Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Voyageris gļuko...help

pekina — Tue, 03 Jul 2007 14:07:52 +0300

Tad nu tā, viskaut ko biju izmēģinājis - lamdu nomainīt, sveces ar svečvadiem nomainīju, aizvedu izskalot (iztīrīt) inžektoru, nomainīju degvielas filtru un citus sīkumus - dačikus utt., bet tā raustīšanās tā arī nepārgāja...beigu beigās vienu vakaru sagribējās paķimerēties gar busu un izdomāju, ka būtu labi nomainīt visus drošinātājus, notīrīt visiem vadiem galus no kondensāta utt, kā arī, lasot visu šī foruma informāciju, uzdūros tādai informācijai, kur te vairāki skaļi kliedza, lai klemmes saliekot kopā, nu to arī izdarīju....kā par brīnumu, es jau trešo dienu braucu bez gļukiem
Jāpiebilst, ka buss tagad pat nedaudz ņiprāk (vieglāk) kustās no vietas nekā pirmstam, vismaz man tāda sajūta... kā arī vidējais patēriņš pieaudzis no 10,5 uz 11,5

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

pekina — Mon, 18 Jun 2007 08:06:11 +0300

CV13"]Vairākus: "
O, vēlviena informācija, aiz kuras varētu nopietni aizķerties
Paldies! 8)

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Voyageris gļuko...help

CV13 — Sat, 16 Jun 2007 12:06:32 +0300

Vairākus mēnešus mocījos ar precīzi aprakstīto problēmu. Tuvojoties tehniskajai apskatei intuitīvi jutu, ka kaut kas nav kārtībā. Drošibas labad notestēju atgāzes, un ak vai- vairākkārt pārsniegta norma! Par cik mehāniskas ragulēšanas iespējas nepastāv devos uz Amerikas auto. Pieslēdzot kompi tas nekādu kļudu neuzrādīja, bet audiovizuāli gļuks tika vairākkārt konstatēts. Vērsu speciālista uzmanību uz paaugstinātajām atgāzēm- aizdomas krita uz vienu no zondēm. Tūlit pat pieredzējuši speciālisti ar trenētām roku kustībām veica detaļas nomaiņu. Pēc šīs manipulācilas auto ieguva atgāzes normas robežās, kā arī pazuda aprakstītās problēmas. Apkopojot pieredzi un savas zināšanas servisa speciālists izteica hipotēzi: tā kā zonde gļuko, tiek padots tik bagātināts degvielas maisījums, ka kompis, lai normalizētu dzinēja darbību, gatavs to izslēgt. Jāsaka, ka ekspluotējot auto ar aprakstītajām problēmām, degvielas patēriņš tiešām būtiski nepalielinājās.
Laimīgu ceļu un veiksmi!

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

Sat, 16 Jun 2007 11:06:31 +0300

Manam nepalielinājās degvielas patēriņš un diagnostikā kompis kļūdu neuzrādija,bet kad paņēma priekšā zondi uzreiz saprata kas pa vainu.nav ne jausmas kā veic diagnostiku.

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

pekina — Fri, 15 Jun 2007 16:06:32 +0300

Starpcitu, ja zonde būtu bijusi kirdik, tad kompis būtu uzrādījis kļūdu, vai tad ne tā??? :?
Un kā tad diagnosticē motoru? Man šķiet, ka pie tā paša kompja vien slēdzas klāt un lasa kļūdas...

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

pekina — Fri, 15 Jun 2007 15:06:28 +0300

garfilds182"]Manam: "
Ja lamda zonde nobrūk, vai tad nevajadzētu būtiski to izjust uz degvielas patēriņa izmaiņām???
Parasti patēriņš nenormāli palielinās... :?
Paldies par info...

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

Fri, 15 Jun 2007 15:06:27 +0300

Manam vecajam dzērim bija līdzīga problēma un vaina bija lambzonde.Amerikas auto arī nezināja kas pa vainu.Aizbraucu uz autofavorītu Jelgavā,uztaisija man motora un lambzondes diagnostiku.Lambzonde kapi vilka dzīvību.Tā nu nomainiju to zondi un viss bija kārtībā,bet nu jau mans vecais džerītis ir citās rokās un lietotājs nesūdzas.Tā kā iesaku vispirms aizdzīt uz diagnostiku.

