Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: EGR vārsts

draudziņš — Sun, 04 Dec 2016 15:44:52 +0200

Edža24: "

Manējam šņākšana parādījās, kad vārsta korpusā caurums izkusa. Kad nomainīju, tad pārplēsa trubiņu un šņāca atkal. Pēc tam to visu noglušīja un pašu vārstu atstāja pieslēgtu, lai kompim mozgas nečakarē. Kad šāka šņākt , tad autiņš vairs neslāpa nost un apgriezieni pārstāja lēkāt. it kā kaut kāda membrāna esot kaput, bet tā kā tas attiecoties uz ekoloģiju, tad neesot jēga remontēt, ekot tāpat."

sveiki,jā.a pie kāda miestara jūs visas šīs pārvērtības veidojāt.manam a šitādas vainas,vissu dienu serrvisā kautko darīja,bet vakarā knapi no servisa izbraucu

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

rabarbers — Thu, 30 Oct 2014 08:38:02 +0200

boltrix: "Otra zonde man orginala stav, kljudas nemet un nekadi simulatori man nav...
"

Tas gan ir jocīgi. Degvielas patēriņš nav paaugstināts? Ja katalizatora nav, ir vajadzīgs emulators, jo otrā zonde bez kata nedos pareizo signālu, tas būs identisks pirmās zondes signālam un motors darbosies avārijas režīmā t.i. degmaisījums tiks padots pēc noteikta algoritma nevis no datčiku datiem.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

boltrix — Thu, 30 Oct 2014 07:56:49 +0200

Otra zonde man orginala stav, kljudas nemet un nekadi simulatori man nav...

rabarbers: "
Cik saprotu dzimtā ir pirmā lambda, bet kas ir otrās zondes vietā šitāds mini katalizators vai elektonika?

Palasot atsauksmes, mehāniskais māneklis ir pat labāks, jo elektronika ne vienmēr spēj simulēt lambdu. It seviški jaunākām mašīnām, kompis piefiksē, ka tas signāls nav gluži pareizais un met ārā kļūdu."

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Ezis2 — Wed, 29 Oct 2014 19:25:09 +0200

rabarbers: "
Cik saprotu dzimtā ir pirmā lambda, bet kas ir otrās zondes vietā šitāds mini katalizators vai elektonika?

Palasot atsauksmes, mehāniskais māneklis ir pat labāks, jo elektronika ne vienmēr spēj simulēt lambdu. It seviški jaunākām mašīnām, kompis piefiksē, ka tas signāls nav gluži pareizais un met ārā kļūdu."

man ir cips kas imitee signalu un apjaaj vins visas Zironia tipa zondes ar ko ir aprikoti 90% auto.ar sitajeim pagarinatajeim tu chrysleru neapjasi ;) izmesta nauda...

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

rabarbers — Wed, 29 Oct 2014 19:14:07 +0200

Ezis2: " Nez man gads ka bez kata, iemetinata taisna truba paterins okei , lamda dzimtaa nav aistikta."

Cik saprotu dzimtā ir pirmā lambda, bet kas ir otrās zondes vietā šitāds mini katalizators vai elektonika?

Palasot atsauksmes, mehāniskais māneklis ir pat labāks, jo elektronika ne vienmēr spēj simulēt lambdu. It seviški jaunākām mašīnām, kompis piefiksē, ka tas signāls nav gluži pareizais un met ārā kļūdu.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Ezis2 — Wed, 29 Oct 2014 17:48:32 +0200

boltrix: "Brucu es uz gāzes, man kataliators bija pilnībā ciet, tā ka neko redzēt cauri nevarēja. Pēc katalizatora izgriešanas aptuveni pusgada laikā 3 lambdām cauri, pēc trešās ieliku liesmu slāpētāju un problēmas aizmirstas.
"

Nez man gads ka bez kata, iemetinata taisna truba paterins okei , lamda dzimtaa nav aistikta.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

boltrix — Wed, 29 Oct 2014 17:32:02 +0200

Brucu es uz gāzes, man kataliators bija pilnībā ciet, tā ka neko redzēt cauri nevarēja. Pēc katalizatora izgriešanas aptuveni pusgada laikā 3 lambdām cauri, pēc trešās ieliku liesmu slāpētāju un problēmas aizmirstas.

