Forum posts to 'Tehniski jautājumi'

Re: Par sporta filtru

Sun, 15 Apr 2007 08:04:15 +0300

Paldies nu laikam to sporta filtu nelikšu, bet parastajam filtram vāciņam ir salauztas visas klemmes izņemot vienu , vai kādam nebūtu plastmasas korpusa, vāciņš? Cik tas varētu maksāt (jans vai lietots)

Paldies par izskaidrojumu !

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply

Re: Par sporta filtru

bumbieris — Sun, 15 Apr 2007 01:04:45 +0300

Zinu zinu kā ar to skaņu.
Bija man auto uztaisīts 83dB tukšgaitā un 103dB max. Skatē nomērīja. Vairāk par pusstundu nevar izturēt.
Bet labums bija. Pietika sajūgu izspiest un uzgāzēt, lai malējā josla būtu brīva. Tas gan baigi efektīvi darbojas, kad truba aiz biksēm nolūzusi.
Nu vajadzība pēc trokšņa ar Maximas uzgali arī tika apmierināta. Mierīgi braucot klusu, ieberot grīdā dīvaini šņāc. Izmaksas 8Ls laikam bija. Bet slodze ir gan dzinējam no tā uzgaļa apgriezienos.

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply

Re: Par sporta filtru

Sun, 15 Apr 2007 01:04:35 +0300

Savulaik bija doma Mazdai ielikt kastē liekamo sporta filtru- Favorītā ap 15,00ls maksāja.

Vispār laba tēma pacelta, man jau bija aizmirsies par savu gribēšanu ielikt sporta filtru.
Koniskais man tomēr liekas liela ķēpa, jo šams jāliek brīvi telpā, tas nozīmē, ka ātri aizķep. Savukārt, ja ieliek kastē viņu, tad tam zūd jēga. Ja gribās lai svilpj- ebayā var nopirkt piemontējamu mazu svilpīti, kas izdos attiecīgo skaņu

Kā ta, taisno trubu Un nobraucot lielākus gabalus galva ieņems avatara formu

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply

Re: Par sporta filtru

juris — Sun, 15 Apr 2007 00:04:52 +0300

tad jau krievu traktoriem ir sporta filtri

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply

Re: Par sporta filtru

Onkulis — Sun, 15 Apr 2007 00:04:34 +0300

Tātad - ikdienas ielas auto filtrs tiek taisīts no papīra.
Sporta filtrs no porainas švammes (rupji ņemot - vari nošaut divus zaķus - pa dienu likt mašīnā, vakarā ar viņu arī mazgāties , tik jāizmazgā eļļa pirms tam). Tāpēc arī vienus sauc par papīra filtriem, otrus par švammes filtriem).

Pamatdoma papīra filtram - ejot cauri gaisam, putekļi caur to atfiltrējas, taču papīrs, ļoti labi aiztur putekļus, taču, lai cik specifiski veidots tas nebūtu - krietni aiztur arī ieplūstošo gaisu.
Ja paņemam "sporta" filtru (kas ir veidots no specifiskas porainas švammes), redzam, ka tā ir pārāk poraina - t.i. gaisu jau laiž cauri ideāli, taču, pa tik lielām porām visi putekļi saietu arī motorā. Tāpēc sporta filtra švamme tiek apspricēta ar speciālu filtru eļļu, kas ir magnētiska. Tādējādi, kad gaiss iet cauri sporta filtram - putekļi tiek "pierauti" klāt pie švammes ar elektromagnētisko lauku (jo lidojoši putekļi ir elektrizēti).

Par "sporta" filtru izmaksām salīdzinot ar parastajiem ir tā - parastais filtrs ir krietni lētāks (Voyagierim 3.8 ~5 Ls) vs. sporta filtrs 25-35 Ls. Sporta filtru biežāk (nekā parasto, ar kuru vari brīvi nobraukt 10-20tk.) ir jāmazgā un jāapspricē ar eļļu - kura arī maksā naudiņu.

Sporta filtrs man ir BMW E30, kurš tiek dzīts pa ziemu un grants ceļiem, bet uz sava ģimenes Granda pat nav bijusi doma tādu uzstādīt - jo šādai mašīnai no tā nav nekādas jēgas.

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply

Re: Par sporta filtru

bumbieris — Sun, 15 Apr 2007 00:04:16 +0300

Nu no teorijas viedokļa ta skaidrs. Tikai nezināju, ka ir standarta kastē liekamie. Biju sapratis, ka ellojamie ir tikai koniskie. Man citam auto interesēja.
Bija gan vienu brīdi doma Džerim taisno trubu uzlikt. Nu tipa skaļāku, bet uz automāta dīvaini izklausās. Tā kā kad sajūg slid.

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply

Re: Par sporta filtru

bumbieris — Sat, 14 Apr 2007 23:04:34 +0300

Onkulis ģēlu saka.
Izmanto meklētāju! Par šo ir runāts. Kāds pat gribēja koniskā vietā standartu likt, jo troksnis liels.

To Onkulis.
A kas tie par mazgājamiem švames, tipa sporta, filtriem? Kur redzējis esi?

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply

Re: Par sporta filtru

Onkulis — Sat, 14 Apr 2007 11:04:43 +0300

Priekš kam tev viņu?

Ir divu veidu mazgājamie švammes filtri (kurus tautā sauc par "sporta" filtriem): a) Kurus ievieto parastajā gaisa filtra kastē (rekomendēju šo); b) Koniskie - kuri izskatās smukāk motora telpā, rada skaistāku svilpienu ieplūdes kolektorā.

a) Ja parasto sporta filtru pats laiku pa laikam mazgāsi un ieeļļosi, tad būs ok;
b) Ja konisko filtru ieliksi tāpat - tur kur stāvēja parastais (izraujot gaisa filtra plastamsas bloku), tad ņemsi karsto gaisu no motortelpas un tikai samazināsi motora jaudu.

Teorētiski jauda palielinās, taču praktiski - tu to nejutīsi, jo "elpošanas problēmas" (kad vajadzētu vairāk gaisa priekš ieplūdes) mašīnai iestajās pie ļoti lieliem apgrieziniem, kurus Vojažieris parasti nekad nesasniedz.

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply

Par sporta filtru

Sat, 14 Apr 2007 07:04:53 +0300

Gribētos zināt kā uzstāda, kādus, kā mainās jauda degvielas patēriņš, cik tas maksā. Un baigi baigi gribētos lai kāds nofotografē kā izskatās.

Posted to: Par sporta filtru Show Thread | Post Reply