Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Galvas blīve kaput

foxx — Wed, 18 Nov 2009 11:11:34 +0200

IlmarsG!"]Termostats: "
Sanāk ka nav bijis dzesēšanas šķidrums motorā, sievuks jau vairāk braukā un nav uzpasējusi līmeni. Un tad kad jau temperatūra uzcēlās kad lampiņas mirgo bija jau pa vēlu.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

foxx — Wed, 18 Nov 2009 11:11:04 +0200

Nu man auto beidzot gatavs. Kopējās izmaksas 312Ls. Detaļas meklēju pats, kopā 121Ls(galvas remonts+rokeris+termostats+radiators) + serviss 191Ls(darbs+galvas blīve+antifrīzs) Tagad liakam jāmauc tik uz apskati, jo kamēr sevisā stāvēja beidzās

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

Locis — Mon, 12 Oct 2009 10:10:08 +0300

Man arī ir aizdomas, ka manam DC ir galvas blīve kirdik :?
Bet tikai kā pateikt, kura no 3.0 L V6 motora blīvēm... :?:
Kkur forumā atceros bija raxtīc, ka parasti traumējās iekšējā (uz salona pusi esošā) galva.
varat dot kādu padomu, kā noteikt?

Simptomi :arrow:
1. Zūd dzeses šķidrums
2. Uz eļļas vāciņa "kapučino"
3. Braucot ar benzīnu, neiet visi stobri

Bet nav izteikta spiediena ne eļļā, ne dzeses šķidrumā :idea:

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

foxx — Mon, 12 Oct 2009 09:10:54 +0300

Būs večiem servisā jāuzjautā

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

IlmarsG! — Sun, 11 Oct 2009 22:10:11 +0300

Termostats iestrēdzis aizvērtā stāvoklī, rezultātā uzkarsēts motors vai kā?

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

foxx — Sun, 11 Oct 2009 18:10:46 +0300

Laikam tikai viens rokeris beigts, termostats un vārstu ligzdai kaut kas, ko metālisti pa 40Ls solās salabot.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

foxx — Thu, 08 Oct 2009 10:10:05 +0300

Lai cik tas nepatīkami taču man chryslers atkal čupā. Nekāds spečuks no motoriem neesmu, taču servisā saka ka laikam atkal dabūjis uzkarsēt motoru. Rezultātā kaut kas ar vārstu sēžām, rokeri kaput , bet pa laimi vārsti laikam veseli. Cik tie rokeri ir un kādās cenās? Žēl ka veco motoru izmetu ārā :cry: iespējams ka varētu noderēt.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

andrejsje — Sat, 20 Jun 2009 11:06:53 +0300

sveiki. es jau kādreiz stāstiju par problēmu ar ķēdes vāku. tur ir gumijas gredzeni kuri iziet no ierindas un sakas visadas problēmas.skatīt manualu.kas ir kanevar apstiprināt.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

PASSATizhi — Fri, 19 Jun 2009 14:06:46 +0300

ecp168"][quote: "ja nav duumu, tad kaut kur sulo nedaudz. ja sulo pamazaam, un uz karsto, tad vinsh istvaiko, un suuci neredz. otra pechka ir? paskaties arii to"

Otras pechka nav. Mēģināšu vēl pameklēt sūci. Bet ja dzinējs auksts, tad taču sūci vajadzētu jau kaut kur manīt, kamēr motors nav uzsilis?"
2litri nedeljaa tas ir daudz, un ja ietu degkameraa, tvaiki buutu ljoti pamanami un spiediens liels buutu sistemaa! ja tvaiki ir no isputeja, tos var pagarshot uz meeles, dzeses zupa taada salda
gadaas taadas suces, kas sulo tikai uz karsto, kad pie temperturas paveras kada plaisa

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Galvas blīve kaput

ecp168 — Fri, 19 Jun 2009 14:06:45 +0300

Par radiatoru gan nedomāju, jo pagājušogad septembrī uzliku pilnīgi jaunu radiatoru - vecais tecēja. Bet nu papētīšu trubu savienojuma vietas, vai siltam dzinējam nesulo kautkur. Bet kā tad ar to galvu slīpēšanu, ja maina blīves? Vai tā ir obligāta, kaut vai ja dzinējs nav bijis pārkarsēts?

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

IlmarsG! — Fri, 19 Jun 2009 13:06:46 +0300

Ja plaisa uz cilindriem, uzgāzējot, varētu parādīties burbuļi dzeses sistēmā.
Manējam kādreiz pilēja radiators, bet manīt varēja tikai uzsilušam dzinējam, kad atveras termostats un dzesēšana aiziet pa lielo loku cauri radiatoram.

Kamēr nebūtu drošs par blīves vainu, pie tās maiņas gan neķertos.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Galvas blīve kaput

ecp168 — Fri, 19 Jun 2009 10:06:22 +0300

PASSATizhi"]ja: "
Otras pechka nav. Mēģināšu vēl pameklēt sūci. Bet ja dzinējs auksts, tad taču sūci vajadzētu jau kaut kur manīt, kamēr motors nav uzsilis?