Ezis2: " cik ilga laika tad tev nopraga tas 3 lamdas un cik km nobrauci ? un tu uz bendzu brauc ? jo uz gazi neiespejami katu aizdambeet esmu daba redzejis ka izskatas kats kurs nogajis ap 200 000 un ir smugi bruns bez nekadiem izdedziem, kvepiem utt...savukart uz bendzinu tur ir melns aizkveepis "

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Ezis2 — Wed, 29 Oct 2014 15:46:18 +0200

boltrix: "Kataliztors bija aizdambējies, bija man ielikta taisna truba, ka rezultātā nācās nomainīt trīs lambda zondes (pirmās). Beigās nospļāvos un iemetināju liesmu slāpētāju, vairāk bēdu nezinu... Bija arī jaudas zudumi...
"

cik ilga laika tad tev nopraga tas 3 lamdas un cik km nobrauci ? un tu uz bendzu brauc ? jo uz gazi neiespejami katu aizdambeet esmu daba redzejis ka izskatas kats kurs nogajis ap 200 000 un ir smugi bruns bez nekadiem izdedziem, kvepiem utt...savukart uz bendzinu tur ir melns aizkveepis

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

boltrix — Wed, 29 Oct 2014 10:47:10 +0200

Kataliztors bija aizdambējies, bija man ielikta taisna truba, ka rezultātā nācās nomainīt trīs lambda zondes (pirmās). Beigās nospļāvos un iemetināju liesmu slāpētāju, vairāk bēdu nezinu... Bija arī jaudas zudumi...

rabarbers: "
Kas bija ar katalizatoru, aizdambējies? Vai bija citi simptomi tipa jaudas zudums, liels patēriņš. Man viens gāzinieks teica, ka braucot ar gāzi katalizatoru nevar aizdambēt, bet es jau nezinu kas ar to mašīnu ir darīts pirms manis. Palasīju krievu forumu, tur viņi sit ārā katu un lielākā daļa pat neliek liesmu slāpētāju, otrās zondes vietā ieskrūvē kaut kādu štruntu un tajā zondi."

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

rabarbers — Wed, 29 Oct 2014 10:41:46 +0200

boltrix: "Manā gadījumā vainīgais bija kataliztors, egr strādāja labi. Bet pie katalizatora amputācijas pie reizes arī noglušīju egr, bet gadījumā ja griezīsi ārā katalizatoru neatstāj taisno trubu, iemetini iekšā liesmu slāpētāju.
"

Kas bija ar katalizatoru, aizdambējies? Vai bija citi simptomi tipa jaudas zudums, liels patēriņš. Man viens gāzinieks teica, ka braucot ar gāzi katalizatoru nevar aizdambēt, bet es jau nezinu kas ar to mašīnu ir darīts pirms manis. Palasīju krievu forumu, tur viņi sit ārā katu un lielākā daļa pat neliek liesmu slāpētāju, otrās zondes vietā ieskrūvē kaut kādu štruntu un tajā zondi.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

boltrix — Wed, 29 Oct 2014 08:43:34 +0200

Manā gadījumā vainīgais bija kataliztors, egr strādāja labi. Bet pie katalizatora amputācijas pie reizes arī noglušīju egr, bet gadījumā ja griezīsi ārā katalizatoru neatstāj taisno trubu, iemetini iekšā liesmu slāpētāju.

rabarbers: "Aizgāja pa pieskari EGR solenoīds, drusku iespiežot grīdā, izkusa plastmasas trubiņa.
Šajā topikā ir līdzīga bilde un ir vairāki aizdomās turamie. Kas tad te īsti ir, katalizators ciet vai Egr vārsts nedarbojas?"

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

rabarbers — Wed, 29 Oct 2014 08:22:19 +0200

Aizgāja pa pieskari EGR solenoīds, drusku iespiežot grīdā, izkusa plastmasas trubiņa.

Šajā topikā ir līdzīga bilde un ir vairāki aizdomās turamie. Kas tad te īsti ir, katalizators ciet vai Egr vārsts nedarbojas?

