Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: vecās labās kompju kļūdas

vksys — Fri, 08 Mar 2013 20:12:00 +0200

Sveiki ....
Ar ko varētu ABS , Airbag un automātisko kasti chekot ?????? Mājas apstākļos ???
Vai ir pieredze ????

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

Insekc1 — Thu, 10 Jun 2010 15:06:01 +0300

Jā, tas pats. Darbojas labi, uz PC lietoju ScanMaster-ELM (v1.6 un v2.0 ir atrodama ar "zālītēm"). Arī ar mobilo var kļūdas nomest (blackberry vai nokia ar S60 Simbijāni).

InsekC

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

Locis — Thu, 10 Jun 2010 14:06:45 +0300

Runājot par diagnostikas aparātiem...

Uzraku netā šādu :arrow:

http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.28528

Riktīgi pa lēto Vai tāds varētu derēt??

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

Locis — Thu, 10 Jun 2010 14:06:16 +0300

Un tas ir šis?

ELM327 Bluetooth OBD-II Wireless Transceiver Dongle

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

Insekc1 — Thu, 10 Jun 2010 14:06:14 +0300

Lietoju tādu, bija O.K. Airbagus un ABS gan diemžel nečeko.
Tagad ērtības dēļ nomainīju uz Bluetooth ELM327, lai nav jāpinas ar vadiem, no tā paša Dealextreme.com.

InsekC

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

janni — Wed, 09 Jun 2010 23:06:54 +0300

sūdīgs diagnostikas aprāts ir bijis.. droši ka lasīja tikai eOBD protokolā paredzētās kļūdas, bet autiņam bija kas dziļāks.. ;)

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

didzisk — Wed, 09 Jun 2010 13:06:18 +0300

Bij man ar tāda lieta, bet man rādijās kādas 3 reizes pēc kārtas, tas vēl bija ziemā, a tagad vairs nerādās tā kļūda!

Te ir vēl viena lieta - ar aizdedzes atslēgu pagriežot var nolasīt tās kļūdas, tur taka parāda visu kas ir, bet biju piebraucis lai pieliek pie kompja un tur nevienu kļūdu neparāda, tur rāda ka viss kārtībā! Kā tas var būt ka pašam lasot kļūdas izmet dažas a pie kompja parāda ka viss kārtībā?

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

ID — Tue, 08 Jun 2010 19:06:45 +0300

Ko nozīmē, ja 43. kļūdu nomirgo divas reizes pēc kārtas? Cik noprotu pie šīs kļūdas indukcijas spolei ir kirdikc? Man brīžiem izmet šo kļūdu un tad pazūd vismaz viens cilindrs, motors vibrē, brīvgaitā mēdz noslāpt ja nav uzsilis, patēriņš kosmosā un smird pēc benzīna. Nomainiju sveces, vadus un sadalītāja vāciņu, nav izmaiņu. Ir kāda pieredze ar šo kodu?

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

rafins — Mon, 24 May 2010 09:05:04 +0300

didzisk"]Metās: "
Pakustini vadus motortelpā, no priekšas skatoties kreisajā pusē ir tāda kantaina kastīte, pie paša spārna. Manā gadījumā viņa bija dabījusi mitrumu.

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

didzisk — Mon, 24 May 2010 08:05:24 +0300

Metās arī 51 kļūda, it kā vienu laiku nebija, tagad atkal parādijās!
bet ar to 66 kļūdu, kas tur darāms lietas labā???

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

madyl — Sun, 23 May 2010 00:05:32 +0300

Sveiki. Braucot iedegas checkengine. Palasot forumu atradu klūdu 0700. Vai kāds var dot padomu kas ta ir????
Jau ieprieks paldies.

Braucu ar T&C 2001

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

ID — Sun, 16 May 2010 14:05:34 +0300

Man iedarbinot parasti check engine uzreiz iedegas (kļūdas ir zināmas, dzīvot netraucē), bet dažreiz iedarbinot no sākuma kādas 10 sekundes mirgo un tad deg bez pārtraukuma. Ko tā mirgošana nozīmē?

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

Locis — Fri, 14 May 2010 16:05:21 +0300

:arrow: te palasi

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

madyl — Fri, 14 May 2010 14:05:11 +0300

Sveiki. Tas protams izklausīsies mazliet muļķīgi, bet kā jūs tās kļūdas nolasat???? :roll:

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

gcha — Fri, 14 May 2010 12:05:28 +0300

rafins"]Braucot: "
Kādreiz metās - kad braucu lēnīgi, bez straujākas uzgāzēšanas, ta ok, bet pietika uzgāzēt lai pēc kādām 10 min parādītos 51 kļūda, kas manā gadījumā pavādījās arī ar auto raustīšanos kādu brīdi. Izrādījās lambda zonde + indukcijas spole. Jo kad spole sāk gļukot parādā nesadedzis negmaisījums, kuru labda nespēj nekā noregulēt + beigās pati zonde nosprāga - tā es vismaz to sapratu. Kopš nomaiņas nekādas problēmas (tfu, tfu, tfu).

