Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Thu, 05 Jun 2008 17:06:58 +0300

ok es tak teicu ka uzzinasu ta ieliksu visu info

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

Locis — Thu, 05 Jun 2008 14:06:49 +0300

robchiks"]Nu: "
Robchik!
Neaizmirsti, lūdzu, ielikt info par to vadības bloku remontvietu. ja ir, Tel. nr. arī! :idea:

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

tiger — Wed, 04 Jun 2008 18:06:46 +0300

Izlasi rakstito pamatīgāk:) Es neteicu ka TAVS starteris ir defektīvs un tieši iespaido kompi - rakstiju ka enkura dzirksteļošna var radīt stipri augsta sprieguma impulsus sistēma,tikpat labi var nolidot lādēšanas releja tranzistors(Jerim arī ietilpst komī),vai magnetola.Šadu izkaidrojumu neprognozējamiem dažadas elektroikas atteikumiem dod paši ražotāju inženieri(neiet runa par konkrētu auto marku)
Teorētiski šie milzu impusi tiek slāpēti ar akumulatora kapacitāti,kas pēc būtības darbojas kā ir viens liels kondensators.Ja visi kontakti pie
aķi un tāpat pie šasijas ir tīri un akurāti pievilkti,tad aķis šos impulsus arī "apēd"
Problēmas sākas ar nosūbējušam klemmēm,norūsējušiem masas vadu kontaktiem.Tāda gadījumā aķa kēdei kā filtram pieaug ķēdes pretestība un
impulsi ar paaugstinātu spriegumu sāk "lauzties cauri".VAr pieslēgt oscilografu
paralēli startera barošanas galam un apskatīties dabā,kā tas izskatās uz ekrāna.Ir
redzēti autiņi,par kuriem atliek vien nobrinties kā tas joprojām darbojas:)
Varbūt kļudos,nNeesmu zinātņu doktors Šnepsts,bet man šie ražotāju mājieni uz svečvadiem,vairāk gan tā kā izklausās pēc tīra rez.daļu mārketinga!

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Wed, 04 Jun 2008 18:06:15 +0300

Nee nu par launu jau nenaktu apskatiit starteri un visus vadus kas saistiiti ar aki.Paldies ka ieteici veel kam pieverst uzmanibu par skadi jau nenaks

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Wed, 04 Jun 2008 17:06:07 +0300

Nu nez ka iespaido, bet motoram nobraucot svecem rodas lielaka liekaka pretestiba.Manuali ar teikts ka jauzmana sveces un svecvadi ja negrib problemas ar vadibas bloku.Bet es atkal nevaru saprast kada veida starteris var iespaidot kompi.

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

tiger — Tue, 03 Jun 2008 21:06:56 +0300

Nu lai tā ar paliek,ja Tevi tas apmierina,galvenais ka auto rūc Es vienkārši izteicu tikai savu viedokli šai jautājumā.Protams ja interesē,var servisniekiem uzprasīt kā tieši svečuvadi iespaido kompi

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Tue, 03 Jun 2008 21:06:27 +0300

Bet servisnieki pateica ka sveces ar svecvadiem

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

tiger — Tue, 03 Jun 2008 11:06:52 +0300

Atļaušos nedaudz oponēt par cēloņiem.Par cik pats agrāk savus desmit gadus nolauzu pie autoelektribas,tad diezgan droši varu apgalvot,ka ar bojātiem svečuvadiem un svecēm nu nekādi nevar nokaut dzinēja kompi!
Ši problēma varētu kalpot par iemeslu lai nobeigtu indukcijas spoli-pie izlādes,
ja vadi defektīvi, spole sāk"raut uz massu" pa tuvāko ceļu,parasti pāri izolācijai iedeg rieva.Kompis rausta indukcijas spoles primāro tinumu,un tur nu ar svečvadiem nav nekāda sakara.Protams kompi teorētiski varētu sajāt(nodedzinot spoles vadības tranzistoru) ar defektīvu spoli,kaut gan normāli arī pa to līniju
ražotājs ir iestrādājis aizsardzību.Galvenais iemesls,kāpēc startēšanas brīdi,parasti
izlido kaut kas no elektronikas,ir augsprieguma impulsi,ko rada dzirksteļojoši
startera enkuri-impulsu spriegums var sasniegt pat tūkstošus voltu.Lielākoties tas viss ir apstākļu sagadīšanas(gaisa mitrums,putekļu daudzums uz rotora utt)
Ja augšminētais par svečuvadu ietekmi uz komja nobendēšanu būtu patiesība,tad formumā katra treša tēma sāktos ar"help" -kompis nosvila:)

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Mon, 02 Jun 2008 19:06:39 +0300

Ka uzzinasu ta ierakstisu

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

vksys — Sun, 01 Jun 2008 23:06:03 +0300

Tātad indukcijas spoli nemainīji jo tā bija dzīva, tikai sveces un svečvadus?
Bet uzzini un pastāsti tautai kur tas elektroniķu kantoris .
Gan kādam bēdās noderēs......
Apsveicu ar uzvaru!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

austris — Sat, 31 May 2008 15:05:38 +0300

Svečvadus var ar testeri izzvanīt , bet sveves gan jāmaina jo patēriņš mainās tiešām būtiski. Gāzei gan vajadzētu likt piemērotas sveces silver vai platinium. :idea:

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Sat, 31 May 2008 10:05:05 +0300

1.Tatad augstsprieguma vadi japarbauda un jamaina (katri 48 000 km vai reizi divos gados.Un sveces tiesi tas pats.
2.Bendzina filtrs jamina ik pa 96 000 km vai reizi 4gados
3.Ja kadam intrese manualus lotie daudzam masina var nopirk Riga,Jēzusbaznīcas ielā 7a.( gramatnica ja nevarat atras tad garamgajejiem pajautajiet,apmeram taja vieta,jo ta gramatnica ir seta)

4.Es pats nebiju taja ietade kur remonteja kopi bet pacentisos uzzinat

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

IlmarsG! — Fri, 30 May 2008 20:05:17 +0300

Tagad apskaties kārtīgi servisa rokasgrāmatā, ik pēc cik kilometriem sveces un svečvadi jāmaina.
Ieliec informāciju, kā tos speciālistus atrast.

