Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Stūres pastiprinātājs

Zuris — Tue, 11 Mar 2008 20:03:54 +0200

tek ass blīvslēgs,izrūsē korpuss,jo tek virsū kondiškas kondensāts

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Tue, 11 Mar 2008 14:03:30 +0200

Vēl interesanti būtu precizēt, kas tieši tajos stūres pastiprinātāja sūkņos vispirms izbeidzas - izdilst, izrūsē, nolūzt, blīves saēd utt.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Tue, 11 Mar 2008 14:03:16 +0200

Labie džeki servisā.
Kvatra, varbūt vari uz vecajiem pumpjiem saburtot to ražotājus ?

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Kvatra — Tue, 11 Mar 2008 14:03:07 +0200

Ja nav izmesti laukā, tad paprasīšu lai apskatās

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Kvatra — Tue, 11 Mar 2008 13:03:13 +0200

Tā, pastiprinātājs nomainīts, beigās galīgi jaunu uzliku (129ls) jo lietoto servisā džeki pamanījās salauzt :mrgreen: Eļļu ielēju Mopar ATF-4 , to pašu ko kārbā. Stūre tagad patķami klusa

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Thu, 06 Mar 2008 19:03:09 +0200

Thnx! Ņemšu vērā! :wink:

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Thu, 06 Mar 2008 18:03:41 +0200

Tā kā drīzumā paredzās eļļas maiņa kārbā (cik noprotu ~4 litri) ,
noteikti nopirkšu kādus 3 litrus vairāk, lai arī pastūzim varu samainīt (un ko pieliet nepieciešamības gadījumā paliek) Loci, netērējies pa lieko, ja nemaldos sistēmā ieiet 1.1litrs eļļas. Pacel priekšējos riteņus augšā, lai vieglāk griezt stūri, apakšā pie reikas atvieno eļļas trubiņu, man viena uz homuta bija, pagrozi reizes 3-4 no vieanas puses uz otru stūri, kamēr vairs eļļa netek ārā, taisi ciet un lej iekšā, i viss

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Thu, 06 Mar 2008 18:03:11 +0200

Pēc tam neaizmirsti atgaisot.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Thu, 06 Mar 2008 17:03:48 +0200

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Thu, 06 Mar 2008 14:03:37 +0200

Tas ir tas pats, ko lej automātiskajās un no 2001g. ražotajiem arī manuālajās ātrumkārbās.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

janchux-l — Thu, 06 Mar 2008 14:03:24 +0200

Tieši tā, un nopirkt to var TC Motorā, jo tā skaitās oriģinālā chrysler eļļa

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Thu, 06 Mar 2008 13:03:07 +0200

Tā kā es no eļļām daudz neko nesaprotu, varat paskaidrot?!
Mopar ATF+4 ko runājāt, ka var liet stūres pastūzī, ir tā pati ,ko lej automātam kārbā, vai nē?! :?:

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Kvatra — Wed, 05 Mar 2008 21:03:27 +0200

No oktobra sākuma līdz šim brīdim, kopā 5 mēneši, km 20 000. Vē kādi 10 000 noietu, bet bail, ka neizjūk pa ceļam :mrgreen: Piektdien man maina nost, tad varēšu pateikt, kas tur izdilis ir.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Wed, 05 Mar 2008 20:03:13 +0200

Kvatra, cik km norullēji no stadijas, kad skaļš ziemā līdz stadijai -skaļš visu laiku.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Kvatra — Wed, 05 Mar 2008 19:03:15 +0200

hecs"]Man: "
tas pats kas man, bet nu jau man silts ir skaļš, vienkārši izdilis.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Wed, 05 Mar 2008 19:03:10 +0200

Hecs, Tev vēl cerība nav zudusi. Nākamās ziemas sākumā nomaini uz ATF+4, varbūt līdzēs .

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Wed, 05 Mar 2008 18:03:42 +0200

Labdien.Jautājumiņš,kur būtu viss plašākais XADO piedāvājums?
http://www.xado.lv/ eksporta ielā zvani brauc, pērc, esmu lietojis, ne labu ne sliktu pateikt nevaru, gaidu kad būs 3000 noskrējiens stūres stipreklim, tad pateikšu ir vai nav rezultāts.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Wed, 05 Mar 2008 18:03:29 +0200

Labdien.Jautājumiņš,kur būtu viss plašākais XADO piedāvājums?

