Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Wed, 30 Jan 2013 14:09:53 +0200

>>>>Ezis2 Nu pēc tavas idejas par jaudīgāka aķa maiņu! nekādu problēmu nav bijis!, mistika! cerams arī vairs nebūs!, tas aķis man pat pie mīnusiem normāli laiž! bišku jau pagriž pirms pielec! uz kādu 3.5 apgriezienu lec, bet tas jau pie -17 ir ok! bet ar to mirušo momentu ir cauri! tphu,tphu,pthu:)

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Vitauts — Tue, 29 Jan 2013 01:36:45 +0200

Nu nevar tā uz dullo liet klāt udeni !!! Ir jāpārbauda elektrolīta blīvums akumulātorā!!!

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

IlmarsG!! — Sat, 12 Jan 2013 19:53:52 +0200

Tas destilētais ūdens jau samaisīsies ar pārējo akumulatora elektrolītu, tam sasalšanas temperatura ļoti lielos mīnusos. Ja vien akumulators ir uzlādēts. Akumulatoram izlādējoties skābes daudzums samazīnās, bet uzlādējot atkal palielinās.
Izlādēts akumulators var sasalt jau padsmit grādos.

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Sat, 12 Jan 2013 16:26:46 +0200

IlmarsG!!: "Klāt lej destilētu ūdeni, jo tas iztvaiko vairāk kā skābe. Vispirms jākonstatē, vai tiešām elektrolīta līmenis ir zems. Paskaties vai kaut kur nav kādas atzīmes, varbūt arī akumulatora ārpusē.
Normāls līmenis bija kaut kur 1-1,5cm virs platēm. Nezinātājam varētu liktis tas līmenis zems, jo līmenis patālu no korķīšā.
Varbūt akumulatoru vajag uzlādēt - tad pabrauc kādu garāku gabalu (pāri simtam), vai uzlādē ar lādētāju.
Vecajam, neapkalpojamam paskaties, vai nav " actiņa". Tipa zaļš - uzlādēts, melns- jāuzlādē, balts - jāmaina akumulatoru. Ja nav balts, tad tāpat vajag uzlādēt."

Ok! man tas līmenis ir līdz ar plāksnītēm! tad bik laikam var pieliet! , bet viņš tur nesasals?

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

IlmarsG!! — Sat, 12 Jan 2013 15:46:52 +0200

Klāt lej destilētu ūdeni, jo tas iztvaiko vairāk kā skābe. Vispirms jākonstatē, vai tiešām elektrolīta līmenis ir zems. Paskaties vai kaut kur nav kādas atzīmes, varbūt arī akumulatora ārpusē.
Normāls līmenis bija kaut kur 1-1,5cm virs platēm. Nezinātājam varētu liktis tas līmenis zems, jo līmenis patālu no korķīšā.
Varbūt akumulatoru vajag uzlādēt - tad pabrauc kādu garāku gabalu (pāri simtam), vai uzlādē ar lādētāju.

Vecajam, neapkalpojamam paskaties, vai nav " actiņa". Tipa zaļš - uzlādēts, melns- jāuzlādē, balts - jāmaina akumulatoru. Ja nav balts, tad tāpat vajag uzlādēt.

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Sat, 12 Jan 2013 15:16:34 +0200

Zuris: "
labāk nemaz nesāc,mūsdienu akumulatori praktiski lielākā daļa ir naapkalpojami,akumulatorā iekšā ir elektrolīts-sērskābes un destilēta ūdens koncentrācija ar blīvumu 1,28,kad aķis izlādējas,blīvums stipri mainās,tādēļ ziemā iespējama sasalšana,vai aķis ir kirdik,to var pārbaudīt uzlādējot un mērot ar slodzes dakšu,nekāda tur brīnumterapija nelīdzēs......"

par šito aķi man viss kidrs jo sāku viņu čakarēt un sapratu kad viņu nemaz nav paredzēts ataisīt! tas vāks ir uzkausēts.. tāka naksies nododt pa kādu 5ls,
bet es domāju par to aķi kurš man autiņā!, pagaidam jau lec uz kādu otro, trešo apgriezienu, bet paskrūvējot korķīšus vaļā liekas kad tas līmenis ir zems! ko tur pieliet klāt?

