Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Akumulators

Instigater — Sun, 22 Oct 2023 11:22:24 +0300

Tīri uzziņai, rekur Exide akumulatoru visu sēriju pārskats ar nelielu skaidrojumu.

https://www.exidegroup.com/eu/sites/default/files/2022-08/EXIDE%20All%20Ranges%20Brochure%202022.pdf

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

PASSATizhi — Thu, 01 Nov 2018 18:49:28 +0200

tev nepareizi šķet

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Emmux22 — Thu, 01 Nov 2018 18:40:50 +0200

PASSATizhi: "
jo rūpnīca dīzelim tur ir paredzējusi agm aķi. parasts aķis tur ir īstermiņa risinājums"

Ja tas īstermiņš būs apt. 2 gadi es būšu ļoti apmierināts ( ņemot vērā ka cena no oriģinālā bija /3 ).

Man šķiet rūpnīcas paredzētais ir GEL, nevis AGM aķis

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

PASSATizhi — Thu, 01 Nov 2018 18:32:35 +0200

Emmux22: "
Jo?"

jo rūpnīca dīzelim tur ir paredzējusi agm aķi. parasts aķis tur ir īstermiņa risinājums

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Emmux22 — Thu, 01 Nov 2018 17:57:00 +0200

PASSATizhi: "
ilgi tas nebūs "

Jo?

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

PASSATizhi — Wed, 31 Oct 2018 21:45:17 +0200

Emmux22: "Nopirku šodien parastu aķi 75AH/ 750A ( EGT Premium ).
Viss der, viss labi. "

ilgi tas nebūs

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Emmux22 — Wed, 31 Oct 2018 20:30:35 +0200

Nopirku šodien parastu aķi 75AH/ 750A ( EGT Premium ).
Viss der, viss labi.

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Dimitil — Wed, 31 Oct 2018 19:41:24 +0200

No cita skata: Ja brauc ar žiguli nopērc krutu AKB un nomā kā brauc ar Mercedes

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Ezis2 — Wed, 31 Oct 2018 06:49:07 +0200

PASSATizhi: "
normāls raksts vidējam dundukam. rezumējot, var saīsināt. pērc lētako, dārgais priekš lohiem. appis sistēmu."

No data skata punkta ka sis raksts tad visiem ir jabrauc ar Ziguliem priekskam parmaksat

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

PASSATizhi — Tue, 30 Oct 2018 23:14:08 +0200

IlmarsG!!: "Tāds jocīgs gan tas raksts.
Vairumam mīnusu atsauce "относится ко всем свинцово-кислотным аккумуляторам" ."

normāls raksts vidējam dundukam. rezumējot, var saīsināt. pērc lētako, dārgais priekš lohiem. appis sistēmu.

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

IlmarsG!! — Tue, 30 Oct 2018 23:12:27 +0200

Tāds jocīgs gan tas raksts.
Vairumam mīnusu atsauce "относится ко всем свинцово-кислотным аккумуляторам" .

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

PASSATizhi — Tue, 30 Oct 2018 21:26:15 +0200

vo! beidzot viens autoritatīvs un uzticams viedoklis

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Dimitil — Tue, 30 Oct 2018 20:02:06 +0200

Es pirms ziemas arī meklēju AKB.
Bija doma AGM, bet spriežot pēc wikipedijas datiem tiem mīnusi vairāk nekā plusi:
Преимущества
Аккумулятор, произведённый по технологии AGM, имеет перед классическими аккумуляторами ряд преимуществ, полученных за счёт такой технологии. В частности, устойчивость к вибрации, отсутствие необходимости обслуживать, установка практически в любом положении (установка вверх дном не рекомендуется из соображений безопасности ввиду верхнего расположения клапанов). Некоторые производители заявляют увеличенную производительность таких АКБ или высокий пусковой ток.