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

pekina — Fri, 15 Jun 2007 13:06:26 +0300

Locis"]Man: "
Es tik tikko zvanīju uz Gros Auto un interesējos par degvielas sūkņa un filtra iegādi un te pēkšņi par šito štelli Tu ieminējies
Tad nu tā...
filtrs maksā: 16,50 Ls
sūknis: 290 Ls un jāgaida 2-vas nedēļas :shock:

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

pekina — Fri, 15 Jun 2007 12:06:56 +0300

Vispār jau man tāda doma iešāvās prātā, ka iespējams degvielas filtrs vai sūknis gļuko, taču nēesmu pārliecināts.
Vēl aizdomas krīt uz svecēm, svečvadiem un to sadalītāju...to šovakar doma pārbaudīt pašam.

Anyway, servisā teica, lai atrastu īsto vainu, nāksies bez maz vai izjaukt visu un mainīt visu pēc kārtas, līdz kamēr uzdurās uz kādu kļūmi, ko dators nepaspēj piefiksēt tā gļuka īsā uzplaiksnījuma dēļ. Vai arī variants, ka braukt tik ilgi, kamēr kaut kur kaut kas sāk atteikt un tad jau kompis pilnīgi noteikti metīs kļūdas un būs iespēja atrast sākotnējo kļūdu...

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

Fri, 15 Jun 2007 12:06:41 +0300

Man paziņam vienu dienu vispār uz ceļa apstājās T&C 98.g. Servī kompis neko neuzrādīja. Tipa aizgāja un atkal pēc 2 dienām noklājās. Tad šie gāja cauri visai elektronikai pa posmiem un atrada vainu! (kā beigās izrādījās vaina bija degvielas sūknī un tam piederošajā kompī)

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

GIN — Fri, 15 Jun 2007 12:06:16 +0300

es ar savu ar pa servisiem dzīvoju. Vainu neviens nezin un saka lai mainu motoru :roll: Nezinu kur lai ved?

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

pekina — Fri, 15 Jun 2007 11:06:22 +0300

Tikko tika veikta kompja diagnostika...neatrada pilnīgi nevienu kļūdu :shock:
Amerikas Auto vispār nevar atrast vainu.
Ieteica man braukt tālāk kā ir līdz kamēr motors noklapē :shock:

Varbūt ir kādas versijas? :shock:

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

Fri, 15 Jun 2007 11:06:02 +0300

Nu tad serviss!! :shock:

Moš tev ar degvielas padevi k-kas nav riktīgi?? Tipa sūknis neuztur vienmērīgu spiedienu?!
Vai arī sadalītājs gļuko un sit pāri.. :?

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Re: Voyageris gļuko...help

wizard — Wed, 13 Jun 2007 09:06:15 +0300

Visātrāk problēma ir sliktaja kontakta( k-kur)
Jameģin atrast ar diagnostikas palidzību, kā OBD, ta ari datoru.
Par OBD (On Board Diagnostocs)jau daudz bija rakstīts Forumā.
Veiksmes!

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply

Voyageris gļuko...help

pekina — Wed, 13 Jun 2007 09:06:13 +0300

Sveiki!

Nesen iegādājos 96.g. Grand Voyager LE ar 3.3 litru dzinēju.
Vakar sākās sekojošs gļuks:
- braucot ar jebkādu ātrumu (nu teiksim 60 km/h), autiņš ik pēc 3-4 minūtēm noraustās (to vēl var novērot spidometra dačikos - km/h no 60 aizlec līdz 40 un fiksi atpakaļ uz 60, kā arī apgriezieni nolec stipri uz leju un atpakaļ). Ļoti bieži apstājoties pie krustojuma, autiņš pēc īsa brīža noslāpst (tas pats gļuks ar to pašu raksturu).
Aizmirsu piebilst, ja ieslēdzu kruīzkontroli un braucu ar to, tad gļuka momentā tas atslēdzas pilnībā. Arī tad, ja kruīzu ieslēdzu kaut vai gaidīšanas režīmā, arī tad tas atslēdzas pie augstāk minētā gļuka....

Kas par problēmu varētu būt?

P.S. Ātrākais tikai uz 19. datumu varēju pierakstīties uz Amerikas auto uz kompja diagnostiku, taču gribēju noskaidrot, vai gadījumā te kādam nav bijusi līdzīga problēma un varbūt pat kompis nav vainīgs...

Posted to: Voyageris gļuko...help Show Thread | Post Reply