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Galvas blīve kaput

ecp168 — Fri, 19 Jun 2009 09:06:47 +0300

Kādas pāris nedēļas sācis ēst tosolu - nedēļā nākas uzliet ap 2l tosola. Peļķes nekur zem mašīnas nemanu, kā arī visu kārtīgi izpētīju - cik nu tiku klāt. Nekur nekādas sūces nav novērojamas. Eļļas līmenis ar normāls. Laikam būs jāmaina galvas blīve. Tikai cik nopratu pēc forumā atrastās infas, ka, ja tosols tiek cilindros vajadzētu būt baltiem izplūdes dūmiem, bet man tādu nav ne darbinot uz benzīnu ne uz gāzi. Man te arī radās tāds jautājums: ja maina galvas blīves, vai galvu slīpēšana ir obligāta, jo motors nav bijis pārkarsēts. Es kā apzinīgs šoferīts katru rītu pirms darbināšanas pārbaudu šķidrumus.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

PASSATizhi — Fri, 19 Jun 2009 09:06:31 +0300

ja nav duumu, tad kaut kur sulo nedaudz. ja sulo pamazaam, un uz karsto, tad vinsh istvaiko, un suuci neredz. otra pechka ir? paskaties arii to

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

gintss — Mon, 05 Jan 2009 13:01:49 +0200

Nav, ir ķēde

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

garainis90 — Mon, 05 Jan 2009 12:01:30 +0200

Vecajam motoram 3.3 ar ir zobsiksna?

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

Locis — Sun, 04 Jan 2009 11:01:32 +0200

Tomēr veiksme ir manā pusē!!!!
nebija motors kaput :idea:
Ūdenssūknis noklājies, un to varēja konstatēt tikai uz pacēlāja, jo viņu darbina zobsiksna :!: nevis parastā :?:
Es to nezināju. Sūknim bija nobiris gultnis un gar to tecēja antifrīzs. Peļķe protams nebija jo braucot viss tika izšķiests pa motora korpusu, kur iztvaikoja.
Ūdenssūknis 40 naudiņas :wink: (Auto Plus,Kurbada 6, Rīga), paspēju vēl vecā gadā nopirkt!
Motoram nomainīja arī eļļu, dzesēšanas šķidruma klāt nebija (aukstam motoram lejot ārā, pirmais būtu tas gāzies)
Un korķīša esot bijis tikai kondensāts, un ļoti maz.
Nevienmērīga darbība brīvgaitā uz benzīnu reizēm vēl ir, bet to uz diagnostiku :wink:

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

andrejsje — Tue, 30 Dec 2008 19:12:45 +0200

runa iet par 3,3 un 3,8 motoriem ,pie tā vaka ir pieskrūvēts motora balsts labajā pusē un pa tiem gredzeniem plūst tosols no sūkņa uz galvām ka arī eļļa no sūkņa uz filtru.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

Locis — Tue, 30 Dec 2008 07:12:12 +0200

Kuru vāku domāji?
Priekšējās galvas vārstu vāku?

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

andrejsje — Mon, 29 Dec 2008 20:12:47 +0200

sveiciens visiem. Sakarā par tosola un eļļas jaukšanos pirms raut nost galvas vajag parbaudīt motora priekšējo vāku ,zem vāka nāk gumijas gredzeni kuri ar laiku sacietē un deformējās tad tosols tek eļļā. Esmu ar to saskāries.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

melns lxi — Mon, 29 Dec 2008 16:12:12 +0200

Rei bija dodzenieks ar micuka dzinēju,nobeidzas viņiem parasti iekšēja galva.noslīpēju uzliku jaunu blīvi un visa bēda.Ja nemaldos tā kaite uzradās pie 300t.km.Ieberziens nekāds lielais,visilgāk gaidiju rindā pie slīpēšanas.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

Locis — Mon, 29 Dec 2008 15:12:56 +0200

Manu auto laikam piemeklējušas tādas pašas vai līdzīgas problēmas, kā foxxam
Zūd tosols, uz eļļas korķīša saucamais "kapučīno", nevienmērīga motora darbība.
Aizdzīšu māsteriem, redzēs kas un kā...
Karoče, laikam ieberziens liels :cry:

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

Chom — Fri, 19 Dec 2008 21:12:50 +0200

Vien kārši interesanti, kādas kvalitātes dzinējus šroti piedāvā. Mne kazhetsja sploshnaja lotereja!

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

Chom — Fri, 19 Dec 2008 21:12:33 +0200

Mne kazetsja chto eto sploshnaja lotereja!

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

foxx — Fri, 19 Dec 2008 17:12:54 +0200

degvielas patēriņš nav mainījies.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

IlmarsG! — Fri, 19 Dec 2008 15:12:33 +0200

Vienkārši interesanti, kādas kvalitātes dzinējus šroti piedāvā.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

Locis — Fri, 19 Dec 2008 15:12:31 +0200

Ko tā prasi? Zināji to autiņu, no kura Foxx motoru ņēma?
Vai varbūt redzēji Foxxu braucam dūmu mākonī

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

foxx — Fri, 19 Dec 2008 14:12:43 +0200

Nu braucu vēljoprojām tfu..tfu bez problēmām. Kā nomainīju tā rullēju.

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

IlmarsG! — Fri, 19 Dec 2008 14:12:32 +0200

Degvielas patēriņš normāls, eļļu neēd, briesmīgi nedūmo ?

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply

Re: Galvas blīve kaput

IlmarsG! — Fri, 19 Dec 2008 11:12:06 +0200

Foxx, kādas atsauksmes par jauno motoru ?

Posted to: Galvas blīve kaput Show Thread | Post Reply