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Wed, 05 Mar 2008 17:03:59 +0200

Pārzvanīju uz servisu un precizēju, man ielēja Shell Dextron 3 sarkano.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

janchux-l — Wed, 05 Mar 2008 16:03:38 +0200

Manam auto otrs nosaukums varētu būt xadomobīlis, jo xado ir gandrīz visur, izņemot kondicionieri un bremžu eļļu, visi gultņi un pusasis griežas ar xado, arī motorā un kārbā ir, arī pie degvielas pievienoju, un auto ir salīdzinoši kluss, degvielas patēriņš un maksimālais ātrums(pēc spidometra) arī ir tāds, kā tehniskajā literatūrā jaunam norādīts. un xado lietoju arī iepriekšējās mašīnās, pieredze pozitīva.konkrēti stūres pastiprinātājā ielēju kaut kad ziemas sākumā, kad bija pirmais sals. no tā laika sūknis ir kluss, kaut gan nav jau arī vairs nopietns aukstums bijis.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Wed, 05 Mar 2008 15:03:47 +0200

hecs"]Ielēja: "
Hecs, kas Tavējam šobrīd tad ir iekšā Dexron vai Mopar ATF+4 ?

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Wed, 05 Mar 2008 14:03:25 +0200

Man ar bija un ar palika skaļais, nomainiju eļļu uz AFT 4, IELēJU xado no baloniņa, kamēr + ārā ir ok, bet kā - ta kamēr auksts, tāpat skaļšs, kad uzsilst ir ok, vels viņu zin varbut tomēr suknis sūdīgs, nesaprotu.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Kvatra — Wed, 05 Mar 2008 12:03:38 +0200

Es ar lietoju xado gan stūrei, gan kārbā, ir ok. Stūres pastiprinātāja sūknis nobeidzās no vecuma, jo nobraukums jau ir tuvu 400 tk

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Wed, 05 Mar 2008 08:03:41 +0200

Mund,cik ilgi bez problēmām jau lieto Xado piedevu?
Par piedevām jāņem vērā šāds Chrysler TSB(īsāk sakot, nelietojiet teflonu saturošas piedevas, ja ir filtrs un vispār ATF+4 ir tik labs, ka nekādas piedevas vairs nevajag):
http://dodgeram.info/tsb/2004/19-010-04.htm
TSB 19-010-04
Power Steering Fluid Contamination
Date: November 29, 2004

Models: 2004-2005 (DR/DH) Ram Truck

2004 - 2005 (CS) Pacifica
2004 - 2005 (DR/DH) Ram Truck
2004 - 2005 (HB) Durango
2004 - 2005 (JR) Sebring Convertible/Sebring Sedan/Stratus Sedan
2004 - 2005 (KJ) Liberty
2005 (LX) 300/Magnum
2004 - 2005 (PL) Neon/SRT4
2004 - 2005 (PT) PT Cruiser
2004 - 2005 (RG) Chrysler Voyager
2004 - 2005 (RS) Town & Country/Caravan/Voyager
2004 - 2005 (ST) Sebring Coupe/Stratus Coupe
2004 - 2005 (TJ) Wrangler
2004 - 2005 (ZB) Viper

Discussion:
Do not use fluids or supplements that contain Teflon as they will cause a restriction at the filter in the power steering fluid reservoir, causing severe damage to the steering system. The power steering fluid used in Chrysler Group vehicles is an engineered product, the addition of ANY unapproved fluids or supplements can interfere with the proper function of the fluid and cause damage to the steering system. To ensure the performance and durability of Chrysler Group steering systems, use only Mopar Power Steering Fluid +4, ATF+4 Automatic Transmission Fluid, or equivalent (MS-9602), in the power steering system.

Policy: Information Only.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

janchux-l — Wed, 05 Mar 2008 01:03:09 +0200

Kad bija sals, arī manējam stūres sūknis palika skaļāks, nomainīju eļļu, ielēju mopar ATF+4, un klāt vēl pieliku , kā parasti savam džerim, kaut ko no Xado piedevām, kas stūres sūknim paredzēts, un tagad ir klusums, un strādā normāli.

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Tue, 04 Mar 2008 19:03:31 +0200