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Zuris — Sat, 12 Jan 2013 14:21:11 +0200

Recho: "Pagaidām pēc jaudīgāka aķa ielikšanas gļuku nav bijis! cerams tur arī bij tā šaize!
Lai nesāktu jaunu tēmu man vel jautājums par aķa atjunošanu un uzlādi! mana rīcībā ir aķis kurš ilgu laiku netika lietots bet ir aizdomas ka viņš varētu būt vēl labs! kā ir ar tiem šķidrumiem? pemēram ja es no viņa izleju āra to kas ir, cik noprotu tur ir destilēts ūdens + ar to pašu ūdeni vēl izskaloju un ieleju atkal jaunu destilētu udeni!! un uzliktu lādēties! vai tas būtu pareizi?? un cik daudz to destilātu ir jālej? un cik ilgi pie kādiem ampēriem labāk lādēt? aķītis: bosch Silver 7C 12V 74Ah 680A
bišu vēl palasijos! tur tas šķidrums iekšā ir elektrolīts!! kas tas ir un vai viņu var nopirkt? atminos kad agrāk gāza iekšā vienkāršu destilātu, bet tad tagad pie mīnusiem viņš tač sasals... varbūt ko jaucu.. Pa netu jau ar parakājos tur 101 ieteikums, bet nu kurš pareizāks fig zināsi. Pareizākais šķita šis: izliet esošos skābi ārā (speciālā trukā ) ielit iekšā bestilātu ūdeni līdz nosedz lpāksnītes un tad lādēt līdz sāk burbuļot, tad destilātu liet āra un liet iekšā elektrolītu, bet ko tālak vai jāturpina lādēt vai ne nekas nebija teikts..
viens rakstīja kad arī nomainījis šķidrumu un lādējis aķi pilnu tad ar 24v lapiņu lādējis lī nolei un ta vairākas reizes līdz āķis kā jauns..
nezin kam ticet kam nē...
ja ir kādam kāds komentārs priecašos dzirdēt!!
"

labāk nemaz nesāc,mūsdienu akumulatori praktiski lielākā daļa ir naapkalpojami,akumulatorā iekšā ir elektrolīts-sērskābes un destilēta ūdens koncentrācija ar blīvumu 1,28,kad aķis izlādējas,blīvums stipri mainās,tādēļ ziemā iespējama sasalšana,vai aķis ir kirdik,to var pārbaudīt uzlādējot un mērot ar slodzes dakšu,nekāda tur brīnumterapija nelīdzēs......

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Sat, 12 Jan 2013 11:45:20 +0200

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! (papildināts)

Recho — Fri, 11 Jan 2013 16:57:39 +0200

Pagaidām pēc jaudīgāka aķa ielikšanas gļuku nav bijis! cerams tur arī bij tā šaize!

Lai nesāktu jaunu tēmu man vel jautājums par aķa atjunošanu un uzlādi! mana rīcībā ir aķis kurš ilgu laiku netika lietots bet ir aizdomas ka viņš varētu būt vēl labs! kā ir ar tiem šķidrumiem? pemēram ja es no viņa izleju āra to kas ir, cik noprotu tur ir destilēts ūdens + ar to pašu ūdeni vēl izskaloju un ieleju atkal jaunu destilētu udeni!! un uzliktu lādēties! vai tas būtu pareizi?? un cik daudz to destilātu ir jālej? un cik ilgi pie kādiem ampēriem labāk lādēt? aķītis: bosch Silver 7C 12V 74Ah 680A

bišu vēl palasijos! tur tas šķidrums iekšā ir elektrolīts!! kas tas ir un vai viņu var nopirkt? atminos kad agrāk gāza iekšā vienkāršu destilātu, bet tad tagad pie mīnusiem viņš tač sasals... varbūt ko jaucu.. Pa netu jau ar parakājos tur 101 ieteikums, bet nu kurš pareizāks fig zināsi. Pareizākais šķita šis: izliet esošos skābi ārā (speciālā trukā ) ielit iekšā bestilātu ūdeni līdz nosedz lpāksnītes un tad lādēt līdz sāk burbuļot, tad destilātu liet āra un liet iekšā elektrolītu, bet ko tālak vai jāturpina lādēt vai ne nekas nebija teikts..

viens rakstīja kad arī nomainījis šķidrumu un lādējis aķi pilnu tad ar 24v lapiņu lādējis lī nolei un ta vairākas reizes līdz āķis kā jauns..
nezin kam ticet kam nē...

ja ir kādam kāds komentārs priecašos dzirdēt!!

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Vitauts — Sat, 29 Dec 2012 18:30:48 +0200

Atceros!!! Man bija arī tāda problēma kad braucu uz Krimu .Pa tiem ceļiem izkratījos un aķītis vairs nelādējās.Generators pats lādē, bet aķītis neņem pretī.Dabūju nomainīt aķīti.

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Ezis2 — Fri, 21 Dec 2012 23:27:40 +0200

Vitauts: "Par to aķīti tur nevar būt tā problēma. Vairāk aizdomas ir uz vadu savienojumiem, jo Voyager it īpaši vecāka gada izlaidumiem vadu kontaktu stiprinājumi nav tā stiprā puse!"

Un kaa veel var buut ! ka man izskaidroja ja akb ir vecs tad var gadities ka plates ieksa dalas reizinatajos un sit uz iso braucot tas vis tur ieksa kratas un dazreiz sakratas ta ka nevar normalu starta stravu dabut kautka pielaizot atkal pabraucam un tur vis atkal savadak sakratas un var gaditeis ka menesi vari braukt.

