Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Nelec

Fans — Mon, 11 Oct 2010 13:10:32 +0300

Protams veikalā.Nejau visu veselu sprauslu,bet tikai pašus smidzinātājus .

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

IlmarsG! — Mon, 11 Oct 2010 12:10:29 +0300

Kur tu pirki jaunas par Ls6?

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

Fans — Mon, 11 Oct 2010 10:10:29 +0300

Tu ka paņēmi tās lietotās sprauslas,pirms liki iekšā pārbaudīji pie kāda spiediena smidzina.Varbūt viņas vēl sliktākas nekā tev bija.Tak nopērc jaunus smidzinātājus viņi maksā6 ls viens.ES braucu 4 gadi ar crysler grand voyager dīzeli citu negribētu.Ko varu ieteikt ja ko maini ,maini jaunu problēmu nebūs.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

AndrisZ — Mon, 11 Oct 2010 10:10:09 +0300

zimbrs"]ID: "
Nekjer krenjkji un nestreb karstu, viens cilveeks nekad nevar zinaat un maaceet pilniigi visu. Ja negribi doties uz TC, vari uzzvaniit uz ROLIS 29274932
Mashiinai un gadaskaitlim nav nekaadas vainas, ja vien nav kaads cits iemesls kaadeelj gribi mainiit.
Ja tas Tevi nomierinaas, jebkuram var, sakritiibas peec, notikt vairaakas kjibeles vienlaiciigi. Man pus gada laikaa - stuures reika, uudenssuuknis, EGR, jauni svechvadi izraadijaas braakjis, gaisa spilvenam kjeedee kontakts pazuda, gar stiklu uudens saaka teceet, un veel visaadi ikdienishkji siikumi - tajaa pashaa laikaa pieteicaas plauktu bukses, shara, bremzhu diski izraadaas plaani palikushi.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

IlmarsG! — Mon, 11 Oct 2010 01:10:48 +0300

zimbrs"]+: "
Zobsiksna vai ķēde ar spriegotājiem būs jāmaina Volvo. Voyagerim šos izdevumus no rēķina izņem. Nav viņam ne zobsiksnas ne ķēdes ne hz cik dārgi spriegotāji.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

ID — Mon, 11 Oct 2010 00:10:45 +0300

Vojadžer dīzeļi vai tad arī nebija uzsildāmi no rozetes? Tikai no 110V laikam bija tiem kuriem vispār bija šitāda fīča.
Man parakstā ir redzams, ka 3.0, es dodu priekšroku benzīns+gāze
Gan jau ka tev vienkārši sūdīgs eksemplārs gadijies, no tā neviens nav pasargāts.. A varbūt tiešām kaut kāds sīkums vainīgs, nez. Piemērs - kolēģim bija pasāts v6 2.8, patēriņš kosmisks, sūdīgi leca un gāja kā 1.6 dīzelis. Viņš jau bija izbļaustijies pa pus pasauli, ka pasāti ir sūdi, tad kaut kā aizdzina uz diagnostiku, nomainīja motora temperatūras devēju un viss aizgāja, brauca vēl ilgi ar to pasātu un bēdu nezināja.. Vot.. Varu ieteikt dzīt viņu uz diagnostiku vai taisīt paša spēkiem, bet kaut kā dabūt dziesmā un tad samainīt pret 3.3 benzīns - gāze, domāju samainīt 1:1 nebūtu lielu problēmu..

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Mon, 11 Oct 2010 00:10:42 +0300

ID hmmm piedod atvaino ne taa tu mani saprati. nevis jaunu no salona, bet jaunu - (citu) hmmm nu nez par tiem graustiem vecajiem man te senciitim ir kkads 87 gada volvo 740 2,4Dizelis - remontejumu nekaadu tik cik parastaa apkope. ar lekshanu pilnigi nekaadu problemu -50grados pat pielieks jo ir pie stravas piesledzams un uzsildaams. pielec ar pus griezienu. vot tev "Ko tad Tu gribi no 95. gada mašīnas" hmm + vel detaljas - sorry leetas nevis kaa sitiem voyager sudiem. hmmmm tev laikam paveicies ar dzheri tikai velviens butisks jautajums - tev ir dizelis?
hmmm katraa zinjaa ar bailem gaidu ziemu, jo zinu ka nepieleks tas suds...

