Crysler Voyager » Pārdod un Pērk

Forums » Pārdod un Pērk » Crysler Voyager

Lapas: [1] 2
Crysler Voyager ( 4384 )
bidzho

Avatar

2 ziņas

PM

Vēlos nopirkt 2008-2012 gada Crysler Voyager vai Town&Country vai VW Routan !
Atradu atsauksmes tikai par vecajiem modeļiem!
Vai nevar kāds padalīties ar pieredzi no tiem , kas reāli šobrīd lieto? Vairāk jau interesē mīnusi, tehniskās problēmas???

Atbildēt uz šo ziņu
Zuris

Avatar

1249 ziņas

PM

bidzho: "Vēlos nopirkt 2008-2012 gada Crysler Voyager vai Town&Country vai VW Routan !
Atradu atsauksmes tikai par vecajiem modeļiem!
Vai nevar kāds padalīties ar pieredzi no tiem , kas reāli šobrīd lieto? Vairāk jau interesē mīnusi, tehniskās problēmas???[/quote

ir dalījums 2008-2010 un 2011-2013
jo jaunāks modelis ,jo mazāk info,mazāk problēmu-vienkārši auto ir svaigāki
skaties uz dzīvi ar plusiņiem ,ne minusiem(kapos pesimists redz krustus,optimists plusiņus) un būs okei.

Atbildēt uz šo ziņu

Town@country2002 un citi voyageri

Smiltājs

Avatar

4 ziņas

PM

Sveiks, nemeklē mīnusus vai problēmas, jebkuram autiņam tās var uzrasties. Es esmu nobraucis pagaidām tikai 9tk ar jauno, nekas īpaši šausmīgs nav parādījies. Pozitīvas izjūtas gan daudz. Ļoti ekonomisks un jaudīgs ar jauno 6 pakāpju kārbu. Ja gribi nopirkt tādu, zvani Jurim t.:29230402, sagādās pēc tavām velmēm.

Atbildēt uz šo ziņu
Ezis2

Avatar

1676 ziņas

PM

Nav ko meklet + vai - galvanais nemt auto ar mazu noskrejeinu ( protams ja tas noskrejeins ir ticams ) un po ka auto ir iespejams sists un no ASV izsolem es savulaik nopirku teisi tadu viegli apdauzitu bet dotiess ar mazu noskrejeinu , tehnisi idealu un ar idealu salonu reali kautakdas problemas neskaitot piekares kustigas daals ( kuras izgarb atri pa LV celiem jeb kuram auto )saka paraditeis pec 5 gadu brauksanas sobrid braucu 6,5 gadi un nesu pat vel neveinu ritena gultni mainijis kaarba arii veel turaas

Atbildēt uz šo ziņu

T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8

PT Cruiser

Avatar

14 ziņas

PM

Ezis2: "Nav ko meklet + vai - galvanais nemt auto ar mazu noskrejeinu ( protams ja tas noskrejeins ir ticams ) un po ka auto ir iespejams sists un no ASV izsolem es savulaik nopirku teisi tadu viegli apdauzitu bet dotiess ar mazu noskrejeinu , tehnisi idealu un ar idealu salonu reali kautakdas problemas neskaitot piekares kustigas daals ( kuras izgarb atri pa LV celiem jeb kuram auto )saka paraditeis pec 5 gadu brauksanas sobrid braucu 6,5 gadi un nesu pat vel neveinu ritena gultni mainijis kaarba arii veel turaas "

Varu piekrist Ezis2 - 2008.gada modelis salīdzinot ar iepriekšējo ir pārāks gan apdares kvalitātē, gan izturībā.
Jā,uz mūsu ceļiem durvju apšuvums visai drīz sāk dziedāt, bet tas ir atrisināms.

Kopumā - labāk izvēlēties 2012.gada modeli, ko sāka ražot 2011.gada rudenī, t.i. jau ar facelift.
Ar facelift ir pieejams gan jaunais 3.6 benzīndzinējs, bet 2.8 dīzelim ir novērstas vibrācijas broblēmas.

No tehniskā viedokļa ir jāpievērš uzmanība divām lietām:
- gultņi. to nomaiņa prasās jau pēc 100.000km atkarībā no ekspluatācijas intensitātes
- reizi gadā noteikti javeic bremžu supportu profilakse, pretējā gadījumā aizrūsē atsperītes un gala rezultāts var būt sāpīgs.

Dīzeļauto sprauslas ir izturīgas - kopš 2008.gada mēs TC Motorā nomainījām tikai 2 sprauslas diviem dažādiem auto, kaut arī dažu labu auto nobraukums ir jau virs 200 000km

Pirms pirkšanas noteikti pārliecinies vai nobraukums ir īsts (eiropas auto to ļoti bieži tin atpakaļ - jo lētāks auto ss.lv - jo lielāka iespējamība ka koriģets odometrs)
Un pārliecinies, vai izsolēs pirktais auto ir labā stāvoklī. 90% no tā, kas ripo pa LV ceļiem un nācis no ASV (ASV/ Kanādas versijas) - rupnīcas sistēmā uzrādās kā "norakstīts auto".
Šai sakarā pārsteigumi var būt dažādi, sākot ar bojātiem devējiem, līdz pat nogrieztiem vadiem uz Airbag utt.

Atbildēt uz šo ziņu
Zuris

Avatar

1249 ziņas

PM

PT: "

Varu piekrist Ezis2 - 2008.gada modelis salīdzinot ar iepriekšējo ir pārāks gan apdares kvalitātē, gan izturībā.
Jā,uz mūsu ceļiem durvju apšuvums visai drīz sāk dziedāt, bet tas ir atrisināms.

