<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Forum posts to &#39;Tehniski jautājumi&#39;</title>
		<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/rss</link>
		<atom:link href="https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description></description>

		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40093</link>
			<description>&lt;p&gt;man ar tikko DC 3.0 uzlikās gāzes iekārta no mana nissana, iekārta AG cetrum (Zenit kompis). Gāzenieki saka neejot uz bendzīnu īsti viens cilindrs (tas kas pie paša ģeneratora).&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Nez, paskatījos, tikt klāt grūti, pat nezinu kā, atliku uz vēlāku laiku, braucu tāpat.&lt;br /&gt;
Vakar gāzei iemērīju patēriņu, sanāca 12.8 litri.&lt;br /&gt;
Visvairāk man nepatīk, ka balons tikai 42 litri, solīja likt 53, laikam pa lielu būtu.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jautrākais ka saka - viss saregulēts, piešķīlu, pārslēdzu uz gāzi un pļurkc, nosplāpst.&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Izrādās pat nav iepildījuši gāzi, kur nu vēl saregulējuši  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/smile.gif'&gt;  &lt;/p&gt;&lt;p&gt;Starpcitu, šai gāzes iekārtai atradu fīču, kā var aukstu uz gāzi startēt uzreiz. Tur nospiestu gāzes pogu un tad slēdz aizdedzi un startē.&lt;br /&gt;
 &lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40093&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=8#post40093&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Wed, 23 May 2012 10:55:54 +0300</pubDate>
			<dc:creator>migano</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40093</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40089</link>
			<description>&lt;p&gt;Tik jāpiebilst ka BRC arī ir dažādi, ir dzirdēti stāsti ka ielika dārgo labo 4paaudzes BRC bet pilnīgs mēsls  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/smile.gif'&gt; &lt;br /&gt;
Bet kad paskatās iekārtu, tad izrādās ka tas tiešām ir 4paaudzes BRC bet viens no pirmajiem izlaidumiem, kam nav OBD vads, kas dod savienojumu ar EVB (mašinas kompi), sprauslas kā spaiņi, ūdens nenoturīgi utt.&lt;br /&gt;
Te tā bēda ir tā, ka pirmie BRC ir sliktāki par STAG pēdējiem modeļiem. &lt;br /&gt;
Un sanāk interesanti, ka BRC iekārta ir dārgāka bet sliktāka par STAG  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/smile.gif'&gt; &lt;br /&gt;
Tā ka šis viss ir vārdu spēle, kamēr nezin precīzi par ko runā  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/smile.gif'&gt;   &lt;br /&gt;
&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40089&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=8#post40089&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Tue, 22 May 2012 20:57:47 +0300</pubDate>
			<dc:creator>NautMEN</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40089</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40074</link>
			<description>&lt;p&gt;gāze neko neslida, tieši pretēji, viņa ir auksta un viņas T vajag zināt lai koriģētu maisijumu, tieši tapēc ir vajadzība to T zināt tieši pirms sprauslām, dažiem T devējs jau ir iebūvēts sprauslu rampā, daži iegriež tur pat pirms sprauslām šļaukā. polļu smadzenei nav ne vainas, arī itāļu stella ir gana laba. iekārtas kvalitāte 80% ir sprauslās un montāžā. brc ir 50% parmaksāsa nauda par neko, un reizēm dīvaina uzbūve. &lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40074&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=8#post40074&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 13:59:54 +0300</pubDate>
			<dc:creator>PASSATizhi</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40074</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40073</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&quot;author&quot;&gt;PASSATizhi: &lt;/span&gt;&quot;&lt;span class=&quot;quote-text&quot;&gt;&lt;br /&gt;
gāzes T un dzese ir dažādas lietas. gazes T ir visiem. tas ka BRC nav tas labakais variants ir sen zināms  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/grin.gif'&gt; &lt;/span&gt;&quot;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Jā, bet gāzes T var mērīt dažādās vietās. Reduktoru uzsilda dzeses šķidrums, LPG maģistrāli - apkārtējais gaiss un caurplūstošā gāze. UN BRC atšķirībā no &quot;poļiem&quot; neļauj pārslēgšanās T mainīt - kas arī ir visstulbākais.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40073&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=8#post40073&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 11:30:01 +0300</pubDate>
			<dc:creator>InsekC</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40073</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40072</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&quot;author&quot;&gt;InsekC: &lt;/span&gt;&quot;&lt;span class=&quot;quote-text&quot;&gt;Špricgāzes iekārtas uz gāzi pārslēdzas, kad temperatūras devējs ir uzsilis. Ja poļu STAG var ieslēgšanās temperatūru mainīt (softiski no kompja), tad BRC ražotājs softā to nav paredzējis un devējs atrodas nevis reduktorā, kuru silda dzeses škidrums, bet LPG maģistrālē blakus sprauslām, pie tam vienā korpusā ir gan temperatūras, gan spiediena devējs. Tādēļ BRC pārslēdzas tikai tad, kad zem haubes kļūst silti.&lt;/span&gt;&quot;&lt;/blockquote&gt;&lt;br /&gt;
gāzes T un dzese ir dažādas lietas. gazes T ir visiem. tas ka BRC nav tas labakais variants ir sen zināms  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/grin.gif'&gt; &lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40072&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=8#post40072&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 10:30:53 +0300</pubDate>
			<dc:creator>PASSATizhi</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=8#post40072</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40071</link>
