Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: svist logi!!!

CGV2003 — Mon, 06 Feb 2012 13:02:10 +0200

Diemžēl nevarēšu palīdzēt ar padomu kas un kā. JO tas bija citam auto. Bet problēma bija līdzīga tev un jau aprakstīju kā tika atrisināta. Kā CV noārdīt lai tiktu klāt pečkas radiatoram nemācēšu ieteikt. Būtu siltāks tad teiktu lai sāc no viena gala un tad jau tiksi līdz rezultātam. Bet šajā salā toč negribētu ņemties un ķidāt vaļā. Pie tam nezinu cik šim sarežģīti tādu lietu izdarīt.
Varbūt kāds cits palīdzēs ar padomu kā izjaukt CV.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

GRIMBURGERS — Mon, 06 Feb 2012 12:02:19 +0200

Aber reku viens līdzīgs bēdubralis.

Vari sīkāk apstāstīt caur kuru galu tiki pie radiātora. Pēc manuāļa sanāk ka radiātors ir panelim pa vidu pie grīdas - pa labi no gāzes pedāļa. Pēc savas pieredzes varbūt vari pateikt kas jānoņem lai izdzītu nelabo neņemot nost liekas paneļa daļas.

Iepriekš pateicos. Jaukt visu šitādā salā negribas.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

CGV2003 — Mon, 06 Feb 2012 09:02:40 +0200

Sakar ar gaisa temperatru esmu nonacis pie secinjuma:
1. Uzgriezot siltumu AUKSTS pozcija un puteju uz 5. atrumu mati plivo.
2. Uzgriezot siltumu KARSTS pozcija un puteju uz 5. atrumu mati NEplivo.
Tatad gaiss neatkarigi no svaiga vai recirkuleta nepusas tikai ja caur silditaju. Man nakas secinat ka silditaja radiators aizaudzis.
Ko par to teiktu Viedie??? Nav galgi garm teorija? Ja pareizi saprotu tad to peckas radiatoru apskatei var izvilkt no vidus konsoles apaksas paari gaazes pedaalim?
"
Nezinu kā ar šo konkrēto auto bet aprakstītās problēmas tiešām velk uz to ka radiators ir ciet. Manam pirmajam auto kad nopirku bija tieši tāda pati problēma. Auto nopirku ziemā un braucot -5 grādos salonu nevar piesildīt tā lai varētu cepuri novilkt. Bija skaidrs ka kaut kas nav kārtībā. Tika iedzīts garažā un ārdīts panelis nost. Kā rezultātā atklājās ka pečkas radiators pilnīgi ciet ar koku lapām un citu drazu. Jo arī šim auto nebija salona filtrs un viss pa gaisa ņemšanas šahtām tika iesūkts radiatorā. Tad visa draza tika iztīrīta cik iespējams nenoņemot radiatoru un rezultāts bija vairāk nekā apmierinošs. Kopš tās reizes ar salona piesildīšanu problēmu nebija.
Iesaku pārbaudīt šo variantu.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

GRIMBURGERS — Sun, 05 Feb 2012 12:02:23 +0200

ID: "
Man ir tā - ieslēdzu uz seja-kājas pūš uz kājām un minimāli uz seju. Ieslēdzot tikai seja, pūš normāli, nu ne tā, ka mati plīvo, nu bet ciešami.
Vēl tāda lieta - iekāpju mašīnā, ielieku atslēgu, pagriežu līdz iluminācijām panelī, bet nešķiļot, dzirdu no pasažiera puses zem bardažoka motorīša dūkoņu itkā klapes virinās, padūc kāds 5 sekundes un apklust un tā katru reizi kad pagriežu atslēgu. Kas tā ir par atrakciju? Tā jābūt?
"

Tas kas tur dīc ir recirkulācijas klapes virinātājmotors. Tā ir fīča (ieslēdzama / atslēdzama), kas noslāpējot dzinēju aizver recirkulācijas klapi. Atkal ieslēdzot aizdedzi - klape atveras.
Modeļiem līdz 2001. gadam liekas ka salona gaisa filtra nemaz nav un manā gadījumā nav gaisa plūsmas tikai kad uzslēdz pečku uz "karsts".
Recirkulācija pa lielam noder arī sildot salonu - nav jāsilda āra gaiss, bet salonā esošais iet atkārtoti caur pečku. Vienīgi logi svīdīs ar garantiju.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

LEDUSLAACIS — Sat, 04 Feb 2012 15:02:59 +0200

Recirkulācija vajadzīga tapēc lai ieslēdzot kondišku nebūtu jādzesē viss āra gaiss.

