Ja šoferis nebūs no tiem, kam par katru cenu visur jāpaspēj pirmajam, tad ir norm. Lai brauktu pa šoseju plusmā 90km/h neko vairāk nevajag. Ja nav mainīta, tad uzreiz janomaina zobsiksna.
Servisos vīri vienmēr priecājas, ka nav lielais motors, jo šim ir viegli piekļūt visiem agregātiem, neizjaucot pusi mašīnas. Par pusi varbūt nedaudz pārspīlēju.
Ar tādu braucu, un ar motoru nebja pilnīgi nekādu problēmu. Nobraukums bija 200k uz odeometra, bet kādu dienu, kad salonā pazuda siltums, jaucot paneli atradu papīrīti uz kura jau piems 8-ņiem gadiem bija fiksēts nobraukums 250k. Reāli tur bija stipri virs 300k
Pēc pieredzes varu ieteik, ka pērkot ļoti uzmanīgi ir jāpārbauda, vai strādā visas salona apkures sistēmas klapes. Manā gadījumā bija nolūzis stiprinājums klapei pie vadības motoriņa, apsildes bloka iekšpusē. Lai tai figņai tiktu klāt ir jāizjauc viss panelis un tad vēl pa šrotiem jāmeklē kur atrast tādu kas darbojas un atbilst konkrētajai komplpektācijai. Es toreiz to auto tādu arī pārdevu, jo bija vēl salīdzinoši silts un ziema nebija iestājusies.

Paldies! Cik maksā nomainīt zobsiksnu(visu komplektu)?

Man pazinas bridi atpakal atgriezas pie 3,3... bija tie 2,4 divi gabali vienu sasita un vairs tadu nee. Ta ari pateica ka realas izmaksas loti tuvas 3,3-3,8 motoriem, tas ar visu to ka pasi skruve.

Lapsa: "
Kāds degvielas patēriņš?"

Ar benzīnu pa šoseju bija apmēram 10eur uz 100km
Nav viņš ekonomiskās kā 3.3 vai 3.8