Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: siltums

mims — Tue, 31 Jan 2006 12:01:38 +0200

papajs"]es: "
Padalies!
P.S. Jums gan labi, divas pečkas, man tikai viena! :cry:

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

siltums

papajs — Mon, 30 Jan 2006 18:01:41 +0200

es doma ka savam vojageram esmu atrisinais siltuma problemu mana gadijuma nav svarigi ar gazi vai bez

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

MrIks — Thu, 24 Nov 2005 11:11:46 +0200

Man ar ir nācies sastapties ar šo "krāsns problēmu", bet atrisinājās ar skalošanu mājas apstākļos. Motortelpā atvieno abas cautules, kas iet uz priekšējo krāsni un izskalo to abos virzienos ar parastu pumpi, tikai gaisa vietā ūdens... Un rezultātā viss strādā! Auto arī ir gāzes iekārta. Savdabīgi ir tas, ka aizmugures apsildes radiators ir strādājis vienmēr...

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

austris — Mon, 21 Nov 2005 09:11:13 +0200

Esu pamanijis Ka citiem gāzes reuktors ir novietots augstāk,varbūt tas rada vajadzīgo pretestību. Skalošana nepalīdz ja ir lieti(bērti) pretsūces līdzekļi jo sālsskābe viņus neņem. :roll:

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Mon, 21 Nov 2005 08:11:11 +0200

nu manaa gadiijumaa skaloshana, diemzheel, nepaliidzeeja ...
BET! cik es saaku saprast lieta ir sekojoshaa:
dzeseeshanas shkjidruma shljaukas kas naak/aiziet uz pechku, sadala savu siltumu ar gaazes reduktoru. sakaraa ar to ka dzherim pechka ir noziedziigi mazinja tad shkjidrumam pretestiiba mazaaka pluustot cauri reduktoram. tas arii viss. mani noveerojumi ir taadi ka trubas pie pechkas ir aukstas saliidzinot pie reduktora karstas. lai paarliecinaatos ka nemaldos ir doma aiztaisiit reduktora shljaukas ciet un paaru dienas pabraukt ar benzhu. tad jau redzees ...
P.S. sorre par komatiem, nav daudz laika, jaaskrien.

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Dugass — Mon, 21 Nov 2005 07:11:10 +0200

Njaa... es vakar meegjinaaju tikt liidz pečkas radiatoram. Kad biju gandriiz visu paneli nojaucis un starp benkjiem jau meetaajaas pamatiiga kaudziite ar skruuveem, bet pechka veel ne tuvu nebija redzama, zvaniiju zinoshiem cilveekiem, kas pateica, ka mana iecere esot pilniigi bezceriiga!!!
Ieteica skalot.
Bet peec ieprieksheejaas pieredzes varu teikt, ka tas radiators parasti ir aizaudzis taa, ka tur nekaada skaloshana neliidzees. Bija man jau shitaada probleeminja ar Fiestu. Es pat to Fiestu leeti dabuuju, jo iipashnieks beedaajaas, ka auksti esot un autonomo likt naudinjas nau. A izraadiijaas, ka vajag radiatoru izjaukt un izmazgaat mehaaniski! Un bija Fiestaa TAADA tashkenta, ka maz nelikaas. Tad vecais iipashnieks beedaajaas veel vairaak!
Taa, ka tagad meegjinaashu skalot, bet domaaju, ka tas nepaliidzees.

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Loms — Wed, 26 Oct 2005 13:10:48 +0300

iespējams ūdenssūknim "dzenskrūve" nolietojusies....

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

mims — Wed, 26 Oct 2005 11:10:19 +0300

piefiksēju šādu parādību - stāvot jau ar iesilušu motoru nāk silts purkšķīts, bet kad uzsāk braukt purkšķīts jūtami paliek karsts. šādā sakarā dojāju, ka stāvot, tas tosols cirkulē lēnāk un gaiss, ko pečka sūc no āra, ejot cauri pečkas radiatoram tosolu atdzesē, bet kad uzdod apgriezienus tosols cirkulē ātrā un gaiss nespēj to atdzesēt. nu tā kautkā vakar izdomājos. iespējams kļūdos.

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Loms — Wed, 26 Oct 2005 10:10:40 +0300

jā tas ir dīzeļiem... benzīnniekiem, tad patiesi jāskalo...

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Wed, 26 Oct 2005 08:10:47 +0300

man nav TD dzheris.maneejais ir 3.3 benziins.
cik saprotu, Loms, Tavs risinaajums taakaa vairaak diizelim.pieljauju ka benziinniekam vareetu konstrukcija atshkjirties.

