<?xml version="1.0"?>
<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom">
	<channel>
		<title>Forum posts to &#39;Tehniski jautājumi&#39;</title>
		<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/rss</link>
		<atom:link href="https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/rss" rel="self" type="application/rss+xml" />
		<description></description>

		
		<item>
			<title>Re: avtomat korobka maslo</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/31512?start=0#post31519</link>
			<description>&lt;p&gt;Перед заменой необходимо уточнить, какая стоит коробка и какое масло залито. Преобрести нужный фильтр и масло. Масло сливается откручиванием поддона КПП. Сливается не все, а только часть. Приблизительно половина. Масляный филтр держится на защелке. Просто в наглую подцепляем и снимаем вниз. Проследи, чтобы в гнезде не осталось резиновое кольцо, иногда прикипает. Затем смотрим на магнит в снятом поддоне. Обычно похожий на ежика. Очищая магнит оцениваем мелкость опилок. Если попадаются крупные фрагменты или кусочки металла - начинаем медленно морально готовиться к предстоящему ремонту. Причем чем раньше ремонтируем, тем дешевле получается (относительно)&lt;br /&gt;
Прокладку картера коробки можно не покупать (пробковую), все кто знает как, ставят на прокладочный силикон. Заливается масло через трубку щупа.  После заливки заводим мотор и нажав тормоз плавно переключаем селектор поочередно во все положения. Затем, поставив в положение Р контролируем уровень масла. Уровень меряется при заведенном двигле. На щупе несколько меток, для холодного и для горячего масла. Перелив уровня крайне опасен. Масло начинает пениться и коробасу приходит пипец.&lt;br /&gt;
Масло лучше лить с сертификацией MOPAR типа ATF+(цифры 2;3;4 не столь важны)&lt;br /&gt;
Советую зарегиться на российском сайте: &lt;!-- w --&gt;&lt;a target=&quot;_blank&quot; href=&quot;http://www.chrysler-dodge.ru&quot;&gt;www.chrysler-dodge.ru&lt;/a&gt;&lt;!-- w --&gt; там просто море информации. Только никогда не спеши открывать новую тему, не пошарив поиском по форуму, ато могут виртуально заклевать.&lt;br /&gt;
Удачи!&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: avtomat korobka maslo &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/31512?start=0#post31519&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/reply/31512?start=0#post31519&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 20:09:22 +0300</pubDate>
			<dc:creator>wizard</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/31512?start=0#post31519</guid>
		</item>
		
		<item>
			<title>avtomat korobka maslo</title>
			<link>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/31512#post31512</link>
			<description>&lt;p&gt;ljudi kto znaet kak pomenjatj i skolko nado maslo s korobku avtomat 1994 goda 3.3 benzin ?&lt;/p&gt;&lt;br&gt;&lt;br&gt;Posted to: avtomat korobka maslo &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/31512#post31512&quot;&gt;Show Thread&lt;/a&gt; | &lt;a href=&quot;https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/31512#post31512&quot;&gt;Post Reply&lt;/a&gt;</description>
			<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 11:09:01 +0300</pubDate>
			<dc:creator>psixlv</dc:creator>
			<guid>https://forums.voyagerclub.lv/forums/tehniski-jautajumi/show/31512#post31512</guid>
		</item>
		

	</channel>
</rss>