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

rafins — Fri, 14 May 2010 09:05:54 +0300

Braucot ar gāzi jums nemetās 51 kļuda?

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

rafins — Fri, 14 May 2010 09:05:41 +0300

66 kļūda norāda ka nav signāla dzinēja vadības blokam (PCM) no kārbas vadības bloka (TCM).

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

borisss — Thu, 13 May 2010 22:05:41 +0300

CHRYSLER 4606 624

CHRYSLER 4686 932

CHRYSLER 4686 932AB

CHRYSLER 56041 213 AF

CHRYSLER 56041 676 AA ja orģinālnumurs ir kāds no šiem tad der bosch zonde bos F 00H L00 048 cena 55ls

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

borisss — Thu, 13 May 2010 22:05:08 +0300

par zondēm , ja no bosch vajag, var man uzjautāt, sakarīgus ciparus varu piedāvāt

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

gcha — Thu, 13 May 2010 16:05:32 +0300

didzisk"]zvaniju: "
Atlasmotorā, būtu pats licis arī virsū, bet taka vecā bija pamatīgi iepiepējusi, baidījos viņu aplauzt. Tā nu kopā šķiros no 75 ls - spole 45 + darbs 30.
Tā ir universālā zonde - manējam ar 3 vadiem. Var pirkt oriģinālo - tā esot tā pati universālā, bet tikai ar štekerīti galā - ap 80Ls:)
Par indučenēm runājot viens no džeru kluba teica ka srotainajām neesot ne vainas, moš tas par 10Ls bija pārspīlēti pat jaunu par šādu ciparu es otreiz negribu pirkt.

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

didzisk — Thu, 13 May 2010 15:05:06 +0300

zvaniju uz Tallinas 60 spole bija 55Ls!
A kur pirki lambdas zondi!

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

gcha — Thu, 13 May 2010 09:05:13 +0300

didzisk"]A: "
Lambda zonde ap 45Ls velk - pats nesen mainīju.
Indukcijas spole jauna 75LS - arī sev mainīju jo raustījās dzinējs, bet nākošreiz pirkšu srotā pa 10Ls,

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

didzisk — Thu, 13 May 2010 08:05:40 +0300

A tā lambda zonde ir tā figņa kas skrūvējas izpūtējā?Nu man kā nespeciālistam baigi interesē... Droši vien maksā vairāk nekā mana mašīnīte visa kopā ne?
Un kodam 43 cik sapratru ir indukcijas spoles vaina, iespējams, tā varētu būt?

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

didzisk — Thu, 13 May 2010 08:05:18 +0300

nu aptuveni skaidrs!
Atrast ta atradu bet ar to pārtulkošanu ir kā ir

Un par 66, tiešām tāds skaitlis bija, 55 bija pēc šī!

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

Re: vecās labās kompju kļūdas

gcha — Wed, 12 May 2010 16:05:49 +0300

Dīvaini ka pats neko neatradi - te jau šī tēma sīki smalki ciltāta.
Tātad:

17: Engine is cold too long - Engine temperature too high or too low while traveling. Check coolant level, radiator cap, temperature sensor, and thermostat.
Karoče termostats vai tosola līmenis (jāskatās radiatorā).

21: O2S Stays at center O2S shorted to voltage. O2 sensor does not detect rich or lean condition, or O2 sensor input voltage too high. DRB will indicate which side with dual sensors. The O2 sensor signal should fluctuate under normal conditions.
Tātad lambda zonde... varbūt

32: EGR Solenoid circuit. Short or open in the EGR solenoid circuit. Check for loose, broken, or shorted wire in the EGR valve wiring and connectors. Possible air fuel ratio imbalance not detected during diagnosis.
Atlasā man par šo stāstīja, ka ja nosprādzis atvērts, tad var braukt. Tas esot kkāds atgāzu recirkulācijas vārsts ar mērķi saudzēt dabu. Iespaids uz motoru neesot.

66: neatradu tādu, moš 55 bija? jaa 55 tad tās ir sesijas beigas.

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply

vecās labās kompju kļūdas

didzisk — Wed, 12 May 2010 14:05:00 +0300

Sveiki visiem!

Ir radies jautājums par veco labo tēmu kompja kļūdām!
Varbūt kāds var man latvju puikam saprotamā valodā apskaidrot kļūdas 17; 21; 66
un ja nav grūti tad varbūt arī par 32 kaut ko plašāk un saprotamāk, kas varbūt jāmaina vai nav nepieciešams, nu tā ... tīri no pieredzes!!!
Man Chrysler Voyager 1996. 3.3 bezīns/gāze!

Paldies!!!

Posted to: vecās labās kompju kļūdas Show Thread | Post Reply