Janvārī, pēc sala –12 C pārliecinājies, ka stūres pastiprinātājs noteikti gaudo vairāk nekā tam pienāktos, nomainīju stūres pastiprinātāja šķidrumu uz Mopar Power Steering Fluid MS-5931 (dzelteno).
Maiņu veicu pēc internetā noskatītas metodes – ar 10ml medicīnisko sprici (bez adatas) izsūknēju trauciņu, ielēju no pudeles PSF līdz līmenim, iedarbināju un pagrozīju stūri. Noslāpēju motoru, izsūknēju trauciņu ….. utt. utt. līdz šķīdums sistēmā kā svaigam PSF. Izlietoju apmēram 3,5 l šķīduma.
Maiņa noritēja apmēram kā forumā segvārdam Matt86 http://www.dodgeintrepid.net/forums/sho ... hp?t=71214 . Pat bildes ar melno šķīdumu sākumā un dzelteno beigās kā man.
Pirmais pielējums liecināja, ka neesmu uzminējis šķīdumu, kas iekšā – pamatīgi uzputoja un izspieda no vāciņa. Pēc tam vairs neputoja.
Pēc maiņas nedaudz klusāks palika, bet ne gluži tik kluss kā gribētos. Tāds īsts aukstuma tests šoziem nemaz neizdevās.
Līdz nākošajai ziemai Mopar PSF būs ideāls šķīdums stūres pastiprinātāja sistēmā, bet nākošziem visdrīzāk vajadzēs pamēģināt kaut ko citu. Varbūt vajadzēs izmēģināt Mopar ATF+4, varbūt kāda cita ražotāja sintētisku PSF ar MS-5931 sertifikāciju un zemu sastingšanas temperatūru, varbūt kādu PSF piedevu (ar to gan jāuzmanās)… Laika informācijas ievākšanai pietiekami.
Ja ir precīzi zināms, kas liets stūres hidropastiprinātāja sistēmā var rekomendēt laiku pa laikam ar sprici nosūkt līmeni no maksimālās līdz minimālajai un pieliet svaigu šķīdumu. Ja nav zināms, kas ieliets var uzputot.

Kā citiem gājis ar šo problēmu ?

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Kvatra — Mon, 03 Mar 2008 22:03:07 +0200

Tas pats par sevi, sūknis tā vai tā jāmaina

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Kvatra — Mon, 03 Mar 2008 15:03:53 +0200

Iekšā man tagad ir sarkana, tad jau droši vien ATF-4, skaidrs, tātad ATF ar var lietot

Posted to: Stūres pastiprinātājs Show Thread | Post Reply

Re: Stūres pastiprinātājs

Mon, 03 Mar 2008 15:03:31 +0200

Uzdevu TC Motors jautājumu par pastiprinātāja šķidruma maiņu pie viņiem, atbildēja (atgādinu, runa par CV 1998g. modeli):

"Pēc grāmatiņas Jūsu automašīnai jālej Mopar Power Steering stūres pastiprinātāja šķidrums, bet ja Jums sistēmā jau iekša ir ATF-4, tas arī nav nekas slikts un Jūsu automašīnai nekaitē.

Mopar Power Steering Fluid MS-5931 (dzelteno) - 6,-Ls/l
Mopar ATF+4 MS-9602 (sarkano) - 4,-Ls/l

Ar sistēmas mazgāšanu darba izmasas būs 45,-Ls"

Pēc "papīriem"ir tā kā šajā tehniskā servisa biļetenā http://dodgeram.info/tsb/2003/19-005-03.htm .

Īsti nezinu iemeslu, kādēl Chrysler visiem neiesaka kā servisa alternatīvu liet ATF+4, varbūt pastiprināti šķīdina kādu materiālu, varbūt vienkārši ir lielāks termiskās izplešanās koeficients un vairs neatbilst atzīmes uz tausta (Cold,Hot), varbūt ....
ATF+4 kā jau pilnīga sintētika labāk saglabā savus parametrus zemās temperatūrās, var cerēt klusu un labu sūkņa darbību ziemā. Mazāks arī risks, ka aukstā laikā noraus kādu šļūteni.

Dexron gan laikam labāk nelej, IId un III tāpat minerālās eļļas, IIe un VI - sintētikas, bet lētāk nesanāks. Intereses pēc paskatījos, ko paši General Motors (Dexron standarta autori) grupas auto ražotāji rekomendē liet stūres pastiprinātājos. Ne Pontiac Trans Sport, ne Shevrolet Tahoe/Suburban, Ne Opel Astra/Zafira nerekomendē liet Dexronu (vecajā Opel Kadet gan).
General Motors ražo savu īpašu eļļu stūres pastiprinātājiem http://paceperformance.com/index.asp?Pa ... odID=79268 , bet aukstam klimatam citu http://paceperformance.com/index.asp?Pa ... dID=189832 .

Starp citu, Chrysler MS-5931 un GM 9985010 (sertifikācijas parasti tiek pieminētas kopā. Vai tikai arī Voyageriem stūres pastiprinātāja sūkņi nebija no GM Delfi Saginaw ražotnes.
Ja nav grūti, Kvatra paskaties, kas ražojis stūres pastiprinātāja sūkni.