Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: zobsiksna

Bang — Thu, 19 Jan 2012 00:01:47 +0200

IlmarsG: "
Bang: "
bet toč ir ķēde?saku esmu tikai braucējs,mašīnās nejēdzu un arī negribu!citur forumos raksta ka no 2001.g sākas ar siksnu...
"

3,3 un 3,8 benzīnnieki visi gadi ar ķēdi. Būsi salasījies par dīzeļiem - tie no 2001g. ar zobsiksnu.
"

senkjuu:) rittiigi nomierinaaji:)

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

ritvars88 — Wed, 18 Jan 2012 21:01:54 +0200

2001 gada dīzelis ir ar zobsiksnu?

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

IlmarsG — Wed, 18 Jan 2012 21:01:02 +0200

Bang: "
bet toč ir ķēde?saku esmu tikai braucējs,mašīnās nejēdzu un arī negribu!citur forumos raksta ka no 2001.g sākas ar siksnu...
"

3,3 un 3,8 benzīnnieki visi gadi ar ķēdi. Būsi salasījies par dīzeļiem - tie no 2001g. ar zobsiksnu.

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

Insekc1 — Wed, 18 Jan 2012 20:01:53 +0200

Bang, neķer kreņķi, 3.3 un 3.8 ir tikai ar ķēdi neatkarīgi no gada.

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

Bang — Wed, 18 Jan 2012 19:01:38 +0200

bet toč ir ķēde?saku esmu tikai braucējs,mašīnās nejēdzu un arī negribu!citur forumos raksta ka no 2001.g sākas ar siksnu...

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

uldii12345 — Mon, 16 Jan 2012 23:01:18 +0200

es saprotu, ka ar manuālo kārbu tu vari regulēt līdz cik apgriezieniem spiest, bet kā tad tu to dari ar automātu, palaid pie 3,5t palaid gāzi vaļā lai pārzlēdzas, bet atkal uzspiežot gāzi, taču pārmet atpakaļ uz zemāko? Tev taču nav manuālā kārba

P. S. Man T.C. ir pirmais auto ar automātisko kārbu, varbūt ir kādi triki, ko es nezinu

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

PASSATizhi — Mon, 16 Jan 2012 23:01:14 +0200

neko nedaru, vnk braucu, kārba pati slēdzas. pie straujākām apdzīšanām var just kārbas uzvedību. spiest vnk grīda nav jegas pari pa 4000 bija tik vienreiz, kkad bija stressaina situācija pie apdzīšanas ka iespiedu grīdā, un pārslēdzās pa diviem robiem uz leju, un jegas no ta nebija. dzinējs rēc, bet jegas nav. tapēc vajag spiest ar izjūtu, tā lai ir maksimāli atverta drossele, bet vel nepārslēdz uz leju. ar laiku jāpierod, un tad ļoti labi var saprast rurā brīdī kā rīkoties lai dabūtu maks paatrinajumu. un max paatrinajums ir uz tiem apgriezieniem kur ir max griezes moments.

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

PASSATizhi — Mon, 16 Jan 2012 21:01:49 +0200

mezinu kas jums tur ne tā, arī ātras apdzīšanas ir līdz 3.5 līdz 4 nespiežu nekad. jo tad ir tikai dzinēja troksnis, dinamika labaka nepaliek. maksimālais griezes moments ir pie 3200

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

uldii12345 — Mon, 16 Jan 2012 20:01:42 +0200

Kā tu vari dinamiski pabraukt līdz 3000, man piemēram , lai normāli apdzītu pie 90/ 100 km/h, nospiežot pedāli grīdā ieslēdzas zemāks pārnesums un apgriezieni ap 5000, pat nedaudz uzdodot gāzi pārslēdz zemākā robā un tad sāk stiep no 3000 uz augšu...

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

Bang — Mon, 16 Jan 2012 16:01:48 +0200

kas kuram ir dinamiski:D

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

PASSATizhi — Mon, 16 Jan 2012 16:01:39 +0200

a nafig zāģēt līdz 4? man ikdiena pat dinamiski braucot nekāpj pāri 3

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

Bang — Mon, 16 Jan 2012 16:01:31 +0200

kas ir deforsēts klucis?

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

PASSATizhi — Mon, 16 Jan 2012 16:01:24 +0200

tad deforsētais klucis pēc 3.5 jau velk švaki. un pateriņs aiziet kosmosā. nav jegas viņu griezt.

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

PASSATizhi — Mon, 16 Jan 2012 16:01:06 +0200

amīšu v6

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

Bang — Mon, 16 Jan 2012 16:01:00 +0200

nu moška,bet es noslāpēju un pielaidu pa jaunam un vēl tāpat bija.nākamajā dienā vairāk nav.tā ar to ierobežotāju var būt?pa pusotru gadu kamēr braucu man tā noticis pirmo reizi.

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

jancuks — Mon, 16 Jan 2012 15:01:06 +0200

Iespējams, ka nostrādāja apgriezienu ierobežotājs, manam Dodge arī tā notiek

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

Bang — Mon, 16 Jan 2012 14:01:30 +0200

nē.tā vibrācija bija tikai uz gāzes pedāļa.grūti tā izstāstīt.skaņa tāda...nu piem. paņemot elektrisko urbi ieslēdzot un izslēdzot turpinātos pēc inerces vēl kādu laiku griezties.

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

zobsiksna

Bang — Mon, 16 Jan 2012 13:01:45 +0200

sveiki! man ir 2001.gada 3.3L TC. gribēju noskaidrot vai tam motoram ir zobsiksna vai ķēde?vieni saka tā citi tā.
otrs jautājums-aizvakar braucu pa pilsētu,biki vairāk uzspiedu uz gāzes pedāļa~4000 apgriezieniem un sāka vibrēt gāzes pedālis un izlikās ka motoram kaput,tā kā kaut ko būtu aprāvis.uzdodot atkal gāzi un palaižot vaļā
it kā turpinājās tā vibrācija un ļorināšanās,nu tā kā kāds zobrats būtu izlecis no savas vietas.vakar piešķiļot no jauna viss iet kā nekas nebūtu bijis.kaut kāda mistika.aizdzinu šodien uz servisu,protams ka vainu neatrada,bet tas bija spēcīgi,tā ka tagad drusku raustos ko darīt?

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply

Re: zobsiksna

PASSATizhi — Mon, 16 Jan 2012 13:01:06 +0200

ir ķēde. ko nemaina. vibrācija tikai uz pedāļa vai pa visu virsbūvi? apskaties dzinēja spilvenus. un izpūtēja novietojumu un ta gumijas.

Posted to: zobsiksna Show Thread | Post Reply