p.s bet lab ko man dariit? mainiit sukni jeb pirkt jaunas sprauslas un tad vel nav zinaams vai ies aaa jaa + vel zobsiksnu nomainiit ar hz cik dargiem spriegotajiem utt un beigaas tapat neleks... godigi teikshu es butu gatavs samaksaat ja zinaatu ka 100% leks labi arii ziemaa

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

IlmarsG! — Sun, 10 Oct 2010 20:10:22 +0300

Man CV dīzelis jau 3 ar pusi gadus, visādas nelielas klizmas gadījušās, bet ar motoru nevienas.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

sermulis — Sun, 10 Oct 2010 20:10:13 +0300

man vienam paziņam šāda problēma ir bija ar Mitsubichi diesel poweru. Beigās atklājās ka degvielas filtram gumijas neblīvējas kā vajag jo bija uzlicis kaut kādu tur Lietuvas ražojumu. Uzlika normālu - iet vēl šodien.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

ID — Sun, 10 Oct 2010 19:10:27 +0300

Jā, ir! Pērc jaunu mašīnu, ja kaut kas nojuks, varēsi taisīt vismaz pa garantiju.. Ko tad Tu gribi no 95. gada mašīnas, jebkurai vecai mašīnai var kaut kas nojukt un tad par jebkuru mašīnu var pateikt ka tā ir sūds.. Man vojadžeris gada laikā nav prasijis nekādus globālus remontus, jauna eļļa, filtri, sveces, vadi, bremžu kluči neskaitās, tie jāmaina visām mašīnām. Tad jau es tagad varu apgalvot, ka vojadžeris ir pati labākā un uzticamākā mašīna uz pasaules? Ā, nē, sorry, tomēr nevaru gan, jo mainiju arī indukcijas spoli, tad tomēr sanāk ka vojadžeri ir sūdi, tev taisnība..

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Sun, 10 Oct 2010 18:10:38 +0300

Karo4 suds tas voyageris ir... laikam jasak smagi domat par cita auto iegaadi jo visulaiku juuk. karo4 vispar nevaru vairs pielaist. griezt smuki tagad griezh motoru starters, bet nelec. skatijos uz degvielas trubu - nesuuc degvielu vispar (filtrs mainiit un degviela bakaa ir) suknis psc? jev sprauslas neveras valjaa jeb vienkarshi nezinu vairs ko ar to sudu dariit. ir ieteikumi?

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Mon, 27 Sep 2010 15:09:21 +0300

es lietotas njemu 10Ls katra

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

IlmarsG! — Fri, 24 Sep 2010 23:09:41 +0300

Cik tās sprauslas maksā?
Ja "jākačā", tad kaut kas kā vajag nav.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Fri, 24 Sep 2010 22:09:22 +0300

hmmm jaa uzlades limenis cik sapratu... hmmm sodien sataisiju pedejo sulojosho sprauslu (nomainiju) tagad itkaa labak lec, bet tapat jaka4aa baigi ilgi

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

IlmarsG! — Fri, 24 Sep 2010 19:09:11 +0300

Ja 13,1v neilgi pēc noslāpēšanas, tad normāli. Katram gadījumam tomēr vajadzētu akumulatoru uzlādēt ar lādētāju un tad paskatīties, kā griež.
Tie 67% atbilstu aptuveni 12,35v. Vēl vajadzētu normāli griezt.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

PASSATizhi — Fri, 24 Sep 2010 17:09:41 +0300

kas ir 67%??? :shock: uzlades liimenis? tas ir ljoti slikti ja kas.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Fri, 24 Sep 2010 17:09:22 +0300

hmmm biju aizbraucis uz dizelcentrs r hmmm vinji itkaa saka ka lai skatos starteri ka laikam nav isti normali sataisijusi... :/ akumlatoru nomerija esot 67% tad jau laikam cieshams

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

PASSATizhi — Fri, 24 Sep 2010 15:09:50 +0300

13.11 tas ir kad? ar ladeshanu vai bez?