Gaiss caur radiatoriem pūšas visu laiku, silts vai auksts regulējas ar krānu
Pirms sildītāja radiatora atrodas kondiškas radiators.

Ja svīst logi
vēl var skatīties vai nav ciet radiatoru drenāža, vai nav ciet salona filtrs

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

ID — Fri, 03 Feb 2012 23:02:27 +0200

spriežot pēc manuāļa recirkulācija gaisu nemaz nesilda, tā ir domāta lai karstā laikā ātrāk atdzesētu gaisu ar kondiškas palīdzību. Es visu laiku domāju ka recirkulācija ir domāta sildīšanai, bet izrādās ka nē..

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

ID — Fri, 03 Feb 2012 23:02:24 +0200

Man ir tā - ieslēdzu uz seja-kājas pūš uz kājām un minimāli uz seju. Ieslēdzot tikai seja, pūš normāli, nu ne tā, ka mati plīvo, nu bet ciešami.
Vēl tāda lieta - iekāpju mašīnā, ielieku atslēgu, pagriežu līdz iluminācijām panelī, bet nešķiļot, dzirdu no pasažiera puses zem bardažoka motorīša dūkoņu itkā klapes virinās, padūc kāds 5 sekundes un apklust un tā katru reizi kad pagriežu atslēgu. Kas tā ir par atrakciju? Tā jābūt?

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

GRIMBURGERS — Fri, 03 Feb 2012 17:02:22 +0200

GRIMBURGERS: "
Ta kā tur ir ar to vēju džerī. Kad palaiž ventilātoru uz 5. ātrumu ir vai nav jāplīvo matiem. Mani sāk uztraukt fakts ka pa lūkām nākošais gaiss no pečkas nevis tikai sveci nevar nopūst, bet arī plūsmas jauda nemainās 1 vai 5 ātrums ventilatoram. Jāpiezīmē ka ātrumi mainās - var dzirdēt. Pēc skaņas un svīšanas recirkulācija strādā. Toka tāda sajūta ka JA BŪTU tas gaisa filtrs ta tas būtu ciet. Bet te viedie saka ka filtra NAV...

Kā jums ar gaisa plūsmas jaudu - ieslēdzot pečkas vent. uz 5. ātrumu mati plīvo vai nē????
"

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

hajoks1987@ — Sat, 28 Jan 2012 21:01:35 +0200

labi tad tā ja antifriizs pazuud pa pechkas radiatoru un ja iazsfiist logi vaitad vinjam uz logiem buutu jāsasalst???

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

uldii12345 — Sat, 28 Jan 2012 21:01:32 +0200

Nezinu vai priecāties, bet neko nedarot man vairs pie šāda aukstuma logi nesvīst Ja tosols zustu, nebūtu tāpat jāsvīst ciet?

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

shefinsh — Thu, 26 Jan 2012 23:01:15 +0200

Par cik esmu "lisijs" tad nezinu vai matiem būtu jāplīvo, bet es savam salonā jūtu pamatīgu vēju, kad uzgriežu uz pilnu klapi!

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

uldii12345 — Thu, 26 Jan 2012 20:01:46 +0200

Ja ieslēdz plūsmu uz sevi, tad plūsma ir jūtama, nezinu vai mati plīvos, bet sveci es domāju nopūtīs Bet tad protams sāk svīst priekšējais logs, jo uz to plūsma maza

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

GRIMBURGERS — Thu, 26 Jan 2012 10:01:33 +0200

Ta kā tur ir ar to vēju džerī. Kad palaiž ventilātoru uz 5. ātrumu ir vai nav jāplīvo matiem. Mani sāk uztraukt fakts ka pa lūkām nākošais gaiss no pečkas nevis tikai sveci nevar nopūst, bet arī plūsmas jauda nemainās 1 vai 5 ātrums ventilatoram. Jāpiezīmē ka ātrumi mainās - var dzirdēt. Pēc skaņas un svīšanas recirkulācija strādā. Toka tāda sajūta ka JA BŪTU tas gaisa filtrs ta tas būtu ciet. Bet te viedie saka ka filtra NAV...

