Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Motors beiKts

ID — Thu, 20 Sep 2012 11:43:54 +0300

Jāņem cits dzinējs komplektā un jānomaina. Pirms iecelšanas vēlams viņam uztaisīt apkopi un samainīt visu kas maināms jo to izdarīt būs nesalīdzināmi vieglāk kamēr viņš vēl nav mašīnā.

Posted to: Motors beiKts Show Thread | Post Reply

Re: Motors beiKts

Emigrants — Wed, 19 Sep 2012 21:37:04 +0300

Shumis: "
Skaidrs ka ejošs ar diviem izbirušiem virzuļiem.DDD
No sākuma pazuda eļļas spiediens- tad vel pāris simts metru un brīnišķīgā skaņa kad motors noklapē."

Tur jau specigi ir jabrauc, lai izlidotu virzuli laukaa, Vienozimigi letak bus nopirkt citu dzineju, vini pavisam ir nedargi, salidzinajumaa ar citiem "brendiem"

Posted to: Motors beiKts Show Thread | Post Reply

Re: Motors beiKts

Shumis — Wed, 19 Sep 2012 21:07:46 +0300

osis33: "
Tev tas dzinejs pirms noņēmi karteri bija ejošs? Uzraksti sīkāk kā viņš tev nobēidzās. Pirmo reizi dzirdu ka sie dzinēji mēdz tādā veidā sabirt."

Skaidrs ka ejošs ar diviem izbirušiem virzuļiem.DDD

No sākuma pazuda eļļas spiediens- tad vel pāris simts metru un brīnišķīgā skaņa kad motors noklapē.

Posted to: Motors beiKts Show Thread | Post Reply

Re: Motors beiKts

osis33 — Wed, 19 Sep 2012 00:47:42 +0300

Shumis: " Vienu vakaru aiz neko darīt noskrūvēju kartera vāku un atradu tajā gabalus no diviem virzuļiem, k-ko līdzīgu klanim un vel citas nenosakāmas izcelsmes atlūzas. No tā arī sapratu ka motors laikam ir noklemmējis.
Pašlaik domāju mainīt visu bloku (ar ķeskām) pret lietotu, bet ar virzuļiem cilindrā nevis karterī, tas protams ja galva jeb galvas, jo tās cik noprotu tur ir divas, būs k-cik neskartas.
Tad nu man jautājums speciālistiem- kadi motori, bloki, galvas manā gadijumā der un kādi nē. Ko var savā starpā var kombinēt, jeb kā tagad moderni saka '' Ir savietojami'' savstarpēji kā arī ar vadības bloku, ieplūdi izplūdi kārbu un citām lietām.
Mašina 2001 gada Grand Voyager ar 3.3 V sešinieku- tā vismaz man tie Vācijas poļi apgalvoja kad pirku.
Ja kādam mani jautājumi šķiet stulbi tad palūgšu paskaidrot un izskaidrot, jo ja es visu zinātu es te nerakstītu."

Tev tas dzinejs pirms noņēmi karteri bija ejošs? Uzraksti sīkāk kā viņš tev nobēidzās. Pirmo reizi dzirdu ka sie dzinēji mēdz tādā veidā sabirt.

Posted to: Motors beiKts Show Thread | Post Reply

Re: Motors beiKts

janni — Tue, 18 Sep 2012 22:17:25 +0300

Vot tā ir, kad aiznavkodarīt skrūvē nost karteri. Attaisīsi kapotu, vispār abstulbsi, moš tev pat kārbas nav, nerunājot par sabeigtu motoru.

Bet ja nopietni, tad necepies - paņem citu tādu pašu motoru un neko nevejadzēs kombinēt ar galvu, kārbu, ECU utt..

Posted to: Motors beiKts Show Thread | Post Reply

Motors beiKts

Shumis — Tue, 18 Sep 2012 21:55:58 +0300

Vienu vakaru aiz neko darīt noskrūvēju kartera vāku un atradu tajā gabalus no diviem virzuļiem, k-ko līdzīgu klanim un vel citas nenosakāmas izcelsmes atlūzas. No tā arī sapratu ka motors laikam ir noklemmējis.
Pašlaik domāju mainīt visu bloku (ar ķeskām) pret lietotu, bet ar virzuļiem cilindrā nevis karterī, tas protams ja galva jeb galvas, jo tās cik noprotu tur ir divas, būs k-cik neskartas.
Tad nu man jautājums speciālistiem- kadi motori, bloki, galvas manā gadijumā der un kādi nē. Ko var savā starpā var kombinēt, jeb kā tagad moderni saka '' Ir savietojami'' savstarpēji kā arī ar vadības bloku, ieplūdi izplūdi kārbu un citām lietām.
Mašina 2001 gada Grand Voyager ar 3.3 V sešinieku- tā vismaz man tie Vācijas poļi apgalvoja kad pirku.
Ja kādam mani jautājumi šķiet stulbi tad palūgšu paskaidrot un izskaidrot, jo ja es visu zinātu es te nerakstītu.

Posted to: Motors beiKts Show Thread | Post Reply