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Loms — Tue, 25 Oct 2005 21:10:41 +0300

TD Voyageriem tā ir konstruktoru kļūda.
Risinājumi:
1. Var mēģināt skalot... var arī neskalot, tas tā... neviens neteica, ka pēc skalošanas siltuma būs vairāk...
2. Autonomā pečka.... lietotas laikam ar kādiem 200.- Ls varētu sākt maksāt...
3. 3 BMW termostats (aukstākais no piedāvātajiem, no 316 laikam) tiek uzvirpotas alumīnija "pārejas" kā bildē Nr 2 (lai garums un diametrs (ārējais) atbilstu oriģinālajam termostatam, bet iekšējais diametrs "donoram"...
Ir variants, kur alumīnija "pāreju" vietā izmanto gumijas (no tā paša BMW dzeses sistēmas)
http://foto.inbox.lv/gnoms777/Termostats

Idejas "tētis" - V8...

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

TDI — Tue, 25 Oct 2005 21:10:32 +0300

kad pirmo reizi redzeeju gaisa filtru :shock: ilgi smeejos par taa lielumu , tad saki ka veel var izreekties uz pechkas radiatoru skatoties

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Loms — Tue, 25 Oct 2005 21:10:04 +0300

P.S. Bildēs jau pārtaisīts BMW termostats....
P.P.S. Pēc uzlikšanas !!! temperatūru skatīt!!!!, ir gadījies, ka jāslēdz pečka uz max... ā, un vēl papildus dzeses sistēmā tika iegriezts cirkulācijas sūknītis (VW Golf II GTi, MB TD), ar slēdzīti uz paneļa, piespiedu dzesēšanai...

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Bango — Tue, 25 Oct 2005 18:10:18 +0300

Nevis nez vai,bet 100%.Ja jūs redzētu tās pečkas izmērus tad ilgi smietos No tosola tā pečka ciet neaiziet,noteikti kad kāds pabraucis ar ūdeni,vel variants,ja siltam motoram dzesēšanas trubas cietas,tad ir sūdīga cirkulācija un jāsāk domāt par galvu remontu :cry:

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Kvatra — Tue, 25 Oct 2005 14:10:57 +0300

mims"]tātad: "
Taa vareetu buut, cits iemesls diez vai, jo temp stava normaali, ja temp pa shosi minot nokristos, tad vareetu termostatu skatiities!

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Tue, 25 Oct 2005 14:10:39 +0300

mims"]tātad: "
nez vai jo abas trubas karstas ... gan taa kas iekshaa pechkaa gan taa kas aaraa. enivej buus jaanoziedo ls 20 jo variantu vienkaarshi nau :cry:

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Bango — Tue, 25 Oct 2005 13:10:19 +0300

Veči šinī jautājumā jums var palīdzēt tikkai Austris,jo viņš pažarkā izstrādājis speciālu skalošanas tehnaloģiju,kura jau ir pārbaudīta daudz reizes :shock: Tā ka 20ls un sajutīsiet siltumu pečku nomainīt,tas ir vienkārši vāks,mēs pa darbu prasm 60ls un to vel negribot mainam,un ja trāpas tāda pati :cry: Tā ka zvaniet Austrim,tehnaloģiju viņš jums arī var izstāstīt,varat mēģināt paši.tel.9118870.Nesalstiet

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

mims — Tue, 25 Oct 2005 13:10:00 +0300

tātad tu gribi teikt, ka pečka laika gaitā vienkārši aizgājusi ciet :?: :?

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Tue, 25 Oct 2005 12:10:34 +0300

baac! maneejam preciizi tas pats.
braucu uz latgali un atpakalj, otrajaa seedeklju rindaa siicis ar segu jaaklaaj.AUKSTI! un ko dariit buus tad kad aaraa -20 buus?!
nu nav kaukas normaali ... :cry: :evil:
ko dariit?

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

mims — Tue, 25 Oct 2005 12:10:17 +0300

:idea: varbūt priekšā ielikt kādu auduma gabalu, lai tā nedzesē radiātoru :?:

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

Re: siltums

Jurčiks — Tue, 25 Oct 2005 12:10:01 +0300

Jā izskatās tā ir izplatīta slimība, man vecajam tas pats bija, bet es to arī neatrisināju, nomainīju auto, kāds man teica ka vaina varētu būt pečkas radiatorā.
Temp. bultiņa ap vidu varētu būt normāla darba temperatūra, domāju problēma nav tur.

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply

siltums

mims — Thu, 20 Oct 2005 10:10:59 +0300

lieta tāda, ka gribētos, lai tad, kad motors ir uzsilis siltums salonā būtu lielāks. Kad bija Audi coupe roka juta, ka nāk karsts gaiss un salonā var rīkot pirti, tagadiņ tāds silts pirdiens. nav jau tā, ka auksts, bet gribētos karstāku.
tosola līmenis normāls, bultiņa pēc apm. 4-5 km drusku zem vidus.

Posted to: siltums Show Thread | Post Reply