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Fri, 21 Dec 2012 23:21:04 +0200

Vitauts: "Par to aķīti tur nevar būt tā problēma. Vairāk aizdomas ir uz vadu savienojumiem, jo Voyager it īpaši vecāka gada izlaidumiem vadu kontaktu stiprinājumi nav tā stiprā puse!"

jā , bet kurus savienojumus lai skatās?, džerim tādu ir milijons, kurus raustīt? to kontaktu grupu kas tajā pašā atslēgā?

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Vitauts — Fri, 21 Dec 2012 23:13:03 +0200

Par to aķīti tur nevar būt tā problēma. Vairāk aizdomas ir uz vadu savienojumiem, jo Voyager it īpaši vecāka gada izlaidumiem vadu kontaktu stiprinājumi nav tā stiprā puse!

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Fri, 21 Dec 2012 21:36:39 +0200

Ezis2: "
man ari bija kur aiznemties jo uz duru jaunu pirkt galig negriubejas bet vins bija pa lielu un fiziski nelida ieksa zem kapota tad nu es kaadas 2 nedelas ar to akb bagaznieka nobraukaju un kad nevareju pielaist tad vienoju klat ar piepipejamiem vadiem tad ari pilnigi un galigi bija skaidrs ka vainigs akumulators."

Pamēģināšu šito varantu , tad skatīšos tālāk! man viņam uztaisīts (iepriekšējais sainieks) tā ka bremzes pedālis nav jāspiež lai piešķilu, citiem ir nānospiež lai piešķiltu, doma vel ka tur kaut kas sagājis sviestā!, bet nu tad manīs!

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Ezis2 — Fri, 21 Dec 2012 21:30:00 +0200

Recho: "
Nu re man ar liekās kaut kas dīvains! es jau pus autiņu izvadijis un nekā nevaru tikt skaidrībā viss strādā viss darbojās.. Labi ka ieteici man ir viens lilāks (jaudīgāks) aķis rīt iemetīšu iekšā kādu laiku patestēšu moš paveicās un aiziet, a to apnicis jau skrūvēn un raustīt tos štekerus utt.."

man ari bija kur aiznemties jo uz duru jaunu pirkt galig negriubejas bet vins bija pa lielu un fiziski nelida ieksa zem kapota tad nu es kaadas 2 nedelas ar to akb bagaznieka nobraukaju un kad nevareju pielaist tad vienoju klat ar piepipejamiem vadiem tad ari pilnigi un galigi bija skaidrs ka vainigs akumulators.

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Fri, 21 Dec 2012 20:54:13 +0200

Ezis2: "Bij man reiz lidzigi pigori un lai cik tas divaini neliktos vainigs izradiajs akumulators un kuru sakuma galigi aizdoams nekrita jo dazreiz vareja nedelu nobraukat bez problemam bet dazreiz jau pec stundas releji tik tirksceeja likas ka zud kautkur masa vai kas tamlidzigs, vandijos pa vadiem bet neko neatradu ... beigas atkodu ka piepipejot no cita auto uzreiz tur vis stradaa tika ielikts jauns akb un ari tas problemas pazuda.
"

Nu re man ar liekās kaut kas dīvains! es jau pus autiņu izvadijis un nekā nevaru tikt skaidrībā viss strādā viss darbojās.. Labi ka ieteici man ir viens lilāks (jaudīgāks) aķis rīt iemetīšu iekšā kādu laiku patestēšu moš paveicās un aiziet, a to apnicis jau skrūvēn un raustīt tos štekerus utt..

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Ezis2 — Fri, 21 Dec 2012 19:21:40 +0200

Bij man reiz lidzigi pigori un lai cik tas divaini neliktos vainigs izradiajs akumulators un kuru sakuma galigi aizdoams nekrita jo dazreiz vareja nedelu nobraukat bez problemam bet dazreiz jau pec stundas releji tik tirksceeja likas ka zud kautkur masa vai kas tamlidzigs, vandijos pa vadiem bet neko neatradu ... beigas atkodu ka piepipejot no cita auto uzreiz tur vis stradaa tika ielikts jauns akb un ari tas problemas pazuda.