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

RMatisons — Wed, 17 Sep 2014 07:22:03 +0300

ID: "Sāc ar pašu vienkāršāko - pārbaudi vakuma caurulītes no kolektora uz EGR.
Servisa manuālī ir rakstīts kā pārbauda to vārstu."

Nu tad būs jāsāk tulkot tas manuālis ;-)

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

ID — Wed, 17 Sep 2014 06:41:21 +0300

Sāc ar pašu vienkāršāko - pārbaudi vakuma caurulītes no kolektora uz EGR.
Servisa manuālī ir rakstīts kā pārbauda to vārstu.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

RMatisons — Wed, 17 Sep 2014 05:50:51 +0300

Pārlasīju tēmu, bet domas dalās.
Man met panelī SERICE ENGINE SOON.
Kompī apskatot kļūda P0401. Tjipa pēc kompja atgāzu recirkulācijas vārsts (EGR).
Kas pie vainas nezinu. Vai vispār manam ir tāds EGR vārsts? par katalizatora esamību nezinu. Bet zinu ka otrā zonde ir uz miršanu.
Ar ko man sākt?

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Ezis2 — Thu, 14 Nov 2013 23:40:56 +0200

ID: "Bez tā mānītāja mēģināji? Tāpēc jau viņu nekur nevar dabūt, ka viņš nafig nav vajadzīgs Man uz 3.0 un uz 3.8 nav katalizatoru un nekādu problēmu un ne es vienīgais braucu bez katalizatora. Teorētiski vajadzētu kaut kādā brīdī iedegties check engine lampiņai, bet praktiski dabā nez kapēc viņa nedeg uz šito.
"

nu es par dzeri nezinu bet pamegini apmatit kautkadu bmw vai citu auto daudzi ar sito cinas , negribu meginat jo zinosie saka ka ir kam met araa kludas ir kam nee. Tas laiakm atkarigs kur ta zonde ir , man vina ir pa vidu kataa nevis peec kata , man kautka negribas metinaties un skruvet pa lieko lai parbauditu vai ta ir kad kata nebus tad ari parbaudisu vai iet bez ta apmanitaja.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

ID — Thu, 14 Nov 2013 23:16:53 +0200

Bez tā mānītāja mēģināji? Tāpēc jau viņu nekur nevar dabūt, ka viņš nafig nav vajadzīgs Man uz 3.0 un uz 3.8 nav katalizatoru un nekādu problēmu un ne es vienīgais braucu bez katalizatora. Teorētiski vajadzētu kaut kādā brīdī iedegties check engine lampiņai, bet praktiski dabā nez kapēc viņa nedeg uz šito.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Ezis2 — Thu, 14 Nov 2013 18:41:22 +0200

PASSATizhi: "kā ko kur?"

Nu vienkarsi dabuju beudzot mikro cipu kuru piesledz pie signala vada un + un - un vins suta signalu tadu ka zonde dod ara ja kats ir darba kartiba. Sen jau gribu to kortji izmest ara bet dzerim to nav tik vienkarsi izdarit.. kautkur biju dzirdejis ka ir tadi cipi kuri imite zondes darbibu un saku mekleet ilgi mekleeju... lidz beidzot atradu jebaja ! isti ticibas nebija taka uzliku testa rezima bet jau menesi kadu vizinos bez problemam nav tik bijis laika pasu katu izmest araa.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

PASSATizhi — Thu, 14 Nov 2013 00:02:20 +0200

Ezis2: " Man ta otra zonde vairak ka menesi ka atslegta testeeju , signala vads ir norubits un uzlikta mikrene kas imitee zondes signalu un kompis doma ka kats ir un stradaa Kluudas nekadas nav takaa metisu vinu araa."

kā ko kur?