Конструкция, не требующая обслуживания.
Конструкция герметизированная и имеет клапанную регулировку, предотвращает утечку кислоты и коррозию клемм.
Более безопасная работа: при правильной зарядке батарей исключается возможность выделения газов и опасность взрыва.
Герметизированная конструкция позволяет устанавливать батарею почти в любом положении (вверх дном не рекомендуется).
Уверенная работа при низких температурах в зависимости от технологии до −30 °С (ниже возможна кристаллизация электролита разряженной батареи и как следствие снижение срока службы ввиду повреждения активной поверхности).
Увеличенный срок службы в условиях повышенной вибрации.
Недостатки
Большой вес (относится ко всем свинцово-кислотным аккумуляторам)
Для их зарядки требуются специальные зарядные устройства [2]
Не должны храниться в разряженном состоянии, напряжение каждого из элементов батареи не должно упасть ниже 1,8 В[3] (относится ко всем свинцово-кислотным аккумуляторам)
Крайне чувствительны к превышению напряжения заряда. (относится ко всем свинцово-кислотным аккумуляторам)
Дают заметное падение напряжения на морозе при нагрузке (вопреки заблуждению, распространенному в интернете). (относится ко всем свинцово-кислотным аккумуляторам)
Они обеспечивают число полных (70 %) циклов разряда до 500 — подходит для резервного питания[3]. В зависимости от марки и модели, число циклов варьируется от 100 до 4000.
Оксид свинца содержащийся в них токсичен, что делает их опасными для окружающей среды. (относится ко всем свинцово-кислотным аккумуляторам)
Более высокая цена по сравнению с аккумуляторами с жидким электролитом, но более низкая, чем у аккумуляторов изготовленных по технологии GEL (у которых электролит желеобразный). Последние имеют ряд преимуществ[3].

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Ezis2 — Tue, 30 Oct 2018 18:56:05 +0200

74ah lien kastee ka radits drusku iespeizot.Es neiespringst sprauzu ieksa letos no name brinumus jo prakse pieradijusi ka parmaksat par brendigajiem nav jega.. galvanais skatos razosanas datumu lai ir max svaigs.
Pedejo pirku Depo un vinam pirksanas bridi bija 4 menesi un marta butu 5 gadi un bez nevienas uzlades jutu ka sak pagurt, sito ziemu laikam neizvilks.Ieprieksejais ari bija kautkads no name un ari 4,5 gadi nodzivoja.

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

PASSATizhi — Tue, 30 Oct 2018 12:25:13 +0200

es uzskatu ka dzīvojot pilsetā, ir jālieto tikai agm-vrla-efb baterijas. parastie mūsdienu apstākļos būs hroniski neuzlādēti, kas noved pie pāatrinātas to bojāejas. ja dienā nobrauc pa trasi vismaz 2 stundas, tad, tikai tad var cerēt ka parastais aķis būs kaut cik uzlādēts

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

IlmarsG!! — Tue, 30 Oct 2018 11:26:45 +0200

Manējam (skat linku augstāk) izmēri:
Garums: 276 mm
Platums: 175 mm
Augstums: 190 mm

Pēc garuma nedaudz ķīlējas, bet neko pārtaisīt nevajag.

CV 1998.g. 2.5 TD LE

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Emmux22 — Tue, 30 Oct 2018 10:25:56 +0200

Tiešām Voyagerim var ielikt parastos 70-80Ah akumulatorus neko nepārtaisot? Paskatoties datus man šķiet tur ir daži milimetri par maz, jo visiem šādiem aķiem ir garums 278mm norādīts pie izmēra, bet tā vieta aķim ir nedaudz ( uz pāris mm ) īsāka.

