiajs un teceja."

tas allu korodē. ir redzēti ar robiem. čakars ir tikai pie abs bloka. bet tā pa lielam viegli trubas nomainīt.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

Ezis2 — Sat, 03 Aug 2013 20:58:34 +0300

Runajot par aizmugures bremzem man nesen saka tecet jo sapuva metala trubas ka jau visiem tad nu izdomaju pie viena izmest araa to regulatoru ,tas ir man vins tur tagad ir bet uz urmasinas stenda tika izurpti caurimi lielaki un trubas pa taisno izviktas cauri vinam , tur ir ko nocakareties trubas pa taisno izvilkt bet nav lieku savienojumu un tagad bremzes ir asakas , labakas un ari regulatotrs tur ir tas nekas ka ka butaforija. Variants ka teik izmestas ara tikai zarnas no vina nepatika jo pazistamajam tas regulators vienkarsi sapuva un parspraga uz pusem , plaisa paradiajs un teceja.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

IlmarsG!! — Sat, 03 Aug 2013 14:54:01 +0300

Jau otro gadu aizmugurē bremzēšanas spēks pieauga nevienmērīgi. Ja pāgājušgad CSDD apskate izlaida, šogad ielika 2.
Vienā pusē spēks rādīja jau 1,0 , kamēr otrā 0,2. Ilgāk paturot bremžu pedāli spēki vienādojās. Nevienu brīdi atšķirība nedrīkstētu būt lielāka par 30%.

Servisā pieslīpēja trumuļiem kanti (malu, kura neizdilst). Pirmās lapas pēdējā ziņā par to rakstīja arī Passatizi.
Nedaudz arī pieregulēja, lai ātrāk ņem.
Šodien gāju atkārtoto skati un abās pusēs spēks tagad pieaug pilnīgi simetriski - viss kārtībā. Skate izieta.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

ibiodizels — Sat, 29 Dec 2012 07:47:25 +0200

Regulatora vārstiņus un atsperes izņem ārā,pašu korpusu atstāj.Ta skatās lai viņš ir vietā.Uz stenda uzrādās tik pat lieli cipari kā priekšējām bremzēm.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

PASSATizhi — Fri, 28 Dec 2012 23:09:20 +0200

tos vārstus vispār noņēmu nost, trubas savienotas ar muftām. bremzes asākas. skatei patika.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

Ezis2 — Fri, 28 Dec 2012 22:48:14 +0200

PASSATizhi: "neko tur virpot nevajadzēja, tik kanti izdilušo jānoņem, ar fleksi arī var. fiziski tur elipse nekādi nevar rasties. kluči nemaksā kosmosu, pasi trumuļi gan. arī cilindrs nekādi nevar izraisīt spēka staigāšanu. pagaidam lieku uz to, ka kluči nepieguļ, un staigā. liekot izdilušos trumuļos jaunus klūčus ir gana jāpiepūlas tos pieslīpējot, jo diametri tagad atšķiras. dabigā veidā tas var aizņemt ļoti ilgu laiku, jo ikdienā pakaļa ņem ļoti maz, dēļ spiediena vārstiem uz pakaļu (kurus es vispār izmetu ārā). nesen arī pārlasiju pakaļu pirms skates. klūčus pieslīpēju liekos virsū trumuli, to grozot. uz kluča parādās pēdas kur ir kontakts un kur nav. tās vietas kur ir, ar smilšpapīru ņem nost. un tā mokās kamēr puslīdz visa virsma strādā. tikai tad var cerēt uz vienmerīgu bremzi uzreiz. ja nav jāiet uzreis skate, tad var braukt tā pat, piedils ar laiku."

kaa vins tev bremzee bez ta speka regulatora ? pareizak sakot bez regulatora ieksam un skati ari gaji ar tadu ? ko tur paradija ?

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

PASSATizhi — Fri, 28 Dec 2012 22:13:23 +0200

neko tur virpot nevajadzēja, tik kanti izdilušo jānoņem, ar fleksi arī var. fiziski tur elipse nekādi nevar rasties. kluči nemaksā kosmosu, pasi trumuļi gan. arī cilindrs nekādi nevar izraisīt spēka staigāšanu. pagaidam lieku uz to, ka kluči nepieguļ, un staigā. liekot izdilušos trumuļos jaunus klūčus ir gana jāpiepūlas tos pieslīpējot, jo diametri tagad atšķiras. dabigā veidā tas var aizņemt ļoti ilgu laiku, jo ikdienā pakaļa ņem ļoti maz, dēļ spiediena vārstiem uz pakaļu (kurus es vispār izmetu ārā). nesen arī pārlasiju pakaļu pirms skates. klūčus pieslīpēju liekos virsū trumuli, to grozot. uz kluča parādās pēdas kur ir kontakts un kur nav. tās vietas kur ir, ar smilšpapīru ņem nost. un tā mokās kamēr puslīdz visa virsma strādā. tikai tad var cerēt uz vienmerīgu bremzi uzreiz. ja nav jāiet uzreis skate, tad var braukt tā pat, piedils ar laiku.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

garfilds182 — Fri, 28 Dec 2012 21:36:30 +0200

Archebalds: "Lieta sekojoša- gribēju pirms jaunā gada paspēt iziet tehnisko. Lai nebūtu pārsteigumu aizbraucu uz servisu, lai palūr kas pa kam. Viss itkā būtu kārtībā, bet... Aizmugurējās bremzes uz stenda uzvedās dīvaini, rādītāji nestāv un nekustās vienmērīgi, bet gan lēkā. Meistars saka, iet elipsē. Vajadzētu novirpot barabanus. Izdarīts. Braucu atkal uz stenda. Viens ok, bet kreisai joprojām niķojas. Attiecīgi vai nu esot jāmaina kluči(jauni) Vai viss barabans ar klučiem. Ko varat ieteikt? Kādam kas līdzīgs varbūt ir gadījies? Un kādas cenas tiem klučiem. Man te teica cenu svārstības varot būt pasakainas. Vai tā tas var būt? Man 96. gada Plymouth īsais Voyager. Vai tiešām šim gadam var būt dažāda izmēra kluči?"