Kā jums ar gaisa plūsmas jaudu - ieslēdzot pečkas vent. uz 5. ātrumu mati plīvo vai nē????

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

ID — Thu, 19 Jan 2012 22:01:17 +0200

Tagad jau vēl tāda lieta,ka kāpjot iekšā tiek sanests sniegs, no tā arī mitrums rodas..

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

AndrisZ — Thu, 19 Jan 2012 18:01:25 +0200

Droši, ka esi grīdu ritīgi izčamdijis, tepiķi zem kājam un starpsienas nav mitri?
2. golfam papuvusi priekšējā stikla kantīte (zem stikla gumijas) regulāri pa bikiņam, gar motora starpsienu tecēja ūdens! Vizuāli slapjumu nevareja manīt, bet paklāji slapji, logi ne tikai svīda, bet apsala no iekšpuses!
T&C, bija līdzīga ķibele - izteikti svīda priekšējā stikla labā puse, pa %20 no visa stikla laukuma! Vainu atradu, kad lietus ūdens sāka pilēt ārā pa ručku, pie priekšējās stoikas! Vaina - rūsa zem stikla līmes.
99gadam salona filtra naff, vari necensties to atrast! Šim auto man bija cita liksta ar slapjumiem - regulāri aizdambējās kondicioniera drenāža un un dīvainā kartā, smeļoties pāri, ūdens ceļu atrada uz vadītāja pusi.
Lai veicās meklējumos!

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

uldii12345 — Thu, 19 Jan 2012 08:01:21 +0200

Man vēl lieta tāda, kad stāv uz vietas, logi nesvīst ciet, sāk svīst ciet pēc kādas 10 min braukšanas

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

omaars — Wed, 18 Jan 2012 22:01:02 +0200

Varbut paliecies zem ventilatora motora un paskaties uz varstu kurs iesledzot ventilatoru atveras un izsledzot to aizveras,iespejams kad ta svira ir parluzusi. tad ta saucama klape stav ciet un cirkulacija notiek pa salonu. veiksmi!

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

uldii12345 — Wed, 18 Jan 2012 21:01:38 +0200

Varētu precīzi un smalkāk pastāstīt, kur atrodas tās gofrētās trubas? Te citās tēmās bija rakstīts, ka salona filtrs manam modelim, ja ir tas zem restes pie logu tīrītājiem, bardačokā, cik sapratu filtrs ir no 2001. g uz augšu, vai 99.g arī filtrs varētu būt pie bardačoka?

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

ibiodizels — Wed, 18 Jan 2012 20:01:40 +0200

Šodien ar mazauto paķēru kupenu un piedzina pilnas gaisa lūkas ar sniegu,sniegs kusa un caur pečku dzina mitrumu salonā-logi aizsvīda!
Pārbaudi vai motor telpā tās gofrētās trubas nav ciet un noņem nost viņas.Zemāk-dziļāk ir tievāka,laikam kondensātam,to ar noņem,varbūt mitrums radiatorā un tādēļ svīst.Varbūt kas mainās.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

wizard — Wed, 18 Jan 2012 16:01:21 +0200

Spriežot pēc tā, kā nolauzts logu tīrītāja uzgrieznis, jūs ne tur līduši kur vajadzēja!
Pečkas filtrs ja stāv, tad zem bardačoka. Piekļūt var no grīdas puses caur lūciņu. Pasažierim virs kreisās kājas.
Pārbaudiet vai strādā recirkulācijas lūciņas mehānisms.
Ja būtu antifrīza noplūde salonā, tad mutē būtu salda piegarša (etilenglikols ir salds)
Kad plūsmas pārslēgtas uz priekšēja stikla, tad pēdējā ātrumā pūš ne pa jokam!
Veiksmes!

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

onic — Sat, 14 Jan 2012 09:01:25 +0200

drīzak jaklausas vai vispār ventilatoram ātrums mainas???? jeb vai vārsts nostrāda kurš atvēr gaisa padevi iekš salonā. un par svīšanu jāmekle kur krājas mitrums. drenāža iznāk uz motortelpu ja kas.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

PASSATizhi — Sat, 14 Jan 2012 00:01:06 +0200

jatīra pečkas radiātors. jajauc panelis. sakara ar to ka nav fitra, visticamak ka visa draza sakrajas un radiātora

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

tuliks — Fri, 13 Jan 2012 23:01:33 +0200

Manam vāģītim arī svīst logi , gan mitrā laikā tikai . Palaižu pečkas motoriņu uz pilnu klapi , praktiski nejūtu gaisa cirkulāciju . Savam darba mersim , kā ieslēdzu pečku tā mati plīvo , te laikam pat sveci nenopūstu .........