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Fri, 30 May 2008 19:05:43 +0300

Nu tad beidzot varus pastastiit kas isti par vainu un ka viss beidzas.
Motora vadibas bloku nodedzinaja svecer kopa ar svecvadiem jo tie bija savu nokalpojusi, jo kautkas ar pretestibam tur nestimejot un nokurinot.
Jaunu nepirku un lietotu ne tik.Caur pazinam iedevu bloku kuri sadzina vietu Riga kur taisa bez auto klatbutnes vadibas blokus.Ta ka man no Dobeles ipasi negribejas dzit uz Rigu auto.Sakuma teica ka varetu izmaksat kadi 60Ls remonts bet beigas 150Ls.Un tie servisienieki ar pateica ka pie vainas sveces un svecvadi.Ka skilu ta uz pirmo mans PV aizgaja.

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

Bango — Mon, 26 May 2008 23:05:48 +0300

Aizbrauc uz Lielvārdes šrotiņu ar savu kompi un pavandies,jo viņi paši nezin kas viņiem ir,protams pirms tam vari uzvanīt 26434598,es vel paskatīšos pie sevis,vai Akmeņu ielā jau biji :?: 29244114,traks neesi tādu naudiņu maksāt :!: :!: :!:

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Mon, 26 May 2008 18:05:41 +0300

Sodien sagaidiju atbildi no Atlas motorapar vadibas bloku Orginalais 490Ls, bet neorginals 390Ls.Nezinu ko dariit kada starpiba

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Wed, 21 May 2008 15:05:49 +0300

Veelaizvien mekleju kompi nevar samekleet.Tape neko tuvak nevaru pastastiit.
TC motora par jaunu 500Ls

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

Locis — Mon, 19 May 2008 10:05:16 +0300

Pastāsti, kur pirki, pa cik....
Un vai tagad viss ir OKi?!

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

vksys — Sun, 18 May 2008 16:05:34 +0300

Pēc tam pastāstiet tautai ar ko stāsts beidzās......

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Fri, 16 May 2008 22:05:23 +0300

Ludzu.Riit brauksu savama pakal atradu beidzot.Jacer ka viss bus oki savadak bus jasuuta jauns

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

Locis — Fri, 16 May 2008 21:05:14 +0300

Paldies!
Zināšu pēc kādiem cipariem meklēt! :idea:

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Fri, 16 May 2008 17:05:34 +0300

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Fri, 16 May 2008 17:05:11 +0300

Pirmaja attele pareizi

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

Locis — Fri, 16 May 2008 16:05:18 +0300

robchiks"]Nummuri: "
Robchik - kuri cipari īsti jāskatās? :oops:
Uz mana vadības bloka divās vietās ir cipari.......
Vienā sānā :
un uz plaknes arī :
Sorry par bilžu kvalitāti

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

IlmarsG! — Wed, 14 May 2008 22:05:46 +0300

It kā jau vienmēr interesanti salīdzināt ar oficiālā dīlera cenām www.chrysler.lv .

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Wed, 14 May 2008 21:05:44 +0300

Nesmu jautajis.

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

IlmarsG! — Wed, 14 May 2008 19:05:44 +0300

Un cik par to verķi prasa TC Motors ?

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Wed, 14 May 2008 17:05:33 +0300

Man masina nenem pretii vadibas bloku tape ar noslapa ka domaju pie vaina imobilaizers bet tomer vainigs vadibas bloks.Tagad mekleju citu.Man teica ka no 100-150Ls, bet atlas motora jauna no 300-650Ls

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

robchiks — Wed, 14 May 2008 17:05:25 +0300

Nummuri tiesi no vadibas bloka nolasiju uz uzlimes labaja puse ir vienigie treknie cipari pec kuriem jameklee

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply

Re: Griez bet nelec!!!

Locis — Wed, 14 May 2008 15:05:32 +0300

robchiks"]Vajag: "
Numuru nolasīji no paša vadības bloka?
Un cik saprotu uzliki no citas un ne ar atbilstošiem cipariem?
Ja atrodi, dod ziņu kur... :roll:
Jautāju tāpēc, ka manam kondiķis neiet. Elektriķis izgāja cauri visai sistēmai, un konstatēja, ka vadības bloks nedod ārā impulsu.
Teica, ka to v.bloku vajagot tieši ar tādu pašu kodu. Pārējais viss čikiniekā.
Neesmu sasprindzis uz auksto gaisu, bet ja nu pagadās..... Un vēl v.bloka kodu jāapskata.
Ā, un cik maksāja v.bloks, un vai pirki tajā caravanauto?

Posted to: Griez bet nelec!!! Show Thread | Post Reply