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

IlmarsG!! — Wed, 19 Apr 2017 21:07:19 +0300

"kur tehnika kratās"- pēc šīs pazīmes es tikai pa bezceļu braucu.
Un tie EFB vai AGM akumulatori vairs nemaz tik briesmīgi dārgāk nemaksā. Varēju pielikt piecus Eiro un nopirkt tās pašas firmas EFB akumulatoru (tiesa ar mazāku ietilpību un starta strāvu). Nedaudz šaubījos, vai mana auto ģenerators nodrošinās attiecīgu lādēšanu.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

ibiodizels — Wed, 19 Apr 2017 17:51:42 +0300

Domāju ka tev ir elektrībā problēma navis aķī.Rudenī pļāpāju ar detaļu tirgotāju...Želejnieks nav tās naudas vērts,voenīgais pielietojums ir sportam,bezceļam kur tehnika kratās utt.nekalpos viņš 5 gadus.Aķi sāk dzist pēc 3 gadi.Es nopirku detu 75a pa 50e un griež arī -20 un atstāju aizdedzi neizslēgtu,nekas tur nenosēžas tik tukš ka nevar pielaist.

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Tigeris — Wed, 19 Apr 2017 16:51:07 +0300

Stahanoff: "Palīdziet lūdzu ar padomu,
Apnika ar tiem akumulatoriem jau cīnīties. Ka zināms parastie uz 2,8 CRD netur vispār. "

Nu jau gan konkrēti čugunu te lej! Kā tas ir "parastie netur vispār uz 2,8CRD" ???? kas
tāda pasakas sastāstīja,varbūt kravinieki visi ar želejām braukā? Ja Tavs automobilis nav tehniskā kārtībā -aķis regulāri neuzlādejas lidz galam,
vai ir paaugstinātas noplūdes mieras tāvoklī,neturēs neviens -nedz želejas ,nedz parastais! Protams,nenoliedzami,
želejniekiem ir krietni lielākas starta strāvas ,it sevišķi aukstajā laikā,bet cik mums ir riktīgi
aukstais periods? Jā,šoziem vienu reizi nepiešķilu(parastajam 75AH aķim 4.ziema), arā bija -23 un
autiņš iepriekš 4 dienas nekustināts. Nu un tad ? Vienu reizi 2 ziemās pieliku vadus un nedaudz palādeju,
pēc tam protams paķēra. Ļoti jauki,ja var atļauties uzlikt želejnieku savam dīzelim,
bet tas nenozīme, kas tas atrisinās visas Tavas augšminētās problēmas!

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

IlmarsG!! — Wed, 19 Apr 2017 15:07:29 +0300

Vēl jau var izmēģināt EFB akumulatorus, tie arī paredzēti Start-Stop sistēmām, bet ir nedaudz lētāki:
https://www.salidzini.lv/search.php?q=Akumulators+EFB

Pats savējam gan tikko nopirku tradicionālās sistēmas - parasto skābes akumulatoru par 72EUR, Poļu AUTOPART 82AH 850A GALAXY GOLD http://220.lv/lv/auto-preces/akumulatori-ladetaji-un-starta-iekartas/akumulatori/akumulatori-autoart-82ah-850a-galaxy-gold?id=280394&mid=548930.

Pirms tam pilnus sešus gadus nokalpoja Bulgāru Monbat Formula 75Ah 740A, bet vēl agrāk četrus gadus Monbat Dynamic 72Ah. Visi parastie skābes, Dynamic pat ar skrūvējamiem korķīšiem.
Nekad no uz akumulatora rakstītajiem cipariem neesmu īsti ticis skaidrībā par ražošanas laiku, tādēļ cenšos pārāk lielas summas par akumulatoru neizdot. Skatos gan, lai akumulators būtu ražotāja interneta vietnē kā patreiz ražots modelis.

CV 1998.g. 2.5TD LE

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Stahanoff — Wed, 19 Apr 2017 13:55:16 +0300

Palīdziet lūdzu ar padomu,

Apnika ar tiem akumulatoriem jau cīnīties. Ka zināms parastie uz 2,8 CRD netur vispār.

Nopirku jaunu DETA 74ah ap 670A, normāli kaploja gadu, otru gadu jau vaji
Oktobrī nopirku jaunu Exide 80Ah 700A, pusgads, tagad jau problēmas, ja no vakara kaut 2 min dega gaisma salonā, rīt no rīta jau neidabināsies siltā garažā.