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Fri, 21 Dec 2012 18:00:09 +0200

Imobilaizers ir rūpnīcas, drošinātājus un relejus visus pārbaudīju, viss čotka strādā, sūknī nevarētu būt vaina, jo tad kad bija tā problēma es noņēmu sūkņa relejam vaciņu un paspiedu to kontaktu, sūknis sūknē un strādā bet atslēgu griežot nekas nenotiek, tagat autiņs atkal iet kā bitīt bet tas ir līdz brīdim 100% kad atkal izlīdīs kāda nepiemērotā brīdī, nēesmu vēl skatījies to pašas atslēgas rumbu, to kontaktu grupu! aizdmas jau visticamāk krīt uz turieni, tagad kad vis tur strādā to šaizi jau arī būs grūtāk atras, ja nu vienīgi vizuāli kaut kas apsūbējis vai sakusis. Shēmas tādas man nav , bet ir Chrysler Voyager Service Manual GS 1999-1996. pdf formātā no neta novilku, bet tur tieši par to kontaktu grupu un aizdedzi ir skopa iformācija uz vienas lapeles tikai parādīts ka tur tāda vispār ir un viss. Jāmeklē kāda garāža un jaskrūvē nost zem stūres tā apakša un jāmeklē kur tā kontaktu grupa ir un kāda tur izskatās, moš tur kaut kas vizuāli atklāsies! , bet nu šitas gļuks ir kaitinošs, nekur nevar braukt, nezin vai izslēdzot atkal varēs piešķilt! pagaidām citu ideju kas tur varētu būt man nav..

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

Re: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

InsekC — Fri, 21 Dec 2012 16:54:44 +0200

Recho: "voyager 96g 3.3 benzīns nevar piestartēt!
Situacija sekojoša iekāpju mašīnā ieliku aizdedzē atslēgu pagriežu viss itkā normāli, iedegās visas lapiņas viss ok! griežu tālāk , bet sūknis nenostrādā un griežu atslēgu uz start , bet nekā tik releji klikšķina un viss.
Sākumā vainu novēlu uz relejiem, visus izņēmu notīriju pārbaudiju domāju moš kontakts tur nav, bet visi strādā, atkal mēģinu vēl griezts atslēgu vēl un vēl čakarēju tur vadus un relejus , bet nekā. Tā kādu brītiņu atslēgu grozot pēkšņi nostrādā sūknis un autiņš pielec, sūknis ir jauns un sradā labi, šitāds gļuks parādas reizi nedēļā, bail vispār kur braukt.
varbūt kādam ir bijusi līdzīga situācija, prasīju paziņam kurš vairāk rubī, teica kad varētu būt atslēgas rumbā kontaktu grupa sačakarējusies, kāds varbūt zin kā to pārbaudīt? vēl doma par imobilaizeri, ka tas moš čakarējās , bet varbūt nē ! kādas ir idejas? ieteikumi? ko paskatīties? "

1. Ja imobilaizers ir pašlikts, nevis rūpnīcas, tad izmet to ārā (saliec atpakļ pārkostos vadus).
2. Ja vari panākt, ka sūknis neiedarbojas ieslēdot aizdedzi, ar multimetru (vai provlampu)brauc pa shēmu, kur ir vai nav spriegums. Atradīsi vainīgo (imobilaizers, drošinātājs, relejs vai nekontakts - līdz pat pašam sūknim). Ir bijuši gadījumi, kad sūknim +12V pienāk, bet masas ta nav.
3. Vispirms noteikti "atvelc" shēmu (ja Tev vēl nav) un izdrukā attiecīgās lapas, lai nav jārakņājas pa "tumšo".
4. Ņemot vērā, ka Chrysleriem ir ļoti saprotamas shēmas ar pamatskolas fizikas zināšanām ir vairāk nekā pietiekami, lai atrastu defektu. Ja tik ir motivācija.

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply

voyager 96g 3.3 nevar piestartēt!

Recho — Fri, 21 Dec 2012 14:47:13 +0200

voyager 96g 3.3 benzīns nevar piestartēt!

Situacija sekojoša iekāpju mašīnā ieliku aizdedzē atslēgu pagriežu viss itkā normāli, iedegās visas lapiņas viss ok! griežu tālāk , bet sūknis nenostrādā un griežu atslēgu uz start , bet nekā tik releji klikšķina un viss.
Sākumā vainu novēlu uz relejiem, visus izņēmu notīriju pārbaudiju domāju moš kontakts tur nav, bet visi strādā, atkal mēģinu vēl griezts atslēgu vēl un vēl čakarēju tur vadus un relejus , bet nekā. Tā kādu brītiņu atslēgu grozot pēkšņi nostrādā sūknis un autiņš pielec, sūknis ir jauns un sradā labi, šitāds gļuks parādas reizi nedēļā, bail vispār kur braukt.
varbūt kādam ir bijusi līdzīga situācija, prasīju paziņam kurš vairāk rubī, teica kad varētu būt atslēgas rumbā kontaktu grupa sačakarējusies, kāds varbūt zin kā to pārbaudīt? vēl doma par imobilaizeri, ka tas moš čakarējās , bet varbūt nē ! kādas ir idejas? ieteikumi? ko paskatīties?

Posted to: voyager 96g 3.3 nevar piestartēt! Show Thread | Post Reply