Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Ļoti dūmo motors

IlmarsG! — Wed, 15 Apr 2009 09:04:29 +0300

Sportkāriem turbīna jādzesē vairākas minūtes. TD pietiek ar sekundēm(Owners manual). Esmu redzējis tādus, kas piestājot ielas malā uzreiz slāpē dzinēju un tikai pēc tam atlaiž drošības siksnu, bet varētu taču otrādi.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

melns lxi — Tue, 14 Apr 2009 17:04:23 +0300

TD tosolu spieda starp galvām un tecēja uz kuzova pusi,grūti bij pamanīt.Nospriedām ka iepriekš taisot ko bij atliktas vecās blīves a tpakaļ.Noslīpēja galvas,jaunas blīves un-ok,moš tavam ar taspats. Turbīna jau jādzesē sportcariem kam visu laiku viņa slodzē,parasti jau neviens nenesas pagalmā ar pilu klapi un uzreis noslāpē-tas tā manas domas.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

IlmarsG! — Tue, 14 Apr 2009 10:04:00 +0300

Arnodons"],: "
Dzesēšanas šķidruma zušanu nez vai varēs pierakstīt turbīnai.
Lai saudzētu turbīnu vajag vienmēr pirms motora noslāpēšanas padarbināt brīdi tukšgaitā. Daži to rekomendē, lai arī motora galvas pakāpeniski atdzistu.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

melns lxi — Sat, 11 Apr 2009 23:04:50 +0300

Taga tik kūleri kārtīgi izmazgā no eļas,man ieteica ar "krotu" bet drošāk ņēmu ar bendžu skaloju.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Arnodons — Sat, 11 Apr 2009 22:04:27 +0300

nu beidzot atklājās kas par vainu, turbīne nobeidzās.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Chom — Thu, 19 Mar 2009 20:03:51 +0200

Arnodons"]Tagad: "Aizbrauc pie Viktora ("Autodizelis" Liepaja Kaju iela) un nokonsulteies!

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Arnodons — Wed, 18 Mar 2009 21:03:40 +0200

Tagad kad siltāks laiks nobraucot kādus 30 km vairs tik traki nedūmo, bet ja noslāpē un pēc kādām 5 min atkal brauc tad vienalga nāk zili dūmi. Vot negribās ko lieku nojaukt, bet īsto problēmu arī nevaru vēl noskaidrot.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

melns lxi — Sun, 08 Mar 2009 21:03:24 +0200

Drošāk atremontēt-dimāju ka 300 ls var tikt cauri ja pats skrūvē un daries,a ko par tādu ciparu paņemsi?-lūžņus kas atkal jāremontē.Labāk taisi un pastāsti mums kā veicas.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Chom — Sun, 08 Mar 2009 18:03:53 +0200

Bet originala blive viena vesela !

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Arnodons — Sun, 08 Mar 2009 11:03:49 +0200

Remontēt ta taisos pats ir znāšanas ir instrumenti, bet man vienārši gribas zināt vai ir to vēts krāmēties jo varbūt vienkāršāk un lētāk ir nopirkt citu kantaino tādu , un būtu arī citas detaļas. Šito jau ar tik pirms pus dada nopirku pagaidām vel neko neesmu licis iekšā taka zaudēt nav ko, jūnijā beidzas skate, līdz tam jāizdomā vai taisīt vai ko...

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Laimis — Sun, 08 Mar 2009 00:03:21 +0200

Šodien paintresējos cik,kas maksā un bijupatīkami pārsteigts" galvas blīve Ls40 gb Pieļauju domu,ka veselā blive varētu būt lētāka.Galvas Ls50-90 (lietotas tjipa parbaudītas) Starp citu gavas blīves ir dažāda biezuma,atkarībā no galvas slīpējuma. Te džekiem taisnība,ja nav ar dzelžiem draugos,labāk ved pie meistara.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

PASSATizhi — Sat, 07 Mar 2009 23:03:59 +0200

neredzu nekaadu pamatojumu antipatijaam pret atsevishkajaam bliveem. lietoju sho dumo dzineeju uz Ford scorpio 96. sho to pielabojot un paskruvejot, samainot vienu galvu, saprotu kas tas ir par zveeru, laiciigi pardevu. ko arii visiem iesaku. reti sarezhgiits dzinejs, kas no maka apeed vairaak nekaa gazeets 3.8

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Chom — Sat, 07 Mar 2009 23:03:55 +0200

melns: "
Chom"][quote: "Izņem sprausli,ieskrūvē ventīli un ar gaisu pārbaudi kur viņš palek -motorā vai dzeses sistēmā."
Interesanti,kur var dabut tadu komresoru un kranus ar tadu vitni?"

