Teikt ka 3.3 ir daudz jaudīgāks par 3.0 nebūs īsti pareizi ja vien neuzskati ka 6 zirgspēki ir daudz (3.0 - 152 un 3.3 - 158) Pēc 2001. gada 3.3 jau ir 180 zirgspēki, ja nemaldos. Tā ka vaina tur nav zirgspēkos, būtiska starpība ir ātrumkārbā. 3.0 nāca ar 3 pakāpju automātu (neesu pārliecināts vai bija arī ar 4 pakāpju vai tikai un vienīgi ar 3 pakāpju), 3.3 ar 4 pakāpju automātu. Domāju ka deļ tās kārbas arī 3.3 ir dinamiskāks. Par patēriņu piekrītu, 3.0 un 3.3 rij praktiski vienādi.

es jau labprat panemtu manualo 2.5 , tapat visiem paterinsh puslidz vienads, bet kads tas 2.5 dzinejs isti ir pagaidam nav nejausmas, un tirgu nav diezko izveles-vispopularakie 3.3 un 3.0 vini visi V6?

ID: "

shefinsh: "
3,0 dzinējā ir siksna vai sazobe? Man liekas, ka arī vecajam 3,3 bija ar sazobi (ja nemaldos), kas arī būtu ļoti būtisks faktors.
"

3.0 ir siksna, tāpat kā 3.3 un 3.8. Visi viņi ir V6.
"

Ir veiksmigi iegadats CGV 95SE b/g ar minimalo komplektaciju un pagaidam esmu loti apmierinats tiesa gan papildus lukturu loti trukst p.s. varbut kads tirgo kenguru kantainajam? bus kur uzmontet kadas Hellas