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Ezis2 — Wed, 13 Nov 2013 21:43:41 +0200

andrejsje: "ārā mest nevar, vajag aizvietot ,jo ja nav tad zondes jūk prātā un viena otru nesaprot utt. es ieliku katalizātora aizvietotāju pa 45Ls tikai skaties kur atrodās otrā zonde vai aiz kata vai katā"

Man ta otra zonde vairak ka menesi ka atslegta testeeju , signala vads ir norubits un uzlikta mikrene kas imitee zondes signalu un kompis doma ka kats ir un stradaa Kluudas nekadas nav takaa metisu vinu araa.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

andrejsje — Wed, 13 Nov 2013 21:22:47 +0200

ārā mest nevar, vajag aizvietot ,jo ja nav tad zondes jūk prātā un viena otru nesaprot utt. es ieliku katalizātora aizvietotāju pa 45Ls tikai skaties kur atrodās otrā zonde vai aiz kata vai katā

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Ezis2 — Wed, 13 Nov 2013 21:08:43 +0200

andrejsje: "tad jau labi bet,es ieteiktu pārbaudīt katalizātoru.jo pirms 3 mēnešiem bija identiska situācija un bija vainīgs katalizātors "

Un ko tu dariji ? es jau piemeram taisos mest araa Katalizatoru vispar , nafig tas kortjis vajadzigs vispar... samazian tik jaudu un patere vairak degveilas jo tas kats izskatas smeikligi maz prieks 3,8 motora kautkadam 1,8 opelim visn ir uz pusi resnaks diametra

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

andrejsje — Wed, 13 Nov 2013 21:01:50 +0200

tad jau labi bet,es ieteiktu pārbaudīt katalizātoru.jo pirms 3 mēnešiem bija identiska situācija un bija vainīgs katalizātors

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

boltrix — Tue, 12 Nov 2013 23:58:41 +0200

andrejsje: "sākšu ar to ka EGR ir jēga tīrīt gan vakuma daļu gan mehānisko. iztīrīsi un gan jau būs labi.jā ir modeļi kuriem nav EGR vārsta. ja sāk kust vai nodegt šļauciņa jāskatās vai nav aizaudzis katalizātors (ir bijuši gadījumi)"

Nu es savējo noglušīju, pagaidām cik rādās, tad auto ir atsaucīgāks uz pedāli, kā arī darbojas mierīgāk.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

andrejsje — Tue, 12 Nov 2013 21:07:03 +0200

sākšu ar to ka EGR ir jēga tīrīt gan vakuma daļu gan mehānisko. iztīrīsi un gan jau būs labi.jā ir modeļi kuriem nav EGR vārsta. ja sāk kust vai nodegt šļauciņa jāskatās vai nav aizaudzis katalizātors (ir bijuši gadījumi)

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Ezis2 — Tue, 12 Nov 2013 17:55:34 +0200

Edža24: "Noglušī to vārstu un miers, braucu jau cik gadus un bez problēmām
"

a kura vieta tu vinu noglusiji ?? man kad nospraga sitais egr kontrol solenoids tad es dazadakos veidos meginaju vinu apjat bet man vislaik meta araa kludu ka egr strada neparaizi... braukt jau var bez problemam bet servis lampa vislaik deg beigas izbesija un uzliku jaunu.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

PASSATizhi — Tue, 12 Nov 2013 15:42:50 +0200

boltrix: "
Un kā ar degvielas patēriņu???"

vajadzētu samazinaties

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

boltrix — Tue, 12 Nov 2013 15:41:13 +0200

Edža24: "Noglušī to vārstu un miers, braucu jau cik gadus un bez problēmām
"

Un kā ar degvielas patēriņu???

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

Edža24 — Tue, 12 Nov 2013 14:40:44 +0200

Noglušī to vārstu un miers, braucu jau cik gadus un bez problēmām

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply

Re: EGR vārsts

ID — Tue, 12 Nov 2013 10:58:19 +0200

Daudz variantu jau nav, vai nu kaut kas karsts ir blakus, vai arī problēma ir pašā vārstā un karstās atgāzes tiek uz solenoīdu, tādā gadijumā jāmaina pats vārsts. Visbiežāk tur arī ir problēma, jo šitajās plastmasas vakuuma figņās jau nekādas gudrības iekšā nav un nosprāgst viņi reti, vismaz pēc manas pieredzes.

Posted to: EGR vārsts Show Thread | Post Reply