Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: atrumkarba

andrejsje — Sun, 27 Feb 2011 10:02:47 +0200

es pats mainīju.blīvi varu izgādāt.divas blīves nāca vecajam tiem ir savādāki salonoīda bloki. blīves var dabūt artilērijas ielā Rīgā

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

Paisums — Sun, 27 Feb 2011 10:02:33 +0200

vismaz vecaakajiem modeliem tur ir 2 bliives :roll:

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

austris — Sun, 27 Feb 2011 06:02:18 +0200

Gribu brīdināt ,ir divu veidu blīves. Es ņēmu voyager clubā.

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

PASSATizhi — Sat, 26 Feb 2011 23:02:24 +0200

andrejsje"]vispār: "
sulo tieshi starp to melno kasti un karbas korpusu. esi sev mainijis? cik blive maksaaja un kur?

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

andrejsje — Sat, 26 Feb 2011 22:02:41 +0200

vispār blīve zem salonoīdu bloka nemēdz sulot.lielāko ties sulo šļaukas tās paliek cietas. janu gadījumā sulojas zem bloka tad jadara tā 1-noskrūvē štekeri.2-noņem stekeri un izskrūvē devēju no kārbas virs bloka.3-ar 10 muciņu izskrūvē trīs skrūves un ņem nost. pirms visu to dari akurāti notīri un izpūt ar gaisu lai nesabirst mēsli kārbā, atrodi jaunu blīvi UN NEKĀDU HERMĒTIĶU!!!

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

Angeldevil — Fri, 25 Feb 2011 22:02:26 +0200

Tas noziimee, ka karba straadaa avarijas rezhiimaa (paarsleedzas uz 3 atrumu un taalaak ne). Nupat ar taadu probleemu saskaros, pie vainas bija kaarbas vadiibas bloks.

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

PASSATizhi — Fri, 25 Feb 2011 22:02:00 +0200

kaads varbuut ir pats mainijis 96-2000 gada automatam to bliivi, kas ir pie smadzeneem? esot vienkarshi, bet pieredze nepatrauceetu. man tur stipri sulo..

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

DoHop — Wed, 16 Feb 2011 12:02:50 +0200

[quote="AndrisZ"]Nu nav tik bezceriigi ar automaatiskajaam aatrumkaarbaam, tikai nevajag mekleet apshaubaamaas vietaas leetaakos variantus! Aut. kaarbas remonts ir shaura un specifiska nozare! Nav arii taisniiba, ka kaarbas remonts ir bez garantijas!!!
Negribu nevienu aizvainot, bet gan pats esmu to izbaudijis, gan teiciens eksistee - skopais maksaa divreiz! :wink:
Sheit forumaa ir daudz aprunaats par remontiem, kauchvai shis

http://www.voyagerclub.lv/forum/viewtop ... f523#33538

varbuut arii ir veerts uzzvaniit Jaanim vai Oskaram, vinji visu skaisti izstaastiis, kur var labi saremonteet un kaadas naudinjas tas var maksaat!
:wink:[/quote

es zvaniju uz Recro, tur teica ka karba ar visu uzliksanu un ellju maksas 600ls un 1 gads garantija, ja bez uzliksanas tad 480ls un 1 gads garantija

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

AndrisZ — Wed, 16 Feb 2011 12:02:29 +0200

Nu nav tik bezceriigi ar automaatiskajaam aatrumkaarbaam, tikai nevajag mekleet apshaubaamaas vietaas leetaakos variantus! Aut. kaarbas remonts ir shaura un specifiska nozare! Nav arii taisniiba, ka kaarbas remonts ir bez garantijas!!!
Negribu nevienu aizvainot, bet gan pats esmu to izbaudijis, gan teiciens eksistee - skopais maksaa divreiz! :wink:
Sheit forumaa ir daudz aprunaats par remontiem, kauchvai shis

http://www.voyagerclub.lv/forum/viewtop ... f523#33538

varbuut arii ir veerts uzzvaniit Jaanim vai Oskaram, vinji visu skaisti izstaastiis, kur var labi saremonteet un kaadas naudinjas tas var maksaat!
:wink:

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

ātrumkārba

gunchago — Mon, 14 Feb 2011 21:02:25 +0200

Nu labi,lai iet ! Aiz trejdeviņām jūrām.......tad 5gadus atpakaļ iegādājos Dodge Grand Caravan (1998.) un braucu ar viņu bez dižām problēmām līdz pagājušā gada sākumam,kad parādījas daudziem raksturīgā problēma-nepārslēdzas uz ceturto ātrumu. Sākumā tas notika tikai brīžos ,kad veicu apdzīšanu strauji palielinot ātrumu kārba pārslēdzās uz trešo un vairs uz ceturto neslēdzās.Tad vienmēr apstājos un izslēdzu aizdedzi.Tūlīt ieslēdzu aizdedzi un varēju atkal uzsākt braukt ,viss slēdzās normāli.Protams vērsos servisā lai veic diagnostiku.Bet viņiem nekādas problēmas nekad neuzrādīja. Mēģināju mainīt eļļu un filtru citā servisā.Tie pateica ka iepr. servisā iepildītā eļļa ir nekvalitatīva un ielieta virs normas utt. Nomainīja eļļu ,bet problēma palika. Braucu tālāk prātīgi un problēma bija tikai kad aizmirsos. Līdz šogad janvārī gribēdams apcirst uz vietas atmuguriski braucot strauji uzdevu gāzi un sagriežot stūri līdz galam to arī izdarīju. Turpināju braukt bet ātrumi vairs bija tikai pirmais ,otrais un atpakaļgaita. Nākošā dienā braucot uz servisu bija tikai pirmais un atpakaļgaita. Servisā noņēmām kārbu un meklējām internetā variantus. Tie bija -lietota kārba (protams ar līdzīgu nobraukumu ,jo pēc 2000. nāk cits modelis un vai kārba pasēs????Un ja tāds pat nobraukums tad +/- līdzīgs nodilums)-350Ls ,kā minimums. Nolēmām dot kārbu remontā (bija vietas ,kur uzreiz pateica 250 Ls,kā minimums.Atradām dzeku ,kurš iepriekš bija strādājis servisā tieši pie kārbām ,viņš par darbu ņēma 50Ls + detaļas.Aizvedām viņam kārbu .Viņš manā acu priekšā kārbu atvēra un mazliet paārdot ieraudzījām zobratu ,kurš bija nogriezies no cauruļveidīgas ass.līdz ar to bija bojāta arī vara vai bronzas ieliktņi.Atstāju viņam kārbu,kuru viņš izskaloja zināmā servisā,un nomainīja bojātās daļas. Par visu kopā ar darbu samaksāju 100Ls. Aizvedu kārbu mājās.Servisā ielika atpakaļ mašīnā nomainīja eļļu un Filtru un aiziet.....Nekā nebija .Ātrumi slēdzās bet atkal ķērās trešajā.1-2-3-4-3 un viss. No 3 ne uz 2,ne uz 4.Apstājoties un izslēdzot aizdedzi atkal slēdzas līdz 4 ,bet kā atpakaļ 3 ,tā viss.Devāmies atkal uz diagnostiku ,jo meistars pateica ,ka vaina nav mehānikā ,bet gan elektroniskajā vadības blokā. Servisā pateica ,ka el.vad.blokā viss ir O.K.Vaina varētu būt vienīgi meh.vad.blokā ,kurš atrodas kārbā virs filtra. Meh.vad.bl. ir urbumi ,atsperītes vārstu lodītes,kanālā iespējams ir skaidiņas ,kas traucē vārstiņu darbībai-tātad jāskalo. Labi-izjauca ,izskaloja,salika,nomainīja eļļu un filtru,pārprogrammēja un izmēģināja testa režīmā. Sākumā viss OK. Bet turpinot atkal aizgāja vecā kļūda. Atvainojiet palīdzēt nespējam.Braucām mājās no Rīgas galīgi sašļukuši ,kā nekā samaksāts kopā ap 500 Ls. Kādas 4 dienas braucām pa vecam.Satiku vietējā servisa šefu,izstāstīju visu kā mums gāja ,paspriedām ka laikam būs jāpārdod autiņš daļās . Nākošā dienā sieva ar auto aizbrauca savās darīšanās un vakarā pārbraucot paziņoja- šodien nobraucām bez problēmām. Un tā mēs braucam jau visu šo laiku bez problēmām.Vēl pie,tam...ja ātrāk ātrumi slēdzās ar manāmiem rāvieniem,tad tagad nemaz nejūt ,kad ātrumi pārslēdzas. Tā lūk !!! Paldies par uzmanību ,lai Jums veicas!

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: ātrumkārba

DoHop — Mon, 14 Feb 2011 20:02:38 +0200

gunchago"]Vecīt,: "
es tev aisutiju PM

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

Emigrants — Mon, 14 Feb 2011 20:02:24 +0200

nu mums visiem gribetoz zinat....kas notika :roll:

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

ātrumkārba

gunchago — Mon, 14 Feb 2011 19:02:58 +0200

Vecīt, tev nenormāli paveicies,jo šī problēma ir ļoti daudz vojažeru kārbām.Pirms kāda laika arī es nezināju ko darīt -remontēt,vai pirkt citu .Abi varianti bez garantijas.Izvēlējos remontēt. Kas notika vēlāk ir vesels romāns,tāpēc ja interesē ,sazinies ar mani.

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

Re: atrumkarba

ID — Thu, 10 Feb 2011 12:02:27 +0200

Tikpat labi jau var teikt - man motors neiet, nezinat kas par problēmu gadijumā?
Laikam jau vispirms jāpārbauda eļļas līmenis, pēc tam visi vadi un ja tur viss ok, tad jādzen uz diagnostiku. Kapitālais remonts kārbai laikam bija ap 350 ls.

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply

atrumkarba

DoHop — Wed, 09 Feb 2011 18:02:24 +0200

Sveiki, man ir tada problema: nopirku Riga Voyageru 98 gada 3.3 benzins, kamer braucu pa Rigu viss bija kartiba, bet pec tam vinjs uzsila un tad sakas problemas, neparsledzas uz 4 atrumu, un kamer tiku uz majam vispar negribeja slegties atrumi Palidziet ludzu, ja kads zin kas par problemu

Posted to: atrumkarba Show Thread | Post Reply