Man ar iepriekšējo džeri bija tieši tā pat kā tev. Ko tik nemēģināju. Izvirpoju barabānus, nomainīju lokus un tik un tā nekā. Un beigās izrādījās pusbeigts bremžu cilindrs. Neviens servis Jelgavā to nevarēja atklāt. Atklājumu izdarīja Amerikas auto. Sāc ar tiem vispirms. Es īsti neatceros, bet man liekas, ka varēja izjaukt to cilindrus un pamēģināt iztīrīt viņus.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

Ezis2 — Fri, 28 Dec 2012 20:34:38 +0200

Archebalds: "Tad kad auto izlec no stenda, tad ir maksimāli sasniegtais,tas ir pareizi. Bet ja bremzes spaida līgani, ta piespiež, ta atlaiž un nebremzē da galam, tad var redzēt kā viena puse pakāpeniski paceļas līdz vieniniekam, bet otra ceļas- nokrīt un tā vairākas reizes līdz aiziet līdz vieniniekam. Un tur arī ir tā elipse barabanos. Un TA viņi arī pārbauda gar vienmērīgumu gala ciparā, gan pakāpeniski spaidot pedāli."

Tas jau skate nevienam neintresee ;) ka tik riteni blokejas un merijumi abam pusem parak daudz neatsciras man ari ir bijis ka ka ceeiri leka bet tas viniem nekrata izmet ara jo neblokejas ritens vini dazados rezimos neteste bremzes.Vel man bija ka bremzu disks bija sameties un bremzejot to just vareja uz pedala logiski ka ari bremzejas nevienmerigi petija man tos bremzu diskus bet tapatas izlaida doties kad gaju skati ar moci kuram bremzu diski prieksejie sametusies , tur gan ta ari ierakstija ka nevienmeriga bremzu darbiba

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

Archebalds — Fri, 28 Dec 2012 20:14:15 +0200

Tad kad auto izlec no stenda, tad ir maksimāli sasniegtais,tas ir pareizi. Bet ja bremzes spaida līgani, ta piespiež, ta atlaiž un nebremzē da galam, tad var redzēt kā viena puse pakāpeniski paceļas līdz vieniniekam, bet otra ceļas- nokrīt un tā vairākas reizes līdz aiziet līdz vieniniekam. Un tur arī ir tā elipse barabanos. Un TA viņi arī pārbauda gar vienmērīgumu gala ciparā, gan pakāpeniski spaidot pedāli.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

Ezis2 — Fri, 28 Dec 2012 17:52:34 +0200

ko nozime ceieri lekaa ? cik nu esmu dzinis auto uz skati un vinu ir gana daudz tad parasti ceeiri leka ja riteni vispar neblokejas ! ko tu tiem barabaniem piesejies ja tev bremzes visticamak nenem pietiekosi. Jabut ir ta ka auto nolec nost no ta stenda un tad ari ceieri apstajas uz maksimalo speku kads sasniekts.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

Archebalds — Fri, 28 Dec 2012 16:59:49 +0200

Nu novirpots tika viss kā nākas, ne daudz, ne maz. Kad tika nocentrāts virpā bija elipsīte, bet novirpoja līdz tam ka vairs nekas neķeras un viss. S';akumā jau ar doma bija noraut vēl, bet jēgas jau laikam nulle. Sāksies cita veida problēmas. Tā man teica, ka jauni kluči varētu līdzēt, bet arī ne 100%. Ko darīt, nezinu.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Re: Aizmugurējās bremzes

ibiodizels — Fri, 28 Dec 2012 16:09:23 +0200

Loki +- 10ls maksā.varbūt nedarbojās automātiskais spriegotājs...Barabānu arī nedrīkst pārvirpot,nepiespiežas vairs loki klāt,max izmērs ir rakstīts.

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply

Aizmugurējās bremzes

Archebalds — Fri, 28 Dec 2012 15:09:25 +0200

Lieta sekojoša- gribēju pirms jaunā gada paspēt iziet tehnisko. Lai nebūtu pārsteigumu aizbraucu uz servisu, lai palūr kas pa kam. Viss itkā būtu kārtībā, bet... Aizmugurējās bremzes uz stenda uzvedās dīvaini, rādītāji nestāv un nekustās vienmērīgi, bet gan lēkā. Meistars saka, iet elipsē. Vajadzētu novirpot barabanus. Izdarīts. Braucu atkal uz stenda. Viens ok, bet kreisai joprojām niķojas. Attiecīgi vai nu esot jāmaina kluči(jauni) Vai viss barabans ar klučiem. Ko varat ieteikt? Kādam kas līdzīgs varbūt ir gadījies? Un kādas cenas tiem klučiem. Man te teica cenu svārstības varot būt pasakainas. Vai tā tas var būt? Man 96. gada Plymouth īsais Voyager. Vai tiešām šim gadam var būt dažāda izmēra kluči?

Posted to: Aizmugurējās bremzes Show Thread | Post Reply