Tagad nolemu tomēr nopirkt to dārgo. Zinu ka oriģināli stāv želejas. Visu laiku domāju ka AGM ir tas pats, izradījas ka nē, želejas ir GEL, AGM ir cita sistēma.

Ir iespēja nopirkt tādu OE Chrysler (Mopar) 05093074AA
Vai to Exide

Cena ir gandrīz vienāda. Viņi pat izskatas identiski, tikai uzlīme cita. Vai OE būs reāli GEL, bet Exide AGM?

Kuru tomēr labāk? Uz Exide rakstīts 50Ah, uz OE 48Ah

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

IlmarsG!! — Fri, 08 Jan 2016 09:35:18 +0200

Tikai pēc atpakaļ uzlikšanas prasīs radio ieslēgšanas kodu.

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

Dimitil — Fri, 08 Jan 2016 07:41:39 +0200

Var

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

gatis.sterns — Fri, 08 Jan 2016 07:39:39 +0200

Vai Voyageriem drīks atvienot pilnībā akumulatoru, lai mājās uzlādētu? Nav tā, ka nedrīkst pilnībā bez strāvas atstāt? Kāds kompis nenogļukos?

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

PASSATizhi — Tue, 02 Dec 2014 17:24:50 +0200

RMatisons: "nu re. ten jau man arī rodas tas jautajums. Tev būs labs 55Ah bet CRD originali ir 48Ah. Bet man ten raksta, ka 74Ah ir ok.
Tad kāds originali nāk priekš 3.8 benzīnieka? cik Ah un cik A ???"

redzi, optimai ir krietni savadāki raksturlielumi nekā parastajam skābes aķim. vienkāršojot, optimu 55Ah var pielīdzināt strāvas ziņā parastajam 100Ah. ietilpība gan tur bik savādāk mēras. parastais 74ah ir ok priekš jebkura vojagera. ja paņemsi AGM tipa aķi, būs vēl labāk.

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

RMatisons — Tue, 02 Dec 2014 17:19:30 +0200

nu re. ten jau man arī rodas tas jautajums. Tev būs labs 55Ah bet CRD originali ir 48Ah. Bet man ten raksta, ka 74Ah ir ok.
Tad kāds originali nāk priekš 3.8 benzīnieka? cik Ah un cik A ???

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

PASSATizhi — Tue, 02 Dec 2014 14:40:58 +0200

manam būs labs arī 55Ah atkārtošos, crd diesel origināli ir 48Ah optima.

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

RMatisons — Tue, 02 Dec 2014 09:21:07 +0200

migano: "
a kas par problēmu uzlādēt ? Tu jau neliec tukšu, bet uzlādētu akumulatoru. Ģenerators tikai pielādē noēsto elektrību.
Vienkārši, ja gadījies, ka ģenerators nosprāgst, lielais aķis dos iespēju līdz mājai tikt
Vienīgi var padomāt - vai ar starta strāvu lielo tas "flywheel" neaizlidos
"

Iespēja īpaši nav kur lādēt jo pašam arī lādētāja nav.
Bet doma skaidra un tagad zināšu ka 74Ah priekš mana ir OK.
Paldies

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply

Re: Akumulators

migano — Tue, 02 Dec 2014 07:54:51 +0200

RMatisons: "
Bet reāli ģenerators spēj šos 72Ah uzlādēt? "

a kas par problēmu uzlādēt ? Tu jau neliec tukšu, bet uzlādētu akumulatoru. Ģenerators tikai pielādē noēsto elektrību.
Vienkārši, ja gadījies, ka ģenerators nosprāgst, lielais aķis dos iespēju līdz mājai tikt

Vienīgi var padomāt - vai ar starta strāvu lielo tas "flywheel" neaizlidos

Posted to: Akumulators Show Thread | Post Reply