			<description>&lt;p&gt;Špricgāzes iekārtas uz gāzi pārslēdzas, kad temperatūras devējs ir uzsilis. Ja poļu STAG var ieslēgšanās temperatūru mainīt (softiski no kompja), tad BRC ražotājs softā to nav paredzējis un devējs atrodas nevis reduktorā, kuru silda dzeses škidrums, bet LPG maģistrālē blakus sprauslām, pie tam vienā korpusā ir gan temperatūras, gan spiediena devējs. Tādēļ BRC pārslēdzas tikai tad, kad zem haubes kļūst silti.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40071&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=0#post40071&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Fri, 18 May 2012 10:00:57 +0300</pubDate>
			<dc:creator>InsekC</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40071</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40068</link>
			<description>&lt;p&gt;Ko jums tie auto tik leni silst ? man ziema -20 grados nav pat 4 km jabrauc lai parslektos uz gazi  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/grin.gif'&gt;  parasti Riga tei ir kadi 3-4 kvartali  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/smile.gif'&gt;   sodienas dregneja diena speciali skatijos kas bus... uz 800 metriem parsledzas, pastaveju 2 krustojumos, un zinu ka man ir uzlikts ka uz 30 gradiem ka sledzas.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40068&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=0#post40068&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 20:38:09 +0300</pubDate>
			<dc:creator>Ezis2</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40068</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40066</link>
			<description>&lt;p&gt;ausktu darbinat uz gāzi nav labi, pastiprināti dilst gazes sprauslas un nav eselīgi reduktora membranām. 30 grādi ir mazākais saprātīgais slieksnis. labām iekārtām motoram siltam esot jau starts ir uz gāzes. zenit ir sūc.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40066&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=0#post40066&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 18:40:43 +0300</pubDate>
			<dc:creator>PASSATizhi</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40066</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40062</link>
			<description>&lt;p&gt;vajag iegāzēt  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/smile.gif'&gt;  citreiz atstāj iesilt un tā arī nepārslēdzas tukšgaitā. Bezmazvai kā parastai iekārtai, kam lika lai uz 2 K rpm slēdzas uz gāzi, ja uzsilis dzes. šķidrums. &lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40062&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=0#post40062&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 13:53:13 +0300</pubDate>
			<dc:creator>migano</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40062</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40060</link>
			<description>&lt;p&gt;Manam pirms ievu ziedēšanas aukstā laika slēdzās pēc 1,5 - 2 km. Tagad kad no rīta ir +5 - +8 slēdzas arī ap 3 - 4 km . braukt sāku praktiski uzreiz pēc piešķilšanas. Iekārta ar šprici - poļu.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40060&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=0#post40060&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 12:55:02 +0300</pubDate>
			<dc:creator>GRIMBURGERS</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40060</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40058</link>
			<description>&lt;p&gt;Tu uzreiz brauc pēc piešķilšanas ? &lt;/p&gt;&lt;p&gt;nu tad jau 4 km nobraukt ir normāli. Nēnu var jau uzlikt lai auksts slēdz gāzi, bet to pie kompja jāslēdz.&lt;br /&gt;
MAn arī zenit tagad liek virsū DCaravan-am, noņēmu no sava sasistā nissana. &lt;br /&gt;
Vajag vadiņu un programmu, varēsi pats uzlikt t-ru kad ieslēgties  &lt;img src='https://forums.voyagerclub.lv/sapphire/images/smilies/smile.gif'&gt; &lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40058&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=0#post40058&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 10:37:11 +0300</pubDate>
			<dc:creator>migano</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40058</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Re: Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40054</link>
			<description>&lt;p&gt;&lt;blockquote&gt;&lt;span class=&quot;author&quot;&gt;jancuks: &lt;/span&gt;&quot;&lt;span class=&quot;quote-text&quot;&gt;Sveiki! Nesen tika uzstādīta gāzes iekārta (poļu Zenit), viss strādā labi, bet ir radies jautājums, man uz gāzi pārslēdzas, tad kad temperatūras datciks ir pacēlies gandrīz līdz otrajai iedaļai, man liekas, ka varētu pārslēgties ātrāk, jo sanāk nobraukt kādus 4km. Gribētu zināt kā ir citiem gāzes iekārtu lietotājiem. Mans auto ir Dodge grand caravan 2000g. 3,3 motors&lt;/span&gt;&quot;&lt;/blockquote&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;Ja tev ir 4paaudzes vai klasiskā iekārta ar kompi, tad tev saregulēt var uz jebkuru temperatūru. Ja nē, tad uzliki kaut ko jau sen sen atpalikušu.&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40054&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/40053?start=0#post40054&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Thu, 17 May 2012 00:11:57 +0300</pubDate>
			<dc:creator>NautMEN</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053?start=0#post40054</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>Par gāzes iekārtu</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053#post40053</link>
			<description>&lt;p&gt;Sveiki! Nesen tika uzstādīta gāzes iekārta (poļu Zenit), viss strādā labi, bet ir radies jautājums, man uz gāzi pārslēdzas, tad kad temperatūras datciks ir pacēlies gandrīz līdz otrajai iedaļai, man liekas, ka varētu pārslēgties ātrāk, jo sanāk nobraukt kādus 4km. Gribētu zināt kā ir citiem gāzes iekārtu lietotājiem. Mans auto ir Dodge grand caravan 2000g. 3,3 motors&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: Par gāzes iekārtu &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053#post40053&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053#post40053&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Wed, 16 May 2012 23:34:58 +0300</pubDate>
			<dc:creator>jancuks</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/40053#post40053</guid>
		</item>
		

	</channel>
</rss>