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

Danger — Wed, 11 Jan 2012 20:01:44 +0200

Variantu var but loti daudz.Vai nu tu brauc katru dienu,vai reiz nedela,vai viens,vai pieci.Savam izzaveju tepikus,izmetu no salona:segas,spilvenus un visadus kramus -svisana pazuda.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

GRIMBURGERS — Tue, 10 Jan 2012 15:01:19 +0200

Bij man reiz opelis kur vasarā bija karsts, bet tad ziemā sāka svīst logi. Vaina izrādījās pavisam vienkārša - salona gaisa recirkulācijas klape bija aizvērta un virinātājkloķis nolūzis. Amputēju visu to klapi un visas problēmas atrisinājās. Virinātāja mehānisma motoriņš dūca un uz skaņu likās ka klape funkcionē.
Man domāt ka ja atverot logu svīdiens pazūd - visticamāk ka recirkulācijas klape vainīga.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

ID — Tue, 10 Jan 2012 12:01:24 +0200

Dzesēšanas šķidrumam nav obligāti jātek kaut kur ar tecēšanu lai kristos līmenis, viņš var arī pa kaut kādām plaisām tvaikot. Vispār cik man pazīstamiem cilvēkiem ir bijušas problēmas ar logu svīšanu, tad vienmēr vainīgs izrādijās pečkas radiators vai caurules no kurām tvaiki tiek salonā.. Āra mitrums vai kondiškas nedarbošanās nav diez ko ticami varinati, var jau protams aizsvīst no rītiem logi, bet iedarbinot ventilatoru viņiem pāris minūšu laikā ir jāatnāk vaļā. Turklāt neesu manijis ka tie kas mašīnas glabā uz ielas visu laiku brauktu ar aizsvīdušiem logiem, tā nav. Par kondišku tas pats - man nevienai mašīnai kas bija bez kondiškas nav bijušas problēmas ar logu svīšanu.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

munds — Tue, 10 Jan 2012 11:01:31 +0200

hajoks1987@: "
tad es saprotu ka logu svishana ir daudziem!!! bet neviens taa arii nezin kas pa vainu vareetu buut!!! skatijos ar radiators saus un nekur itkā cik es redzu netek antifriizs, bet antifrīzs tomēr pazuud ?????
"

Kādu radiatoru skatījies, tak ne jau to, kurš motortelpā? Ja antifrīzs pazūd, tas tas jau norāda, ka, iespējams, sulo pečkas radiators, no kā arī logi svīst.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

kuklandex — Mon, 09 Jan 2012 21:01:33 +0200

ar mitro laiku tur nav nekāda sakara. mans džeris visu laiku stāv laukā un paldies dievam nekas tamlīdzīgs nav jebkuros laika apstākļos. ieslēdz pečku pēc neilga laiciņa gan priekšējais, gan priekšējie sānu logi ir sausi. nezinu ko īsti ieteikt, bet katrā ziņā ja man būtu tāda bēda tad es problēmu sāktu meklēt salona pečkā un radiatorā. neesmu tik dziļi racies tam lācītim vēderā, nezinu cik viegli vai sarežģīti tas ir. savulaik ir nācies vecam bembim salona pečku pārstādīt, atceros ka toreiz diezgan ilgi nācās salonā novārtīties ar galvu uz leju

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

ibiodizels — Mon, 09 Jan 2012 21:01:31 +0200

Domāju ka vaina mitrajā laikā.Iepriekšējais džeris sevišķi svīda rudenī,noņēmu abšivkas un bleķis viss tecēja no kondensāta.Sāku turēt garāžā un tā kaite pārgāja.

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply

Re: svist logi!!!

9977 — Mon, 09 Jan 2012 18:01:53 +0200

Možka paskatīties drenāžas caurumus? Principā pirmais kas nāca prātā ir salona filtrs, bet tāda, cik noprotu nav.
Logi svīst no tā, ka kautkur ir mitrums..

Posted to: svist logi!!! Show Thread | Post Reply