Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Chrysler Voyager manuālā kārba

IlmarsG!! — Sun, 14 Apr 2013 12:34:23 +0300

Ar stūres pastiprinātāju neko vairāk neesmu darījis - strādā
Interesanti, ka kādreiz stūres pastiprinātājs jau nelielos mīnusos pēc auto iedarbināšanas gaudoja. Pirms kādiem gadiem četriem nomainīju eļļu uz Mopar PSF, it kā momentāna efekta nebija. Taču ziemu no ziemas pastiprinātājs sāka strādāt klusāk un šoziem jau varu teikt, ka tas vairs pat mīnus padsmit grādos negaudo. Vecā eļļa bija stipri melna, aizdomas, ka kaut kas bija stipri nogulsnējies un tikai pamazām ilgā laikā iztīrījās.

Posted to: Chrysler Voyager manuālā kārba Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Voyager manuālā kārba

difjuz — Sun, 14 Apr 2013 10:48:28 +0300

IlmarsG!!: "Prieks, ka mana tēma atradusi sekotājus.
Kā risinājumu joprojām izmantoju starpgāzi. Pēc eļļas maiņas esmu nomainījis tikai kārbas korķīti. Korķītis laida garām nedaudz eļļas, tādēļ kārba bija nedaudz nosulojusies. Par Ls3 TC Motorā desmit dienu laikā atsūtīja no Amerikas. Vairāk kārba ieguldījumus nav prasījusi. Ātrumi slēdzas labi, bez lieka trokšņa un piepūles. Neko īpaši labot netaisos.
Es jau arī iepriekš esmu izteicis domu, ka tos sinhronizatorus uz 1-2 nobeidz neatbilstošas eļļas lietošana. Grūti cilvēkiem saprast, ka jālieto motoreļļa (no 2001g. ATF+4). Kad mainīju eļlu, atceros, ka iepriekšējā bija nedaudz sarkanīga, necaurspīdīga.
Domāju, ka jauna kārba rūpnīcas iesaiņojumā arī maksā astronomisku summu, bet nav jau pēc tās vajadzības.
Manam 1998.g. modelim trešā ātruma sinhronizators gan strādā perfekti. Var ielikt kaut pie 100km/h."

Risinājums ļoti efektīvs,bet pēc 3 gadu braukšanas nu jau starpgāzi lietoju visos auto Kaut kad vecākā forumā lasīju ka Tavam autiņam kādreiz esot noķīlējis hidrosūknis un mainīts gultnis.Vai vēl griežas līdz šodienai?Nomainīju kādas 3 siksnas ,ik pēs 1-2 tk. sāka čivināt,visu pārskatot aizdomas uz sūkni.Nedaudz sulo un samainot un papildinot eļļu tagad jaunā siksna turas.Skriemeļi jau ar padiluši.Forumā ir arī lasīti viedokļi ,ka viņus neviens neremontējot,un benzīnniekiem ir pieejami restaurēti.Rīgā ir tāds Hidro tech serviss ,kas specializējies tieši stūres iekārtu remontā,būs jāpainteresējas ,ko šie var.Auto Metro piedāvā 95lvl benzīna dzinējiem,droši vien restaurēts.

Posted to: Chrysler Voyager manuālā kārba Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Voyager manuālā kārba

IlmarsG!! — Sun, 14 Apr 2013 10:32:36 +0300

Prieks, ka mana tēma atradusi sekotājus.
Kā risinājumu joprojām izmantoju starpgāzi. Pēc eļļas maiņas esmu nomainījis tikai kārbas korķīti. Korķītis laida garām nedaudz eļļas, tādēļ kārba bija nedaudz nosulojusies. Par Ls3 TC Motorā desmit dienu laikā atsūtīja no Amerikas. Vairāk kārba ieguldījumus nav prasījusi. Ātrumi slēdzas labi, bez lieka trokšņa un piepūles. Neko īpaši labot netaisos.
Es jau arī iepriekš esmu izteicis domu, ka tos sinhronizatorus uz 1-2 nobeidz neatbilstošas eļļas lietošana. Grūti cilvēkiem saprast, ka jālieto motoreļļa (no 2001g. ATF+4). Kad mainīju eļlu, atceros, ka iepriekšējā bija nedaudz sarkanīga, necaurspīdīga.

Domāju, ka jauna kārba rūpnīcas iesaiņojumā arī maksā astronomisku summu, bet nav jau pēc tās vajadzības.