Kopumā - labāk izvēlēties 2012.gada modeli, ko sāka ražot 2011.gada rudenī, t.i. jau ar facelift.
Ar facelift ir pieejams gan jaunais 3.6 benzīndzinējs, bet 2.8 dīzelim ir novērstas vibrācijas broblēmas.

No tehniskā viedokļa ir jāpievērš uzmanība divām lietām:
- gultņi. to nomaiņa prasās jau pēc 100.000km atkarībā no ekspluatācijas intensitātes
- reizi gadā noteikti javeic bremžu supportu profilakse, pretējā gadījumā aizrūsē atsperītes un gala rezultāts var būt sāpīgs.

Dīzeļauto sprauslas ir izturīgas - kopš 2008.gada mēs TC Motorā nomainījām tikai 2 sprauslas diviem dažādiem auto, kaut arī dažu labu auto nobraukums ir jau virs 200 000km

Pirms pirkšanas noteikti pārliecinies vai nobraukums ir īsts (eiropas auto to ļoti bieži tin atpakaļ - jo lētāks auto ss.lv - jo lielāka iespējamība ka koriģets odometrs)
Un pārliecinies, vai izsolēs pirktais auto ir labā stāvoklī. 90% no tā, kas ripo pa LV ceļiem un nācis no ASV (ASV/ Kanādas versijas) - rupnīcas sistēmā uzrādās kā "norakstīts auto".
Šai sakarā pārsteigumi var būt dažādi, sākot ar bojātiem devējiem, līdz pat nogrieztiem vadiem uz Airbag utt."

Ar dīzeli ir labi braukt pilsētā,braucot pa bāņiem ārzemēs var pietrūkt dzinēja jaudas,jaunais 3,6L benzīns ir jaudīgāks.
Dīzeļiem bieži ir lielie noskrējieni -pat virs 300 000 km,ar benzīnu nav tik traki.
Gultņi-mainīt vajag tad kad tie ir savu nokalpojuši,lai neiznāk tā ka TC motors ieteica nomainīt cilvēciņam un pēc maiņas ar jaunajiem gultņiem TA nevar iziet-brīvkustība liela.
Protams vislabāk pirkt auto salonā,bet ir cenas starpība-apmēram x2
Norakstīts auto-izklausās traki,bet ne vienēr tā ir,dažādos štatos ir dažādi vērtējumi,protams var būt no ļoti slikti līdz pāris detaļu nomaņai,bet datu bāzē -total loss vai CERTIFICATE OF DESTRUCTION -visbiežāk Floridā.

Atbildēt uz šo ziņu

Town@country2002 un citi voyageri

Ezis2

Avatar

1676 ziņas

PM

Nu manejam ari carfaxsa ir 2 ieraksti.. es pat nezinu kas tur ir rakstits jo netieku klaat iespejams es braucu ar sen norakstitu auto bedu nezinot jo amiisiem meeraukla kas ir atjaunojams un kas nee ir stipri savadaka ka mums. Kas taiecas par Dizeleim tad tie kas ir ta vairak pabraukajusi ,dzovojusi vai ka savadak bijusi saskare ar Vaciju , tei zin ka Vaciets neperk dizeli lai brivdiena aizbrauktu uz veikalu viniem tur loti daudzi brauc diena uz darbu 200-300 un pat vairak km un tapec nereti itka pajauni auto ir ar kosmiskiem noskrejieneim kuriem kad peinak laiks tiek notits odometrs un tad tiek no vina valaa ka man viens teica ja vajadzes mes tev uztaisisim ari servisa gramatinu ar jaunu servisa vesturi ar visiem zimodziniem un parakstiem un tur tadu muhlitaju ir pa pilno nevajag nemaz lietuvu pasa vacija jau vis sen notiek

Atbildēt uz šo ziņu

T@C limited 1999.3,8 - T@C 2001. LXI 3,8

PT Cruiser

Avatar

14 ziņas

PM

Ezis2: "Nu manejam ari carfaxsa ir 2 ieraksti.. es pat nezinu kas tur ir rakstits jo netieku klaat iespejams es braucu ar sen norakstitu auto bedu nezinot jo amiisiem meeraukla kas ir atjaunojams un kas nee ir stipri savadaka ka mums. Kas taiecas par Dizeleim tad tie kas ir ta vairak pabraukajusi ,dzovojusi vai ka savadak bijusi saskare ar Vaciju , tei zin ka Vaciets neperk dizeli lai brivdiena aizbrauktu uz veikalu viniem tur loti daudzi brauc diena uz darbu 200-300 un pat vairak km un tapec nereti itka pajauni auto ir ar kosmiskiem noskrejieneim kuriem kad peinak laiks tiek notits odometrs un tad tiek no vina valaa ka man viens teica ja vajadzes mes tev uztaisisim ari servisa gramatinu ar jaunu servisa vesturi ar visiem zimodziniem un parakstiem un tur tadu muhlitaju ir pa pilno nevajag nemaz lietuvu pasa vacija jau vis sen notiek"

Ja nu vienu reizi auto ar lielo nobraukuku ir atzīmējies pie dīlera uz recall, tad nu to ierakstu sistēmā vairs ārā nedabūsi.
Bija pie mums servisā divi Gr.Voyager, kas zviedros par takšiem strādāja.
Pirmajam - 2006.gada auto nobraukums pēc rūpnīcas sistēmas bija virs 660 000km, bet otrajam - jau jaunajam 2008.gada modelim nepilnos 3.5 gados nobraukums bija 480 000km.
Abi divi - ļoti labā stāvoklī.

Atbildēt uz šo ziņu
Lapas: [1] 2

Forums » Pārdod un Pērk » Crysler Voyager
Iet uz:

Pašlaik online: Neviens nav online