Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: automātiskā kārba,kā lietot?

dodgec — Thu, 15 Apr 2010 16:04:20 +0300

Un vēl,zināšanai.Ar novēlošanos,bet tomēr.
Ziemas laikā, ieslīdot kupenā, ja nav pieredzes un zināšanu, mašīnā ar automātisko kārbu nevajadzētu mēģināt kaut kā saviem spēkiem tikt ārā.
„Iesēžoties”, pārnesumu pārslēgšana no „drive” pozīcijas uz „reverse” tiek fiksēts tikai caur neitrālo pārnesumu! Ja mašīna „buksē”, jāpārslēdz uz N, ar bremžu palīdzību pilnīgi jāapstādina, un tikai tad var likt „reverse”. Mašīnu ar AT nekādā gadījumā nedrīkst šūpot, kā tas varbūt ierasts ar MT.
Un vēl parmašīnas novietošanu slīpumā – novietojot to „parking” režīmā, dažreiz nevar no tā izņemt, un bieži vien viss beidzas ar salauztu konsoli, trosi vai kārbu.Kā rīkoties – uzbraucam slīpumā, apstājamies, ieslēdzam rokas bremzi un tikai tad pārslēdzam P režīmā. Sākot kustību, piespiežam bremzes, izņemam no P un tikai tad atlaižam rokas bremzi.
Nu tas it kā viss

Posted to: automātiskā kārba,kā lietot? Show Thread | Post Reply

Re: automātiskā kārba,kā lietot?

poius — Thu, 15 Apr 2010 16:04:08 +0300

Man jau ar liekas ka ja automāts,tad nav ko lieli to raustīt pa ātrumiem.Tāpēc jau jautāju,kas,kā

Posted to: automātiskā kārba,kā lietot? Show Thread | Post Reply

Re: automātiskā kārba,kā lietot?

janni — Thu, 15 Apr 2010 16:04:03 +0300

figzin cik taisnība cik nē :arrow: http://www.autonews.lv/raksts/108/Ka-pa ... esumkarbu/

Posted to: automātiskā kārba,kā lietot? Show Thread | Post Reply

Re: automātiskā kārba,kā lietot?

dodgec — Thu, 15 Apr 2010 16:04:02 +0300

No rīta vajag ielikt „drive” režīmā un vakarā izņemt! Automātiskās pārnesumkārbas lietošana ir ļoti vienkārša, un lielākoties paši autovadītāji sarežģī sev dzīvi, rīkojoties tā, ir kā viņi joprojām sēdētu auto ar manuālo transmisiju, bez vajadzības pārslēdzot pārnesumus.
Vai pie krustojumiem pārslēgt uz neitrālo pārnesumu? Labāk ne, jo kārba visu laiku tiek pakļauta spiedienu maiņai. Katrreiz, pārslēdzot no D uz N, strādā vienas un tās pašas disku paketes, kuras jau tāpat ir pietiekami noslogotas.
Redzi,nepatīkama lieta, biežāk saistīta ar tiem autovadītājiem, kas iepriekš brauca ar mehānisko kārbu – pie krustojuma stāvot, tiek ieslēgts neitrālais pārnesums un pēc tam aizmirst pārslēgt uz D. Iedegas zaļais signāls, vadītājs piespiež gāzi, bet auto nekustas… Vadītājs strauji pārslēdz „drive” un ar lielu sitienu pa kārbu uzsāk braukšanu… 10–20 šādi sitieni, un kārbu var vest uz remontu!
Lai veicas!

Posted to: automātiskā kārba,kā lietot? Show Thread | Post Reply

Re: automātiskā kārba,kā lietot?

Fredis — Thu, 15 Apr 2010 15:04:20 +0300

Man teica, ka labāk nelikt neitrālajā pie katras apstāšanās. Tas it kā jaj kārbu. Bet nu varbūt kāds spec ko citu teiks.

Posted to: automātiskā kārba,kā lietot? Show Thread | Post Reply

automātiskā kārba,kā lietot?

poius — Thu, 15 Apr 2010 14:04:16 +0300

Iespējams diletantisks jautājums,aizdomājos šodien pa Rīgas luksaforiem braucot,
bet-kā labāk ikdienā,pilsētā,automātu likt neitrālā stāvot krustojumos vai labāk, lai stāv Draivā.
Kā ir pareizāk ar automātu darboties,kā tam labāk patiks:)?
Liekot neitrālā mani pavada baigā atbildības apziņa ka tādejādi es paildzinu automātiskās kārbas mūžu
Apgaismojiet mani duraku šajā jautājunā

Posted to: automātiskā kārba,kā lietot? Show Thread | Post Reply