Vajadzētu būt katram meistaram kas ko dara.Bet bij čomam darīšana ar td,sūdīgi auksts leca un silts dūmoja.Air gara laika fīčojām kas un kā-noņemam turbīnu !zilie dūmi pazuda.izjaucām,šoto salauzām jo nezinājām kā jaukt bet asītē piecepeis materiāls no bukses un baigi ļurkājas asīte.A jābūt tur brīvkustībai bij ar šķupu mērāmai ,a mums 3mm!Kas attiecās uz to gaisa pūšanu tad paši izvirpojām štuceri ko likt galvā un pūtām ar gaisu iekšā un ta klausies kas notiek-mums gāja gais karterī un vienam cil.gar galvas blīvi spieda,uzpūtām ziepūdeni lai redzētu kura vainīga.Kad ļurbīna bij sataisīta un uzlikta aizdzinām Cēsīs aiz arzas uz vienu kantorīti lai noštellē aizdedzi jo moš dēļ nepareiza momenta slikti leca,a dzeks arī pūta gaisu iekšā cilindros un teica ka virzuļiem gredzenu vietas v veidā izdilušasas un hāna.Reanimējoties tā štelle ar tranzīta čaulām un laikam virzuļiem protams par forda cenām ,vai voja virzuļos moš virpoja trazīta rredzenus jo tie bij platāki,nu kautkā tā bet tas bij sen un jautri kad bij laiks pašiem timerēties ap dzelžiem "Karoče vienalga pie meistera jadzin!

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Chom — Sat, 07 Mar 2009 23:03:38 +0200

PASSATizhi"]galvas: "Labak pirkt vienu veselu blivi neka 4 atsevišķas ta man meistars teica!

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

melns lxi — Sat, 07 Mar 2009 23:03:29 +0200

Nekas slikts tam d nav,dinamiskās par 3,8,ekanomiskāks bet kamēr jauns.US vojus lieto lai saimniece aizbrauktu pēc piena un bērniem bet euvojus lai apceļotu evropu,līdzarto nobraukums.Pastaties mobilē pus gadīgam t&c un td nobraukumu un sākat rēkināt cik pēc 7g būs.Starp citu spid. griešana 100e maksā pie mums,vai nav vērts?

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

melns lxi — Sat, 07 Mar 2009 23:03:20 +0200

Chom"][quote: "galvas bliives ir dabonamas."

Labak pirkt vienu veselu blivi neka 4 atsevišķas ta man meistars teica!" Labāk atsevišķās jo visas galvas nevar uz mikronu biezumu piedzīt.Un ja ir garā blīve td bij laikam ar jāslīpē tā plāksne gala,bet moš maldos.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

melns lxi — Sat, 07 Mar 2009 22:03:34 +0200

Chom"][quote: "Izņem sprausli,ieskrūvē ventīli un ar gaisu pārbaudi kur viņš palek -motorā vai dzeses sistēmā."

Interesanti,kur var dabut tadu komresoru un kranus ar tadu vitni?"Vajadzētu būt katram meistaram kas ko dara.Bet bij čomam darīšana ar td,sūdīgi auksts leca un silts dūmoja.Air gara laika fīčojām kas un kā-noņemam turbīnu !zilie dūmi pazuda.izjaucām,šoto salauzām jo nezinājām kā jaukt bet asītē piecepeis materiāls no bukses un baigi ļurkājas asīte.A jābūt tur brīvkustībai bij ar šķupu mērāmai ,a mums 3mm!Kas attiecās uz to gaisa pūšanu tad paši izvirpojām štuceri ko likt galvā un pūtām ar gaisu iekšā un ta klausies kas notiek-mums gāja gais karterī un vienam cil.gar galvas blīvi spieda,uzpūtām ziepūdeni lai redzētu kura vainīga.Kad ļurbīna bij sataisīta un uzlikta aizdzinām Cēsīs aiz arzas uz vienu kantorīti lai noštellē aizdedzi jo moš dēļ nepareiza momenta slikti leca,a dzeks arī pūta gaisu iekšā cilindros un teica ka virzuļiem gredzenu vietas v veidā izdilušasas un hāna.Reanimējoties tā štelle ar tranzīta čaulām un laikam virzuļiem protams par forda cenām ,vai voja virzuļos moš virpoja trazīta rredzenus jo tie bij platāki,nu kautkā tā bet tas bij sen un jautri kad bij laiks pašiem timerēties ap dzelžiem