Manam 1998.g. modelim trešā ātruma sinhronizators gan strādā perfekti. Var ielikt kaut pie 100km/h.

Posted to: Chrysler Voyager manuālā kārba Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Voyager manuālā kārba

difjuz — Sun, 14 Apr 2013 09:50:58 +0300

IlmarsG!: "Forumā ir diezgan daudz sūdzību par grūtībām ielikt 2 ātrumā no augstāka pārnesuma (3,4,5)
Tādēļ gribēju uztaisīt aptauju, veicot eksperimentu. Ieskrienamies līdz 50km/h (3,4 pārnesums) ieliekam neitrālajā un ik pēc neliela laiciņa izspiežam sajūgu un mēģinām ielikt 2 ātrumā (bez pārgāzēšanas un spēka).
Manējam izdevās brīvi ielikt, kad ātrums bija 18km/h.*
Kārbā eļļa 5w-30 Luxoil Lux http://www.luxoil.ru/PgProd.php?idCat=4 ar Xado piedevu manuālajām kārbām (apm. 500km) http://www.xado.lv/produkt/karba.htm .
*Ja kāds pacietīgs, var piefiksēt arī ātrumu, pie kura var ielikt 1."

Vakar testēju,10-12km/h ar veco liekas varēju pat pie 30,mainīju kādus 3 gadus atpakaļ, jo nobira gultnis .Uzlika man tādu brīnumu un veco savāca pretī,nokaulēju cenu ,jo nebija laika un ļoti vajadzēja braukt,un tā arī braucu līdz šai dienai.Kārba slēdzas klusi un precīzi,tikai problēma 1,2 ātruma sinhronizatoros.Nupat forumā Traktorists rakstīja(runa gan bija par 2.4 kārbu bet cik saprotu, tad apmēram tas pats), ka maksājot ap 240lvl gabalā,bet domāju ka tas varētu būt ar visām saslēdzošajām muftām,pretējā gadījumā jauna kārba maksātu astronomiski.Problēmai vajadzētu būt tikai zobratu bremzējošajā gredzenā,jo pie nopietnākiem bojājumiem ātrumi slēgtos ar krakšķi un trokšņiem.Šajās kārbās sinhronizatori lielākoties sabojāti lietojot nepareizu eļļu ,nevis kā tas parasti notiek citiem auto,ilgstoši un agresīvi slēdzot no zemākiem pārnesumiem augstākos pie neatbilstoša braukšanas ātruma.Varbūt kādam tomēr ir risinājumi vai pieredze,padalieties lūdzu!

Posted to: Chrysler Voyager manuālā kārba Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Voyager manuālā kārba

JurisB — Fri, 05 Apr 2013 13:57:05 +0300

Ar 3 gb 2.5 CRD braucis esmu, 2 gb ir problēma ielikt 3šajā.
Neesmu jaucis, bet domāju, ka sinhronizators kirdik līdz galam neizspiesta sajūga dēļ (plata pēda speras pret kuzovu un nepiedomājot bieži neizspiežu arī pats...)

Posted to: Chrysler Voyager manuālā kārba Show Thread | Post Reply

Re: Chrysler Voyager manuālā kārba

zubris — Fri, 05 Apr 2013 13:49:46 +0300

man ari tas pasas problemas-- vai risinajums jau zinams? ja ir tad padalies..

Posted to: Chrysler Voyager manuālā kārba Show Thread | Post Reply

Chrysler Voyager manuālā kārba

IlmarsG! — Mon, 09 Jun 2008 14:06:06 +0300

Forumā ir diezgan daudz sūdzību par grūtībām ielikt 2 ātrumā no augstāka pārnesuma (3,4,5)
Tādēļ gribēju uztaisīt aptauju, veicot eksperimentu. Ieskrienamies līdz 50km/h (3,4 pārnesums) ieliekam neitrālajā un ik pēc neliela laiciņa izspiežam sajūgu un mēģinām ielikt 2 ātrumā (bez pārgāzēšanas un spēka).
Manējam izdevās brīvi ielikt, kad ātrums bija 18km/h.*

Kārbā eļļa 5w-30 Luxoil Lux http://www.luxoil.ru/PgProd.php?idCat=4 ar Xado piedevu manuālajām kārbām (apm. 500km) http://www.xado.lv/produkt/karba.htm .

*Ja kāds pacietīgs, var piefiksēt arī ātrumu, pie kura var ielikt 1.

Posted to: Chrysler Voyager manuālā kārba Show Thread | Post Reply