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Fri, 24 Sep 2010 15:09:12 +0300

hmmm izmeriju akumlatoru - radija 13,11 hmm domaju ka akjim viss ok... hmmmm kas vel varetu but par problemam kapeec leni griezh???? tada sajuta ka baigaa slodze dzineejam

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

IlmarsG! — Thu, 23 Sep 2010 21:09:29 +0300

Varbūt nestrādā kārtīgi ģenerators un akumulators nav labi uzlādēts. Pilnībā uzlādētam akumulatoram vajadzētu būt 12,6V.
Eļļas biezēšanu varēsi sākt manīt zem -20C.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

PASSATizhi — Thu, 23 Sep 2010 16:09:44 +0300

neatbilstosh akkumulators, slikts starteris( to vajag labot, nvis mainiit ), nu un protams jaskataas vadi un to savienojumi un starteri, un masa uz dzineju

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Thu, 23 Sep 2010 16:09:07 +0300

hmmmm starterim mainiija detaljas tur kkadas laikam spoli un kkadu ievilceju.... akumlators - jaudigs kkads 72 ah laikam hmmm es te citos forumos palasiju par to leno greshanu itkaa vairaak bija teikts par ziemu ka elja varetu but par biezu... tas taa varetu buut?

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

PASSATizhi — Thu, 23 Sep 2010 16:09:02 +0300

vel ir par agru, nav tik zemu temperaturu, lai ellja to ietekmeetu. akkumulatoram vaig skatiities apmeraazhu, nevis kapacitati

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Thu, 23 Sep 2010 15:09:24 +0300

Hmmm vot jautajums - kapec man leni griezh kad darbinu - akjis jauns un starteris ar mainits....

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Wed, 22 Sep 2010 18:09:05 +0300

hmmm cik atri sakaas taa problema nezinu jo visulaiku kkaa vareju piedarbinaat nu lab nebija tik atri bet vareeju(lai gan biju nobesijies). protams ziemaa vajadzeeja biezhi iestumties... hmmm atvienoju to stekeri - bez izmainjaam. pielaist sodien pielaidu. uzsildiju motoru un noslapeju - pectam vairs nevareju uzreiz pielaist lai gan atstaju masinu mieraa uz kadam ~20 sek... un taa man vinja atkal staav...

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

Gatis — Wed, 22 Sep 2010 12:09:27 +0300

Šitam modelim nenāk zobsiksna. Viņam ir zobratu sadalene. Izskatās, ka vaina visticamāk būs sūknī. Vai šī problēma sākās pēkšņi? Man bija ļoti līdzīgi, kad mašīna bija 3 mēneši nostāvējusi, arī nevarēja palaist, ļoti ilgi bija jāgriež, apgriezieni neturējās, slāpa nost, šausmīgi dūmoja. Izdarīju to, ko šeit jau aprakstījuši:
http://www.voyagerclub.lv/forum/viewtopic.php?t=7282

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

Gatis — Wed, 22 Sep 2010 12:09:16 +0300

Aimirsu piebilst, ka nolikvidējot šo uzparikti mašīna aizgāja.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

munds — Tue, 21 Sep 2010 22:09:53 +0300

Es sāktu ar kvēlsveču un viņu releju pārbaudi, pēc tam kompresijas mērījumi, sūkni, kā dārgāko vaininieku atstātu pēdējo.

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Re: Nelec

zimbrs — Tue, 21 Sep 2010 22:09:05 +0300

ujj jaa aizmirsu pateikt ka kvelsveci ar vienu izskruveju araa pieliku pie masas - karst. principaa es pagajusho ziem vinjas mainiju... hmmm mani te vel sabaidija ka varetu buut ka zobsiksna parlekusi :/ bet no taa varetu but tadi simptomi? hmmm kur vispar var dabuut metkas kaa nolikt zobsiksnu dizelim kantainajam

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply

Nelec

zimbrs — Tue, 21 Sep 2010 21:09:26 +0300

Sveiki! Manam dzerim 1995.g 2,5 TD (kantainais) ir atgadijusies tada problema,ka nevaru vinju pielaist.Vienigais veids kaa vinju dabuut pie dzivibas ir ievilkt (pielec momentali), bet apgriezieni baigi zemie un slapst nost. kad motors uzsilst ne vienmer vinji paliek normali, gadaas ka paliek.piedarbinat ar akji itkaa ar var, bet ljoti ilgi jagriezh un ar ne vienmer piedarbojas. Nomainiju degvielas filtru un vienu sprauslu kura ljoti teceeja... nojausma tagad ir uz sukni ka ir nobeidzies, bet ja vinsh ir nobeidzies tad vaitad var ievilkt? :/ kas vispar tur varetu but par problemu? jacer ka taas nav baigaas izmaksas....Paldies

Posted to: Nelec Show Thread | Post Reply