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

PASSATizhi — Sat, 07 Mar 2009 21:03:25 +0200

galvas bliives ir dabonamas.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Arnodons — Sat, 07 Mar 2009 21:03:13 +0200

es te vienreiz netā redzēju sludinājumu pārdod džera galvas 45Ls gabalā ar izslīpētiem vārstiem un pārbaudītas. A cik maksā galvas blīve un vai viņu var dabūt parastā auto veikalā???

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Chom — Sat, 07 Mar 2009 20:03:51 +0200

Arnodons"]A: "Man tas izmaksajas 205 Ls par darbu(ar metinašanu lietuva) + blives un saļņiki.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Chom — Sat, 07 Mar 2009 20:03:49 +0200

melns: "Izņem sprausli,ieskrūvē ventīli un ar gaisu pārbaudi kur viņš palek -motorā vai dzeses sistēmā."

Interesanti,kur var dabut tadu komresoru un kranus ar tadu vitni?

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Arnodons — Sat, 07 Mar 2009 15:03:38 +0200

A cik aptuveni izmaksātu uztaisīt galvas?

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

melns lxi — Sat, 07 Mar 2009 15:03:27 +0200

Izņem sprausli,ieskrūvē ventīli un ar gaisu pārbaudi kur viņš palek -motorā vai dzeses sistēmā.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Chom — Sat, 07 Mar 2009 15:03:15 +0200

Arnodons"]Man: " Manejam ta bija!Tas ir galvas vaina! Kompresija iet dzesešanas sistema in ispied antifrizu caur ispplešanas bačoku.Nu vel tsaļniki varstiem laiz eļu bišķiņ.Koroče vajag galvu taisit .

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

melns lxi — Sat, 07 Mar 2009 08:03:59 +0200

Kādi dūmi,eļļas vai degvielas,bij vienam ļurbīnai bukses beigtas un dūmoja.A varbūt sprauslas čurā,ja nav stenda kur baudīt tad var tāpat pie mōtora startējot labi redzēt kā kura strādā.vispirms paosti dūmu kāds ir.Ato dedvielu irsmidzina smalkā miglā un nekas tur kaitīgāks par kalonkas notecējušu pistoli nav.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

IlmarsG! — Sat, 07 Mar 2009 08:03:39 +0200

Laimis"]Atkodu: "
Laimi, no tā vada nešļācās augstspiedienā degviela ?
Visur taču brīdina gar augspiediena vadiem krāmēties tikai vairākas minūtes pēc motora slāpēšanas. Citādi bīstami veselībai, varot sev iešļircināt degvielu.

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Re: Ļoti dūmo motors

Laimis — Sat, 07 Mar 2009 00:03:58 +0200

Visticamāk tās būs galvas. Man arī tā dūmoja.Dzeses šķidrums iet cilindrā(ja netek laukā). Manam cv97 galva bija konkrēti pušū,pat nevarēju iedarbināt dzinēju.Atkodu prolēmu,pie iedarbināta dzinēja atskrūvēju pēc kārtas(pa vienai)sprauslai devielas vadu un klausies vai pods atslēdzas vai nav izmaiņu.Lai gan tas nav 100% droši.Motors var strādāt arī pie salaisājušas galvas,ja plaisas nav pārāk lielas.Vajadzētu arī pārbaudīt sprauslas.Braukt neiesaku,vari sačakarēt cilinru sieniņas.(man tā notika)

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply

Ļoti dūmo motors

Arnodons — Fri, 06 Mar 2009 23:03:45 +0200

Man ir kāds jautājums, vai kāds varētu man pateikt, kas varētu būt par problēmu. Man ir 93.g. grands 2,5 TD un piedodot gāzi no izpūtēja nāk ārā zili dūmi (ļoti daudz), tai pat laikā arī zūd dzesēšanas šķidrums. Kas tur varētu būt par vainu un ko var darīt lietas labā???

Posted to: Ļoti dūmo motors Show Thread | Post Reply